Штурм Глубины
2.36K subscribers
1.88K photos
195 videos
1.48K links
Агрегатор информации о подводном флоте России. Сайт "Штурм Глубины"
http://www.deepstorm.ru
Download Telegram
Forwarded from bmpd
H.I. Sutton сообщает, что итальянская компания DRASS ведет постройку в Румынии на предприятии в Гирода в Тимишоаре (в 600 км от моря) для неизвестного заказчика малой подводной лодки своего проекта DG-160. Считается, что проект DG-160 является развитием проектов малых подводных лодок известной итальянской компании Cos.Mo.S, прекратившей деятельность в 2003 г. с переходом прав на значительное количество ее разработок к DRASS. Лодка DG-160 имеет водоизмещение 141 т в надводном положении и 169 т в подводном, длину 32,24 м, диаметр корпуса 4,12 м. Изображения (с) H.I. Sutton
Экспозицию внутри первой советской атомной подводной лодки К-3 "Ленинский комсомол", которая установлена в Музее военно-морской славы в Кронштадте, можно будет посетить уже на следующей неделе, сообщила пресс-служба администрации губернатора Санкт-Петербурга.

https://ria.ru/20231223/ekspozitsiya-1917664405.html
Forwarded from bmpd
Как сообщила пресс-служба Западного военного округа, 21 декабря 2023 года в Балтийское море на заводские ходовые испытания вышла большая дизель-электрическая подводная лодка Б-587 «Великие Луки» (заводской номер 01572), являющаяся третьей подводной лодкой проекта 677 (шифр «Лада») и построенная на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Санкт-Петербурге.

Третья подводная лодка проекта 677 с заводским номером 01572 была заложена на АО «Адмиралтейские верфи» 10 ноября 2006 года под названием Б-587 «Севастополь». В 2009 году по решению Министерства обороны России строительство второго и третьего («Кронштадт» и «Севастополь») кораблей проекта 677 было приостановлено до передачи в опытную эксплуатацию головной подводной лодки проекта 677 Б-585 «Санкт-Петербург». В октябре 2013 года наименование «Севастополь» приказом Главнокомандующего ВМФ России было для данной лодки упразднено и передано заказанному во Франции для ВМФ России универсальному десантному кораблю типа Mistral. Контракт на постройку третьей подводной лодки проекта 677 по корректированному техническому проекту был заключен заводом в декабре 2014 года. 19 марта 2015 года подводная лодка проекта 677 Б-587 (заводской номер 01572) была перезаложена на АО «Адмиралтейские верфи» под названием «Великие Луки». Церемония спуска подводной лодки на воду состоялась 23 декабря 2022 года.

https://bmpd.livejournal.com/4785996.html
Ну что, Лев Давыдович опять в строю и на службе флоту России! ⚓️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁 Флаги подняты на трёх кораблях:

1. Третий фрегат проекта 22350 "Адмирал Головко";
2. Одиннадцатый МРК проекта 21631 "Наро-Фоминск";
3. Восьмой корабль противоминной обороны (морской тральщик) проекта 12700 "Лев Чернавин".

Флаг на МРК "Буря", поднять который планировали сегодня, видимо, поднимут позже — вместе с ещё двумя однотипными кораблями: "Амур" и "Туча".

Слава Русским Корабелам!

Сбор на беспилотники для наших парней тут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РИА Новости
Музейная экспозиция открылась внутри первой советской атомной подводной лодки "Ленинский комсомол".

Сама АПЛ установлена в Музее военно-морской славы в Кронштадте. По словам губернатора Беглова, это единственная в мире подлодка, установленная в музее.
Forwarded from Рамзай
🇷🇺💥💥💥⚫️ В 2014 году была впервые истории произведена транспортировка сразу двух атомных субмарин по Северному морскому пути. Голландское полупогружное судно "Трансшельф" с двумя атомными субмаринами проекта 671 РТМК "Братск" (1989г спуска на воду) и "Самара"(1993 года) на борту вышло из Петропавловска Камчатского и через три недели прибыло в Северодвинск. Подводные лодки Тихоокеанского флота были доставлены в Центр судоремонта "Звездочка" для глубокой модернизации.
Но в ходе обследования выяснилось, что восстановить из них можно только одну "Самару". Её должны ввести в строй в 2024 году. "Братск" был передан на слом.
Судьба этих лодок - отражение трагедии всего нашего ВМФ в 90-е годы, когда отсутствие финансирования и угасание ремонтной базы, когда ресурс кораблей "выбивался в ноль", превращая их в мёртвые горы стали. Тот же "Братск", если бы не развал 90-х, мог бы нести службу, как минимум, двадцать пять лет, будь вовремя выполнен "средний ремонт" и остальные регламенты. По факту же, он уже в 2003 году встал к причальной стенке в ожидании ремонта и в море уже не выходил...
"Самара" выходила в море до 2013-го...
...Когда-то адмирал Степан Осипович Макаров повесил у себя в кабинете лозунг "Помни войну!" У нас у любого военачальника в кабинете должен висеть лозунг "Помни 90-е!"

🇷🇺 Подписаться на Рамзай!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
▶️ Первая отечественная атомная подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол", построенная на Севмаше в 1958 году по проекту 627 КБ "Малахит" (входят в ОСК), стала доступна для посещения.

Отсеки лодки, ставшей главным экспонатом музея Военно-морской славы "Остров фортов" в Кронштадте, восстановлены с максимальным приближением к историческому облику!

◾️ Свой путь к музейному воплощению подлодка начала на судоремонтном заводе "Нерпа" (филиал ЦС "Звёздочка", входит в ОСК) в Мурманской области.

◾️ Все работы по восстановлению К-3 проводились под контролем конструкторов "Малахита".

🌱 Весомый вклад в реализацию уникального проекта по передислокации, реставрации и музеефикации ценнейшего памятника истории российского флота – первой советской атомной подводной лодки внесли предприятия Объединенной судостроительной корпорации: Кронштадтский морской завод, Выборгский судостроительный завод, КБ "Малахит", НИПТБ "Онега", "Севмаш".

@mod_russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В продолжение темы