Forwarded from Russian Submarine
Печальная весть. От нас ушёл Протопопов Валентин Владимирович — советский и российский военный моряк-подводник, капитан 1-го ранга. 23
Родился 6 декабря 1939 г.
В ВМФ с 1957 года. Окончил Высшее военно-морское училище подводного плавания имени Ленинского Комсомола, Высшие специальные офицерские классы ВМФ и командный факультет Военно-морской академии имени А. А. Гречко.
Служил на подводных лодках Северного флота, прошёл путь от командира торпедной группы до командира подводных лодок. С 1973 года проходил службу на атомных подводных лодках Северного флота.
В течение шести лет (1980–1986) был командиром атомной подводной лодки К-524. Под его руководством лодка принимала участие в государственных испытаниях навигационного комплекса, успешно провела учения в Арктике и совершила переход по сложному маршруту.
Указом Президиума Верховного Совета СССР 19 февраля 1986 года капитану 1 ранга Протопопову было присвоено звание Героя Советского Союза. 1
В 1986–1993 годах проходил службу в Главном штабе ВМФ
Родился 6 декабря 1939 г.
В ВМФ с 1957 года. Окончил Высшее военно-морское училище подводного плавания имени Ленинского Комсомола, Высшие специальные офицерские классы ВМФ и командный факультет Военно-морской академии имени А. А. Гречко.
Служил на подводных лодках Северного флота, прошёл путь от командира торпедной группы до командира подводных лодок. С 1973 года проходил службу на атомных подводных лодках Северного флота.
В течение шести лет (1980–1986) был командиром атомной подводной лодки К-524. Под его руководством лодка принимала участие в государственных испытаниях навигационного комплекса, успешно провела учения в Арктике и совершила переход по сложному маршруту.
Указом Президиума Верховного Совета СССР 19 февраля 1986 года капитану 1 ранга Протопопову было присвоено звание Героя Советского Союза. 1
В 1986–1993 годах проходил службу в Главном штабе ВМФ
Forwarded from Russian Submarine
Нептун "приплыл" на Урал
Музейный комплекс в Верхней Пышме пополнился необычным экспонатом – подводной лодкой «Нептун».
«Нептун был построен по проекту 19730 «Ихтиандр» в 1990 году в единственном экземпляре. Рассчитана на группу из 44 туристов. Ровно 34 года назад, в сентябре 1990 года, «Нептун» впервые погрузился под воду в акватории Белого моря в районе Соловецких островов. После он проходил испытания в Карибском море и проводил подводные экскурсии».
«Нептун» является первым и единственным экскурсионным подводным кораблем, построенном при Советском Союзе.
"Нептун" будет стоять на постаменте, рядом с военной техникой. Длина подлодки составляет порядка 28 метров, а в ширину целых четыре метра. Максимально глубина погружения 60 метров. На своем борту «Нептун» мог принять до 40 пассажиров, не беря в расчет 3 членов экипажа.
Музейный комплекс в Верхней Пышме пополнился необычным экспонатом – подводной лодкой «Нептун».
«Нептун был построен по проекту 19730 «Ихтиандр» в 1990 году в единственном экземпляре. Рассчитана на группу из 44 туристов. Ровно 34 года назад, в сентябре 1990 года, «Нептун» впервые погрузился под воду в акватории Белого моря в районе Соловецких островов. После он проходил испытания в Карибском море и проводил подводные экскурсии».
«Нептун» является первым и единственным экскурсионным подводным кораблем, построенном при Советском Союзе.
"Нептун" будет стоять на постаменте, рядом с военной техникой. Длина подлодки составляет порядка 28 метров, а в ширину целых четыре метра. Максимально глубина погружения 60 метров. На своем борту «Нептун» мог принять до 40 пассажиров, не беря в расчет 3 членов экипажа.
Forwarded from Военный Осведомитель
В Балтийском море продолжаются заводские ходовые испытания (ЗХИ) большой дизель-электрической подводной лодки «Великие Луки» проекта 677, построенной для Балтийского флота на ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге.
В рамках ЗХИ экипаж и специалисты предприятия проводят скоростные и маневренные испытания подводного корабля, проверяют гидроакустический комплекс, комплексы навигации и связи, подъемно-мачтовые устройства, системы управления, комплексы торпедно-ракетного вооружения.
Подлодки проекта 677 «Лада» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника.
Они, в частности, оснащаются крылатыми ракетами «Калибр». Подлодки проекта «Лада» отличаются низким уровнем шумности, способны развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину свыше 300 метров.
ДИМК МО РФ
Фото: Алексея Акентьева
Военный Осведомитель
В рамках ЗХИ экипаж и специалисты предприятия проводят скоростные и маневренные испытания подводного корабля, проверяют гидроакустический комплекс, комплексы навигации и связи, подъемно-мачтовые устройства, системы управления, комплексы торпедно-ракетного вооружения.
Подлодки проекта 677 «Лада» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника.
Они, в частности, оснащаются крылатыми ракетами «Калибр». Подлодки проекта «Лада» отличаются низким уровнем шумности, способны развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину свыше 300 метров.
ДИМК МО РФ
Фото: Алексея Акентьева
Военный Осведомитель
Forwarded from Russian Submarine
Официальный Пекин никак не комментирует появившиеся в западных СМИ публикации о якобы затонувшей новейшей лодки НОАК. Китайский МИД заявил, что им ничего не известно о каких-либо инцидентах с подводными лодками.
Официальный представитель внешнеполитического ведомства КНР Линь Цзянь, заявил, что ничего не знает о возможном затоплении атомной субмарины класса «Чжоу» возле города Ухань. Таким образом Пекин дал понять западным медиа, что даже если что-то и было, говорить об этом Китай не намерен. Так что пусть педопросвещённая западная публика выдвигает предположения и строит версии дальше.
А представьте, если бы у нас произошёл такой инцидент? Да уже бы на всех "углах" висело бы всё грязное бельё. Наши псевдопатриотические СМИ, а по сути выкидыши либерально-демократического угара последних десятилетий, уже бы раструбили всем, что и как. Это есть самая страшная пятая колона в нашей стране, но кто-то этого намеренно не замечает из ответственных лиц, ибо сам из этой пятой колоны - его кровь и плоть.
Официальный представитель внешнеполитического ведомства КНР Линь Цзянь, заявил, что ничего не знает о возможном затоплении атомной субмарины класса «Чжоу» возле города Ухань. Таким образом Пекин дал понять западным медиа, что даже если что-то и было, говорить об этом Китай не намерен. Так что пусть педопросвещённая западная публика выдвигает предположения и строит версии дальше.
А представьте, если бы у нас произошёл такой инцидент? Да уже бы на всех "углах" висело бы всё грязное бельё. Наши псевдопатриотические СМИ, а по сути выкидыши либерально-демократического угара последних десятилетий, уже бы раструбили всем, что и как. Это есть самая страшная пятая колона в нашей стране, но кто-то этого намеренно не замечает из ответственных лиц, ибо сам из этой пятой колоны - его кровь и плоть.
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
МОРСКАЯ КОМПОНЕНТА "ЯДЕРНОЙ ТРИАДЫ"
Как проходит запуск межконтинентальной баллистической ракеты "Синева" с атомного подводного крейсера стратегического назначения "Тула" проекта 667БДРМ, шифр "Дельфин"
"Тула" успешно запускала "Синеву" порядка десяти раз (только по открытым данным). Ракеты, запущенные крейсером "Тула" из акватории Северного Ледовитого Океана, успешно поражала цели на Камчатке и полигонах СФ.
😁 Русским подводникам — слава!
Сбор на беспилотники для наших парней тут.
Как проходит запуск межконтинентальной баллистической ракеты "Синева" с атомного подводного крейсера стратегического назначения "Тула" проекта 667БДРМ, шифр "Дельфин"
"Тула" успешно запускала "Синеву" порядка десяти раз (только по открытым данным). Ракеты, запущенные крейсером "Тула" из акватории Северного Ледовитого Океана, успешно поражала цели на Камчатке и полигонах СФ.
Сбор на беспилотники для наших парней тут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Фото флота Олега Кулешова
Вроде бы все получилось! Ура. Спасибо всем, кто поддержал и пришел!
Фото Максима Воркункова, Игоря Радионова. А на фото 2 - фотография Ника Григорьева :). Спасибо!
Фото Максима Воркункова, Игоря Радионова. А на фото 2 - фотография Ника Григорьева :). Спасибо!