This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#вечернийфеназепам
Вулкан "Авачинская сопка"
На склонах вулкана обитает многочисленная популяция берингийских сусликов, которых также называют евражками.
#красотаДВ
@DaVosDV
Вулкан "Авачинская сопка"
На склонах вулкана обитает многочисленная популяция берингийских сусликов, которых также называют евражками.
#красотаДВ
@DaVosDV
Forwarded from СШХ
Новый аэропорт Петропавловск-Камчатский готов к международным перевозкам
В главном аэропорту Камчатского края создана вся необходимая инфраструктура для прохождения паспортного контроля. Оборудовано 15 кабин, которые будут обслуживать пассажиров на вылет и прилёт.
🧳 Пропускная способность воздушной гавани составляет 600 пассажиров в час. Сейчас администрация аэровокзала завершает оформление технологических документов, необходимых для запуска международных направлений.
С 24 октября планируется запуск нового маршрута Петропавловск-Камчатский — Харбин. Прямой маршрут позволит камчатцам экономить время в пути и расходы.
💪Камчатка продолжает укреплять статус одного из транспортных узлов Дальнего Востока.
Фото: kamgov.ru
©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod
Мы в Максе
В главном аэропорту Камчатского края создана вся необходимая инфраструктура для прохождения паспортного контроля. Оборудовано 15 кабин, которые будут обслуживать пассажиров на вылет и прилёт.
«Аэропорт сегодня подготовлен к приёму и отправлению международных воздушных судов и обслуживанию пассажиров. Завершаем необходимые технологические процедуры и с первых чисел сентября будем готовы в полном объёме принимать международные рейсы в соответствии со всеми требованиями российского законодательства», — отметил исполнительный директор АО «Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово)» Сергей Бубнов.
С 24 октября планируется запуск нового маршрута Петропавловск-Камчатский — Харбин. Прямой маршрут позволит камчатцам экономить время в пути и расходы.
💪Камчатка продолжает укреплять статус одного из транспортных узлов Дальнего Востока.
Фото: kamgov.ru
©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod
Мы в Максе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Амурская область | Правительство
🚨 Авария и разлив топлива: на Амуре прошли международные учения спасателей России и Китая
Всего с обеих сторон в учениях поучаствовало более 300 человек и 50 единиц техники, в том числе 4 воздушных судна, 45 судов речного пароходства и маломерных судов. Китайскую авиацию для спасения людей на воде применили впервые.
🔥 По легенде учений, пассажирское судно «Лунке 201» обгоняло российский буксирный караван. Внезапно у теплохода отказало рулевое управление, и судно столкнулось с российской баржей. Спасателями обеих стран нужно было оперативно организовать эвакуацию людей, потушить пожар на судне и ликвидировать аварийный разлив нефтепродуктов.
🇷🇺 Амурские спасатели тушили пожар на барже и вывозили условного пострадавшего с российского судна с применением самолета БЕ-200 ЧС и вертолета Ми-8.
🇨🇳 Китайская сторона показала возможности робототехнических средств по обследованию повреждений судов под водой и спасению людей на воде.
Это уже 6 учения совместно с Хэйлунцзянским управлением морской безопасности по реагированию на чрезвычайные ситуации на воде.
📣Будьте в курсе главных новостей Амурской области
Всего с обеих сторон в учениях поучаствовало более 300 человек и 50 единиц техники, в том числе 4 воздушных судна, 45 судов речного пароходства и маломерных судов. Китайскую авиацию для спасения людей на воде применили впервые.
🔥 По легенде учений, пассажирское судно «Лунке 201» обгоняло российский буксирный караван. Внезапно у теплохода отказало рулевое управление, и судно столкнулось с российской баржей. Спасателями обеих стран нужно было оперативно организовать эвакуацию людей, потушить пожар на судне и ликвидировать аварийный разлив нефтепродуктов.
«Проект «Амурский коридор», который активно реализуется на территории региона, включает в себя и речное сообщение, и международный мост, и канатную дорогу в ближайшей перспективе. И все эти объекты должны быть полностью обеспечены с точки зрения безопасности. Наша задача – создать условия для бесперебойного функционирования всех объектов транспортной инфраструктуры. Вот почему сегодняшние учения особенно важны: нам нужно научиться слаженно работать с китайскими коллегами в случае ЧС. Здесь есть ряд сложностей, среди которых языковые барьеры, разная нормативная база и требования к проведению тех или иных спасательных работ. И наша цель сегодня максимально эффективно отработать все возможные ситуации», – сказал Губернатор Василий Орлов.
🇷🇺 Амурские спасатели тушили пожар на барже и вывозили условного пострадавшего с российского судна с применением самолета БЕ-200 ЧС и вертолета Ми-8.
🇨🇳 Китайская сторона показала возможности робототехнических средств по обследованию повреждений судов под водой и спасению людей на воде.
Это уже 6 учения совместно с Хэйлунцзянским управлением морской безопасности по реагированию на чрезвычайные ситуации на воде.
«Все этапы взаимодействия при чрезвычайной ситуации мы отработали. Это и оповещение, и взаимное информирование об оперативной обстановке, и проведение аварийно-спасательных работ, и тушение огня. В этом году впервые была привлечена авиация КНР и увеличено количество плавсредств по сравнению с предыдущим учением, проходившим в 2018 году. Все участники показали высокий уровень слаженности. Эти учения обогатили опыт совместной работы спасательных служб обеих стран и повысили уровень реагирования при ликвидации чрезвычайной ситуации на реке», – прокомментировал первый замначальника Главного управления МЧС России по Амурской области Владислав Бордунов
📣Будьте в курсе главных новостей Амурской области
Forwarded from ДЕМЕШИН
Планируем в три раза увеличить производство молока в Хабаровском крае. Для этого прорабатываем строительство в регионе масштабного животноводческого комплекса на 6 тысяч голов дойного стада.
Обсудили детали проекта на рабочей встрече с президентом крупнейшего молочного холдинга России и Европы — группы компаний «ЭкоНива» Штефаном Дюрром. Его визит — продолжение наших договоренностей, достигнутых на полях Петербургского международного экономического форума, где мы подписали соглашение о намерениях.
Сегодня обеспеченность края молоком собственного производства составляет менее 10%. В основном, это небольшие сельхозпредприятия и фермерские хозяйства. При этом жители региона все больше ориентируются на молочную продукцию, и чтобы удовлетворить этот спрос, нужны хозяйства промышленного масштаба.
Реализация проекта «ЭкоНивы» позволит втрое увеличить местное производство молока, создать новые рабочие места для жителей края, расширить ассортимент полок местными продуктами без консервантов.
Совместно с представителями краевого правительства Штефан Дюрр осмотрел земельные участки под строительство комплекса, обсудил инфраструктурные условия, транспортную доступность и возможные проектные решения. Компания рассчитывает запустить предприятие к 2029 году.
Добро пожаловать в Хабаровский край! Со своей стороны гарантируем всестороннюю поддержку новому производству.
🇷🇺 Подписывайтесь на мой канал в МАХ
Обсудили детали проекта на рабочей встрече с президентом крупнейшего молочного холдинга России и Европы — группы компаний «ЭкоНива» Штефаном Дюрром. Его визит — продолжение наших договоренностей, достигнутых на полях Петербургского международного экономического форума, где мы подписали соглашение о намерениях.
Сегодня обеспеченность края молоком собственного производства составляет менее 10%. В основном, это небольшие сельхозпредприятия и фермерские хозяйства. При этом жители региона все больше ориентируются на молочную продукцию, и чтобы удовлетворить этот спрос, нужны хозяйства промышленного масштаба.
Реализация проекта «ЭкоНивы» позволит втрое увеличить местное производство молока, создать новые рабочие места для жителей края, расширить ассортимент полок местными продуктами без консервантов.
Совместно с представителями краевого правительства Штефан Дюрр осмотрел земельные участки под строительство комплекса, обсудил инфраструктурные условия, транспортную доступность и возможные проектные решения. Компания рассчитывает запустить предприятие к 2029 году.
Добро пожаловать в Хабаровский край! Со своей стороны гарантируем всестороннюю поддержку новому производству.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from DFO.INFO
Роботы не мёрзнут: зачем Дальнему Востоку собственный хайтек
Пока где-то в мире спорят, выдержит ли электроника минус пятьдесят, на Дальнем Востоке уже решили: раз климат не собирается становиться мягче, значит, технологии должны стать умнее. В Стратегии развития ДВ, которую курирует полпред ДФО Юрий Трутнев и региональные штабы Единой России по прямому поручению Владимира Путина, нашлись пункты, способные порадовать местную молодёжь: к 30-м макрорегион должен стать центром высокотехнологичной кооперации со странами АТР.
Сейчас доля наукоёмких отраслей в экономике округа заметно ниже среднероссийской. К 2030-му, а потенциально к 2036-му, её хотят поднять до 17,1%. Задача амбициозная, но у ДФО есть свои козыри - Арктика, Северный морской путь, вечная мерзлота. Суровые условия сами по себе диктуют спрос на уникальные решения, и создавать их предлагают прямо здесь, на месте.
Приоритетные направления по Стратегии:
Судостроение - серийный выпуск ледокольных и промысловых судов с локализацией ключевых компонентов.
Авиастроение - центр беспилотных систем для логистики и мониторинга.
Робототехника - автономные аппараты для шельфа и экстремальных температур.
Цифровые платформы - «цифровые двойники» для горняков и системы зондирования Земли.
Биотехнологи - кластер на базе морских биоресурсов для экспорта в Азию.
Главный риск для любой высокотехнологичной идеи - отсутствие покупателя. Стратегия -2036 дает механизм: крупный госзаказ привязывают к обязательной локализации производств на Дальнем Востоке. Якорными заказчиками станут Северный морской путь, космические программы и федеральные стройки, а долгосрочные контракты с промышленными гигантами закрепят всю цепочку.
А межправительственные соглашения со странами АТР должны открыть дальневосточному хайтеку выход на экспорт.
#Стратегия2036
Пока где-то в мире спорят, выдержит ли электроника минус пятьдесят, на Дальнем Востоке уже решили: раз климат не собирается становиться мягче, значит, технологии должны стать умнее. В Стратегии развития ДВ, которую курирует полпред ДФО Юрий Трутнев и региональные штабы Единой России по прямому поручению Владимира Путина, нашлись пункты, способные порадовать местную молодёжь: к 30-м макрорегион должен стать центром высокотехнологичной кооперации со странами АТР.
Сейчас доля наукоёмких отраслей в экономике округа заметно ниже среднероссийской. К 2030-му, а потенциально к 2036-му, её хотят поднять до 17,1%. Задача амбициозная, но у ДФО есть свои козыри - Арктика, Северный морской путь, вечная мерзлота. Суровые условия сами по себе диктуют спрос на уникальные решения, и создавать их предлагают прямо здесь, на месте.
Приоритетные направления по Стратегии:
Судостроение - серийный выпуск ледокольных и промысловых судов с локализацией ключевых компонентов.
Авиастроение - центр беспилотных систем для логистики и мониторинга.
Робототехника - автономные аппараты для шельфа и экстремальных температур.
Цифровые платформы - «цифровые двойники» для горняков и системы зондирования Земли.
Биотехнологи - кластер на базе морских биоресурсов для экспорта в Азию.
Главный риск для любой высокотехнологичной идеи - отсутствие покупателя. Стратегия -2036 дает механизм: крупный госзаказ привязывают к обязательной локализации производств на Дальнем Востоке. Якорными заказчиками станут Северный морской путь, космические программы и федеральные стройки, а долгосрочные контракты с промышленными гигантами закрепят всю цепочку.
А межправительственные соглашения со странами АТР должны открыть дальневосточному хайтеку выход на экспорт.
#Стратегия2036
Forwarded from Амурская область | Правительство
🚑 Более 115 тысяч амурчан в этом году получили медицинскую помощь «с доставкой на дом»
С января по июль этого года мобильные бригады медиков в рамках нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» совершили 1894 выезда, у каждого десятого обратившегося была выявлена новая патология — всего 11 840 случаев
🔹 Среди впервые выявленных заболеваний лидируют болезни сердечно-сосудистой системы (4 716 случаев). Кроме того, диагностировано 179 случаев злокачественных новообразований и 202 случая сахарного диабета.
🔹 Диспансеризацию и профилактические осмотры в передвижных медкомплексах прошли более 22 тысяч человек.
🔹 Наибольшую нагрузку приняли на себя передвижные диагностические комплексы. За 415 выездов медики провели 47 275 исследований.
🔹 Мобильные фельдшерско-акушерские пункты совершили 768 выездов, в них осмотрели больше 26 тысяч амурчан. Из них более 12,6 тысяч посетили врачей именно с профилактической целью.
🔹 Благодаря 115 выездам передвижных стоматологических установок лечение зубов получили 2 195 жителей Константиновского и Свободненского районов, а также Мазановского и Михайловского округов.
🔹 Флюорографию сделал 15 691 амурчанин, новая патология выявлена у 287 человек, включая 4 случая онкозаболеваний.
🔹 Маммографию прошла 4 531 женщина. Новая патология молочных желез выявлена в 69 случаях.
❤️Будьте в курсе главных новостей Амурской области
С января по июль этого года мобильные бригады медиков в рамках нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» совершили 1894 выезда, у каждого десятого обратившегося была выявлена новая патология — всего 11 840 случаев
🔹 Среди впервые выявленных заболеваний лидируют болезни сердечно-сосудистой системы (4 716 случаев). Кроме того, диагностировано 179 случаев злокачественных новообразований и 202 случая сахарного диабета.
🔹 Диспансеризацию и профилактические осмотры в передвижных медкомплексах прошли более 22 тысяч человек.
🔹 Наибольшую нагрузку приняли на себя передвижные диагностические комплексы. За 415 выездов медики провели 47 275 исследований.
🔹 Мобильные фельдшерско-акушерские пункты совершили 768 выездов, в них осмотрели больше 26 тысяч амурчан. Из них более 12,6 тысяч посетили врачей именно с профилактической целью.
🔹 Благодаря 115 выездам передвижных стоматологических установок лечение зубов получили 2 195 жителей Константиновского и Свободненского районов, а также Мазановского и Михайловского округов.
🔹 Флюорографию сделал 15 691 амурчанин, новая патология выявлена у 287 человек, включая 4 случая онкозаболеваний.
🔹 Маммографию прошла 4 531 женщина. Новая патология молочных желез выявлена в 69 случаях.
❤️Будьте в курсе главных новостей Амурской области
Forwarded from Недальний Восток
Скорость слова Президента: пять дней — от поручения до выполения
13 августа Владимир Путин во время визита на Итуруп зашёл в Курильскую ЦРБ, где врачи рассказали ему, что одной из машин скорой помощи нужна замена. Президент услышал их, губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко там же на месте распорядился — и сегодня полноприводный «Соболь» уже стоит в порту Курильска.
«Поручение президента Владимира Путина выполнили оперативно! Сегодня на Итуруп доставили машину скорой помощи, о которой просили местные врачи. Полноприводный «Соболь» будет работать по маршруту Курильск — Рейдово — Горячие Ключи — Горное. Именно такая техника нужна для курильских дорог», — отметил Валерий Лимаренко.
Машину взяли из резерва центра скорой помощи Южно-Сахалинска. Она полностью подготовлена, прошла техосмотр, все документы оформлены. С завтрашнего дня новый автомобиль уже выйдет на линию.
Главный врач Курильской ЦРБ Елена Мацишина объяснила, что сахалинские скорые - это осбоые машины. Подойдет далеко не каждый автомобиль.
«Передвижение до удаленных сел иногда происходит в сложных климатических условиях — в пургу, по морскому побережью, в приливы, через горную местность. Спецтранспорт должен пройти везде. Доставленная машина — с полным приводом. Это то, что нам надо».
Отметим, что за последние годы здравоохранение Курил существенно изменилось. За последние только дни ,в ЦРБ появился компьютерный томограф, а специалисты достроили новую амбулаторию в Горном. И вот теперь — новая скорая, доставленная за пять дней после разговора с президентом. Быстро, конкретно и по делу. Так и работает система, которую выстроил Лимаренко: президент говорит — а в регионе уже выполнено.
13 августа Владимир Путин во время визита на Итуруп зашёл в Курильскую ЦРБ, где врачи рассказали ему, что одной из машин скорой помощи нужна замена. Президент услышал их, губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко там же на месте распорядился — и сегодня полноприводный «Соболь» уже стоит в порту Курильска.
«Поручение президента Владимира Путина выполнили оперативно! Сегодня на Итуруп доставили машину скорой помощи, о которой просили местные врачи. Полноприводный «Соболь» будет работать по маршруту Курильск — Рейдово — Горячие Ключи — Горное. Именно такая техника нужна для курильских дорог», — отметил Валерий Лимаренко.
Машину взяли из резерва центра скорой помощи Южно-Сахалинска. Она полностью подготовлена, прошла техосмотр, все документы оформлены. С завтрашнего дня новый автомобиль уже выйдет на линию.
Главный врач Курильской ЦРБ Елена Мацишина объяснила, что сахалинские скорые - это осбоые машины. Подойдет далеко не каждый автомобиль.
«Передвижение до удаленных сел иногда происходит в сложных климатических условиях — в пургу, по морскому побережью, в приливы, через горную местность. Спецтранспорт должен пройти везде. Доставленная машина — с полным приводом. Это то, что нам надо».
Отметим, что за последние годы здравоохранение Курил существенно изменилось. За последние только дни ,в ЦРБ появился компьютерный томограф, а специалисты достроили новую амбулаторию в Горном. И вот теперь — новая скорая, доставленная за пять дней после разговора с президентом. Быстро, конкретно и по делу. Так и работает система, которую выстроил Лимаренко: президент говорит — а в регионе уже выполнено.
MAX
Лимаренко.Важное
Все о работе губернатора Сахалинской области Валерия Игоревича Лимаренко
❤1