В середине июня, между Россией и Китаем будет подписано новое межправсоглашение, позволит странам производить перевозки по территории сопредельной стороны без ограничения маршрута.

То есть Россия и Китай отказываются от санкций за так называемый внутренний каботаж.

Заместитель главы Министерства Транспорта Николай Асаул:
«Мы хотим отказаться от маршрутного принципа организации перевозок и полностью раскрыть территорию России и Китая для наших автоперевозчиков. Сейчас перевозчик может провезти груз только от точки «А» к точке «Б» и только в приграничной зоне. Такая перевозка менее выгодна для перевозчиков, чем доставка от двери до двери»

#Мнение:
С учетом существующий провозных мощностей, данная инициатива прежде всего будет выгодна КНР, компании-перевозчики которой получат возможность не только полностью взять под контроль рынок российских перевозок, но и наладить, доселе неразвитые, транссибирские автомобильные перевозки.
На сегодня сложно оценить весь спектр негативных последствий данного решения, но одно не вызывает сомнений Россия медленно, но неотвратима интегрируется в формат Новый шелковый путь.

По сообщению газеты ВЗГЛЯД

#Китай, #Россия, #МеждународныеАвтоПеревозки, #АвтоПеревозки, #ПравительственноеСоглашение, #Каботаж, #ТранссибирскийМаршрут, #Разрешения