📶 КорпИнфо 📰
7.38K subscribers
3.72K photos
574 videos
47 files
11.8K links
Новости рынка капитала Узбекистана, а также некоторых корпоративных и иных событий в стране и за рубежом 😎

Disclaimer: Публикуем в упрощённом виде открытую информацию, доступную в Интернет. При расхождении просим руководствоваться первоисточником инфы
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Почему Новапорт не стал оператором Самаркандского аэропорта?!

Рано Фрунзевна Джураева, руководитель АО «Uzbekistan Airports» в интервью для Alter Ego

🔍 См также про ПП-238 и про Новапорт

#UzbekistanAirports #СамаркандскийАэропорт
#Eriell #AirMarakanda #ГЧП #Новапорт
🛫🛩 По случаю вчерашнего совещания у Президента РУз касательно хода трансформации акционерных обществ "Uzbekistan Airways" и "Uzbekistan Airports", пресс-служба Шавката Мирзиёева сообщило следующее:
количество авиакомпаний в стране достигло 15, из них 10 - частные;
в 2023 году приобретено 28 новых самолётов;
за последние 7 лет количество авиарейсов увеличилось в два раза;
в 4 раза увеличился пассажиропоток аэропорта Самарканда и достиг миллиона после передачи его частной компании;
объём авиационных услуг в 2023 году вырос на 11,6%, тогда как для достижения показателей Стратегии до 2030 года годовые темпы роста в отрасли должны составлять не менее 20%;
цены на авиабилеты относительно высоки;
количество внутренних и международных рейсов недостаточно для удовлетворения имеющегося спроса;
основная часть полётов до сих пор приходится на аэропорты Ташкента и Самарканда;
возможности аэропортов по обслуживанию воздушных судов и пассажиров ограничены;
дополнительные услуги составляют всего 7% от их общего дохода;
транзитный потенциал аэропортов Ташкента, Навои и Намангана не используется в полной мере.

В этой связи, как отмечается в пресс-релизе, будут реализованы следующие дополнительные меры:
начнётся процесс получения международного кредитного рейтинга для #UzbekistanAirways и выхода на #IPO;
aэропорты Бухары, Намангана, Ургенча и Андижана будут переданы в частное управление и модернизированы;
в 2024 году количество рейсов планируется увеличить на 20%;
будут проданы старые самолёты и закуплены другие воздушные суда;
существенное снижение расхода топлива будет достигнуто за счёт выбора оптимальных маршрутов полетов по 72 направлениям;
некоторые активы будут выставлены на продажу.

#Минтранс #НАК #UzbekistanAirports #СамаркандскийАэропорт #AirMarakanda
#Boeing #Airbus #Госзакупки