📶 КорпИнфо 📰
7.25K subscribers
3.71K photos
564 videos
47 files
11.7K links
Новости рынка капитала Узбекистана, а также некоторых корпоративных и иных событий в стране и за рубежом 😎

Disclaimer: Публикуем в упрощённом виде открытую информацию, доступную в Интернет. При расхождении просим руководствоваться первоисточником инфы
Download Telegram
🚗 Политика на колёсах: кто и как принимает решение о допуске на авторынок Узбекистана?

Руководитель АО «АвтоВАЗ» (с мая 2022 года) Максим Юрьевич Соколов на проводимой выставке «Иннопром» в Ташкенте заявил, что АвтоВаз нацелен на поэтапную локализацию автомобилей и, возможно, выпуска их под узбекским брендом. Он добавил, что сейчас проект по организации производств модели Largus находится в активной стадии проработки, в том числе рассматривается более глубокая локализация и формат SKD (крупноузловой сборки).

В апреле 2023 г. глава АвтоВАЗ на той же выставке «Иннопром. Центральная Азия» рассказывал про восстановление сборки в Узбекистане Lada Vesta, а уже в сентябре того же года #АвтоВАЗ попал под санкции США, в феврале 2024 года в санкционный список включена материнская госкомпания «Лада Авто Холдинг».

В сентябре 2024 года Соколов заявлял, что АвтоВАЗ намерен возобновить свои проекты в Узбекистане и Казахстане, "но они буксуют". В связи с этим, как он отметил, вопрос обсуждают на самом высоком политическом уровне.

Напомним, что в 2021 году сообщалось, что джизакское ООО «ADM Jizzakh» (ИНН: 307057209) запустило производство Lada Vesta SW, XRAY и того же Largus.

#Россия #Санкции #Узавтосаноат #RoodellGroup #ADMJizzakh