Вьетнам разогнал импорт угля, но рост замедлился.
Вьетнам в прошлом году обновил рекорд по импорту угля – 65,43 млн тонн, +2,6% г/г. Главным драйвером, конечно же, стала энергетика. Более 90% импортного угля во Вьетнаме уходит на угольные ТЭС, остальное отправляется на цемент, сталь, удобрения и текстиль.
Спрос на уголь в стране стабильно высокий. Вьетнам быстро наращивает промышленное производство и экспортное машиностроение, идет активная урбанизация, а гидрогенерация (до 30% в энергобалансе) работает нестабильно.
В течение 2025-го импорт разгонялся в первой половине года и достиг пика в мае – 7,2 млн тонн. Однако уже с июня темпы пошли вниз, из-за чего итоговый рост за год получился скромнее, чем мог быть.
Тем не менее в декабре импорт отскочил до 4,88 млн тонн, +27,8% м/м, но все еще -11,5% г/г. По поставщикам, в декабре доминировала Индонезия – 2,36 млн т и доля в 48,4%, затем шла Австралия с долей в 25,5%.
При этом Россия в декабре заметно увеличила поставки во Вьетнам – до 834 тыс. тонн, +65,7% м/м и +76,9% г/г.
На графике – темпы роста импорта угля во Вьетнаме с 2018 года.
🪨 Coala
Вьетнам в прошлом году обновил рекорд по импорту угля – 65,43 млн тонн, +2,6% г/г. Главным драйвером, конечно же, стала энергетика. Более 90% импортного угля во Вьетнаме уходит на угольные ТЭС, остальное отправляется на цемент, сталь, удобрения и текстиль.
Спрос на уголь в стране стабильно высокий. Вьетнам быстро наращивает промышленное производство и экспортное машиностроение, идет активная урбанизация, а гидрогенерация (до 30% в энергобалансе) работает нестабильно.
В течение 2025-го импорт разгонялся в первой половине года и достиг пика в мае – 7,2 млн тонн. Однако уже с июня темпы пошли вниз, из-за чего итоговый рост за год получился скромнее, чем мог быть.
Тем не менее в декабре импорт отскочил до 4,88 млн тонн, +27,8% м/м, но все еще -11,5% г/г. По поставщикам, в декабре доминировала Индонезия – 2,36 млн т и доля в 48,4%, затем шла Австралия с долей в 25,5%.
При этом Россия в декабре заметно увеличила поставки во Вьетнам – до 834 тыс. тонн, +65,7% м/м и +76,9% г/г.
На графике – темпы роста импорта угля во Вьетнаме с 2018 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ростехнадзор фиксирует всего три приостановки в Кузбассе за три недели.
С декабря по январь Сибирское управление Ростехнадзора оформило лишь три протокола о временном запрете деятельности.
• "Северный Кузбасс", шахта "Первомайская" – суд приостановил на 90 суток проведение и крепление флангового уклона №42: выявлены нарушения техдокументации и требований промбезопасности, включая проблемы с проветриванием выработки.
• "СУЭК-Кузбасс", ш/у им. А.Д. Рубана – Ростехнадзор остановил эксплуатацию ленточного конвейера во фланговом наклонном стволе из-за нарушений промбезопасности при эксплуатации.
• Опять "Северный Кузбасс", шахта "Березовская" – суд ввел запрет на 90 суток на эксплуатацию правого отделения вертикального клетевого ствола из-за эксплуатации рельсовых проводников с нарушением требований.
🪨 Coala
С декабря по январь Сибирское управление Ростехнадзора оформило лишь три протокола о временном запрете деятельности.
• "Северный Кузбасс", шахта "Первомайская" – суд приостановил на 90 суток проведение и крепление флангового уклона №42: выявлены нарушения техдокументации и требований промбезопасности, включая проблемы с проветриванием выработки.
• "СУЭК-Кузбасс", ш/у им. А.Д. Рубана – Ростехнадзор остановил эксплуатацию ленточного конвейера во фланговом наклонном стволе из-за нарушений промбезопасности при эксплуатации.
• Опять "Северный Кузбасс", шахта "Березовская" – суд ввел запрет на 90 суток на эксплуатацию правого отделения вертикального клетевого ствола из-за эксплуатации рельсовых проводников с нарушением требований.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Якутия разогнала добычу угля до рекорда.
Пока в Кузбассе считают убытки, в Якутии отчитываются о рекордной добыче – почти 52 млн тонн по итогам прошлого года, прирост на 4% г/г. Регион подтвердил лидерство на Дальнем Востоке и занял второе место по добыче в России. Основной вклад в рост дали "Эльга", "Колмар" и "Якутуголь".
Доля Якутии в общероссийской добыче продолжает быстро увеличиваться: сейчас это уже 11,5% против 4,1% еще в 2018 году. В целом за последние семь лет добыча выросла в три раза.
Напомним, в прошлом году в Якутии запустили новый разрез "Кабактинский" с подтвержденными запасами 127 млн тонн. Компания планирует выйти на проектную мощность первого участка к 2027 году – 750 тыс. тонн в год, а затем и дальше наращивать объемы.
Планом на добычу на этот год в Якутии стоит цифра в более 55 млн тонн угля.
🪨 Coala
Пока в Кузбассе считают убытки, в Якутии отчитываются о рекордной добыче – почти 52 млн тонн по итогам прошлого года, прирост на 4% г/г. Регион подтвердил лидерство на Дальнем Востоке и занял второе место по добыче в России. Основной вклад в рост дали "Эльга", "Колмар" и "Якутуголь".
Доля Якутии в общероссийской добыче продолжает быстро увеличиваться: сейчас это уже 11,5% против 4,1% еще в 2018 году. В целом за последние семь лет добыча выросла в три раза.
Напомним, в прошлом году в Якутии запустили новый разрез "Кабактинский" с подтвержденными запасами 127 млн тонн. Компания планирует выйти на проектную мощность первого участка к 2027 году – 750 тыс. тонн в год, а затем и дальше наращивать объемы.
Планом на добычу на этот год в Якутии стоит цифра в более 55 млн тонн угля.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Индия обновила исторический максимум по углю.
Еще одним местом, где в прошлом году били рекорды по добыче, стали индийские штаты. Как следует из отчета индийского министерства углепрома, по итогам календарного года в стране добыли 1,04 млрд тонн угля – для Индии это рекорд. За десятилетие добыча удвоилась – в 2013 году в стране добыли лишь 565 млн тонн.
Из нехороших новостей, импорт в целом тоже пошел вниз. За год Индия закупила 243,62 млн тонн угля, на 7,9% меньше, чем год назад.
На фоне избытка внутреннего предложения падает и потребность в подмешивании импортного угля на ТЭС – за год оно сократилось на 54,17%. Для сравнения: в 2022–23 гг. для блендинга завозили еще 35 млн тонн импортного угля.
🪨 Coala
Еще одним местом, где в прошлом году били рекорды по добыче, стали индийские штаты. Как следует из отчета индийского министерства углепрома, по итогам календарного года в стране добыли 1,04 млрд тонн угля – для Индии это рекорд. За десятилетие добыча удвоилась – в 2013 году в стране добыли лишь 565 млн тонн.
Из нехороших новостей, импорт в целом тоже пошел вниз. За год Индия закупила 243,62 млн тонн угля, на 7,9% меньше, чем год назад.
На фоне избытка внутреннего предложения падает и потребность в подмешивании импортного угля на ТЭС – за год оно сократилось на 54,17%. Для сравнения: в 2022–23 гг. для блендинга завозили еще 35 млн тонн импортного угля.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уголь получил поддержку на высшем уровне.
Сергей Цивилев обратился к президенту с просьбой поддержать инициативу губернатора Кузбасса Ильи Сердюка о соглашении с РЖД – гарантированный вывоз 60 млн тонн угля на экспорт в восточном направлении в этом году.
В итоге была получена резолюция "Прошу поддержать", обращение направлено вице-премьеру Виталию Савельеву.
Проблема лишь в том, что схожая резолюция о поддержке углепрома была получена еще в мае 2025-го (о скидках на перевозку, понижающих коэффициентах и пр.), но до сих пор предложения не были приняты. То же касается старого невыполненного поручения президента об увеличении вывоза угля на Восток из Кузбасса до 68 млн тонн.
Квоты на приоритетный вывоз угля на Восток действуют с 2021 года, однако РЖД выступает против региональных соглашений. Если в 2024 году суммарный объем соглашений достигал 99,3 млн тонн, в прошлом году их оставили только для Кузбасса.
РЖД указывает на проблему непредъявленных объемов по согласованным заявкам на Восток: 0,7 млн тонн в октябре, 1 млн тонн в ноябре, 0,6 млн тонн в декабре. В монополии заявляют, что готовы вывезти весь предъявляемый объем и без соглашения, но поздние отказы на Восточном полигоне приводят к простоям.
По итогам прошлого года погрузка угля на сети РЖД снизилась на 2,1%, до 324,5 млн тонн, при этом экспорт на Восток вырос на 6,1%.
🪨 Coala
Сергей Цивилев обратился к президенту с просьбой поддержать инициативу губернатора Кузбасса Ильи Сердюка о соглашении с РЖД – гарантированный вывоз 60 млн тонн угля на экспорт в восточном направлении в этом году.
В итоге была получена резолюция "Прошу поддержать", обращение направлено вице-премьеру Виталию Савельеву.
Проблема лишь в том, что схожая резолюция о поддержке углепрома была получена еще в мае 2025-го (о скидках на перевозку, понижающих коэффициентах и пр.), но до сих пор предложения не были приняты. То же касается старого невыполненного поручения президента об увеличении вывоза угля на Восток из Кузбасса до 68 млн тонн.
Квоты на приоритетный вывоз угля на Восток действуют с 2021 года, однако РЖД выступает против региональных соглашений. Если в 2024 году суммарный объем соглашений достигал 99,3 млн тонн, в прошлом году их оставили только для Кузбасса.
РЖД указывает на проблему непредъявленных объемов по согласованным заявкам на Восток: 0,7 млн тонн в октябре, 1 млн тонн в ноябре, 0,6 млн тонн в декабре. В монополии заявляют, что готовы вывезти весь предъявляемый объем и без соглашения, но поздние отказы на Восточном полигоне приводят к простоям.
По итогам прошлого года погрузка угля на сети РЖД снизилась на 2,1%, до 324,5 млн тонн, при этом экспорт на Восток вырос на 6,1%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С редакцией связались горняки из ЛНР. Сообщается, что на предприятиях республики начались сокращения:
И хотя подтвердить массовый характер сокращений не удалось, если судить лишь по открытым данным, становится понятно, что у "Донских углей" за последние месяцы накопилось достаточно проблем.
• В апреле стало известно, что инвестор вернет семь взятых в аренду шахт. При этом ТД входит в список компаний с индивидуальными мерами господдержки.
• Против компании подано несколько исков от "Энергосбыт Луганска" – угольщики задолжали поставщику электроэнергии почти 1 млрд руб.
• Еще в ноябре главный инвестор в углепром ЛНР просил из ФНБ 40 млрд руб. Тогда "Торговый дом" объяснял, что без господдержки все арендуемые шахты закроют.
• Минтопэнерго ЛНР в декабре сообщало, что власти выделили средства для погашения задолженностей по зарплатам "Торговый Дом "Донские угли" – сообщения о проблемах с выплатой зарплат доносились из региона весь прошлый год.
• А на прошлой неделе суд принял исковое заявление к Торговому дому на 1,14 млрд руб. от ГУП ЛНР "Главное управление реструктуризации шахт".
🪨 Coala
Предприятие "Донские угли" подали иск о банкротстве, и люди остаются без работы – уже выдали уведомление. В ГУРШ не передают, потому что в бюджете ЛНР деньги не заложены. Если даже передадут, то останутся 700 человек на 4 шахты, остальных – до свидания.
И хотя подтвердить массовый характер сокращений не удалось, если судить лишь по открытым данным, становится понятно, что у "Донских углей" за последние месяцы накопилось достаточно проблем.
• В апреле стало известно, что инвестор вернет семь взятых в аренду шахт. При этом ТД входит в список компаний с индивидуальными мерами господдержки.
• Против компании подано несколько исков от "Энергосбыт Луганска" – угольщики задолжали поставщику электроэнергии почти 1 млрд руб.
• Еще в ноябре главный инвестор в углепром ЛНР просил из ФНБ 40 млрд руб. Тогда "Торговый дом" объяснял, что без господдержки все арендуемые шахты закроют.
• Минтопэнерго ЛНР в декабре сообщало, что власти выделили средства для погашения задолженностей по зарплатам "Торговый Дом "Донские угли" – сообщения о проблемах с выплатой зарплат доносились из региона весь прошлый год.
• А на прошлой неделе суд принял исковое заявление к Торговому дому на 1,14 млрд руб. от ГУП ЛНР "Главное управление реструктуризации шахт".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НТК в 2025 году перевезла 100,12 млн тонн угля – на 1,6% больше, чем в 2024 году.
При этом основной объем перевозок пришелся на внутренний рынок – 58,78 млн тонн. На экспорт через порты и погранпереходы отправили еще 41,34 млн тонн.
В компании также отмечают рост перевозок на Восток – на 6,7% г/г. В НТК объясняют рост перевозок модернизацией добычи и обогащения в Хабаровском крае, завершением ключевых строительных работ со стороны РЖД и увеличением перевалочных мощностей у терминала-партнера. Ключевой узел – порт Ванино: отгрузки угля через него выросли на 35%.
🪨 Coala
При этом основной объем перевозок пришелся на внутренний рынок – 58,78 млн тонн. На экспорт через порты и погранпереходы отправили еще 41,34 млн тонн.
В компании также отмечают рост перевозок на Восток – на 6,7% г/г. В НТК объясняют рост перевозок модернизацией добычи и обогащения в Хабаровском крае, завершением ключевых строительных работ со стороны РЖД и увеличением перевалочных мощностей у терминала-партнера. Ключевой узел – порт Ванино: отгрузки угля через него выросли на 35%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем разбирать отчет МЭА о будущем угольной промышленности. Эту публикацию посвятим самой больной теме последних лет – ценам на уголь.
Ниже быть может.
Цены на уголь в 2025 году в среднем ниже, чем в прошлые годы, но все еще выше допандемийного уровня. Котировки разных марок в целом двигались синхронно, однако максимальная волатильность пришлась на высококалорийный уголь (график 1).
Newcastle FOB (6 000 ккал/кг) за прошлый год подешевел на 22%, CIF ARA – на 10%. Самое сильное падение показал южнокитайский CFR – на 20% на фоне высоких запасов и рекордной внутренней добычи в Китае.
Рынки АТР и Европы сближаются
Спред Newcastle–ARA сократился с $21 за тонну в 2024 году до всего $3 в 2025-м, что говорит о сбалансированном соотношении спроса и предложения между регионами.
$15 млрд убытков на дисконтах
Дисконты на российский уголь все еще бьют по российским угольщикам. По оценкам IEA, в 2025 году скидка в балтийских портах относительно ARA оценивалась в $36 за тонну, на Дальнем Востоке относительно австралийских марок — в $21 (график 2). Суммарные потери экспортной выручки из-за дисконтов за 2023–2025 гг. оцениваются более чем в $15 млрд.
Уголь дешевле и стабильнее нефтегаза.
Уголь остается самым дешевым и наименее волатильным энергоносителем в пересчете на единицу энергии. В 2025 году волатильность цен на уголь (ARA CIF) была минимальной: стандартное отклонение – 1. Для Brent показатель составил 5, для газа TTF – 6
Прогнозировать рост цен станет сложнее.
Как отмечают аналитики, кривые фьючерсов на уголь и газ начинают расходиться. Раньше при росте цен уголь подтягивался за газом – возможно, что схема больше не будет работать.
Форвардная кривая угля CIF ARA к июлю 2025-го почти не изменилась относительно июля 2023-го и держится около $110 за тонну. Причем кривая остается почти плоской на горизонте нескольких лет. Газ, наоборот, показывает устойчивое движение вниз по всей кривой.
Причина расхождения в том, что газовый рынок закладывает расширение предложения СПГ, которое со временем должно давить на цены. Есть и структурный фактор: по мере отказа от угля падает возможность быстро переключаться между углем и газом в генерации. Маневренность системы падает, а вместе с ней слабеет и традиционная связка ценовых сигналов между TTF и ARA.
🪨 Coala
Ниже быть может.
Цены на уголь в 2025 году в среднем ниже, чем в прошлые годы, но все еще выше допандемийного уровня. Котировки разных марок в целом двигались синхронно, однако максимальная волатильность пришлась на высококалорийный уголь (график 1).
Newcastle FOB (6 000 ккал/кг) за прошлый год подешевел на 22%, CIF ARA – на 10%. Самое сильное падение показал южнокитайский CFR – на 20% на фоне высоких запасов и рекордной внутренней добычи в Китае.
Рынки АТР и Европы сближаются
Спред Newcastle–ARA сократился с $21 за тонну в 2024 году до всего $3 в 2025-м, что говорит о сбалансированном соотношении спроса и предложения между регионами.
$15 млрд убытков на дисконтах
Дисконты на российский уголь все еще бьют по российским угольщикам. По оценкам IEA, в 2025 году скидка в балтийских портах относительно ARA оценивалась в $36 за тонну, на Дальнем Востоке относительно австралийских марок — в $21 (график 2). Суммарные потери экспортной выручки из-за дисконтов за 2023–2025 гг. оцениваются более чем в $15 млрд.
Уголь дешевле и стабильнее нефтегаза.
Уголь остается самым дешевым и наименее волатильным энергоносителем в пересчете на единицу энергии. В 2025 году волатильность цен на уголь (ARA CIF) была минимальной: стандартное отклонение – 1. Для Brent показатель составил 5, для газа TTF – 6
Прогнозировать рост цен станет сложнее.
Как отмечают аналитики, кривые фьючерсов на уголь и газ начинают расходиться. Раньше при росте цен уголь подтягивался за газом – возможно, что схема больше не будет работать.
Форвардная кривая угля CIF ARA к июлю 2025-го почти не изменилась относительно июля 2023-го и держится около $110 за тонну. Причем кривая остается почти плоской на горизонте нескольких лет. Газ, наоборот, показывает устойчивое движение вниз по всей кривой.
Причина расхождения в том, что газовый рынок закладывает расширение предложения СПГ, которое со временем должно давить на цены. Есть и структурный фактор: по мере отказа от угля падает возможность быстро переключаться между углем и газом в генерации. Маневренность системы падает, а вместе с ней слабеет и традиционная связка ценовых сигналов между TTF и ARA.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайский рынок угля завершил год мировым рекордом.
В декабре импорт угля в КНР неожиданно достиг 58,6 млн тонн – это новый исторический максимум. Объем закупок вырос почти на 12% г/г и на треть к ноябрю.
На фоне сигналов о возможном введении экспортных пошлин в Индонезии поставщики наращивали отгрузки, чтобы успеть закрыть часть объемов. Кроме того, импорт на время стал выгоднее внутреннего рынка.
В конце ноября цены внутри Китая поднялись к годовым максимумам, и часть прибрежной генерации, а также металлурги переключились на более дешевый импортный уголь.
К тому же на конец года пришлись усиленные проверки по безопасности, из-за которых добыча временно снижалась, а потребители добирали недостающие объемы через импорт.
🪨 Coala
В декабре импорт угля в КНР неожиданно достиг 58,6 млн тонн – это новый исторический максимум. Объем закупок вырос почти на 12% г/г и на треть к ноябрю.
На фоне сигналов о возможном введении экспортных пошлин в Индонезии поставщики наращивали отгрузки, чтобы успеть закрыть часть объемов. Кроме того, импорт на время стал выгоднее внутреннего рынка.
В конце ноября цены внутри Китая поднялись к годовым максимумам, и часть прибрежной генерации, а также металлурги переключились на более дешевый импортный уголь.
К тому же на конец года пришлись усиленные проверки по безопасности, из-за которых добыча временно снижалась, а потребители добирали недостающие объемы через импорт.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Решите проблему с международными платежами
Сервис «ВЭД-Мастер» — не просто платёжный агент, а цифровая платформа, которая позволяет бизнесу проводить трансграничные платежи быстро, стабильно и на прозрачных условиях. Контролируйте весь процесс в личном кабинете: от подготовки документов до статуса перевода.
Без скрытых доплат и по агентскому договору. Под каждый платеж заранее подбираем и согласовываем профильную компанию-плательщика.
Доступно авансирование ВЭД-платежей до 30 дней.
Оставьте заявку на vedmaster.ru — расскажем, как совершать платежи выгодно и безопасно.
Заказать консультацию: @VED_ru
#реклама АО «ВЭД-МАСТЕР»
Сервис «ВЭД-Мастер» — не просто платёжный агент, а цифровая платформа, которая позволяет бизнесу проводить трансграничные платежи быстро, стабильно и на прозрачных условиях. Контролируйте весь процесс в личном кабинете: от подготовки документов до статуса перевода.
Без скрытых доплат и по агентскому договору. Под каждый платеж заранее подбираем и согласовываем профильную компанию-плательщика.
Доступно авансирование ВЭД-платежей до 30 дней.
Оставьте заявку на vedmaster.ru — расскажем, как совершать платежи выгодно и безопасно.
Заказать консультацию: @VED_ru
#реклама АО «ВЭД-МАСТЕР»
В Казахстане анонсировали строительство угольной ЦОД-долины.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил, что правительство рассматривает проект строительства "ЦОД-долины" на базе энергомощностей Экибастузского бассейна. Новые мощности хотят использовать уже сейчас, не дожидаясь ввода АЭС, который растянется на годы.
Добыча угля в стране превышает 110 млн тонн в год, что делает Казахстан заметным игроком на мировом рынке. Но текущей выработки электроэнергии в стране (123 млрд кВтч в 2025 году) все равно не хватает, чтобы закрыть заявленные планы по развитию промышленности и новых энергоемких проектов.
Поэтому вместе с ЦОДами вероятен и ускоренный запуск новых ТЭЦ в Кокшетау, Семее и Усть-Каменогорске – подробности о проекте появятся ближе к весне.
🪨 Coala
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил, что правительство рассматривает проект строительства "ЦОД-долины" на базе энергомощностей Экибастузского бассейна. Новые мощности хотят использовать уже сейчас, не дожидаясь ввода АЭС, который растянется на годы.
Добыча угля в стране превышает 110 млн тонн в год, что делает Казахстан заметным игроком на мировом рынке. Но текущей выработки электроэнергии в стране (123 млрд кВтч в 2025 году) все равно не хватает, чтобы закрыть заявленные планы по развитию промышленности и новых энергоемких проектов.
Поэтому вместе с ЦОДами вероятен и ускоренный запуск новых ТЭЦ в Кокшетау, Семее и Усть-Каменогорске – подробности о проекте появятся ближе к весне.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Суд все же решил взыскать убытки с контролирующих лиц "Заречной".
Арбитраж Кемеровской области при повторном рассмотрении частично удовлетворил иски Vitol S.A., ООО "Алтея" и ФНС.
Суд согласился с логикой истцов: в 2018–2019 годах вокруг "Заречной" была выстроена модель, при которой сама шахта вела добычу с убытками, а прибыльные операции (обогащение, транспортировка и сбыт) были выведены на связанные юрлица-ответчики.
Исковые требования ФНС и Vitol S.A. заявлялись на 8,27 млрд руб., ООО "Алтея" – еще на 3,5 млрд руб. В итоге суд постановил взыскать 3,3 млрд руб. с ряда компаний и физлиц, включая "Сибшахтмонтаж", "Углетранс", "ТД "Авангард", "Техшахтопром", “Полысаевской".
Кроме того, постановлено взыскать средства с учредителей "Углетранса" Ильи Гаврилова и Андрея Филиппова, председателя СД "Полысаевской" Юрия Сазонова и конкурсного управляющего "Заречной" Григория Третьяка.
Банкротство "Заречной" тянется с 2017 года – конкурсное производство было открыто еще в ноябре 2017-го. В июне 2021-го имущественный комплекс шахты продали АО "Сила Сибири" за 1,8 млрд руб. Первые иски о взыскании убытков в 2020–2023 гг. были отклонены, но в мае 2024-го кассация отправила спор на новое рассмотрение, после чего суд и встал на сторону кредиторов и ФНС.
🪨 Coala
Арбитраж Кемеровской области при повторном рассмотрении частично удовлетворил иски Vitol S.A., ООО "Алтея" и ФНС.
Суд согласился с логикой истцов: в 2018–2019 годах вокруг "Заречной" была выстроена модель, при которой сама шахта вела добычу с убытками, а прибыльные операции (обогащение, транспортировка и сбыт) были выведены на связанные юрлица-ответчики.
Исковые требования ФНС и Vitol S.A. заявлялись на 8,27 млрд руб., ООО "Алтея" – еще на 3,5 млрд руб. В итоге суд постановил взыскать 3,3 млрд руб. с ряда компаний и физлиц, включая "Сибшахтмонтаж", "Углетранс", "ТД "Авангард", "Техшахтопром", “Полысаевской".
Кроме того, постановлено взыскать средства с учредителей "Углетранса" Ильи Гаврилова и Андрея Филиппова, председателя СД "Полысаевской" Юрия Сазонова и конкурсного управляющего "Заречной" Григория Третьяка.
Банкротство "Заречной" тянется с 2017 года – конкурсное производство было открыто еще в ноябре 2017-го. В июне 2021-го имущественный комплекс шахты продали АО "Сила Сибири" за 1,8 млрд руб. Первые иски о взыскании убытков в 2020–2023 гг. были отклонены, но в мае 2024-го кассация отправила спор на новое рассмотрение, после чего суд и встал на сторону кредиторов и ФНС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Здесь — всё про ключевых игроков, государственное регулирование, кадровые назначения, отраслевые экономические данные, разборы бизнес- и маркетинговых стратегий.
Подписывайтесь и не пропускайте ничего важного!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экспорт по итогам самого кризисного для отрасли года даже вырос.
Удивительное рядом: по данным ЦЦИ, по итогам 2025 года экспорт вырос на 4% г/г, до 203 млн тонн. Отскок произошел после трехлетнего спада, который начался в 2022-м.
Главный драйвер роста – энергоуголь, поставки которого увеличились на 8%, до 164,2 млн тонн. Экспорт коксующегося угля упал на 11%, до 38,4 млн тонн из-за слабого спроса со стороны Китая.
• 21,4 млн тонн – поставки в Южную Корею (+40% г/г).
• 7,0 млн тонн – во Вьетнам (+30% г/г).
• 17,9 млн тонн – в Турцию (+22% г/г).
• 25,2 млн тонн – в Индию (+2% г/г).
• 93,1 млн тонн – в Китай (без учета Тайваня) (-2% г/г).
• 1,1 млн тонн – в Японию (-40% г/г).
• 22,6 млн тонн – поставки трейдерам (+7% г/г)
Конкретно декабрь оказался для угольщиков слабым – экспорт снизился на 13% г/г до 14,9 млн тонн, – это минимум с февраля 2025-го.
При этом рост экспорта не означает улучшения экономики отрасли. Экспорт поддерживали скидки и готовность компаний работать на грани рентабельности (иногда даже за ней), чтобы не резать добычу. Дополнительные факторы: улучшение логистики, меры господдержки, снижение ставок и рост спроса в Азии. Также большой вклад в динамику дали дальневосточные компании.
На 2026 год мнения аналитиков традиционно расходятся. Одни не ждут резких изменений по экспорту, вторые прогнозируют умеренный спад на фоне снижения мировых цен, третьи – умеренный рост из-за сокращения предложения в Индонезии и Австралии.
🪨 Coala
Удивительное рядом: по данным ЦЦИ, по итогам 2025 года экспорт вырос на 4% г/г, до 203 млн тонн. Отскок произошел после трехлетнего спада, который начался в 2022-м.
Главный драйвер роста – энергоуголь, поставки которого увеличились на 8%, до 164,2 млн тонн. Экспорт коксующегося угля упал на 11%, до 38,4 млн тонн из-за слабого спроса со стороны Китая.
• 21,4 млн тонн – поставки в Южную Корею (+40% г/г).
• 7,0 млн тонн – во Вьетнам (+30% г/г).
• 17,9 млн тонн – в Турцию (+22% г/г).
• 25,2 млн тонн – в Индию (+2% г/г).
• 93,1 млн тонн – в Китай (без учета Тайваня) (-2% г/г).
• 1,1 млн тонн – в Японию (-40% г/г).
• 22,6 млн тонн – поставки трейдерам (+7% г/г)
Конкретно декабрь оказался для угольщиков слабым – экспорт снизился на 13% г/г до 14,9 млн тонн, – это минимум с февраля 2025-го.
При этом рост экспорта не означает улучшения экономики отрасли. Экспорт поддерживали скидки и готовность компаний работать на грани рентабельности (иногда даже за ней), чтобы не резать добычу. Дополнительные факторы: улучшение логистики, меры господдержки, снижение ставок и рост спроса в Азии. Также большой вклад в динамику дали дальневосточные компании.
На 2026 год мнения аналитиков традиционно расходятся. Одни не ждут резких изменений по экспорту, вторые прогнозируют умеренный спад на фоне снижения мировых цен, третьи – умеренный рост из-за сокращения предложения в Индонезии и Австралии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Угольные отходы хотят пустить на борьбу с гололедом.
Проблема шахтных вод актуальна для многих регионов, где раньше велась угледобыча. После остановки предприятия подземные выработки заполняются водой, она реагирует с породой и насыщается серной кислотой и тяжелыми металлами (железо, алюминий, цинк). Дальше этот раствор выходит на поверхность и попадает в реки и грунт.
Обычно такие воды нейтрализуют известью: металлы выпадают в осадок, а вода становится менее опасной. Но остается шлам (гипс + гидроксиды металлов), который складируют на полигонах.
Ученые ПНИПУ из Перми предложили технологию, которая одновременно решает проблему утилизации отходов очистки шахтных вод и гололеда зимой.
Сейчас шламы обычно складируют на полигонах – они занимают место и несут экологические риски. Идея ПНИПУ состоит в том, чтобы использовать нейтрализованный осадок как основу для реагента.
Осадок смешивают с обычным песком в нужной пропорции (ее можно менять под разные условия), затем сушат при температуре около 180 градусов. После нагрева структура гипса меняется, и получается сухой порошок с высокой реакционной активностью.
Дальше материал распределяют по льду, а техника одновременно подает теплый влажный воздух. Активированный гипс быстро впитывает влагу и снова превращается в обычный гипс, но уже прямо на дороге. В итоге смесь буквально “врастает” в лед и формирует прочное покрытие, которое снижает скольжение.
Ключевой момент – безопасность. Термообработка “запечатывает” соединения металлов, поэтому они не уходят в почву и грунтовые воды. В ПНИПУ отмечают, что материал считается малоопасным и при этом не пылит и не размывается осадками.
Разработка уже запатентована. По логике авторов, решение может быть экономически выгодным: сырье де-факто бесплатное, но при этом оно может стать полезнейшим продуктом по всей России.
🪨 Coala
Проблема шахтных вод актуальна для многих регионов, где раньше велась угледобыча. После остановки предприятия подземные выработки заполняются водой, она реагирует с породой и насыщается серной кислотой и тяжелыми металлами (железо, алюминий, цинк). Дальше этот раствор выходит на поверхность и попадает в реки и грунт.
Обычно такие воды нейтрализуют известью: металлы выпадают в осадок, а вода становится менее опасной. Но остается шлам (гипс + гидроксиды металлов), который складируют на полигонах.
Ученые ПНИПУ из Перми предложили технологию, которая одновременно решает проблему утилизации отходов очистки шахтных вод и гололеда зимой.
Сейчас шламы обычно складируют на полигонах – они занимают место и несут экологические риски. Идея ПНИПУ состоит в том, чтобы использовать нейтрализованный осадок как основу для реагента.
Осадок смешивают с обычным песком в нужной пропорции (ее можно менять под разные условия), затем сушат при температуре около 180 градусов. После нагрева структура гипса меняется, и получается сухой порошок с высокой реакционной активностью.
Дальше материал распределяют по льду, а техника одновременно подает теплый влажный воздух. Активированный гипс быстро впитывает влагу и снова превращается в обычный гипс, но уже прямо на дороге. В итоге смесь буквально “врастает” в лед и формирует прочное покрытие, которое снижает скольжение.
Ключевой момент – безопасность. Термообработка “запечатывает” соединения металлов, поэтому они не уходят в почву и грунтовые воды. В ПНИПУ отмечают, что материал считается малоопасным и при этом не пылит и не размывается осадками.
Разработка уже запатентована. По логике авторов, решение может быть экономически выгодным: сырье де-факто бесплатное, но при этом оно может стать полезнейшим продуктом по всей России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Очередной год – очередной мировой рекорд в Китае.
По итогам 2025 года угледобыча в КНР достигла 4,83 млрд тонн, +1,2% г/г. Рост произошел вопреки усилиям правительства ограничить перепроизводство. При этом угольная тепловая генерация в Китае снизилась впервые за десять лет.
Несмотря на спад, отказываться от угля страна в ближайшее время не планирует. Наоборот, в этом году КНР может ввести до 85 новых угольных энергоблоков из 104 по всему миру. То есть из 63 ГВт глобального ввода угольной генерации 55 ГВт придется на Китай.
В целом за год импорт угля в Китае снизился на 9,6%, до 490 млн тонн, несмотря на огромный всплеск торговой активности в декабре.
🪨 Coala
По итогам 2025 года угледобыча в КНР достигла 4,83 млрд тонн, +1,2% г/г. Рост произошел вопреки усилиям правительства ограничить перепроизводство. При этом угольная тепловая генерация в Китае снизилась впервые за десять лет.
Несмотря на спад, отказываться от угля страна в ближайшее время не планирует. Наоборот, в этом году КНР может ввести до 85 новых угольных энергоблоков из 104 по всему миру. То есть из 63 ГВт глобального ввода угольной генерации 55 ГВт придется на Китай.
В целом за год импорт угля в Китае снизился на 9,6%, до 490 млн тонн, несмотря на огромный всплеск торговой активности в декабре.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Добыча в "Колмаре" в прошлом году заметно сократилась.
Производство группы "Колмар" упало на 20% г/г, до 10,4 млн тонн – это самый низкий показатель за последние годы. Реализация угля составила 4,5 млн тонн.
Причины снижения добычи публично не озвучивались, хотя еще в прошлом январе в качестве цели на год назывался показатель в 13,5 млн тонн.
В последние годы добыча "Колмара" колебалась около 12 млн тонн. В компании заявили, что и в этом году "Колмар" постарается выйти на более чем 13 млн тонн производства и 6,5 млн тонн реализации.
Гендиректор Евгений Ютяев, пришедший в компанию год назад, подчеркнул, что на баланс дополнительно поставлено 41 млн тонн запасов угля для открытой добычи. За отчетный период инвестиции в "Инаглинский" превысили 7 млрд руб., в "Денисовский" – 3,5 млрд руб. В ближайших планах "Колмара" строительство собственного парка полувагонов и новых производственных мощностей.
🪨 Coala
Производство группы "Колмар" упало на 20% г/г, до 10,4 млн тонн – это самый низкий показатель за последние годы. Реализация угля составила 4,5 млн тонн.
Причины снижения добычи публично не озвучивались, хотя еще в прошлом январе в качестве цели на год назывался показатель в 13,5 млн тонн.
В последние годы добыча "Колмара" колебалась около 12 млн тонн. В компании заявили, что и в этом году "Колмар" постарается выйти на более чем 13 млн тонн производства и 6,5 млн тонн реализации.
Гендиректор Евгений Ютяев, пришедший в компанию год назад, подчеркнул, что на баланс дополнительно поставлено 41 млн тонн запасов угля для открытой добычи. За отчетный период инвестиции в "Инаглинский" превысили 7 млрд руб., в "Денисовский" – 3,5 млрд руб. В ближайших планах "Колмара" строительство собственного парка полувагонов и новых производственных мощностей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Травматизм на угольных ОПО в 2025 году снизился, но смертность выросла.
Ростехнадзор провел разбор итогов года по несчастным случаям и инцидентам в углепроме. И хотя в целом травматизм за год снизился, смертельных случаев по итогам года стало на три больше, чем в 2024 году.
🪨 Coala
Ростехнадзор провел разбор итогов года по несчастным случаям и инцидентам в углепроме. И хотя в целом травматизм за год снизился, смертельных случаев по итогам года стало на три больше, чем в 2024 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM