AviaComments
12.9K subscribers
5.72K photos
858 videos
43 files
5.24K links
Комментарии по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь @AviaCommentsBot
РКН https://clck.ru/3GDk9z
Поддержать канал https://clck.ru/3Fsjr9
#6WPKJ
Download Telegram
Рожденный на Амуре (К 90-летию Филиала ПАО «ОАК» – КнААЗ им. Ю.А. Гагарина).
Когда в 30-х годах прошлого века в городе Комсомольске-на-Амуре закладывались корпуса авиационного завода № 126 (ныне КнААПО) для укрепления обороны восточных рубежей нашего государства, кто мог предположить, что предприятие на далекой окраине со временем наладит выпуск совершенных боевых машин, выйдет в лидеры авиапрома, приобретет широкую известность во всем мире. Приказ о его строительстве авиазавода №126 вышел еще в начале 1932 года. В том же году в мае прибыли первые строители будущего предприятия, приступили к подготовке площадки, но их труды смыл августовский паводок, и пришлось искать место для завода дальше от реки Амур. Полным ходом возведение авиационного завода № 126 началось в 1933 году. Закладка главного корпуса завода состоялась 18 июля 1934 года.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/14a/z26opavnkebdvw4fj6xfcgnb1k2gy7vc/Rozhdennyy-na-Amure.pdf

#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК #КнААПО
👍28🤡32
Андрею Богинскому – 50!

Андрей Иванович!

Редакция @AviaComments поздравляет Вас и желает удачи! Удачи в реализации планов, в нахождении ресурсов для их реализации, в совпадении планов с реальностью!

Хотя вы на текущих должностях меньше трёх лет, это время получилось насыщенным переменами и пока только промежуточными достижениями для отчëтности. Надеемся, и МС-21, и SJ-100, и Ту-214, и Ил-114 на самом деле станут безопасными, эффективными и многочисленными самолётами в авиакомпаниях - и увидим мы это ещё до следующего юбилея.

Напомним, что Андрей Иванович Богинский - заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации – генеральный директор «Яковлева».

Биографическая справка:

Родился 11 августа 1974 г. в г. Брянске.

В 1996 г. окончил бакалавриат по финансовому менеджменту факультета экономики и управления Нового гуманитарного университета Натальи Нестеровой, в 2000 г. – Дипломатическую академию Министерства иностранных дел России по специальности "мировая экономика".

Кандидат экономических наук. В 2000 г. в Институте Африки Российской академии наук защитил диссертацию по теме "Субсахарская Африка: валютная политика и механизмы внешнего финансирования развития".

В 1994-1995 гг. работал экономистом 2-ой категории в кредитно-экономическом отделе банка "Национальный кредит".

С 1995 г. по 1999 г. - директор филиала открытого акционерного общества (ОАО) "СБС-Агро".

В 1999 -2004 гг. занимал должность управляющего отделением, директора по округу ОАО Банк "Первое общество взаимного кредита".

С 2004 г. по 2006 г.- заместитель председателя правления закрытого акционерного общества (ЗАО) "Русский банк развития".

В 2006-2009 гг. - вице-президент по финансам ОАО "АвтоВАЗ".

С 2010 г. по 2012 г. работал заместителем генерального директора по экономике и финансам федерального государственного унитарного предприятия "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского".

С мая 2012 г. по февраль 2015 г. – директор департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ.

С 5 февраля 2015 г. по 30 декабря 2016 г. - заместитель министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.

С 9 января 2017 г. по 1 декабря 2021 г. - генеральный директор АО "Вертолеты России".

С 1 декабря 2021 года Андрей Богинский
перешёл в Объединенную авиастроительную корпорацию (ПАО «ОАК» в составе Госкорпорации Ростех) на должность заместителя генерального директора по гражданской авиации – генерального директора ПАО «Корпорация «Иркут» (год назад стало переименовано в ПАО «Яковлев»).


Редакция @AviaComments
🤡28👍18👎9🤬91
Forwarded from Росавиация
Сегодня международному аэропорту Шереметьево исполняется 65 лет🎉
Именно в этот день —11 августа 1959 года аэропорт обслужил свой первый пассажирский рейс: самолет Ту-104 авиакомпании «Аэрофлот» из Ленинграда.

Уже более шестидесяти лет аэропорт является крупнейшей воздушной гаванью страны и лидером рынка по объемам пассажирских и грузовых перевозок.

➡️Мы поздравляем Шереметьево с юбилеем и рассказываем о самых интересных фактах про воздушную гавань — в наших карточках.

✈️ Следуйте за Росавиацией
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
13🤨7👎5🤡4🔥2🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ОАК представит глубоко модернизированный самолёт Як-130М

МОСКВА, 12 авг - РИА НовостиОАК (входит в "Ростех") представит глубоко модернизированный самолет Як-130М с новыми боевыми возможностями, сообщил в интервью РИА Новости первый заместитель гендиректора госкорпорации Владимир Артяков по случаю открывающегося в Кубинке международного военно-технического форума "Армия-2024".

"ОАК представит глубоко модернизированный Як-130М, который получил совершенно новые боевые возможности. Пусть детали пока останутся за кадром, все подробности наши авиастроители расскажут непосредственно на выставке", - сказал Артяков.


В конце июля генеральный директор ПАО "Яковлев" Андрей Богинский заявил РИА Новости о модернизации учебно-боевого самолёта Як-130 под выполнение специальных задач.

Ранее Як-130 разрабатывался как продвинутый самолёт для обучения военных лётчиков. Сейчас на экспорт этот самолёт позиционируется как лёгкий штурмовик.


Легко угадали, какой самолёт хочет презентовать ОАК? 😉

Лёгкий ударный Як-131 презентовали на выставках ещё лет 20 назад. Сейчас представят Як-130М - интересно будет посмотреть на список его возможностей и вооружения, в том числе и с учётом опыта работы авиации в СВО. 🤔

"Интригующее" видео - от Ростеха.

Подписаться на @AviaComments
👍13🤔7🤡41👏1
Zvezdanews | «Звезда»
Создание эффективной системы управления с использованием передовой технологической основы, включая ИИ;
Хочу обратить внимание на содержание одного из первых программных выступлений Министра обороны Андрея Рэмовича Белоусова.

На открытии форума "Армия" он перечислил четыре условия для "достижения успеха в современных военных конфликтах", и одним из них названо "создание эффективной системы управления", причём с "применением передовой технологической основы, включая искусственный интеллект".

Борьба с неэффективностью управления объявлена одним из приоритетов, а высокие технологии - оружием этой борьбы.
16🤡8👍4😁1