AviaComments
13K subscribers
5.73K photos
859 videos
43 files
5.25K links
Комментарии по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь @AviaCommentsBot
РКН https://clck.ru/3GDk9z
Поддержать канал https://clck.ru/3Fsjr9
#6WPKJ
Download Telegram
​​Первый полет Ил-76 в 1971
 
Ил-76 (по кодификации НАТО: Candid — англ. искренний, прямой) — советский тяжёлый военно-транспортный самолёт, разработанный ОКБ Ильюшина. Серийно производился в Узбекистане, на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова. Производство перенесено на ульяновский «Авиастар-СП».
 
Ил-76 предназначен для транспортировки и десантирования личного состава, техники и грузов различного назначения. Является первым в истории СССР военно-транспортным самолётом с турбореактивными двигателями. Самолёт способен доставлять грузы максимальной массой 28—60 т на расстояние 3600—4200 км с крейсерской скоростью 770—800 км/ч (максимальная масса перевозимого груза и дальность полёта зависит от модификации).
 
Все кабины Ил-76 герметизированы, что даёт возможность перевозить 167 (в двухпалубном варианте — 245) солдат с личным оружием или обеспечить выброс 126 человек десантной группы. Самолёт может транспортировать всю номенклатуру боевой техники воздушно-десантных подразделений. Один Ил-76 может десантировать парашютным способом, на десантных платформах, три единицы техники (БМД-1, БМД-2, БТР-Д или ГАЗ-66) или четыре единицы посадочным способом. Также, может перевозить большую часть техники мотострелковых дивизий.
 
Грузовая кабина имеет размеры 24,5 м в длину (из которых 4,5 приходится на рампу), 3,45 м в ширину и 3,4 м в высоту. Самолёт способен брать на борт до 90 000 л топлива и преодолевать расстояние до 6700 км со средним расходом топлива 9 т/час.
 
Предназначен для эксплуатации на бетонированных и грунтовых аэродромах с прочностными характеристиками не ниже 0,6 МПа.
 
Длина разбега на взлёте составляет 1500—2000 м, а пробег при посадке 930—1000 м.
 
Первый полёт самолёт совершил 25 марта 1971 года с Центрального аэродрома имени М. В. Фрунзе (Командир — Герой Советского Союза Э. И. Кузнецов), посадку совершил на аэродроме Раменское. В мае 1971 года самолёт был впервые представлен вниманию международной общественности на авиасалоне в Ле Бурже.
 
#ПервыйПолет #Ил76 #Candid #ВВС #ВКС #Авиация #ВТА #Символика #armysymbol
Два сотрудника авиазавода "Прогресс" заболели COVID-19 в командировке

Как сообщают РИА «Новости», два сотрудника авиационного завода "Прогресс" в Приморье, находящиеся в зарубежной командировке, заразились коронавирусом, сообщил РИА Новости представитель завода. 

"Во время нахождения в заграничной командировке у двоих сотрудников предприятия было выявлено заражение коронавирусом. В настоящий момент оба сотрудника находятся на территории принимающей стороны на карантине, их состояние стабильно", - подтвердил собеседник информацию.

@AviaComments напоминает, что на заводе «Вертолётов России» в Арсеньеве готовят к производству Ка-62 и серийно выпускают Ка-52 "Аллигатор". Единственный на данный момент иностранный заказчик Ка-52 - Египет.

https://ria.ru/20200325/1569103521.html
Росавиация и коронавирус

Как нам жаль наших авиаперевозчиков 😳

И в обычное время от нашего контролирующего регулятора отрасль иногда лихорадит, а уж во время пандемии шоу начнётся - туши свет 🤦‍♂

Начало шоу - список городов, куда можно летать за границу: https://www.bbc.com/russian/news-52035645

Тут и аэропорт Монако (спойлер - там только площадка для вертолётов), и столицы без аэропортов, и куча стран, уже не принимающих никаких рейсов.

А вот продолжение будет серьёзней. В ближайшее время всеобщий выходной и совет президента "сидите дома" может быть дополнен ограничениями не только на внешние, но и на внутренние перевозки. И тут от работы Росавиации будет зависеть жизнь авиакомпаний. Волнуемся за них... 🤔
Кажется, следующую неделю наши авиастроители отдыхают

Со слов Мантурова, из промышленности на следующей неделе работать будет только медицинская:
https://xn--r1a.website/bbbreaking/41185

Или скажут, что самолёты нужны для борьбы с инфекцией? 🤔
⚡️⚡️Самолет Су-27, по предварительным данным, упал в акватории Черного моря при проведении плановых полетов, поиск летчика осложняется сложными погодными условиями — Минобороны РФ
Противолодочный корабль, Ан-26, Ми-8 направлены для поиска лётчика Су-27 в район в Чёрном море, где зафиксирован сигнал аварийного радиомаяка — Минобороны РФ
Спасатели заявили о надежде найти пилота разбившегося Су-27 живым


Спасатели зафиксировали активность радиобуя с разбившегося накануне в Черном море истребителя Су-27, сообщили в Росморречфлоте. Это дает надежду найти пилота самолета

Поисковая операция в Черном море, где вечером 25 марта разбился истребитель Су-27, продолжается, власти заявили о надежде найти пилота, поскольку аппаратура уловила сигналы радиобуя, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Росморречфлота.

«В 5.25 от морского спасательного подцентра Севастополь получена информация об активности радиобуя, координаты зоны ответственности севастопольской. Туда направлены два проходивших в этом районе судна. Есть надежда, что речь идет о предполагаемой точке, где находится резиновая лодка с летчиком», — сообщили в Росморречфлоте и уточнили, что в поисковой операции участвуют шесть судов.

О полученных сигналах с радиомаяка сообщал также источник ТАСС в морских оперативных службах. По его словам, они получены из района, расположенного за пределами зоны поиска. «Это очень далеко от района поисков оказалось, от первоначальных координат», — рассказал собеседник агентства. «Или ветром снесло, или на парашюте», — пояснил он.

Информация о крушении Су-27 поступила вечером 25 марта. По данным Минообороны, Су-27 выполнял плановый полет и упал в воду. Инцидент произошел около 20:10 в 50 км от Феодосии и побережья Крыма. Тогда же военные сообщили, что поисковая операция затруднена из-за плохих погодных условий.


Взято с РБК:
https://www.rbc.ru/society/26/03/2020/5e7c2c4d9a794746d78e4552
Лучше позже, чем никогда

С опозданием минимум на 2 недели, а то и на 3-4 начали принимать правильные меры по обеспечению безопасности в условиях эпидемии коронавируса.

https://xn--r1a.website/bbbreaking/41236

1. Закрывают международные авиаперевозки из России и в Россию (и регулярные и чартеры), кроме тех, что для возврата наших граждан в страну и по отдельным межправительственным соглашениям.

2. У всех возвращающихся берут анализ на коронавирус, а не только меряют температуру.

3. Уже в аэропорту вручают постановление главного санитарного врача об обязательной самоизоляции на 14 дней. С передачей этих данных по месту жительства для надзора.

@AviaComments считают эти меры абсолютно правильными и обязательными, но, к сожалению, запоздалыми.

#НамПишут, что ещё полторы недели назад, когда вернувшиеся из части стран должны были "уходить" на самоизоляцию и во всех новостях показывали про терминал F "Шереметьево", во Внуково пассажирам пары рейсов "Азура" из Барселоны после замера температуры ничего про самоизоляцию не говорили. И даже на прямой вопрос про указ мэра Москвы, где Испания была вписана, говорили "Какой карантин? У вас признаков ОРВИ нет, в понедельник идите на работу!". И таким образом 500 человек, прилетевшие 15 марта из Испании, пошли на работу. А как писал на днях оперативный штаб Москвы, на рейсе «Аэрофлота» оттуда того же 15 марта прилетел человек с подтверждённым позже коронавирусом.

Берегите себя и близких!
«Победа» приостановила все полеты

Мы спрашивали пару дней назад, остановят ли у нас внутренние авиаперевозки:
https://xn--r1a.website/AviaComments/2773

Вот первая ласточка:
Три источника в «Аэрофлоте» сказали РБК, что дочерняя авиакомпания «Победа» приостановила полеты.

На сайте «Победы» сейчас нельзя купить билеты ни зарубеж (они приостановлены с 27 марта по решению российского правительства из-за угрозы распространения коронавируса), ни по России.

РБК направил запрос в пресс службу «Победы».


Взято у РБК:
https://www.rbc.ru/business/27/03/2020/5e7de4c89a7947cef163ad96
Ну что, первая ласточка или "неудачники"?

https://xn--r1a.website/glavmedia/29425

«Победа» приостанавливает свои рейсы с 1 апреля по 31 мая.

Но это не прекращение внутренних перевозок. Пока.

Это просто бизнес-модель дискаунтера с высокой загрузкой кресел не работает при массовом отказе (а лучше - запрещении) от полётов авиапассажиров в России.

Но #БудемНаблюдать, события развиваются стремительно.
Forwarded from Крылья войны
После того, как Минобороны России продемонстрировало пилотаж и пуск ракеты из внутрифюзеляжного отсека Су-57, в США стали интересоваться, какой именно авиационный боеприпас использовали россияне. Об этом пишет американский журнал The Drive.

Один из истребителей выпустил ракету класса «воздух-воздух». "На видео Су-57 выстреливает ракетой из потайного отсека под крылом" – говорится в статье.

Журнал предполагает, что Су-57 осуществил пуск совершенно новой ракеты малого радиуса действия.

Не меньший интерес вызывают и потайные подкрыльевые отсеки. "Мало того, что нет общедоступных фотографий этих отсеков в открытом виде, так еще и не найти никакой информации о том, как они работают" – подчеркнули в The Drive.

The Drive считает, что в Су-57 может быть реализована конструкция отделений, которая включает в себя выдвижную рельсу. Аналогичный механизм используется у F-22 (фото №4). С такой рельсы и происходит запуск боеприпаса.
Откуда же и как стрелял Су-57?

Новое видео про Су-57 от нашего МинОбороны произвело маленький фурор среди тех, кто следит за нашим пятым поколением.

Первое сообщение на эту тему было у нас чуть выше и там схема выдвижения ракеты из отсека пусковым устройством была предположена аналогичной F-22 - под углом.

А тут выложили анализ кадров пуска, сделанные китайскими (?) поклонниками, так у них пусковое устройство параллельно выдвигает ракету из отсека в поток: https://xn--r1a.website/new_militarycolumnist/31312

Мы же ещё обратим внимание, что здесь показан пуск на, похоже, больших (закритических) углах атаки, на которых самолёт "висит" весь фрагмент с пуском.
Дмитрий Рогозин: герой дня по версии @AviaComments

Пример того, как можно в один день создавать разные информационные поводы через свой Твиттер.

Глава "Роскосмоса" оцень любит самопиар. Твиттер тоже любит.

Сначал про "положительный", на взгляд @AviaComments, щебет:
бывший гендиректор "Сухого" Игорь Озар стал советником Рогозина. Человек с таким опытом работы в рамках нашей промышленности на гособоронзаказе - действительно полезный советник для директора "Роскосмоса".

Теперь про "отрицательный" твит:
В комментариях Дмитрий Рогозин написал, что сдаёт тест на коронавирус ежедневно. Так он ответил в Twitter подписчице, которая поинтересовалась у главы госкорпорации, почему тот лично приехал на стройку Национального космического центра в Филях, несмотря на то, что 9 апреля будет провожать космонавтов. На это обратил внимание канал "Подъём" (@pdmnews).

Тут либо ни с кем не встречаться, если с космонавтами общаться, либо с ними только через стекло и не лезть в кадры с ними. Спасать от COVID-19 с орбиты...? 🤨
Channel name was changed to «AviaComments #ИзДома»
@AviaComments #ИзДома

Наши коллеги правильно призывают провести эти дни дома:
https://xn--r1a.website/zvozduh/3305

Наш канал присоединяется к призыву быть отвественными и сидеть дома. Не надо ехать в гости, гулять по торговым центрам и по-другому способствовать распространению вируса.

Хоть мы канал про авиастроение, а не медицину, но вынуждены писать об этом. Да, пока цифры погибших пугают не всех, но это только пока.

К сожалению, на наш вгляд, очень поздно были приняты меры по изоляции всех приехавших из других стран. Только 3 дня назад предписания про изоляцию стали вручать при пересечении границы в аэропорту. До этого об этом должны были позаботиться сами приехавшие, их иногда не предупреждали, а @НамПишут, что иногда и отрицали уже действующие указы и распоряжения!

Закрыты границы только с завтрашнего дня, авиаперевозки в зарубежные страны закрыли на этой неделе. Поздновато...
Теперь те, кто пожалел уплаченных за турпутевки денег, получают опыт выживания в других странах в условиях карантинов и просят наши власти вытащить их оттуда.

Очень жаль, что объявили "нерабочие дни" вместо строгого карантина. Непонятность этого статуса, незакрытость перевозок внутри страны и другие "недомеры" привели к тому, что многие восприняли это как халявные каникулы и ломанулись, кто в Сочи, кто к себе на "малую родину". Именно так сейчас вирус резко разносят по стране, и через неделю мы увидим вспышки по всей стране, а не только в столице.

В такой ситуации каждый из нас должен оказаться отвественным за себя, своих близких, окружающих и даже посторонних людях. Не ходите из дома туда, куда можете не ходить. Не посещайте пожилых родителей, отложите очные встречи с друзьями.

У вируса есть период без признаков, признаки в среднем появляются на 6 день, в 11 дней укладывается 97% выявленных заболеваний, но оставшиеся могут и месяц не знать о том. что они "ходячие бактереологические бомбы". Умирают от него не только те, кто старше 65 лет, средний возраст умерших в мире - 59 лет, есть случаи и среди детей, подростков и всех других возрастов.

Вспоминайте Льва Лещенко, который писал о том, что "в Америке всё нормально, коронавируса нет и на его концертах аншлаги". А теперь он в Коммунарке, а вся его тусовка теперь либо в Коммунарке, либо в ужасе и сдаёт анализы.

#ЛучшеДома #Самоизоляция #СидимДома

P.S. Не расслабляйтесь! Если эпидемия будет идти по плохому пути, то и "нерабочие дни" продлят, и перемещения внутри страны прекратят. Но если это произойдёт - значит так надо! И, надеемся, это будет своевременно.