AviaComments
Предприятия ОАК в ситуации повышенной готовности Кажется, совсем недавно появилась информация о сотруднике ОКБ Сухого, умершего после поездки в Италию. Прошло меньше 10 дней. Выяснилось, что причина смерти - хронические болезни на фоне чего-то, но анализы…
Удалённая работа КБ: как это сделано
На дня мы спросили наших читателей, как их работа в авиации изменилась в связи в пандемией.
Приведём самый оптимистичный ответ.
#НамПишут, что в ПАО «Иркут» филиал «Региональные самолёты» (бывшие "ГСС") со вчерашнего дня частично на удаленной работе.
Как это организовано технически - описано тут:
https://www.bytemag.ru/articles/detail.php?ID=36940
Статье ровно год и тогда никто не думал о коронавирусе, но сейчас это очень пригодилось для сохранения работоспособности КБ.
Самые грустные ответы - из сферы авиаперевозок. Авиакомпании и аэропорты сейчас в шоке от фактической остановки бизнеса и персонал всячески обижают, на грани нарушений трудового законодательства, а кто не доволен - "прощай". 😒
P.S. Рассказать, как вам создаётся или эксплуатируется самолёты в условиях всемирного вируса, можно нашему боту - @AviaCommentsBot. Анонимность гарантируем.
Если вы авиационная фирма и хотите похвастаться, как вы заботитесь о сотрудниках в это непривычное время - можем рассказать о вас не анонимно. 😉
На дня мы спросили наших читателей, как их работа в авиации изменилась в связи в пандемией.
Приведём самый оптимистичный ответ.
#НамПишут, что в ПАО «Иркут» филиал «Региональные самолёты» (бывшие "ГСС") со вчерашнего дня частично на удаленной работе.
Как это организовано технически - описано тут:
https://www.bytemag.ru/articles/detail.php?ID=36940
Статье ровно год и тогда никто не думал о коронавирусе, но сейчас это очень пригодилось для сохранения работоспособности КБ.
Самые грустные ответы - из сферы авиаперевозок. Авиакомпании и аэропорты сейчас в шоке от фактической остановки бизнеса и персонал всячески обижают, на грани нарушений трудового законодательства, а кто не доволен - "прощай". 😒
P.S. Рассказать, как вам создаётся или эксплуатируется самолёты в условиях всемирного вируса, можно нашему боту - @AviaCommentsBot. Анонимность гарантируем.
Если вы авиационная фирма и хотите похвастаться, как вы заботитесь о сотрудниках в это непривычное время - можем рассказать о вас не анонимно. 😉
www.bytemag.ru
VDI в компании «Гражданские самолеты «Сухого»
Для сотрудников компании «Гражданские самолеты «Сухого» системный интегратор IBS Platformix развернул инфраструктуру виртуальных рабочих мест (Virtual Desktop Infrastructure, VDI). Ее основой стало аппаратное обеспечение от нескольких
Reuters узнал о планах Boeing возобновить выпуск 737 Max с мая
Boeing планирует перезапустить производство авиалайнера 737 Mах к маю. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на три источника в авиастроительной отрасли, знакомые с ситуацией, и главного финансового директора Boeing Грега Смита.
Один из собеседников агентства рассказал, что Boeing обратился к ряду своих поставщиков с просьбой быть готовыми к поставке деталей для Мах 737 в апреле. По словам главного финансового директора авиапроизводителя Грега Смита, возобновление выпуска самолетов произойдет с «медленным, методичным, системным подходом». Отвечая на вопрос о цели возобновления производства, Смит отметил, что главным приоритетом станет «восстановление флота клиентов». Он добавил, что рост производства будет синхронизирован с преодолением отставания по отложенным поставкам
Boeing прекратил производство реактивного самолета в январе 2020 г., 400 лайнеров не были поставлены авиакомпаниям. Вернуться к эксплуатации 737 Max после получения всех разрешений от регулятора корпорация планировала в середине года. Полеты самолетов этого типа были приостановлены после двух авиакатастроф – в Индонезии 29 октября 2018 г. и в Эфиопии 10 марта 2019 г.
В понедельник, 23 марта из-за коронавируса авиапроизводитель остановил работу на своих заводах в штате Вашингтон. Компания сообщала о десятках случаях заражения на производственных объектах под Сиэтлом. Один сотрудник там скончался от болезни. Всего в США 53 740 случаев заражения коронавирусом, 706 человек умерли от COVID-19.
Пандемия коронавируса разрушила глобальный спрос на путешествия, перевернула жизни миллионов и стерла миллиарды с рыночной стоимости Boeing, усугубив годичный кризис вокруг основания 737 MAX после аварий в Эфиопии и Индонезии, в результате которых погибли 346 человек.
Boeing приказал поставщикам прекратить поставки на свои объекты в районе Сиэтла и заморозил найм персонала среди других мер по экономии денежных средств.
https://www.vedomosti.ru/business/news/2020/03/25/826134-vozobnovit-737
Boeing планирует перезапустить производство авиалайнера 737 Mах к маю. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на три источника в авиастроительной отрасли, знакомые с ситуацией, и главного финансового директора Boeing Грега Смита.
Один из собеседников агентства рассказал, что Boeing обратился к ряду своих поставщиков с просьбой быть готовыми к поставке деталей для Мах 737 в апреле. По словам главного финансового директора авиапроизводителя Грега Смита, возобновление выпуска самолетов произойдет с «медленным, методичным, системным подходом». Отвечая на вопрос о цели возобновления производства, Смит отметил, что главным приоритетом станет «восстановление флота клиентов». Он добавил, что рост производства будет синхронизирован с преодолением отставания по отложенным поставкам
Boeing прекратил производство реактивного самолета в январе 2020 г., 400 лайнеров не были поставлены авиакомпаниям. Вернуться к эксплуатации 737 Max после получения всех разрешений от регулятора корпорация планировала в середине года. Полеты самолетов этого типа были приостановлены после двух авиакатастроф – в Индонезии 29 октября 2018 г. и в Эфиопии 10 марта 2019 г.
В понедельник, 23 марта из-за коронавируса авиапроизводитель остановил работу на своих заводах в штате Вашингтон. Компания сообщала о десятках случаях заражения на производственных объектах под Сиэтлом. Один сотрудник там скончался от болезни. Всего в США 53 740 случаев заражения коронавирусом, 706 человек умерли от COVID-19.
Пандемия коронавируса разрушила глобальный спрос на путешествия, перевернула жизни миллионов и стерла миллиарды с рыночной стоимости Boeing, усугубив годичный кризис вокруг основания 737 MAX после аварий в Эфиопии и Индонезии, в результате которых погибли 346 человек.
Boeing приказал поставщикам прекратить поставки на свои объекты в районе Сиэтла и заморозил найм персонала среди других мер по экономии денежных средств.
https://www.vedomosti.ru/business/news/2020/03/25/826134-vozobnovit-737
Ведомости
Reuters узнал о планах Boeing возобновить выпуск 737 Max с мая
Boeing планирует перезапустить производство авиалайнера 737 Mах к маю.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Предельные режимы: уникальные кадры полетов новейшего истребителя Су-57
Летчики отработали полеты на предельно малых и малых высотах, слетанность в составе звена и боевое использование средств поражения.
Пилоты ВКС РФ полностью освоили новейшие самолеты Су-57. Летчики научились управлять машиной во всех режимах полета, в том числе на предельных режимах высот, перегрузок и скоростей.
Военнослужащие отработали групповой и одиночный пилотаж в ходе выполнения полетных заданий. Также летчики отработали полеты на предельно малых и малых высотах, слетанность в составе звена и боевое использование средств поражения.
Последним этапом полетов стало выполнение элементов ближнего воздушного боя. На этом этапе летчики применили сверхманевренные режимы авиационного комплекса. Уникальные кадры полетов новейшего Су-57 показало Министерство обороны России.
©Телеканал "Звезда"
Летчики отработали полеты на предельно малых и малых высотах, слетанность в составе звена и боевое использование средств поражения.
Пилоты ВКС РФ полностью освоили новейшие самолеты Су-57. Летчики научились управлять машиной во всех режимах полета, в том числе на предельных режимах высот, перегрузок и скоростей.
Военнослужащие отработали групповой и одиночный пилотаж в ходе выполнения полетных заданий. Также летчики отработали полеты на предельно малых и малых высотах, слетанность в составе звена и боевое использование средств поражения.
Последним этапом полетов стало выполнение элементов ближнего воздушного боя. На этом этапе летчики применили сверхманевренные режимы авиационного комплекса. Уникальные кадры полетов новейшего Су-57 показало Министерство обороны России.
©Телеканал "Звезда"
Forwarded from Военная Символика
Первый полет Ил-76 в 1971
Ил-76 (по кодификации НАТО: Candid — англ. искренний, прямой) — советский тяжёлый военно-транспортный самолёт, разработанный ОКБ Ильюшина. Серийно производился в Узбекистане, на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова. Производство перенесено на ульяновский «Авиастар-СП».
Ил-76 предназначен для транспортировки и десантирования личного состава, техники и грузов различного назначения. Является первым в истории СССР военно-транспортным самолётом с турбореактивными двигателями. Самолёт способен доставлять грузы максимальной массой 28—60 т на расстояние 3600—4200 км с крейсерской скоростью 770—800 км/ч (максимальная масса перевозимого груза и дальность полёта зависит от модификации).
Все кабины Ил-76 герметизированы, что даёт возможность перевозить 167 (в двухпалубном варианте — 245) солдат с личным оружием или обеспечить выброс 126 человек десантной группы. Самолёт может транспортировать всю номенклатуру боевой техники воздушно-десантных подразделений. Один Ил-76 может десантировать парашютным способом, на десантных платформах, три единицы техники (БМД-1, БМД-2, БТР-Д или ГАЗ-66) или четыре единицы посадочным способом. Также, может перевозить большую часть техники мотострелковых дивизий.
Грузовая кабина имеет размеры 24,5 м в длину (из которых 4,5 приходится на рампу), 3,45 м в ширину и 3,4 м в высоту. Самолёт способен брать на борт до 90 000 л топлива и преодолевать расстояние до 6700 км со средним расходом топлива 9 т/час.
Предназначен для эксплуатации на бетонированных и грунтовых аэродромах с прочностными характеристиками не ниже 0,6 МПа.
Длина разбега на взлёте составляет 1500—2000 м, а пробег при посадке 930—1000 м.
Первый полёт самолёт совершил 25 марта 1971 года с Центрального аэродрома имени М. В. Фрунзе (Командир — Герой Советского Союза Э. И. Кузнецов), посадку совершил на аэродроме Раменское. В мае 1971 года самолёт был впервые представлен вниманию международной общественности на авиасалоне в Ле Бурже.
#ПервыйПолет #Ил76 #Candid #ВВС #ВКС #Авиация #ВТА #Символика #armysymbol
Ил-76 (по кодификации НАТО: Candid — англ. искренний, прямой) — советский тяжёлый военно-транспортный самолёт, разработанный ОКБ Ильюшина. Серийно производился в Узбекистане, на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова. Производство перенесено на ульяновский «Авиастар-СП».
Ил-76 предназначен для транспортировки и десантирования личного состава, техники и грузов различного назначения. Является первым в истории СССР военно-транспортным самолётом с турбореактивными двигателями. Самолёт способен доставлять грузы максимальной массой 28—60 т на расстояние 3600—4200 км с крейсерской скоростью 770—800 км/ч (максимальная масса перевозимого груза и дальность полёта зависит от модификации).
Все кабины Ил-76 герметизированы, что даёт возможность перевозить 167 (в двухпалубном варианте — 245) солдат с личным оружием или обеспечить выброс 126 человек десантной группы. Самолёт может транспортировать всю номенклатуру боевой техники воздушно-десантных подразделений. Один Ил-76 может десантировать парашютным способом, на десантных платформах, три единицы техники (БМД-1, БМД-2, БТР-Д или ГАЗ-66) или четыре единицы посадочным способом. Также, может перевозить большую часть техники мотострелковых дивизий.
Грузовая кабина имеет размеры 24,5 м в длину (из которых 4,5 приходится на рампу), 3,45 м в ширину и 3,4 м в высоту. Самолёт способен брать на борт до 90 000 л топлива и преодолевать расстояние до 6700 км со средним расходом топлива 9 т/час.
Предназначен для эксплуатации на бетонированных и грунтовых аэродромах с прочностными характеристиками не ниже 0,6 МПа.
Длина разбега на взлёте составляет 1500—2000 м, а пробег при посадке 930—1000 м.
Первый полёт самолёт совершил 25 марта 1971 года с Центрального аэродрома имени М. В. Фрунзе (Командир — Герой Советского Союза Э. И. Кузнецов), посадку совершил на аэродроме Раменское. В мае 1971 года самолёт был впервые представлен вниманию международной общественности на авиасалоне в Ле Бурже.
#ПервыйПолет #Ил76 #Candid #ВВС #ВКС #Авиация #ВТА #Символика #armysymbol
Два сотрудника авиазавода "Прогресс" заболели COVID-19 в командировке
Как сообщают РИА «Новости», два сотрудника авиационного завода "Прогресс" в Приморье, находящиеся в зарубежной командировке, заразились коронавирусом, сообщил РИА Новости представитель завода.
"Во время нахождения в заграничной командировке у двоих сотрудников предприятия было выявлено заражение коронавирусом. В настоящий момент оба сотрудника находятся на территории принимающей стороны на карантине, их состояние стабильно", - подтвердил собеседник информацию.
@AviaComments напоминает, что на заводе «Вертолётов России» в Арсеньеве готовят к производству Ка-62 и серийно выпускают Ка-52 "Аллигатор". Единственный на данный момент иностранный заказчик Ка-52 - Египет.
https://ria.ru/20200325/1569103521.html
Как сообщают РИА «Новости», два сотрудника авиационного завода "Прогресс" в Приморье, находящиеся в зарубежной командировке, заразились коронавирусом, сообщил РИА Новости представитель завода.
"Во время нахождения в заграничной командировке у двоих сотрудников предприятия было выявлено заражение коронавирусом. В настоящий момент оба сотрудника находятся на территории принимающей стороны на карантине, их состояние стабильно", - подтвердил собеседник информацию.
@AviaComments напоминает, что на заводе «Вертолётов России» в Арсеньеве готовят к производству Ка-62 и серийно выпускают Ка-52 "Аллигатор". Единственный на данный момент иностранный заказчик Ка-52 - Египет.
https://ria.ru/20200325/1569103521.html
РИА Новости
Два сотрудника авиазавода "Прогресс" заболели COVID-19 в командировке
Два сотрудника авиационного завода "Прогресс" в Приморье, находящиеся в зарубежной командировке, заразились коронавирусом, сообщил РИА Новости представитель... РИА Новости, 25.03.2020
Росавиация и коронавирус
Как нам жаль наших авиаперевозчиков 😳
И в обычное время от нашего контролирующего регулятора отрасль иногда лихорадит, а уж во время пандемии шоу начнётся - туши свет 🤦♂
Начало шоу - список городов, куда можно летать за границу: https://www.bbc.com/russian/news-52035645
Тут и аэропорт Монако (спойлер - там только площадка для вертолётов), и столицы без аэропортов, и куча стран, уже не принимающих никаких рейсов.
А вот продолжение будет серьёзней. В ближайшее время всеобщий выходной и совет президента "сидите дома" может быть дополнен ограничениями не только на внешние, но и на внутренние перевозки. И тут от работы Росавиации будет зависеть жизнь авиакомпаний. Волнуемся за них... 🤔
Как нам жаль наших авиаперевозчиков 😳
И в обычное время от нашего контролирующего регулятора отрасль иногда лихорадит, а уж во время пандемии шоу начнётся - туши свет 🤦♂
Начало шоу - список городов, куда можно летать за границу: https://www.bbc.com/russian/news-52035645
Тут и аэропорт Монако (спойлер - там только площадка для вертолётов), и столицы без аэропортов, и куча стран, уже не принимающих никаких рейсов.
А вот продолжение будет серьёзней. В ближайшее время всеобщий выходной и совет президента "сидите дома" может быть дополнен ограничениями не только на внешние, но и на внутренние перевозки. И тут от работы Росавиации будет зависеть жизнь авиакомпаний. Волнуемся за них... 🤔
BBC News Русская служба
Рейсы в никуда. Росавиация разрешила летать в города без аэропортов
В прошлые выходные Россия закрыла авиационное сообщение с иностранными государствами. При этом российские власти сделали исключение для целого списка городов, в которые российские авиакомпании еще могут летать. Би-би-си нашла среди них города, в которых в…
Будут ли из-за короновируса прекращены авиаперевозки ВНУТРИ России?
Anonymous Poll
17%
Нет, в этом нет и не будет необходимости
11%
Нет, потому что Росавиация и руководство страны побоятся это сделать
22%
Авиаперевозки упадут почти до нуля естественным путём, регулятор ничего делать не будет
34%
Авиаперевозки частично ограничат, но оставят рейсы на основных направлениях
16%
Авиаперевозки временно полностью остановят, чтобы победить эпидемию
Кажется, следующую неделю наши авиастроители отдыхают
Со слов Мантурова, из промышленности на следующей неделе работать будет только медицинская:
https://xn--r1a.website/bbbreaking/41185
Или скажут, что самолёты нужны для борьбы с инфекцией? 🤔
Со слов Мантурова, из промышленности на следующей неделе работать будет только медицинская:
https://xn--r1a.website/bbbreaking/41185
Или скажут, что самолёты нужны для борьбы с инфекцией? 🤔
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Следующая неделя для предприятий промышленности РФ будет нерабочей, исключение - производства продукции, необходимой для борьбы с инфекцией - Мантуров
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️⚡️Самолет Су-27, по предварительным данным, упал в акватории Черного моря при проведении плановых полетов, поиск летчика осложняется сложными погодными условиями — Минобороны РФ
Forwarded from Военный Осведомитель
Противолодочный корабль, Ан-26, Ми-8 направлены для поиска лётчика Су-27 в район в Чёрном море, где зафиксирован сигнал аварийного радиомаяка — Минобороны РФ
Спасатели заявили о надежде найти пилота разбившегося Су-27 живым
Спасатели зафиксировали активность радиобуя с разбившегося накануне в Черном море истребителя Су-27, сообщили в Росморречфлоте. Это дает надежду найти пилота самолета
Поисковая операция в Черном море, где вечером 25 марта разбился истребитель Су-27, продолжается, власти заявили о надежде найти пилота, поскольку аппаратура уловила сигналы радиобуя, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Росморречфлота.
«В 5.25 от морского спасательного подцентра Севастополь получена информация об активности радиобуя, координаты зоны ответственности севастопольской. Туда направлены два проходивших в этом районе судна. Есть надежда, что речь идет о предполагаемой точке, где находится резиновая лодка с летчиком», — сообщили в Росморречфлоте и уточнили, что в поисковой операции участвуют шесть судов.
О полученных сигналах с радиомаяка сообщал также источник ТАСС в морских оперативных службах. По его словам, они получены из района, расположенного за пределами зоны поиска. «Это очень далеко от района поисков оказалось, от первоначальных координат», — рассказал собеседник агентства. «Или ветром снесло, или на парашюте», — пояснил он.
Информация о крушении Су-27 поступила вечером 25 марта. По данным Минообороны, Су-27 выполнял плановый полет и упал в воду. Инцидент произошел около 20:10 в 50 км от Феодосии и побережья Крыма. Тогда же военные сообщили, что поисковая операция затруднена из-за плохих погодных условий.
Взято с РБК:
https://www.rbc.ru/society/26/03/2020/5e7c2c4d9a794746d78e4552
Спасатели зафиксировали активность радиобуя с разбившегося накануне в Черном море истребителя Су-27, сообщили в Росморречфлоте. Это дает надежду найти пилота самолета
Поисковая операция в Черном море, где вечером 25 марта разбился истребитель Су-27, продолжается, власти заявили о надежде найти пилота, поскольку аппаратура уловила сигналы радиобуя, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Росморречфлота.
«В 5.25 от морского спасательного подцентра Севастополь получена информация об активности радиобуя, координаты зоны ответственности севастопольской. Туда направлены два проходивших в этом районе судна. Есть надежда, что речь идет о предполагаемой точке, где находится резиновая лодка с летчиком», — сообщили в Росморречфлоте и уточнили, что в поисковой операции участвуют шесть судов.
О полученных сигналах с радиомаяка сообщал также источник ТАСС в морских оперативных службах. По его словам, они получены из района, расположенного за пределами зоны поиска. «Это очень далеко от района поисков оказалось, от первоначальных координат», — рассказал собеседник агентства. «Или ветром снесло, или на парашюте», — пояснил он.
Информация о крушении Су-27 поступила вечером 25 марта. По данным Минообороны, Су-27 выполнял плановый полет и упал в воду. Инцидент произошел около 20:10 в 50 км от Феодосии и побережья Крыма. Тогда же военные сообщили, что поисковая операция затруднена из-за плохих погодных условий.
Взято с РБК:
https://www.rbc.ru/society/26/03/2020/5e7c2c4d9a794746d78e4552
РБК
Спасатели заявили о надежде найти пилота разбившегося Су-27 живым
Спасатели зафиксировали активность радиобуя с разбившегося накануне в Черном море истребителя Су-27, сообщили в Росморречфлоте. Это дает надежду найти пилота самолета
Лучше позже, чем никогда
С опозданием минимум на 2 недели, а то и на 3-4 начали принимать правильные меры по обеспечению безопасности в условиях эпидемии коронавируса.
https://xn--r1a.website/bbbreaking/41236
1. Закрывают международные авиаперевозки из России и в Россию (и регулярные и чартеры), кроме тех, что для возврата наших граждан в страну и по отдельным межправительственным соглашениям.
2. У всех возвращающихся берут анализ на коронавирус, а не только меряют температуру.
3. Уже в аэропорту вручают постановление главного санитарного врача об обязательной самоизоляции на 14 дней. С передачей этих данных по месту жительства для надзора.
@AviaComments считают эти меры абсолютно правильными и обязательными, но, к сожалению, запоздалыми.
#НамПишут, что ещё полторы недели назад, когда вернувшиеся из части стран должны были "уходить" на самоизоляцию и во всех новостях показывали про терминал F "Шереметьево", во Внуково пассажирам пары рейсов "Азура" из Барселоны после замера температуры ничего про самоизоляцию не говорили. И даже на прямой вопрос про указ мэра Москвы, где Испания была вписана, говорили "Какой карантин? У вас признаков ОРВИ нет, в понедельник идите на работу!". И таким образом 500 человек, прилетевшие 15 марта из Испании, пошли на работу. А как писал на днях оперативный штаб Москвы, на рейсе «Аэрофлота» оттуда того же 15 марта прилетел человек с подтверждённым позже коронавирусом.
Берегите себя и близких!
С опозданием минимум на 2 недели, а то и на 3-4 начали принимать правильные меры по обеспечению безопасности в условиях эпидемии коронавируса.
https://xn--r1a.website/bbbreaking/41236
1. Закрывают международные авиаперевозки из России и в Россию (и регулярные и чартеры), кроме тех, что для возврата наших граждан в страну и по отдельным межправительственным соглашениям.
2. У всех возвращающихся берут анализ на коронавирус, а не только меряют температуру.
3. Уже в аэропорту вручают постановление главного санитарного врача об обязательной самоизоляции на 14 дней. С передачей этих данных по месту жительства для надзора.
@AviaComments считают эти меры абсолютно правильными и обязательными, но, к сожалению, запоздалыми.
#НамПишут, что ещё полторы недели назад, когда вернувшиеся из части стран должны были "уходить" на самоизоляцию и во всех новостях показывали про терминал F "Шереметьево", во Внуково пассажирам пары рейсов "Азура" из Барселоны после замера температуры ничего про самоизоляцию не говорили. И даже на прямой вопрос про указ мэра Москвы, где Испания была вписана, говорили "Какой карантин? У вас признаков ОРВИ нет, в понедельник идите на работу!". И таким образом 500 человек, прилетевшие 15 марта из Испании, пошли на работу. А как писал на днях оперативный штаб Москвы, на рейсе «Аэрофлота» оттуда того же 15 марта прилетел человек с подтверждённым позже коронавирусом.
Берегите себя и близких!
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️ Регионам РФ рекомендовано приостановить работу ТРЦ, кинотеатров и ввести запрет на курение кальянов в общественных местах — кабмин
«Победа» приостановила все полеты
Мы спрашивали пару дней назад, остановят ли у нас внутренние авиаперевозки:
https://xn--r1a.website/AviaComments/2773
Вот первая ласточка:
Три источника в «Аэрофлоте» сказали РБК, что дочерняя авиакомпания «Победа» приостановила полеты.
На сайте «Победы» сейчас нельзя купить билеты ни зарубеж (они приостановлены с 27 марта по решению российского правительства из-за угрозы распространения коронавируса), ни по России.
РБК направил запрос в пресс службу «Победы».
Взято у РБК:
https://www.rbc.ru/business/27/03/2020/5e7de4c89a7947cef163ad96
Мы спрашивали пару дней назад, остановят ли у нас внутренние авиаперевозки:
https://xn--r1a.website/AviaComments/2773
Вот первая ласточка:
Три источника в «Аэрофлоте» сказали РБК, что дочерняя авиакомпания «Победа» приостановила полеты.
На сайте «Победы» сейчас нельзя купить билеты ни зарубеж (они приостановлены с 27 марта по решению российского правительства из-за угрозы распространения коронавируса), ни по России.
РБК направил запрос в пресс службу «Победы».
Взято у РБК:
https://www.rbc.ru/business/27/03/2020/5e7de4c89a7947cef163ad96
Telegram
AviaComments
Будут ли из-за короновируса прекращены авиаперевозки ВНУТРИ России?
Нет, в этом нет и не будет необходимости / Нет, потому что Росавиация и руководство страны побоятся это сделать / Авиаперевозки упадут почти до нуля естественным путём, регулятор ничего…
Нет, в этом нет и не будет необходимости / Нет, потому что Росавиация и руководство страны побоятся это сделать / Авиаперевозки упадут почти до нуля естественным путём, регулятор ничего…
Forwarded from AviaComments
Будут ли из-за короновируса прекращены авиаперевозки ВНУТРИ России?
Anonymous Poll
17%
Нет, в этом нет и не будет необходимости
11%
Нет, потому что Росавиация и руководство страны побоятся это сделать
22%
Авиаперевозки упадут почти до нуля естественным путём, регулятор ничего делать не будет
34%
Авиаперевозки частично ограничат, но оставят рейсы на основных направлениях
16%
Авиаперевозки временно полностью остановят, чтобы победить эпидемию
Ну что, первая ласточка или "неудачники"?
https://xn--r1a.website/glavmedia/29425
«Победа» приостанавливает свои рейсы с 1 апреля по 31 мая.
Но это не прекращение внутренних перевозок. Пока.
Это просто бизнес-модель дискаунтера с высокой загрузкой кресел не работает при массовом отказе (а лучше - запрещении) от полётов авиапассажиров в России.
Но #БудемНаблюдать, события развиваются стремительно.
https://xn--r1a.website/glavmedia/29425
«Победа» приостанавливает свои рейсы с 1 апреля по 31 мая.
Но это не прекращение внутренних перевозок. Пока.
Это просто бизнес-модель дискаунтера с высокой загрузкой кресел не работает при массовом отказе (а лучше - запрещении) от полётов авиапассажиров в России.
Но #БудемНаблюдать, события развиваются стремительно.
Telegram
Темы. Главное (ГлавМедиа)
Лоукостер «Победа» с 1 апреля приостановит все полёты, в том числе внутренние рейсы, до 31 мая.
«Мера принята в связи с постановлением правительства Российской Федерации и продлится по 31 мая. Приостановка операционной деятельности позволит компании сосредоточить…
«Мера принята в связи с постановлением правительства Российской Федерации и продлится по 31 мая. Приостановка операционной деятельности позволит компании сосредоточить…
Forwarded from Крылья войны
❓После того, как Минобороны России продемонстрировало пилотаж и пуск ракеты из внутрифюзеляжного отсека Су-57, в США стали интересоваться, какой именно авиационный боеприпас использовали россияне. Об этом пишет американский журнал The Drive.
Один из истребителей выпустил ракету класса «воздух-воздух». "На видео Су-57 выстреливает ракетой из потайного отсека под крылом" – говорится в статье.
Журнал предполагает, что Су-57 осуществил пуск совершенно новой ракеты малого радиуса действия.
Не меньший интерес вызывают и потайные подкрыльевые отсеки. "Мало того, что нет общедоступных фотографий этих отсеков в открытом виде, так еще и не найти никакой информации о том, как они работают" – подчеркнули в The Drive.
The Drive считает, что в Су-57 может быть реализована конструкция отделений, которая включает в себя выдвижную рельсу. Аналогичный механизм используется у F-22 (фото №4). С такой рельсы и происходит запуск боеприпаса.
Один из истребителей выпустил ракету класса «воздух-воздух». "На видео Су-57 выстреливает ракетой из потайного отсека под крылом" – говорится в статье.
Журнал предполагает, что Су-57 осуществил пуск совершенно новой ракеты малого радиуса действия.
Не меньший интерес вызывают и потайные подкрыльевые отсеки. "Мало того, что нет общедоступных фотографий этих отсеков в открытом виде, так еще и не найти никакой информации о том, как они работают" – подчеркнули в The Drive.
The Drive считает, что в Су-57 может быть реализована конструкция отделений, которая включает в себя выдвижную рельсу. Аналогичный механизм используется у F-22 (фото №4). С такой рельсы и происходит запуск боеприпаса.
Откуда же и как стрелял Су-57?
Новое видео про Су-57 от нашего МинОбороны произвело маленький фурор среди тех, кто следит за нашим пятым поколением.
Первое сообщение на эту тему было у нас чуть выше и там схема выдвижения ракеты из отсека пусковым устройством была предположена аналогичной F-22 - под углом.
А тут выложили анализ кадров пуска, сделанные китайскими (?) поклонниками, так у них пусковое устройство параллельно выдвигает ракету из отсека в поток: https://xn--r1a.website/new_militarycolumnist/31312
Мы же ещё обратим внимание, что здесь показан пуск на, похоже, больших (закритических) углах атаки, на которых самолёт "висит" весь фрагмент с пуском.
Новое видео про Су-57 от нашего МинОбороны произвело маленький фурор среди тех, кто следит за нашим пятым поколением.
Первое сообщение на эту тему было у нас чуть выше и там схема выдвижения ракеты из отсека пусковым устройством была предположена аналогичной F-22 - под углом.
А тут выложили анализ кадров пуска, сделанные китайскими (?) поклонниками, так у них пусковое устройство параллельно выдвигает ракету из отсека в поток: https://xn--r1a.website/new_militarycolumnist/31312
Мы же ещё обратим внимание, что здесь показан пуск на, похоже, больших (закритических) углах атаки, на которых самолёт "висит" весь фрагмент с пуском.
Telegram
Военный обозреватель
Анатомия одного пуска.
Российский истребитель Су-57 и управляемая ракета класса "воздух-воздух" Р-73.
#Россия
@new_militarycolumnist
Российский истребитель Су-57 и управляемая ракета класса "воздух-воздух" Р-73.
#Россия
@new_militarycolumnist
Дмитрий Рогозин: герой дня по версии @AviaComments
Пример того, как можно в один день создавать разные информационные поводы через свой Твиттер.
Глава "Роскосмоса" оцень любит самопиар. Твиттер тоже любит.
Сначал про "положительный", на взгляд @AviaComments, щебет:
бывший гендиректор "Сухого" Игорь Озар стал советником Рогозина. Человек с таким опытом работы в рамках нашей промышленности на гособоронзаказе - действительно полезный советник для директора "Роскосмоса".
Теперь про "отрицательный" твит:
В комментариях Дмитрий Рогозин написал, что сдаёт тест на коронавирус ежедневно. Так он ответил в Twitter подписчице, которая поинтересовалась у главы госкорпорации, почему тот лично приехал на стройку Национального космического центра в Филях, несмотря на то, что 9 апреля будет провожать космонавтов. На это обратил внимание канал "Подъём" (@pdmnews).
Тут либо ни с кем не встречаться, если с космонавтами общаться, либо с ними только через стекло и не лезть в кадры с ними. Спасать от COVID-19 с орбиты...? 🤨
Пример того, как можно в один день создавать разные информационные поводы через свой Твиттер.
Глава "Роскосмоса" оцень любит самопиар. Твиттер тоже любит.
Сначал про "положительный", на взгляд @AviaComments, щебет:
бывший гендиректор "Сухого" Игорь Озар стал советником Рогозина. Человек с таким опытом работы в рамках нашей промышленности на гособоронзаказе - действительно полезный советник для директора "Роскосмоса".
Теперь про "отрицательный" твит:
В комментариях Дмитрий Рогозин написал, что сдаёт тест на коронавирус ежедневно. Так он ответил в Twitter подписчице, которая поинтересовалась у главы госкорпорации, почему тот лично приехал на стройку Национального космического центра в Филях, несмотря на то, что 9 апреля будет провожать космонавтов. На это обратил внимание канал "Подъём" (@pdmnews).
Тут либо ни с кем не встречаться, если с космонавтами общаться, либо с ними только через стекло и не лезть в кадры с ними. Спасать от COVID-19 с орбиты...? 🤨