🎞️🎞️🎞️ Сегодня исполняется 100 лет со дня рождения выдающегося советского и российского авиаконструктора Алексея Андреевича Туполева.

Он продолжил дело своего гениального отца, «патриарха отечественного самолетостроения» А.Н. Туполева, возглавив легендарное КБ, где под его руководством был реализован ряд прорывных и судьбоносных для отрасли проектов.

В конструкторском бюро отца Алексей Туполев начал работать еще подростком в годы Великой Отечественной войны. Первой «пробой пера» молодого специалиста стала хвостовая деревянная законцовка фюзеляжа бомбардировщика Ту-2.

🔹 В 1957 году Алексей Туполев возглавил в ОКБ специальный отдел «К», перед которым была поставлена ответственная задача по созданию беспилотных авиакомплексов. Именно тогда были заложены основы целого направления, которое сегодня переживает настоящий расцвет. Ту-121 и другие экспериментальные машины стали тем, что сегодня мы называем БПЛА.

🔹 Один из главных триумфов Алексея Туполева – первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер, взлетевший раньше «Конкорда». Первый полет лайнера Ту-144 в декабре 1968 года стал настоящей победой СССР, который обогнал весь мир и доказал, что сверхзвук в гражданской авиации – не фантастика, а реальность.

🔹 Особое место в наследии Алексея Туполева занимают работы в области стратегической авиации. Под его руководством создавались самолеты, которые и сегодня составляют основу ядерного щита России: Ту-160, Ту-95 и Ту-22. Разработанные им принципы конструирования, подходы к созданию сложных авиационных систем остаются актуальными и по сей день.

🔹 Не менее важной была работа Туполева-младшего в гражданской авиации, где он стремился создавать не просто технически совершенные, но и экономически эффективные, комфортабельные для пассажиров машины. Чего только стоит первый в мире самолет на криогенном топливе Ту-155.

Сегодня, когда российское авиастроение переживает новый этап развития, особенно важно помнить уроки великих конструкторов – их преданность делу, инженерную смелость и умение смотреть в будущее.