Forwarded from Крылья войны
⚡️⚡️Монино. План ликвидации музея. Утвердил Шойгу, 15 октября. В 2020 году музея ВВС в Монино не станет.
Злословить даже не хочется. Чтобы им пусто было...
Злословить даже не хочется. Чтобы им пусто было...
⬆️ #Посетить
Музей в Монино
Когда: как можно быстрее
К сожалению, музею в интересах жены Шойгу придётся пережить переезд в Кубинку.
Многие, очень многие уникальные экспонаты не переживут переезда, т.к. перелететь невозможно, а по земле многие самолёты целиком не проедут.
Их будут "разбирать", а потом "реставрировать". 😔
Если вам интересно увидеть уникальные, часто существовавшие в единственном экземпляре, самолёты и вертолёты в том виде, как они были созданы, в том месте, где они были выставлены по 50-60 лет - езжайте в Монино!
Музей в Монино
Когда: как можно быстрее
К сожалению, музею в интересах жены Шойгу придётся пережить переезд в Кубинку.
Многие, очень многие уникальные экспонаты не переживут переезда, т.к. перелететь невозможно, а по земле многие самолёты целиком не проедут.
Их будут "разбирать", а потом "реставрировать". 😔
Если вам интересно увидеть уникальные, часто существовавшие в единственном экземпляре, самолёты и вертолёты в том виде, как они были созданы, в том месте, где они были выставлены по 50-60 лет - езжайте в Монино!
В Египте разбился МиГ-29
Как пишет "Коммерсант", разбился самолёт, поставленный в Египет в этом году.
Лётчик, по предварительной информации, катапультировался и не пострадал.
Причины ещё не ясны, в заметке упоминается возможный отказ системы управления.
https://www.kommersant.ru/doc/3791644
Как пишет "Коммерсант", разбился самолёт, поставленный в Египет в этом году.
Лётчик, по предварительной информации, катапультировался и не пострадал.
Причины ещё не ясны, в заметке упоминается возможный отказ системы управления.
https://www.kommersant.ru/doc/3791644
В Воронеже собирают 25-ый Ил-96
В цех окончательной сборки Воронежского авиационного завода (ПАО «ВАСО», входит в дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК») 31 октября поступили фюзеляж и крыло 25-й машины Ил-96-300.
– Передача основных агрегатов планера нашей «юбилейной» машины Ил-96-300, безусловно, знаменательное событие, – отметил начальник агрегатно-сборочного производства ВАСО Юрий Шестаков. – Одновременно с фюзеляжем на стыковку мы передали и крыло. Все работы выполнены по графику благодаря тому, что хорошо сработали, приложив все необходимые усилия, цеха заготовительного, механического и нашего агрегатно-сборочного производств.
В настоящий момент, по словам Юрия Шестакова, в цеха поступают первоочередные детали, ведутся подсборки на фюзеляж и крыло Ил-96-400М.
@AviaComments : На фотографии ниже обратите внимание, что это не обычный пассажирский борт (часть иллюминаторов уже заделана), а специальный борт, для Специального Лётного Отряда 😎
В цех окончательной сборки Воронежского авиационного завода (ПАО «ВАСО», входит в дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК») 31 октября поступили фюзеляж и крыло 25-й машины Ил-96-300.
– Передача основных агрегатов планера нашей «юбилейной» машины Ил-96-300, безусловно, знаменательное событие, – отметил начальник агрегатно-сборочного производства ВАСО Юрий Шестаков. – Одновременно с фюзеляжем на стыковку мы передали и крыло. Все работы выполнены по графику благодаря тому, что хорошо сработали, приложив все необходимые усилия, цеха заготовительного, механического и нашего агрегатно-сборочного производств.
В настоящий момент, по словам Юрия Шестакова, в цеха поступают первоочередные детали, ведутся подсборки на фюзеляж и крыло Ил-96-400М.
@AviaComments : На фотографии ниже обратите внимание, что это не обычный пассажирский борт (часть иллюминаторов уже заделана), а специальный борт, для Специального Лётного Отряда 😎
Forwarded from Исторический детектив
1 ноября 1977 года начались пассажирские перевозки на сверхзвуковом Ту-144 по маршруту Москва-Алма-Ата. СССР. 1977 г. Последний пассажир перевезён 1 июня 1978 г.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
Привет, дорогой читатель!
Сегодня каналу «Основной аэродром» исполнился 1 год. За это время опубликовано свыше 650 различных фотографий, видео, статей и фактов из истории авиации. Канал читает почти 1250 человек, что очень радует и мотивирует! Спасибо за это 🎉
Также спасибо авторам дружественных каналов, с которыми за этот год установились хорошие партнёрские отношения!
На день рождения в Телеграмме принято рассказывать о тех каналах, которые читаю сам и хотел бы порекомендовать. Список будет большой, но интересный. Для удобства разбит на темы.
Об авиации:
Авиадиспетчер, AviaChatChannel, Крылья войны, AviaComments, Flightmode, Frequentflyers, Долетались, Авиация, как это работает.
Об оружии:
History of weapons, Холодное оружие @Acoldsteel.
Об истории:
Нечаевщина, Между гривной и криптой, Катехизис Катарсиса, Толкователь, Парнасский пересмешник, CHUZHBINA, Vox medii aevi, Очень Древняя Греция, First Medieval, МЕСТО ПАМЯТИ, Stuff and Docs, Листая старые журналы, Возвращение в Брайдсхед, Неизвестная история, VATNIKSTAN, Электронекрасовка, Ванильный Кайзер, История и истории.
О прошлом локально:
Советский Ленинград, Беларускі піонэр, Занимательное донбассоведение, недальний Дальний Восток, Москва телеграмная.
О музыке:
100 кассет, Radio Africa, Русский шаффл, Уникальные редкости и красоты.
Об искусстве и культуре:
ANTIQUITAS & ART, Республика Фиуме, Минутка транспортного искусства, Arzamas.
О футболе:
ДжанлукаЛападула, Бей вперед – игра придет, Мог Дома Сидеть.
О книгах:
Общество распространения полезных книг, Книжный бункер, Полка, greenlampbooks, Прочитала и написала.
Об IT и смежных темах:
640 килобайт, Evil Martians, Технологии, медиа и общество, TechSparks, addmeto, Denis Sexy IT.
О политике и не только:
The Peacemaker, Fuck you That's Why, Красный Сион.
Разное:
Двери мира, Орфосвинство и идиомаркетинг, Whisky@TheJar, Я, робот и электроовцы..., Pavel Kosenko Photo, Архитектурные излишества.
Ну и конечно же, главный агрегатор всея Телеграма — Караульный.
Продолжаем полёт! Впереди будет много нового и интересного! ✈️
Сегодня каналу «Основной аэродром» исполнился 1 год. За это время опубликовано свыше 650 различных фотографий, видео, статей и фактов из истории авиации. Канал читает почти 1250 человек, что очень радует и мотивирует! Спасибо за это 🎉
Также спасибо авторам дружественных каналов, с которыми за этот год установились хорошие партнёрские отношения!
На день рождения в Телеграмме принято рассказывать о тех каналах, которые читаю сам и хотел бы порекомендовать. Список будет большой, но интересный. Для удобства разбит на темы.
Об авиации:
Авиадиспетчер, AviaChatChannel, Крылья войны, AviaComments, Flightmode, Frequentflyers, Долетались, Авиация, как это работает.
Об оружии:
History of weapons, Холодное оружие @Acoldsteel.
Об истории:
Нечаевщина, Между гривной и криптой, Катехизис Катарсиса, Толкователь, Парнасский пересмешник, CHUZHBINA, Vox medii aevi, Очень Древняя Греция, First Medieval, МЕСТО ПАМЯТИ, Stuff and Docs, Листая старые журналы, Возвращение в Брайдсхед, Неизвестная история, VATNIKSTAN, Электронекрасовка, Ванильный Кайзер, История и истории.
О прошлом локально:
Советский Ленинград, Беларускі піонэр, Занимательное донбассоведение, недальний Дальний Восток, Москва телеграмная.
О музыке:
100 кассет, Radio Africa, Русский шаффл, Уникальные редкости и красоты.
Об искусстве и культуре:
ANTIQUITAS & ART, Республика Фиуме, Минутка транспортного искусства, Arzamas.
О футболе:
ДжанлукаЛападула, Бей вперед – игра придет, Мог Дома Сидеть.
О книгах:
Общество распространения полезных книг, Книжный бункер, Полка, greenlampbooks, Прочитала и написала.
Об IT и смежных темах:
640 килобайт, Evil Martians, Технологии, медиа и общество, TechSparks, addmeto, Denis Sexy IT.
О политике и не только:
The Peacemaker, Fuck you That's Why, Красный Сион.
Разное:
Двери мира, Орфосвинство и идиомаркетинг, Whisky@TheJar, Я, робот и электроовцы..., Pavel Kosenko Photo, Архитектурные излишества.
Ну и конечно же, главный агрегатор всея Телеграма — Караульный.
Продолжаем полёт! Впереди будет много нового и интересного! ✈️
⬆️ Поздравляем "Основной аэродром" с днём рождения!
Коллеги, так держать!
Искренне поздравляем и желаем дальше радовать всех, кто интересуется историей авиации!
А для всех, кто ещё не знаком с https://xn--r1a.website/main_aerodrome , @AviaComments рекомендует заглянуть - много фотографий редких летательных аппаратов со всеми мира, созданных зачастую в единственных экземплярах.
Коллеги, так держать!
Искренне поздравляем и желаем дальше радовать всех, кто интересуется историей авиации!
А для всех, кто ещё не знаком с https://xn--r1a.website/main_aerodrome , @AviaComments рекомендует заглянуть - много фотографий редких летательных аппаратов со всеми мира, созданных зачастую в единственных экземплярах.
Telegram
Основной аэродром 🇺🇦
Авторский канал об истории авиации до 1991 года — редкие факты и фотографии, необычные и знаковые самолёты, их конструкторы и пилоты.
По всем вопросам: @alderko
Поддержать канал: https://www.buymeacoffee.com/mainaerodrome
По всем вопросам: @alderko
Поддержать канал: https://www.buymeacoffee.com/mainaerodrome
Forwarded from Крылья войны
❗️Сожаления о переносе музея из Монино в "Патриот" также выразило иностранное авиационное общество.
Голландское авиационное общество Scramble в своем официальном Facebook разместило пост с грустным сообщением о судьбе Центрального музея ВВС.
Комментарии к записи тоже не веселые.
Голландское авиационное общество Scramble в своем официальном Facebook разместило пост с грустным сообщением о судьбе Центрального музея ВВС.
Комментарии к записи тоже не веселые.
⬆️ Иностранцы разместили фото всего музея, где видно сколько всего там целых самолётов.
"Сторонники" переезда музея любят приводить картинку "лишних" Як-28-ых, лежащих на задворках, как пример якобы того, что там полная разруха.
Только опала СКШ и его родственников могут спасти музей, но это из области чудес. 😒
А ниже, для сравнения, аналогичный музей в Китае. ⬇️
"Сторонники" переезда музея любят приводить картинку "лишних" Як-28-ых, лежащих на задворках, как пример якобы того, что там полная разруха.
Только опала СКШ и его родственников могут спасти музей, но это из области чудес. 😒
А ниже, для сравнения, аналогичный музей в Китае. ⬇️
Forwarded from Военный обозреватель
Военный музей китайской революции.
Фото: Саид Аминов
Фото: Саид Аминов