Brussels Airlines отказалась от SSJ100 из-за сложностей с эксплуатацией

@AviaComments не устаёт повторять - времена, когда авиастроители что-то сделали, а потребитель это всё равно возьмёт, уже прошли!
Самолёт, это товар, который должен радовать заказчика, а не огорчать!
Вы можете сколько угодно говорить, что самолёт прекрасен, но если заказчик от него отказывается - значит что-то вы не доделали.

В случае "Суперджета" - это послепродажное обслуживание.

"Коммерсантъ" перевел статью про проблемы бельгийского перевозчика:

Авиакомпания Brussels Airlines отказалась от использвания четырех самолетов Sukhoi Superjet 100 из-за проблем с эксплуатацией, сообщила бельгийская газета Echo.

Компания Brussels Airlines подписала лизинговый контракт на четыре SSJ100 с ирландской авиакомпанией CityJet в прошлом году. Однако летом перевозчик столкнулся с рядом поломок. «Поскольку многие руководства по эксплуатации не были переведены с русского языка, Brussels Airlines часто была вынуждена связываться со специалистами из российский техподдержки»,— пишет Echo. В результате задерживались рейсы, а некоторые из них пришлось отменить.

В то же время, как подчеркнули “Ъ” в компании АО «Гражданские самолеты Сухого», «вся эксплуатационно-техническая и летная документация поставляется эксплуатантам SSJ100 как на русском — для российских эксплуатантов, так и на английском языке — для иностранных».

В конце октября Brussels Airlines и CityJet договорились о замене SSJ-100 на самолеты канадского авиастроителя Bombardier CRJ 900. Первый из них уже выполнил первый рейс по маршруту Брюссель-Нант, сообщает издание.

#Послепродажка

Просто красивое фото

⬆️ #Посетить

Музей в Монино

Когда: как можно быстрее

К сожалению, музею в интересах жены Шойгу придётся пережить переезд в Кубинку.

Многие, очень многие уникальные экспонаты не переживут переезда, т.к. перелететь невозможно, а по земле многие самолёты целиком не проедут.

Их будут "разбирать", а потом "реставрировать". 😔

Если вам интересно увидеть уникальные, часто существовавшие в единственном экземпляре, самолёты и вертолёты в том виде, как они были созданы, в том месте, где они были выставлены по 50-60 лет - езжайте в Монино!

В Египте разбился МиГ-29

Как пишет "Коммерсант", разбился самолёт, поставленный в Египет в этом году.

Лётчик, по предварительной информации, катапультировался и не пострадал.

Причины ещё не ясны, в заметке упоминается возможный отказ системы управления.

https://www.kommersant.ru/doc/3791644

Помните идею срочно дать аэропортам новые имена? ⬇️

По названию аэропорта

В Воронеже собирают 25-ый Ил-96

В цех окончательной сборки Воронежского авиационного завода (ПАО «ВАСО», входит в дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК») 31 октября поступили фюзеляж и крыло 25-й машины Ил-96-300.

– Передача основных агрегатов планера нашей «юбилейной» машины Ил-96-300, безусловно, знаменательное событие, – отметил начальник агрегатно-сборочного производства ВАСО Юрий Шестаков. – Одновременно с фюзеляжем на стыковку мы передали и крыло. Все работы выполнены по графику благодаря тому, что хорошо сработали, приложив все необходимые усилия, цеха заготовительного, механического и нашего агрегатно-сборочного производств.

В настоящий момент, по словам Юрия Шестакова, в цеха поступают первоочередные детали, ведутся подсборки на фюзеляж и крыло Ил-96-400М.

@AviaComments : На фотографии ниже обратите внимание, что это не обычный пассажирский борт (часть иллюминаторов уже заделана), а специальный борт, для Специального Лётного Отряда 😎

1 ноября 1977 года начались пассажирские перевозки на сверхзвуковом Ту-144 по маршруту Москва-Алма-Ата. СССР. 1977 г. Последний пассажир перевезён 1 июня 1978 г.

Привет, дорогой читатель!

Сегодня каналу «Основной аэродром» исполнился 1 год. За это время опубликовано свыше 650 различных фотографий, видео, статей и фактов из истории авиации. Канал читает почти 1250 человек, что очень радует и мотивирует! Спасибо за это 🎉

Также спасибо авторам дружественных каналов, с которыми за этот год установились хорошие партнёрские отношения!

На день рождения в Телеграмме принято рассказывать о тех каналах, которые читаю сам и хотел бы порекомендовать. Список будет большой, но интересный. Для удобства разбит на темы.

Об авиации:
Авиадиспетчер, AviaChatChannel, Крылья войны, AviaComments, Flightmode, Frequentflyers, Долетались, Авиация, как это работает.

Об оружии:
History of weapons, Холодное оружие @Acoldsteel.

Об истории:
Нечаевщина, Между гривной и криптой, Катехизис Катарсиса, Толкователь, Парнасский пересмешник, CHUZHBINA, Vox medii aevi, Очень Древняя Греция, First Medieval, МЕСТО ПАМЯТИ, Stuff and Docs, Листая старые журналы, Возвращение в Брайдсхед, Неизвестная история, VATNIKSTAN, Электронекрасовка, Ванильный Кайзер, История и истории.

О прошлом локально:
Советский Ленинград, Беларускі піонэр, Занимательное донбассоведение, недальний Дальний Восток, Москва телеграмная.

О музыке:
100 кассет, Radio Africa, Русский шаффл, Уникальные редкости и красоты.

Об искусстве и культуре:
ANTIQUITAS & ART, Республика Фиуме, Минутка транспортного искусства, Arzamas.

О футболе:
ДжанлукаЛападула, Бей вперед – игра придет, Мог Дома Сидеть.

О книгах:
Общество распространения полезных книг, Книжный бункер, Полка, greenlampbooks, Прочитала и написала.

Об IT и смежных темах:
640 килобайт, Evil Martians, Технологии, медиа и общество, TechSparks, addmeto, Denis Sexy IT.

О политике и не только:
The Peacemaker, Fuck you That's Why, Красный Сион.

Разное:
Двери мира, Орфосвинство и идиомаркетинг, Whisky@TheJar, Я, робот и электроовцы..., Pavel Kosenko Photo, Архитектурные излишества.

Ну и конечно же, главный агрегатор всея Телеграма — Караульный.

Продолжаем полёт! Впереди будет много нового и интересного! ✈️

⬆️ Поздравляем "Основной аэродром" с днём рождения!

Коллеги, так держать!
Искренне поздравляем и желаем дальше радовать всех, кто интересуется историей авиации!

А для всех, кто ещё не знаком с https://xn--r1a.website/main_aerodrome , @AviaComments рекомендует заглянуть - много фотографий редких летательных аппаратов со всеми мира, созданных зачастую в единственных экземплярах.