🇳🇴 В Норвегии запускают Norwegian 2.0
Новая бюджетная авиакомпания появилась в Норвегии. Norse Atlantic Airways хочет занять место развалившегося лоукостера Norwegian и уже в декабре начать осуществлять бюджетные дальнемагистральные перевозки между Лондоном и Нью-Йорком.
Новую авиакомпанию основали бывшие руководители норвежского лоукостера Norwegian Air Shuttle (или просто Norwegian) Бьорн Кьос, Бьорн Кисе и Бьорн Тор Ларсен.
Ларсену принадлежит 63% Norse Atlantic Airways, а Бьорну Кьосу и Бьорну Кисе принадлежат 15% и 12% акций соответственно. Кьос вложил в нового перевозчика 24 млн норвежских крон собственных средств.
Ларсен, который станет генеральным директором Norse Atlantic, уже ведет переговоры с лизингодателями об аренде двенадцати Boeing 787, которые будут единственным типом самолетов в первоначальном этапе. Девять самолетов уже зарезервированы, а переговоры о ещё трёх самолётах ещё не завершены.
Norse Atlantic стремится создать несколько узловых аэропортов в США и Европе, включая Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Майами, Лондон, Париж и Осло. В планы также входит сотрудничество с другими норвежскими авиакомпаниями, а именно с Norwegian Air Shuttle и новой авиакомпанией Flyr.
Руководители Norse Atlantic надеются добиться успеха там, где Norwegian потерпела неудачу. Norwegian не смогла сделать недорогие трансатлантические путешествия прибыльными и теперь борется за своё существование.
Новая бюджетная авиакомпания появилась в Норвегии. Norse Atlantic Airways хочет занять место развалившегося лоукостера Norwegian и уже в декабре начать осуществлять бюджетные дальнемагистральные перевозки между Лондоном и Нью-Йорком.
Новую авиакомпанию основали бывшие руководители норвежского лоукостера Norwegian Air Shuttle (или просто Norwegian) Бьорн Кьос, Бьорн Кисе и Бьорн Тор Ларсен.
Ларсену принадлежит 63% Norse Atlantic Airways, а Бьорну Кьосу и Бьорну Кисе принадлежат 15% и 12% акций соответственно. Кьос вложил в нового перевозчика 24 млн норвежских крон собственных средств.
Ларсен, который станет генеральным директором Norse Atlantic, уже ведет переговоры с лизингодателями об аренде двенадцати Boeing 787, которые будут единственным типом самолетов в первоначальном этапе. Девять самолетов уже зарезервированы, а переговоры о ещё трёх самолётах ещё не завершены.
Norse Atlantic стремится создать несколько узловых аэропортов в США и Европе, включая Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Майами, Лондон, Париж и Осло. В планы также входит сотрудничество с другими норвежскими авиакомпаниями, а именно с Norwegian Air Shuttle и новой авиакомпанией Flyr.
Руководители Norse Atlantic надеются добиться успеха там, где Norwegian потерпела неудачу. Norwegian не смогла сделать недорогие трансатлантические путешествия прибыльными и теперь борется за своё существование.
Forwarded from Авиадиспетчер
❗️ Никогда такого не было, и вот опять.
⚡️ В России выросла стоимость авиакеросина.
🤑 Авиатопливные операторы в марте зарядили авиакомпаниям ценник на 6-9% выше.
💬 Камон гайз, это ту мач! — возмущаются авиаперевозчики.
Каждый год одно и то же. Сезонные колебания цен. А наши авиакомпании еле-еле сводят концы с концами и поэтому надо всем перестраховаться, накрутить ценник и обязательно пообсуждать это публично.
Но есть и кое-что новенькое: мы ещё не встали с колен после подсечки от ковида, а на нас уже надвигается угроза отмены антикризисных мер поддержки перевозчиков.
В общем, полная жопа. И конечно это отразится на стоимости авиабилетов, никто и не сомневается. 😏
⚡️ В России выросла стоимость авиакеросина.
🤑 Авиатопливные операторы в марте зарядили авиакомпаниям ценник на 6-9% выше.
💬 Камон гайз, это ту мач! — возмущаются авиаперевозчики.
Каждый год одно и то же. Сезонные колебания цен. А наши авиакомпании еле-еле сводят концы с концами и поэтому надо всем перестраховаться, накрутить ценник и обязательно пообсуждать это публично.
Но есть и кое-что новенькое: мы ещё не встали с колен после подсечки от ковида, а на нас уже надвигается угроза отмены антикризисных мер поддержки перевозчиков.
В общем, полная жопа. И конечно это отразится на стоимости авиабилетов, никто и не сомневается. 😏
Forwarded from Позывной Брюс
🇺🇸🇪🇪На эстонскую авиабазу Эмари прибыли восемь истребителей F-15E и F-15C ВВС США, а также два топливозаправщика KC-135 Stratotanker.
Самолеты переброшены в республику из Великобритании (АвБ Милденхолл и АвБ Лакенхит) для участия в учении Baltic Trident 2021. В нем также задействованы военнослужащие Финляндии, Германии, Эстонии, Польши, Литвы и Великобритании.
В рамках учения американские истребители отработают нанесение ударов по наземным объектам во взаимодействии с авианаводчиками из указанных стран.
📌С учетом контингентов ВВС Германии и Италии, развернутых в Литве и Эстонии в рамках программы Балтийского воздушного патрулирования, с прибытием самолетов ВВС США численность авиационной группировки стран НАТО в Прибалтике увеличилась до 18 истребителей. Американцы пробудут в стране до 19 марта.
Самолеты переброшены в республику из Великобритании (АвБ Милденхолл и АвБ Лакенхит) для участия в учении Baltic Trident 2021. В нем также задействованы военнослужащие Финляндии, Германии, Эстонии, Польши, Литвы и Великобритании.
В рамках учения американские истребители отработают нанесение ударов по наземным объектам во взаимодействии с авианаводчиками из указанных стран.
📌С учетом контингентов ВВС Германии и Италии, развернутых в Литве и Эстонии в рамках программы Балтийского воздушного патрулирования, с прибытием самолетов ВВС США численность авиационной группировки стран НАТО в Прибалтике увеличилась до 18 истребителей. Американцы пробудут в стране до 19 марта.
🇺🇸🇫🇷🇶🇦 «Небесный щит 2» - совместные учения ВВС США, Катара и Франции
С 1 по 3 марта военно-воздушные сил трёх стран: Катара, США и Франции провели на катарской авиабазе Аль-Удейд совместные учения Sky Shield II (Небесный Щит II). В ходе учений отрабатывались дозаправка в воздухе и совместные процедуры оборонительного воздушного боевого патрулирования в преддверии Чемпионата Мира по футболу 2022 года.
Фото ©️ ВВС США / Staff Sgt. Taylor Harrison
С 1 по 3 марта военно-воздушные сил трёх стран: Катара, США и Франции провели на катарской авиабазе Аль-Удейд совместные учения Sky Shield II (Небесный Щит II). В ходе учений отрабатывались дозаправка в воздухе и совместные процедуры оборонительного воздушного боевого патрулирования в преддверии Чемпионата Мира по футболу 2022 года.
Фото ©️ ВВС США / Staff Sgt. Taylor Harrison
🇬🇧 Бизнес-джет от Airbus для ВВС Великобритании
Поговаривают, что Королевские военно-воздушные силы Великобритании, собираются взять в лизинг A320 ACJ (Airbus Corporate Jet) - бизнес-самолёт на базе A320neo.
Он будет предназначаться для министерских и королевских перевозок и придёт на замену BAe-148, который, как предполагается, попадёт под сокращение по итогам пересмотра плана закупок военного ведомства и сокращений.
Самолет, по предварительной информации, будет окрашен в ливрею «Vespina», как у самолёта A330 MRTT Voyager с б/н ZZ336, считающегося «бортом номер один» Великобритании.
Фото ©️ Airbus и ВВС Великобритании
Поговаривают, что Королевские военно-воздушные силы Великобритании, собираются взять в лизинг A320 ACJ (Airbus Corporate Jet) - бизнес-самолёт на базе A320neo.
Он будет предназначаться для министерских и королевских перевозок и придёт на замену BAe-148, который, как предполагается, попадёт под сокращение по итогам пересмотра плана закупок военного ведомства и сокращений.
Самолет, по предварительной информации, будет окрашен в ливрею «Vespina», как у самолёта A330 MRTT Voyager с б/н ZZ336, считающегося «бортом номер один» Великобритании.
Фото ©️ Airbus и ВВС Великобритании
🇸🇦 Flynas получила самолёт в специальной ливрее
Первый бюджетный перевозчик Саудовской Аравии - авиакомпания Flynas, получила свой первый самолёт в специальной ливрее.
Им стал Airbus A320Neo с бортовым номером HZ-NS35 (MSN 10431), полученный авиакомпанией в конце прошедшей недели.
Самолёт отличается особой красочной ливрей, но мы так и не смогли найти какое-либо объяснение ее смысла. Даже в информации от самой авиакомпании.
Авиакомпания из Саудовской Аравии в настоящее время имеет парк из 29 самолетов, состоящий из семнадцати А320 и двенадцати А320neo. В общей сложности авиакомпания заказала 77 A320neo напрямую у Airbus, но также подписала соглашения об аренде ещё на 43 A320neo.
Видео ©️ Flynas
Первый бюджетный перевозчик Саудовской Аравии - авиакомпания Flynas, получила свой первый самолёт в специальной ливрее.
Им стал Airbus A320Neo с бортовым номером HZ-NS35 (MSN 10431), полученный авиакомпанией в конце прошедшей недели.
Самолёт отличается особой красочной ливрей, но мы так и не смогли найти какое-либо объяснение ее смысла. Даже в информации от самой авиакомпании.
Авиакомпания из Саудовской Аравии в настоящее время имеет парк из 29 самолетов, состоящий из семнадцати А320 и двенадцати А320neo. В общей сложности авиакомпания заказала 77 A320neo напрямую у Airbus, но также подписала соглашения об аренде ещё на 43 A320neo.
Видео ©️ Flynas
🇺🇸 Композитный «несуперджет». Очередная проблема у Boeing 787
Boeing обнаружил еще одну потенциальную проблему с 787 Dreamliner. Появились сообщения о том, что Boeing проводит тщательное исследование окон кабины экипажа определенной новой партии своих самолетов 787 Dreamliner. По данным Bloomberg , это связано с тем, что один из поставщиков производителя недавно изменил производственные процессы.
Таким образом Boeing потребуется дополнительное время, чтобы убедиться, что окна кабины экипажа соответствуют стандартам производителя. По оценкам новые проверки не должны поставить под угрозу запланированный график поставок.
2021 год начался для программы 787 с очередной проблемы, связанной с повреждениями «декомпрессионных панелей» (Bilge Barrier) в грузовом отсеке всех моделей Dreamliner. В 2020 году у 787 также нашли несколько достаточно серьёзных проблем: с прочностью хвостовых частей и зазорами в них, а также с программным обеспечением.
Последний раз Boeing поставил новый 787 в авиакомпанию в октябре 2020 года. Им стал Boeing 787-9 для авиакомпании Etihad. С тех пор Boeing откладывает поставки новых Dreamliner’ов и накопил уже около 80 самолётов, которые проходят дополнительные проверки и исправления. Первый полёт Boeing 787 совершил в 2009 году.
Boeing обнаружил еще одну потенциальную проблему с 787 Dreamliner. Появились сообщения о том, что Boeing проводит тщательное исследование окон кабины экипажа определенной новой партии своих самолетов 787 Dreamliner. По данным Bloomberg , это связано с тем, что один из поставщиков производителя недавно изменил производственные процессы.
Таким образом Boeing потребуется дополнительное время, чтобы убедиться, что окна кабины экипажа соответствуют стандартам производителя. По оценкам новые проверки не должны поставить под угрозу запланированный график поставок.
2021 год начался для программы 787 с очередной проблемы, связанной с повреждениями «декомпрессионных панелей» (Bilge Barrier) в грузовом отсеке всех моделей Dreamliner. В 2020 году у 787 также нашли несколько достаточно серьёзных проблем: с прочностью хвостовых частей и зазорами в них, а также с программным обеспечением.
Последний раз Boeing поставил новый 787 в авиакомпанию в октябре 2020 года. Им стал Boeing 787-9 для авиакомпании Etihad. С тех пор Boeing откладывает поставки новых Dreamliner’ов и накопил уже около 80 самолётов, которые проходят дополнительные проверки и исправления. Первый полёт Boeing 787 совершил в 2009 году.
🇮🇳 Катастрофа МиГ-21 в Индии
Самолет МиГ-21 UPG «Bison» ВВС Индии потерпел катастрофу сегодня утром при выполнении учебно-боевого задания на авиабазе в центральной Индии.
Самолёт разбился при взлете с авиабазы Суратгарх (Suratgarh Air Force Station) возле одноименного города в штате Раджастхан «из-за технической неисправности». В результате катастрофы погиб пилот капитан А. Гупта.
Самолет МиГ-21 UPG «Bison» ВВС Индии потерпел катастрофу сегодня утром при выполнении учебно-боевого задания на авиабазе в центральной Индии.
Самолёт разбился при взлете с авиабазы Суратгарх (Suratgarh Air Force Station) возле одноименного города в штате Раджастхан «из-за технической неисправности». В результате катастрофы погиб пилот капитан А. Гупта.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Где вы крайний раз видели социальную дистанцию? Вот и мы не можем вспомнить. Точно это было не в "Шереметьево". Странно, что аэропорт вдруг решил акцентировать на ней внимание.
1,5 метров между людьми нет даже на фото, которым сопроводили пост о мерах безопасности. Только табличка и густая толпа пассажиров на заднем фоне.
Отсутствие социальной дистанции в SVO заметили не только мы, но и подписчики аэропорта в Инстаграме. Напомнили - получайте🤷🏻♀️
1,5 метров между людьми нет даже на фото, которым сопроводили пост о мерах безопасности. Только табличка и густая толпа пассажиров на заднем фоне.
Отсутствие социальной дистанции в SVO заметили не только мы, но и подписчики аэропорта в Инстаграме. Напомнили - получайте🤷🏻♀️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📹🇫🇷 Последний А380 покинул Тулузу
Последний построенный Airbus A380 выполнил проход на низкой высоте и помахал крылом заводу Airbus в Тулузе перед тем как улететь в Гамбург для покраски и поставки в авиакомпанию Emirates.
А вообще сегодня какой-то день прощаний. Stay tuned, как говорится.
Видео ©️ Eurospot
Последний построенный Airbus A380 выполнил проход на низкой высоте и помахал крылом заводу Airbus в Тулузе перед тем как улететь в Гамбург для покраски и поставки в авиакомпанию Emirates.
А вообще сегодня какой-то день прощаний. Stay tuned, как говорится.
Видео ©️ Eurospot