This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Активисты GreenPeace прорвались на территорию аэропорта Парижа
Пока непонятен смысл акции. Дополнительная информация будет позже.
Может самолёты хотят помыть?
Пока непонятен смысл акции. Дополнительная информация будет позже.
Может самолёты хотят помыть?
AviaNews
Активисты GreenPeace прорвались на территорию аэропорта Парижа Пока непонятен смысл акции. Дополнительная информация будет позже. Может самолёты хотят помыть?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤦♂️ Активисты GreenPeace красят самолёт Air France
Прямо сейчас несколько активистов GreenPeace, проникших на территорию парижского аэропорта Руасси Шарль-де-Голль (CDG/LFPG) красят зелёной краской самолёт Boeing 777 авиакомпании Air France, находящийся в ажропорт на хранении.
Идиоты…
Прямо сейчас несколько активистов GreenPeace, проникших на территорию парижского аэропорта Руасси Шарль-де-Голль (CDG/LFPG) красят зелёной краской самолёт Boeing 777 авиакомпании Air France, находящийся в ажропорт на хранении.
Идиоты…
🇦🇫🇩🇪 Немецкий разведывательный БПЛА разбился в Афганистане
Сегодня на севере Афганистана около 9 утра, примерно в 50 км от г. Мазари-Шариф, разбился немецкий беспилотный разведывательный летательный аппарат израильского производства IAI Heron. По предварительной информации, у дрона в полете возникли технические проблемы, возможно с двигателем. Немецкое коммандование расценивает происшествие как «управляемую аварию».
Это уже второе происшествие с немецкими БПЛА Heron за короткое время: в ноябре 2020 года один из дронов также совершил управляемую аварийную посадку.
Как и в прошлый раз дрон был уничтожен Бундесвером после того как их него была извлечена необходимая аппаратура.
Сегодня на севере Афганистана около 9 утра, примерно в 50 км от г. Мазари-Шариф, разбился немецкий беспилотный разведывательный летательный аппарат израильского производства IAI Heron. По предварительной информации, у дрона в полете возникли технические проблемы, возможно с двигателем. Немецкое коммандование расценивает происшествие как «управляемую аварию».
Это уже второе происшествие с немецкими БПЛА Heron за короткое время: в ноябре 2020 года один из дронов также совершил управляемую аварийную посадку.
Как и в прошлый раз дрон был уничтожен Бундесвером после того как их него была извлечена необходимая аппаратура.
Forwarded from AviaPressPhoto
Молодые летчики истребителей МиГ-31БМ и Су-35С Западного военного округа выполнили свои первые вылеты.
В воздушном пространстве Тверской области экипажи оперативно-тактической авиации Ленинградской армии военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Западного военного округа в ходе выполнения учебно-боевых задач отработали взлёты и посадки в простых метеоусловиях, технику пилотирования, ведение воздушной разведки и навигации, взаимодействие с группой руководства полетами, а так же действий в нештатных ситуациях.
Перед полетами опытные летчики — инструкторы провели занятия с молодыми лейтенантами по пилотированию и порядку действий при нештатных ситуациях, разобрав каждую из них детально на практике.
Полный репортаж доступен по ссылке: http://aviapressphoto.com/11814/
TG: @aviapressphoto
В воздушном пространстве Тверской области экипажи оперативно-тактической авиации Ленинградской армии военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Западного военного округа в ходе выполнения учебно-боевых задач отработали взлёты и посадки в простых метеоусловиях, технику пилотирования, ведение воздушной разведки и навигации, взаимодействие с группой руководства полетами, а так же действий в нештатных ситуациях.
Перед полетами опытные летчики — инструкторы провели занятия с молодыми лейтенантами по пилотированию и порядку действий при нештатных ситуациях, разобрав каждую из них детально на практике.
Полный репортаж доступен по ссылке: http://aviapressphoto.com/11814/
TG: @aviapressphoto
🇮🇷 В Иране предотвратили попытку захвата самолёта
Корпус стражей исламской революции Ирана сообщил, что предотвратил в четверг попытку угона самолета, выполнявшего внутренний рейс.
Рейс 334 авиакомпании Iran Air следовал по маршруту Ахваз - Мешхед, когда один из пассажиров потребовал изменить курс самолёта иначе он взорвёт бомбу, сообщил подробности пресс-секретарь Организации гражданской авиации Мохаммад Хасан Зибахш.
По словам Фарса пассажир потребовал, чтобы самолет приземлился в стране на южной стороне Персидского залива. Пилот совершил вынужденную посадку в городе Исфахан, а угонщик был задержан. Пассажиры не пострадали.
Корпус стражей исламской революции Ирана сообщил, что предотвратил в четверг попытку угона самолета, выполнявшего внутренний рейс.
Рейс 334 авиакомпании Iran Air следовал по маршруту Ахваз - Мешхед, когда один из пассажиров потребовал изменить курс самолёта иначе он взорвёт бомбу, сообщил подробности пресс-секретарь Организации гражданской авиации Мохаммад Хасан Зибахш.
По словам Фарса пассажир потребовал, чтобы самолет приземлился в стране на южной стороне Персидского залива. Пилот совершил вынужденную посадку в городе Исфахан, а угонщик был задержан. Пассажиры не пострадали.
🇫🇷 Утром в газете, вечером в куплете
А Air France уже отмыла свой Boeing 777-200ER с б/н F-GSPB, который ранее сегодня днём завандалили идиоты из GreenPeace. Почему протестовать против загрязнения окружающей среды воздушным транспортом нужно с использованием токсичной краски активисты не пояснили.
«Столкнувшись с климатическим кризисом, необходимо регулировать и сокращать воздушное движение, чтобы оно соответствовало Парижскому соглашению…», - говорится в заявлении французского отделения GreenPeace.
Максимальное количество вопросов вызывает работа службы безопасности парижского аэропорта Руасси Шарль-де-Голль (CDG/LFPG), которые уже не в первый раз допускают «активистов» в контролируемую зону. Ранее в октябре 2020 года «экологические активисты» движения по спасению планеты выбежали на перрон парижского аэропорта и заблокировали его нормальную деятельность.
А Air France уже отмыла свой Boeing 777-200ER с б/н F-GSPB, который ранее сегодня днём завандалили идиоты из GreenPeace. Почему протестовать против загрязнения окружающей среды воздушным транспортом нужно с использованием токсичной краски активисты не пояснили.
«Столкнувшись с климатическим кризисом, необходимо регулировать и сокращать воздушное движение, чтобы оно соответствовало Парижскому соглашению…», - говорится в заявлении французского отделения GreenPeace.
Максимальное количество вопросов вызывает работа службы безопасности парижского аэропорта Руасси Шарль-де-Голль (CDG/LFPG), которые уже не в первый раз допускают «активистов» в контролируемую зону. Ранее в октябре 2020 года «экологические активисты» движения по спасению планеты выбежали на перрон парижского аэропорта и заблокировали его нормальную деятельность.
⚡️🇺🇸🇪🇺 США и ЕС согласились приостановить «тарифную войну»
Европейский Союз и США договорились приостановить применение «заградительных пошлин» на продукцию друг друга. Так называемая «тарифная война» имеют долгую 17-летнюю историю, которая началась в результате вявления незаконной помощи как со стороны США так и позже со стороны ЕС крупнейшим в мире производителям самолетов: Boeing и Airbus.
Президент Джо Байден и президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйн согласились на «перемирие» во время телеконференции в пятницу, говорится в заявлении Европейской комиссии.
«Мы оба взяли на себя обязательство сосредоточиться на разрешении наших споров, связанных с самолётами, на основе работы наших торговых представителей», - заявила госпожа фон дер Ляйн. «Это отличная новость для бизнеса и промышленности по обе стороны Атлантики и очень позитивный сигнал для нашего экономического сотрудничества в ближайшие годы».
В результате рассмотрения встречных жалоб ВТО санкционировало введение пошлин как для США, так и для ЕС на общую сумму 11,5 миллиардов долларов, которые затронули ряд промышленных, сельскохозяйственных и потребительских товаров. Евросоюз ввел пошлины на американскую продукцию на сумму 4 миллиарда долларов в ноябре - примерно через год после того, как администрация Дональда Трампа проигнорировала европейские призывы воздержаться от введения пошлин на импорт европейских товаров на 7,5 миллиардова долларов.
В Airbus уже заявили, что приветствуют это решение. Компания «поддерживает все необходимые действия для создания равных условий игры и продолжает поддерживать урегулирование этого давнего спора путем переговоров, чтобы избежать взаимопроигрышных тарифов», - говорится в заявлении компании.
Обе стороны заявляют, что хотят урегулировать этот вопрос, но соглашение оказалось недостижимым во время работы администрациипрезидента Трампа, который требовал не только прекращение помощи Airbus, но и возврата европейским авиапроизводителем субсидий.
Европейский Союз и США договорились приостановить применение «заградительных пошлин» на продукцию друг друга. Так называемая «тарифная война» имеют долгую 17-летнюю историю, которая началась в результате вявления незаконной помощи как со стороны США так и позже со стороны ЕС крупнейшим в мире производителям самолетов: Boeing и Airbus.
Президент Джо Байден и президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйн согласились на «перемирие» во время телеконференции в пятницу, говорится в заявлении Европейской комиссии.
«Мы оба взяли на себя обязательство сосредоточиться на разрешении наших споров, связанных с самолётами, на основе работы наших торговых представителей», - заявила госпожа фон дер Ляйн. «Это отличная новость для бизнеса и промышленности по обе стороны Атлантики и очень позитивный сигнал для нашего экономического сотрудничества в ближайшие годы».
В результате рассмотрения встречных жалоб ВТО санкционировало введение пошлин как для США, так и для ЕС на общую сумму 11,5 миллиардов долларов, которые затронули ряд промышленных, сельскохозяйственных и потребительских товаров. Евросоюз ввел пошлины на американскую продукцию на сумму 4 миллиарда долларов в ноябре - примерно через год после того, как администрация Дональда Трампа проигнорировала европейские призывы воздержаться от введения пошлин на импорт европейских товаров на 7,5 миллиардова долларов.
В Airbus уже заявили, что приветствуют это решение. Компания «поддерживает все необходимые действия для создания равных условий игры и продолжает поддерживать урегулирование этого давнего спора путем переговоров, чтобы избежать взаимопроигрышных тарифов», - говорится в заявлении компании.
Обе стороны заявляют, что хотят урегулировать этот вопрос, но соглашение оказалось недостижимым во время работы администрациипрезидента Трампа, который требовал не только прекращение помощи Airbus, но и возврата европейским авиапроизводителем субсидий.
🇺🇸 🗒 NTSB: лопатка вентилятора двигателя рейса United 328 имела множественные усталостные трещины
В пятницу Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал предварительные результаты расследования происшествия в виде пресс-релиза, связанного с отказом двигателя рейса 328 United Airlines 20 февраля 2021 г.
Небольшие выдержки опубликованных предварительных данных:
• Клапан, который останавливает подачу топлива к двигателю, был обнаружен закрытым - свидетельств возгорания топлива не обнаружено.
• Все ножки лопаток вентилятора были на месте в ступице вентилятора, две лопатки сломаны.
• Одна лопатка вентилятора была сломана на высоте 7,5 дюймов над основанием по задней кромке. Поверхность излома соответствовала усталостному разрушению.
• Вторая лопатка показала признаки отказа из-за перегрузки, согласующиеся с вторичным повреждением.
• Первоначальный анализ данных технического обслуживания и осмотра лопатки с усталостным повреждением показал, что с момента последней проверки она прошла 2979 циклов. Это лопатка подвергалось проверке в 2014 и 2016 годах. Данные проверки, собранные в ходе проверки 2016 года, были повторно проверены в 2018 году из-за происшествия 13 февраля 2018 года с участием Boeing 777 с двигателями Pratt & Whitney PW4077.
Лопатка вентилятора двигателя с трещинами, соответствующими усталостному разрушению, была отправлена в металлургическую лабораторию Pratt & Whitney для дальнейших исследований под руководством старшего металлурга NTSB. Предварительные результаты исследования с помощью электронного микроскопа выявили множественные источники усталостных трещин на внутренней поверхности полости внутри лопатки.
Больше фотографий NTSB можно увидеть у коллег вот тут.
В пятницу Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал предварительные результаты расследования происшествия в виде пресс-релиза, связанного с отказом двигателя рейса 328 United Airlines 20 февраля 2021 г.
Небольшие выдержки опубликованных предварительных данных:
• Клапан, который останавливает подачу топлива к двигателю, был обнаружен закрытым - свидетельств возгорания топлива не обнаружено.
• Все ножки лопаток вентилятора были на месте в ступице вентилятора, две лопатки сломаны.
• Одна лопатка вентилятора была сломана на высоте 7,5 дюймов над основанием по задней кромке. Поверхность излома соответствовала усталостному разрушению.
• Вторая лопатка показала признаки отказа из-за перегрузки, согласующиеся с вторичным повреждением.
• Первоначальный анализ данных технического обслуживания и осмотра лопатки с усталостным повреждением показал, что с момента последней проверки она прошла 2979 циклов. Это лопатка подвергалось проверке в 2014 и 2016 годах. Данные проверки, собранные в ходе проверки 2016 года, были повторно проверены в 2018 году из-за происшествия 13 февраля 2018 года с участием Boeing 777 с двигателями Pratt & Whitney PW4077.
Лопатка вентилятора двигателя с трещинами, соответствующими усталостному разрушению, была отправлена в металлургическую лабораторию Pratt & Whitney для дальнейших исследований под руководством старшего металлурга NTSB. Предварительные результаты исследования с помощью электронного микроскопа выявили множественные источники усталостных трещин на внутренней поверхности полости внутри лопатки.
Больше фотографий NTSB можно увидеть у коллег вот тут.
🏴☠️ Хакеры украли данные о пассажирах крупнейших авиакомпаний мира
SITA, швейцарская компания, предоставляющая IT-услуги в авиационной отрасли и работающая с некоторыми из крупнейших авиакомпаний мира, объявила в четверг, что стала жертвой «очень изощренной кибератаки», в результате которой была скомпрометирована информация о сотнях тысяч пассажиров авиакомпаний по всему миру.
Атака, случившаяся в феврале, была нацелена на данные, хранящиеся на серверах SITA Passenger Service System, на которых хранится информации о транзакциях между перевозчиками и клиентами.
Пока непонятно к какой именно информации и к какому обьему получили доступ хакеры. Но достоверно известно, что как минимум «утекла» информация часто летающих пассажиров глобального альянса Star Alliance. Авиакомпании Air New Zealand и Singapore Airlines уже сообщили своим клиентам, что «некоторые данные ... клиентов, а также данные многих других авиакомпаний Star Alliance» были затронуты атакой на SITA».
SITA сообщила, что в ответ на атаку «действовала оперативно и инициировала целевые меры сдерживания». SITA продолжает расследование инцидента при поддержке ведущих экспертов в области кибербезопасности
SITA, швейцарская компания, предоставляющая IT-услуги в авиационной отрасли и работающая с некоторыми из крупнейших авиакомпаний мира, объявила в четверг, что стала жертвой «очень изощренной кибератаки», в результате которой была скомпрометирована информация о сотнях тысяч пассажиров авиакомпаний по всему миру.
Атака, случившаяся в феврале, была нацелена на данные, хранящиеся на серверах SITA Passenger Service System, на которых хранится информации о транзакциях между перевозчиками и клиентами.
Пока непонятно к какой именно информации и к какому обьему получили доступ хакеры. Но достоверно известно, что как минимум «утекла» информация часто летающих пассажиров глобального альянса Star Alliance. Авиакомпании Air New Zealand и Singapore Airlines уже сообщили своим клиентам, что «некоторые данные ... клиентов, а также данные многих других авиакомпаний Star Alliance» были затронуты атакой на SITA».
SITA сообщила, что в ответ на атаку «действовала оперативно и инициировала целевые меры сдерживания». SITA продолжает расследование инцидента при поддержке ведущих экспертов в области кибербезопасности
🇮🇩 Передняя стойка шасси Airbus A320 снова
Как пишут коллеги сегодня Airbus 320 а/к Batik Air вернулся в аэропорт вылета - Джамби, Индонезия из-за технических проблем с шасси.
Подоспело фото последствий. Как видно снова передняя стойка шасси повернута на 90 градусов. Это давно известная проблема этого типа. Ещё в 2004 году производитель стоек шасси для Airbus компания Messier-Dowty переработала их конструкцию. А Airbus выпустил директиву по замене ПО.
Но, как видно, проблема всё ещё встречается. Интересно, что A320-200 с б/н PK-LUT, вовлечённый в происшествие, произведён в 2017 году. В общем будет интересно почитать расследование.
Самым известным и «красочным» случаем WHEEL N/W STRG FAULT является аварийная посадка рейса 292 самолёта A320 а/к Jet Blue в аэропорту Лос-Анджелеса в 2002 году.
Как пишут коллеги сегодня Airbus 320 а/к Batik Air вернулся в аэропорт вылета - Джамби, Индонезия из-за технических проблем с шасси.
Подоспело фото последствий. Как видно снова передняя стойка шасси повернута на 90 градусов. Это давно известная проблема этого типа. Ещё в 2004 году производитель стоек шасси для Airbus компания Messier-Dowty переработала их конструкцию. А Airbus выпустил директиву по замене ПО.
Но, как видно, проблема всё ещё встречается. Интересно, что A320-200 с б/н PK-LUT, вовлечённый в происшествие, произведён в 2017 году. В общем будет интересно почитать расследование.
Самым известным и «красочным» случаем WHEEL N/W STRG FAULT является аварийная посадка рейса 292 самолёта A320 а/к Jet Blue в аэропорту Лос-Анджелеса в 2002 году.