🇺🇸 United Airlines возобновила перевозки на Boeing 737 MAX
Вчера, 11 февраля, United Airlines
возобновила полеты на самолётах Boeing 737 MAX. Первый после долгого перерыва рейс UA1864 из Денвера в Хьюстон выполнил 737 MAX 9 с б/н N37523.
United стала второй после American Airlines американской авиакомпанией, возобновившей полёты на 737 MAX.
Авиакомпания планирует выполнить на 737 MAX до 500 рейсов уже в этом месяце, увеличив их количество до 2000 уже в следующем, по мере возвращения самолётов с хранения.
United получила 30 самолётов 737 MAX 9 до приостановки полетов этого типа и имеет заказ на ещё 155 самолётов: 55 самолетов B737-9 и 100 самолетов B737-10.
Вчера, 11 февраля, United Airlines
возобновила полеты на самолётах Boeing 737 MAX. Первый после долгого перерыва рейс UA1864 из Денвера в Хьюстон выполнил 737 MAX 9 с б/н N37523.
United стала второй после American Airlines американской авиакомпанией, возобновившей полёты на 737 MAX.
Авиакомпания планирует выполнить на 737 MAX до 500 рейсов уже в этом месяце, увеличив их количество до 2000 уже в следующем, по мере возвращения самолётов с хранения.
United получила 30 самолётов 737 MAX 9 до приостановки полетов этого типа и имеет заказ на ещё 155 самолётов: 55 самолетов B737-9 и 100 самолетов B737-10.
🇺🇸 Фантомы пилотажной группы Thunderbirds
Украдём немного времени у вашего пятничного вечера отличным авиационным ретро-видео. Ну а так как сегодня пятница, то постоянные читатели канала уже догадались, что речь пойдёт о «Фантоме» - самолёте McDonnell Douglas F-4 Phantom II. #PhantomPhriday
Это рекламное видео о Фантомах в составе пилотажной группы ВВС США «Буревестники» (англ. - Thunderbirds), которое называется «Послы в синем» (англ. - «Ambassadors in Blue») Мы предлагаем вам посмотреть выступление группы на самолётах F-4E в 1971 году. Видео интересно в любом случае, даже если вы не владеете английским языком в той степени, чтобы понимать о чем идёт речь.
Кроме самого выступления, вы увидите и подготовку самолётов (поверьте, даже сейчас они каждый раз натирают самолёты до блеска). А на отрезке 7:05 можно увидеть так называемый «cartridge start» - запуск двигателя с помощью пиропатрона (фактически выглядит как гильза для дробовика только с пороховым зарядом).
Насколько хорошо снято видео и почему его надо посмотреть? Ответ очень простой: это 1971 год и пилотаж снят с большого количества камер, в том числе закреплённых на самолётах и в кабине.
Если хотите посмотреть сразу само выступление, кликните сюда.
«Фантом» - единственный истребитель в США, который одновременно использовался двумя группами высшего пилотажа ВВС и ВМС США: Thunderbirds и Blue Angels, соответственно. Самолёт считался основным как в ВВС, так и на флоте.
Видео © Periscope Film LLC
⏬⏬⏬⏬
Украдём немного времени у вашего пятничного вечера отличным авиационным ретро-видео. Ну а так как сегодня пятница, то постоянные читатели канала уже догадались, что речь пойдёт о «Фантоме» - самолёте McDonnell Douglas F-4 Phantom II. #PhantomPhriday
Это рекламное видео о Фантомах в составе пилотажной группы ВВС США «Буревестники» (англ. - Thunderbirds), которое называется «Послы в синем» (англ. - «Ambassadors in Blue») Мы предлагаем вам посмотреть выступление группы на самолётах F-4E в 1971 году. Видео интересно в любом случае, даже если вы не владеете английским языком в той степени, чтобы понимать о чем идёт речь.
Кроме самого выступления, вы увидите и подготовку самолётов (поверьте, даже сейчас они каждый раз натирают самолёты до блеска). А на отрезке 7:05 можно увидеть так называемый «cartridge start» - запуск двигателя с помощью пиропатрона (фактически выглядит как гильза для дробовика только с пороховым зарядом).
Насколько хорошо снято видео и почему его надо посмотреть? Ответ очень простой: это 1971 год и пилотаж снят с большого количества камер, в том числе закреплённых на самолётах и в кабине.
Если хотите посмотреть сразу само выступление, кликните сюда.
«Фантом» - единственный истребитель в США, который одновременно использовался двумя группами высшего пилотажа ВВС и ВМС США: Thunderbirds и Blue Angels, соответственно. Самолёт считался основным как в ВВС, так и на флоте.
Видео © Periscope Film LLC
⏬⏬⏬⏬
YouTube
MCDONNELL DOUGLAS F-4E PHANTOM 1971 U.S.A.F. THUNDERBIRDS "AMBASSADORS IN BLUE" 23764
Ambassadors in Blue is a short 1971 film on the U.S. Air Force’s Thunderbirds. Presented by the McDonnell Douglas Corporation, the film features the aerobatics of the F-4E Phantom IIs at Nellis Air Force Base in Nevada and is set to the jazz music of the…
Поздравляем!
https://xn--r1a.website/ChDambiev/6209
https://xn--r1a.website/ChDambiev/6209
Telegram
Dambiev
Каналу Dambiev всего полгода, а нас уже три тысячи ! Спасибо, что читаете !
В свою очередь хочу порекомендовать Вам не менее интересные и информативные телеграм-каналы:
@bmpd_cast - легендарный канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ)
@vestnikpvo…
В свою очередь хочу порекомендовать Вам не менее интересные и информативные телеграм-каналы:
@bmpd_cast - легендарный канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ)
@vestnikpvo…
🇺🇸 Новый «Дух Дельты»
Почти 40 лет назад сотрудники Delta собрали 30 миллионов долларов на покупку первого Boeing 767, который получил название «The Spirit of Delta» (Дух Дельты).
Этот 767 трудился в авиакомпании с 1982 по февраль 2006 года. После 70 697 часов в воздухе и 34 389 циклов взлёт/посадка, самолёт отправился на пенсию в музей Дельты в Атланте.
Ему на смену пришёл самолёт Boeing 777-200LR с б/н N701DN, также получивший название «The Delta Spirit». Однако, в конце прошлого года Delta Air Lines приняла решение вывести все 777 из флота.
И вот, спустя, три месяца, авиакомпания решила вернуть «Дух Дельты» своим работникам. «Это признание того, что каждый проделал работу, чтобы помочь этой авиакомпании стать более сильной и лучше, чем раньше».
Новым «Духом Дельты» стал Airbus A350 XWB c б/н N502DN. Свой первый рейс в новом статусе он выполнит в субботу из Атланты в Детройт с позывным DL9754.
Фото ©️ Delta Air Lines
Почти 40 лет назад сотрудники Delta собрали 30 миллионов долларов на покупку первого Boeing 767, который получил название «The Spirit of Delta» (Дух Дельты).
Этот 767 трудился в авиакомпании с 1982 по февраль 2006 года. После 70 697 часов в воздухе и 34 389 циклов взлёт/посадка, самолёт отправился на пенсию в музей Дельты в Атланте.
Ему на смену пришёл самолёт Boeing 777-200LR с б/н N701DN, также получивший название «The Delta Spirit». Однако, в конце прошлого года Delta Air Lines приняла решение вывести все 777 из флота.
И вот, спустя, три месяца, авиакомпания решила вернуть «Дух Дельты» своим работникам. «Это признание того, что каждый проделал работу, чтобы помочь этой авиакомпании стать более сильной и лучше, чем раньше».
Новым «Духом Дельты» стал Airbus A350 XWB c б/н N502DN. Свой первый рейс в новом статусе он выполнит в субботу из Атланты в Детройт с позывным DL9754.
Фото ©️ Delta Air Lines
🇷🇺🇳🇱 «Мы таааак скучали». KLM вернулась в Санкт-Петербург
Нидерландская авиакомпания KLM осуществила вчера первый рейс в Санкт-Петербург после долгого, почти годового перерыва, вызванного пандемией коронавируса. До конца марта KLM будет выполнять по два рейса в неделю из Амстердама в Северную столицу.
Кадры трогательной встречи первого рейса из Амстердама опубликовала сама авиакомпания в социальной сети Facebook.
Фото ©️ KLM
Нидерландская авиакомпания KLM осуществила вчера первый рейс в Санкт-Петербург после долгого, почти годового перерыва, вызванного пандемией коронавируса. До конца марта KLM будет выполнять по два рейса в неделю из Амстердама в Северную столицу.
Кадры трогательной встречи первого рейса из Амстердама опубликовала сама авиакомпания в социальной сети Facebook.
Фото ©️ KLM
🇩🇪 Серьёзный инцидент с самолётом Boeing 757 а/к DHL
Грузовой самолет Boeing 757-200 с б/н G-DHKZ авиакомпании DHL, выполнявший грузовой рейс QY-126 из Лейпцига во Франкфурт-на-Майне (Германия) аварийно вернулся в Лейпциг.
Причиной аварийного возврата послужила открывшаяся во время набора высоты основная грузовая дверь самолета. Экипаж остановил набор высоты примерно на высоте 5300 футов над уровнем моря.
Самолёт получил серьёзные повреждения. Некоторые детали самолёта упали на землю около угольной электростанции Шкопау, расположенной примерно в 18 км к западу от аэропорта Лейпцига
Грузовой самолет Boeing 757-200 с б/н G-DHKZ авиакомпании DHL, выполнявший грузовой рейс QY-126 из Лейпцига во Франкфурт-на-Майне (Германия) аварийно вернулся в Лейпциг.
Причиной аварийного возврата послужила открывшаяся во время набора высоты основная грузовая дверь самолета. Экипаж остановил набор высоты примерно на высоте 5300 футов над уровнем моря.
Самолёт получил серьёзные повреждения. Некоторые детали самолёта упали на землю около угольной электростанции Шкопау, расположенной примерно в 18 км к западу от аэропорта Лейпцига
🇧🇷🥶 Бразильский KC-39 отправили мёрзнуть на Аляску
8 февраля ВВС Бразилии и Embraer начали испытания транспортного самолета KC-390 Millennium в США в условиях экстремального холода.
Испытания были сосредоточены на проверке интеграции всех подсистем и их устойчивости в агрессивных средах с чрезвычайно низкими температурами.
Для этого новый транспортный самолёт ВВС Бразилии направили в а/п Фэйрбэнкса на Аляске. В Фэрбенксе самолет в течение длительного периода подвергался воздействию морозов, температура которых достигла пика в -37,8 ° C.
«Результаты испытаний будут важны для продолжения сертификации самолета и являются большим шагом для использования KC-390 в Бразильской антарктической программе (PROANTAR) в ближайшем будущем», - заявил подполковник ВВС Бразилии Карлос Вагнер Оттоне Вейга.
Фото ©️ Embraer
8 февраля ВВС Бразилии и Embraer начали испытания транспортного самолета KC-390 Millennium в США в условиях экстремального холода.
Испытания были сосредоточены на проверке интеграции всех подсистем и их устойчивости в агрессивных средах с чрезвычайно низкими температурами.
Для этого новый транспортный самолёт ВВС Бразилии направили в а/п Фэйрбэнкса на Аляске. В Фэрбенксе самолет в течение длительного периода подвергался воздействию морозов, температура которых достигла пика в -37,8 ° C.
«Результаты испытаний будут важны для продолжения сертификации самолета и являются большим шагом для использования KC-390 в Бразильской антарктической программе (PROANTAR) в ближайшем будущем», - заявил подполковник ВВС Бразилии Карлос Вагнер Оттоне Вейга.
Фото ©️ Embraer