🇷🇺 S7 «переименовала» 737 MAX
В февральском номере бортового журнала авиакомпании Сибирь, известной под брендом S7 Airlines, было замечено «переименование» самолёта Boeing 737 MAX 8.
Если ещё в январе он так и назывался «Boeing 737 MAX 8», то в февральском номере самолёт назван своим «юридическим именем» просто как «737-8».
Связано это как-то со стремлением S7 избавиться от маркетинговой приставки «MAX» от Boeing перед возможной в скором времени ресертификацией типа со стороны Росавиации пока непонятно. В любом случае ничего сверхъестественного в этом нет. Бóльшая часть пассажиров обычно не интересуется типом самолёта, на котором предстоит лететь. Но, кажется, что они всё же имеют право быть осведомленными, без «напёрстничества» с названиями.
Подробнее разобраться и прочитать про эпопею в наименовании 737 MAX можно в нашем материале.
Фото ©️ S7 Airlines
В февральском номере бортового журнала авиакомпании Сибирь, известной под брендом S7 Airlines, было замечено «переименование» самолёта Boeing 737 MAX 8.
Если ещё в январе он так и назывался «Boeing 737 MAX 8», то в февральском номере самолёт назван своим «юридическим именем» просто как «737-8».
Связано это как-то со стремлением S7 избавиться от маркетинговой приставки «MAX» от Boeing перед возможной в скором времени ресертификацией типа со стороны Росавиации пока непонятно. В любом случае ничего сверхъестественного в этом нет. Бóльшая часть пассажиров обычно не интересуется типом самолёта, на котором предстоит лететь. Но, кажется, что они всё же имеют право быть осведомленными, без «напёрстничества» с названиями.
Подробнее разобраться и прочитать про эпопею в наименовании 737 MAX можно в нашем материале.
Фото ©️ S7 Airlines
🇺🇸🚀 Возвращение чёрного Старфайтера
Знали ли вы, что любой желающий при наличии пилотского свидетельства может полетать на истребителе времён Холодной войны Lockheed F-104 Starfighter?!
Starfighters Aerospace - это серьезная компания, располагающая настоящей эскадрильей в девять сверхзвуковых самолетов Lockheed F-104. Компания представляет свои уникальные самолёты как частным лицам, так и государственным организациям.
После нескольких месяцев подготовки Starfighters Aerospace с гордостью объявила, что 27 января их Lockheed TF-104G б/н N991SF (s/n 5209) совершил свой первый полет со своей базы, Космического центра Кеннеди во Флориде.
Двухместный Starfighter получил новую схему окраски в чёрном цвете и большие надписи «KANON» на вертикальном стабилизаторе, в честь одного из спонсоров Starfighters Aerospace.
Фото ©️Starfighters Aerospace / Matt Haskell
Знали ли вы, что любой желающий при наличии пилотского свидетельства может полетать на истребителе времён Холодной войны Lockheed F-104 Starfighter?!
Starfighters Aerospace - это серьезная компания, располагающая настоящей эскадрильей в девять сверхзвуковых самолетов Lockheed F-104. Компания представляет свои уникальные самолёты как частным лицам, так и государственным организациям.
После нескольких месяцев подготовки Starfighters Aerospace с гордостью объявила, что 27 января их Lockheed TF-104G б/н N991SF (s/n 5209) совершил свой первый полет со своей базы, Космического центра Кеннеди во Флориде.
Двухместный Starfighter получил новую схему окраски в чёрном цвете и большие надписи «KANON» на вертикальном стабилизаторе, в честь одного из спонсоров Starfighters Aerospace.
Фото ©️Starfighters Aerospace / Matt Haskell
🇨🇺 В результате крушения вертолета на Кубе погибли пять членов экипажа
Кубинский военный вертолет потерпел крушение в горном восточном регионе страны в пятницу утром, в результате чего погибли все пять членов экипажа на борту, сообщило правительство страны.
Революционные военно-воздушные силы и противовоздушная оборона Кубы (Defensa Antiaerea y Fuerza Aerea Revolucionaria; DAAFAR) сообщили в коротком заявлении, что вертолёт «врезался в возвышенность», а причины катастрофы устанавливаются.
На вооружении DAAFAR находятся вертолеты Ми-8, Ми-17 и Ми-35. По предварительной информации катастрофу потерпел Ми-8.
Кубинский военный вертолет потерпел крушение в горном восточном регионе страны в пятницу утром, в результате чего погибли все пять членов экипажа на борту, сообщило правительство страны.
Революционные военно-воздушные силы и противовоздушная оборона Кубы (Defensa Antiaerea y Fuerza Aerea Revolucionaria; DAAFAR) сообщили в коротком заявлении, что вертолёт «врезался в возвышенность», а причины катастрофы устанавливаются.
На вооружении DAAFAR находятся вертолеты Ми-8, Ми-17 и Ми-35. По предварительной информации катастрофу потерпел Ми-8.
🇷🇺🏁 10 лет назад. D9-7516
Вчера, 29 января, исполнилось 10 лет последнему коммерческому рейсу советского аэробуса - самолёта Ил-86.
Последним для «Баклажана» стал рейс D9-7516 авиакомпании Аэрофлот Дон из турецкой Анталии в Московский аэропорт Шереметьево.
Его выполнил последний построенный Ил-86 с б/н RA-86141. Самолёт сейчас находится в своих родных пенатах на воронежском авиастроительном предприятии (ВАСО).
Фото ©️ Александр Мишин
Вчера, 29 января, исполнилось 10 лет последнему коммерческому рейсу советского аэробуса - самолёта Ил-86.
Последним для «Баклажана» стал рейс D9-7516 авиакомпании Аэрофлот Дон из турецкой Анталии в Московский аэропорт Шереметьево.
Его выполнил последний построенный Ил-86 с б/н RA-86141. Самолёт сейчас находится в своих родных пенатах на воронежском авиастроительном предприятии (ВАСО).
Фото ©️ Александр Мишин
Forwarded from Zемля-Vоздух
🚀 В США разгорелся скандал между SpaceX и Федеральным агентством гражданской авиации США (FAA).
Первый испытательный полет сверхтяжелой ракеты Starship, которая взорвалась в результате неудачной попытки приземления в декабре, прошел с нарушениями условий, предусмотренных выданным FAA разрешением. В этой связи авиационные власти США проводят расследование инцидента и проверку SpaceX.
🔹 Это уже не первый конфликт между компанией FAA и компанией Илона Маска, который не удержался от публичных комментариев:
«В отличие от своего нормально работающего авиационного подразделения, космическое подразделение FAA имеет фундаментальные проблемы. Их правила рассчитаны на небольшое количество пусков одноразовых ракет в год с нескольких государственных объектов. По таким правилам человечество никогда не доберется до Марса».
🔹 В свою очередь ситуацию прокомментировало и само Управления гражданской авиации США:
«Несмотря на то, что мы осознаем важность быстрых действий для стимулирования роста и инноваций в коммерческом пространстве, FAA не будет ставить под сомнение свою ответственность по защите общественной безопасности. Мы утвердим новое разрешение только после того, как убедимся, что SpaceX предприняла необходимые шаги для соблюдения нормативных требований».
Первый испытательный полет сверхтяжелой ракеты Starship, которая взорвалась в результате неудачной попытки приземления в декабре, прошел с нарушениями условий, предусмотренных выданным FAA разрешением. В этой связи авиационные власти США проводят расследование инцидента и проверку SpaceX.
🔹 Это уже не первый конфликт между компанией FAA и компанией Илона Маска, который не удержался от публичных комментариев:
«В отличие от своего нормально работающего авиационного подразделения, космическое подразделение FAA имеет фундаментальные проблемы. Их правила рассчитаны на небольшое количество пусков одноразовых ракет в год с нескольких государственных объектов. По таким правилам человечество никогда не доберется до Марса».
🔹 В свою очередь ситуацию прокомментировало и само Управления гражданской авиации США:
«Несмотря на то, что мы осознаем важность быстрых действий для стимулирования роста и инноваций в коммерческом пространстве, FAA не будет ставить под сомнение свою ответственность по защите общественной безопасности. Мы утвердим новое разрешение только после того, как убедимся, что SpaceX предприняла необходимые шаги для соблюдения нормативных требований».
The Verge
Elon Musk’s SpaceX violated its launch license in explosive Starship test, triggering an FAA probe
SpaceX’s next test Starship test launches are getting a close look from the FAA.