This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇸 Аэропорт Мадрида возвращается к нормальной жизни
Поздно вечером (в ночь по московскому времени) международный аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса отправил первый рейс, спустя 50 часов после закрытия.
Из-за шторма «Филомена», приведшего к сильнейшим снегопадам, аэропорт Мадрида был вынужден закрыться. И более двух суток не принимал и не отправлял самолёты. Из-за «Филомены» закрылся также аэропорт Сарагосы.
Большинство прибывавших рейсов были отправлены на запасные аэродромы: Барселоны, Валенсии и Малаги.
Видео ©️ ENAIRE
Поздно вечером (в ночь по московскому времени) международный аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса отправил первый рейс, спустя 50 часов после закрытия.
Из-за шторма «Филомена», приведшего к сильнейшим снегопадам, аэропорт Мадрида был вынужден закрыться. И более двух суток не принимал и не отправлял самолёты. Из-за «Филомены» закрылся также аэропорт Сарагосы.
Большинство прибывавших рейсов были отправлены на запасные аэродромы: Барселоны, Валенсии и Малаги.
Видео ©️ ENAIRE
🇧🇷 Первые итоги полётов 737 MAX
Бразильская авиакомпания GOL стала первой авиакомпанией в мире, которая возобновила коммерческие полеты на Boeing 737 MAX. Первый рейс состоялся 9 декабря 2020 года с вылетом из Сан-Паоло в Порту-Алегри.
В своём ежемесячном отчёте для инвесторов подвела итоги первого месяца использования 737 MAX после возвращения.
Обращает внимание, что GOL сообщила, что первый рейс был выполнен «с максимальным коэффициентом загрузки».
Авиакомпания в декабре продолжила реинтеграцию всех своих семи (пока) имеющихся у неё самолетов 737 MAX в расписание и маршрутную сетку. В общей сложности семь Boeing 737 MAX бразильской GOL перевезли в декабре 100 000 пассажиров.
Президент и CEO авиакомпании Пауло Какинофф (Paulo Kakinoff) заявил: «Мы обучили наших пилотов и выполнили технические полеты для возвращения самолета MAX, и мы уверены, что это один из самых безопасных и эффективных самолетов в мире. MAX является важным пополнением нашего флота в высокий сезон, позволяя нам более эффективно управлять нашей сетью, а также получать преимущества его топливной эффективности 15% по сравнению с NG и на большие расстояния».
Возвращение MAX позволит GOL возобновить высокий уровень использования самолетов и расширить свою сеть, в основном сосредоточенную в Бразилии, - считают в авиакомпании.
Бразильская авиакомпания GOL стала первой авиакомпанией в мире, которая возобновила коммерческие полеты на Boeing 737 MAX. Первый рейс состоялся 9 декабря 2020 года с вылетом из Сан-Паоло в Порту-Алегри.
В своём ежемесячном отчёте для инвесторов подвела итоги первого месяца использования 737 MAX после возвращения.
Обращает внимание, что GOL сообщила, что первый рейс был выполнен «с максимальным коэффициентом загрузки».
Авиакомпания в декабре продолжила реинтеграцию всех своих семи (пока) имеющихся у неё самолетов 737 MAX в расписание и маршрутную сетку. В общей сложности семь Boeing 737 MAX бразильской GOL перевезли в декабре 100 000 пассажиров.
Президент и CEO авиакомпании Пауло Какинофф (Paulo Kakinoff) заявил: «Мы обучили наших пилотов и выполнили технические полеты для возвращения самолета MAX, и мы уверены, что это один из самых безопасных и эффективных самолетов в мире. MAX является важным пополнением нашего флота в высокий сезон, позволяя нам более эффективно управлять нашей сетью, а также получать преимущества его топливной эффективности 15% по сравнению с NG и на большие расстояния».
Возвращение MAX позволит GOL возобновить высокий уровень использования самолетов и расширить свою сеть, в основном сосредоточенную в Бразилии, - считают в авиакомпании.
🇵🇹🇨🇴 Новый рекорд А321LR: из Португалии в Колумбию без остановок за 10 часов
Авиакомпания SATA Azores Airlines установила новый рекорд для самолёта Airbus A321LR, который пролетел без посадок более 7500 километров из Лиссабона в Боготу. Рейс был совершён за 9 часов 49 минут.
Azores Airlines побила предыдущий рекорд Air Transat. Канадская туристическая авиакомпания в октябре выполнила беспосадочный рейс из Монреаля в Афины на Airbus A321 LR. Тогда самолёт преодолел 7600 километров за 8:20 часов.
Однако неясно, насколько сильно был загружен A321 LR авиакомпании Azores Airlines, были ли на борту пассажиры или просто груз. Авиакомпания только сообщила, что это был «внеплановый» рейс.
Необходимо заметить, что октябрьский рейс Air Transat на обратном пути все же совершил промежуточную посадку в Париже.
Фото ©️ Azores Airlines
Авиакомпания SATA Azores Airlines установила новый рекорд для самолёта Airbus A321LR, который пролетел без посадок более 7500 километров из Лиссабона в Боготу. Рейс был совершён за 9 часов 49 минут.
Azores Airlines побила предыдущий рекорд Air Transat. Канадская туристическая авиакомпания в октябре выполнила беспосадочный рейс из Монреаля в Афины на Airbus A321 LR. Тогда самолёт преодолел 7600 километров за 8:20 часов.
Однако неясно, насколько сильно был загружен A321 LR авиакомпании Azores Airlines, были ли на борту пассажиры или просто груз. Авиакомпания только сообщила, что это был «внеплановый» рейс.
Необходимо заметить, что октябрьский рейс Air Transat на обратном пути все же совершил промежуточную посадку в Париже.
Фото ©️ Azores Airlines
Forwarded from bmpd
ВВС США раскрыли, что в мае 2018 г. семь истребителей F-16CM Block 50 из состава 148-го истребительного крыла Национальной гвардии Миннесоты получили сильные повреждения в результате вызванного ураганом обрушения легких укрытий на авиабазе Ахмад аль-Джабер в Кувейте), в том числе пять самолетов получили "катастрофические повреждения". Три из них планировалось списать, но в результате они были восстановлены на известном объекте 309-й аэрокосмической группы технического обслуживания и восстановления (AMARG) на авиабазе Дэвис-Монтан в Аризоне, последний из них (номер ВВС 91-339) был возвращен в строй 6 января 2021 г (последнее фото). О судьбе еще двух "катастрофически поврежденных" F-16CM не сообщается - видимо, они были списаны.
🇺🇸 Что-то пошло не так при подъёме грузов вертолетом в Калифорнии
Пару дней назад в американском Окленде вертолёт Sikorsky S-64 осуществлял работы по подъёму грузов на строящееся здание.
Во время подъёма большого «контейнера» (похоже на дорогостоящий внешний кондиционер) что-то пошло не так и он упал обратно на землю.
Непонятно было ли падение вызвано сбросом груза экипажем вертолёта для предотвращения опасной ситуации или в силу иных причин.
Фото и видео ©️ Gabriel Tcruz
Пару дней назад в американском Окленде вертолёт Sikorsky S-64 осуществлял работы по подъёму грузов на строящееся здание.
Во время подъёма большого «контейнера» (похоже на дорогостоящий внешний кондиционер) что-то пошло не так и он упал обратно на землю.
Непонятно было ли падение вызвано сбросом груза экипажем вертолёта для предотвращения опасной ситуации или в силу иных причин.
Фото и видео ©️ Gabriel Tcruz
Последний эксплуатант Boeing 717 в Европе попрощался с типом
Испанская бюджетная авиакомпания Volotea - единственный остававшийся в Европе оператор самолётов Boeing 717, выполнила 10 января последний официальный рейс на этом типе самолёта.
Последние семь самолетов Boeing 717 вылетели в Венецию для временного хранения. В ближайшие недели они перелетят в США в Викторвилл, Калифорния для дальнейшего хранения.
После вывода из эксплуатации Boeing 717 Volotea теперь выполняет рейсы только на Airbus A319, имея в своем парке двадцать самолетов. Ещё три А319 присоединятся к флоту авиакомпании в ближайшие месяцы.
Вывод из эксплуатации Boeing 717 компанией Volotea также означает окончание эксплуатации этого типа самолёта в Европе. На протяжении многих лет лишь несколько авиакомпаний в Европе использовали этот тип, который первоначально назывался McDonnell-Douglas MD-95, но переименован в Boeing 717-200, когда Boeing и McDonnell-Douglas объединились в 1997 году.
В настоящее время в мире осталось всего три авиакомпании, которые летают на Boeing 717. Это Delta Air Lines (85 самолетов), Hawaiian Airlines (19 самолетов) и QantasLink (20 самолетов). Delta в прошлом году объявила, что выведет из эксплуатации свои B717 в течение ближайших четырех лет.
Фото ©️ Volotea
Испанская бюджетная авиакомпания Volotea - единственный остававшийся в Европе оператор самолётов Boeing 717, выполнила 10 января последний официальный рейс на этом типе самолёта.
Последние семь самолетов Boeing 717 вылетели в Венецию для временного хранения. В ближайшие недели они перелетят в США в Викторвилл, Калифорния для дальнейшего хранения.
После вывода из эксплуатации Boeing 717 Volotea теперь выполняет рейсы только на Airbus A319, имея в своем парке двадцать самолетов. Ещё три А319 присоединятся к флоту авиакомпании в ближайшие месяцы.
Вывод из эксплуатации Boeing 717 компанией Volotea также означает окончание эксплуатации этого типа самолёта в Европе. На протяжении многих лет лишь несколько авиакомпаний в Европе использовали этот тип, который первоначально назывался McDonnell-Douglas MD-95, но переименован в Boeing 717-200, когда Boeing и McDonnell-Douglas объединились в 1997 году.
В настоящее время в мире осталось всего три авиакомпании, которые летают на Boeing 717. Это Delta Air Lines (85 самолетов), Hawaiian Airlines (19 самолетов) и QantasLink (20 самолетов). Delta в прошлом году объявила, что выведет из эксплуатации свои B717 в течение ближайших четырех лет.
Фото ©️ Volotea
Министр транспорта Индонезии сообщил, что один из так называемых «Чёрных ящиков» - параметрический регистратор полетных данных (фиксирующий параметры полёта) рейса SJ182 авиакомпании Sriwijaya Air был поднят со дна моря. Речевой самописец из кабины пока не обнаружен.
Самолёт Boeing 737-500 авиакомпании Sriwijaya Air потерпел катастрофу в Яванском море в субботу через несколько минут после взлёта из аэропорта Джакарты.
Самолёт Boeing 737-500 авиакомпании Sriwijaya Air потерпел катастрофу в Яванском море в субботу через несколько минут после взлёта из аэропорта Джакарты.
🇺🇸 Boeing получил заказ на 4 новых 747-8F и, вероятно, это будут последние выпущенные Boeing 747
Компания Atlas Air Worldwide Holdings, Inc. объявила сегодня о том, что заказала четыре новых грузовых самолета Boeing 747-8 в рамках, стратегического плана по развитию компании. Самолет позволит компании удовлетворить высокий спрос на рынке авиаперевозок, особенно в быстрорастущих секторах электронной коммерции и экспресс-доставки. Поставка самолётов ожидается в 2022 году. Скорее всего это будут последние самолёты серии 747, выпущенные с завода Boeing
Бизнес-модель компании обеспечивает гибкость эксплуатации этих новых самолетов для клиентов или возможность использования возможностей их лизинга через дочернюю компанию Titan Aviation Leasing. Грузовой самолет Boeing 747-8F обеспечивает на 20% большую грузоподъемность и на 16% меньший расход топлива, чем 747-400F и имеет на 25% большую грузоподъемность, чем 777-200LRF новой технологии.
Atlas Air World Wide - крупнейший в мире оператор грузовых самолетов Boeing 747. Флот авиакомпании его насчитывает 53 самолета, в том числе 10 Boeing 747-8F, 34 Boeing 747-400F, пять пассажирских Boeing 747-400 и четыре Boeing 747-400LCF, которые использует Boeing для перевозки деталей самолётов.
«747-8F - лучший и самый универсальный широкофюзеляжный грузовой самолет на рынке, и мы очень рады пополнить наш флот за счет приобретения этих четырех самолетов», - заявил Джон В. Дитрих (John W. Dietrich), президент и CEO Atlas Air Worldwide.
Фото © Atlas Air
Компания Atlas Air Worldwide Holdings, Inc. объявила сегодня о том, что заказала четыре новых грузовых самолета Boeing 747-8 в рамках, стратегического плана по развитию компании. Самолет позволит компании удовлетворить высокий спрос на рынке авиаперевозок, особенно в быстрорастущих секторах электронной коммерции и экспресс-доставки. Поставка самолётов ожидается в 2022 году. Скорее всего это будут последние самолёты серии 747, выпущенные с завода Boeing
Бизнес-модель компании обеспечивает гибкость эксплуатации этих новых самолетов для клиентов или возможность использования возможностей их лизинга через дочернюю компанию Titan Aviation Leasing. Грузовой самолет Boeing 747-8F обеспечивает на 20% большую грузоподъемность и на 16% меньший расход топлива, чем 747-400F и имеет на 25% большую грузоподъемность, чем 777-200LRF новой технологии.
Atlas Air World Wide - крупнейший в мире оператор грузовых самолетов Boeing 747. Флот авиакомпании его насчитывает 53 самолета, в том числе 10 Boeing 747-8F, 34 Boeing 747-400F, пять пассажирских Boeing 747-400 и четыре Boeing 747-400LCF, которые использует Boeing для перевозки деталей самолётов.
«747-8F - лучший и самый универсальный широкофюзеляжный грузовой самолет на рынке, и мы очень рады пополнить наш флот за счет приобретения этих четырех самолетов», - заявил Джон В. Дитрих (John W. Dietrich), президент и CEO Atlas Air Worldwide.
Фото © Atlas Air
🇳🇬 Нигерийский суд обязал Emirates выплатить пассажиру 1,63 миллиона долларов
Федеральный высокий суд в Лагосе обязал авиакомпанию Emirates выплатить бизнесмену из Нигерии ошеломляющую сумму в 1,63 миллиона долларов за потерю багажа. Сумка, в которой, как сообщается, перевозилась указанная сумма наличными, была потеряна авиакомпанией 12 лет назад во время перелёта в Китай. Помимо суммы возмещенного ущерба Emirates оштрафована на 50 миллионов нигерийских найр (около 129 тысяч долларов) в качестве меры дополнительного возмещения ущерба.
Нигерийский бизнесмен г-н Орджи Принс Икем путешествовал с Emirates в 2007 году из Лагоса в Китай по маршруту Лагос-Дубай-Гонконг-Гуанчжоу. У пассажира в ручной клади была сумма в 1,63 миллиона долларов, которую он взял с собой, «чтобы купить товары в Китае». По словам пассажира сотрудники авиакомпании подошли к нему в зале вылета и настояли на том, что они позаботятся о его багаже. Они утверждали, что «безопаснее было бы, если бы сама авиакомпания позаботится о багаже, учитывая количество наличных денег, которое он вёз с собой».
Икем заявил суду, что он не хотел отдавать сумки, но боялся пропустить свой рейс. В конце концов он сдал сумки с деньгами сотрудникам авиакомпании и получил багажные бирки с номерами EK428682 и EK428683. Ему заявили, что свои сумки он получит по прибытии в конечный пункт назначения. Как вы понимаете сумки с деньгами он больше никогда не увидел.
Икем потратил два месяца на розыск сумок. Полицейское расследование показало, что две сумки никогда не покидали Лагос. В суде Emirates утверждала, что процессы обработки багажа в международном аэропорту Муртала Мухаммад находятся в ведении Nigerian Aviation Handling Company (NAHCO). Тем не менее, на этой неделе судья вынес решение в пользу истца.
Сумма, которую должна выплатить Emirates, по мнению суда, покроет стоимость пропавших без вести денежных средств, а штраф в размере примерно 131 000 долларов станет компенсацией за «невыразимые трудности и потерю заработка», которые Икем перенес за 12 лет, пока он боролся за справедливость.
Федеральный высокий суд в Лагосе обязал авиакомпанию Emirates выплатить бизнесмену из Нигерии ошеломляющую сумму в 1,63 миллиона долларов за потерю багажа. Сумка, в которой, как сообщается, перевозилась указанная сумма наличными, была потеряна авиакомпанией 12 лет назад во время перелёта в Китай. Помимо суммы возмещенного ущерба Emirates оштрафована на 50 миллионов нигерийских найр (около 129 тысяч долларов) в качестве меры дополнительного возмещения ущерба.
Нигерийский бизнесмен г-н Орджи Принс Икем путешествовал с Emirates в 2007 году из Лагоса в Китай по маршруту Лагос-Дубай-Гонконг-Гуанчжоу. У пассажира в ручной клади была сумма в 1,63 миллиона долларов, которую он взял с собой, «чтобы купить товары в Китае». По словам пассажира сотрудники авиакомпании подошли к нему в зале вылета и настояли на том, что они позаботятся о его багаже. Они утверждали, что «безопаснее было бы, если бы сама авиакомпания позаботится о багаже, учитывая количество наличных денег, которое он вёз с собой».
Икем заявил суду, что он не хотел отдавать сумки, но боялся пропустить свой рейс. В конце концов он сдал сумки с деньгами сотрудникам авиакомпании и получил багажные бирки с номерами EK428682 и EK428683. Ему заявили, что свои сумки он получит по прибытии в конечный пункт назначения. Как вы понимаете сумки с деньгами он больше никогда не увидел.
Икем потратил два месяца на розыск сумок. Полицейское расследование показало, что две сумки никогда не покидали Лагос. В суде Emirates утверждала, что процессы обработки багажа в международном аэропорту Муртала Мухаммад находятся в ведении Nigerian Aviation Handling Company (NAHCO). Тем не менее, на этой неделе судья вынес решение в пользу истца.
Сумма, которую должна выплатить Emirates, по мнению суда, покроет стоимость пропавших без вести денежных средств, а штраф в размере примерно 131 000 долларов станет компенсацией за «невыразимые трудности и потерю заработка», которые Икем перенес за 12 лет, пока он боролся за справедливость.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе головокружительное утро!
Номер 5 группы высшего пилотажа ВВС США Thunderbirds Мишель Карран предлагает «не расплескать» ваш завтрак.😉
Номер 5 группы высшего пилотажа ВВС США Thunderbirds Мишель Карран предлагает «не расплескать» ваш завтрак.😉
🇺🇸 Для въезда в США теперь нужен отрицательный тест на коронавирус
Центры США по контролю и профилактике заболеваний (CDC) расширили свои требования к тестированию для всех пассажиров, прибывающих в Соединенные Штаты. Начиная с 26 января, пассажиры должны будут иметь при вылете подтверждение отрицательного результата ПЦР-теста.
Тест должен быть сделан не позднее 72 часов до вылета рейса в США. Для посадки в самолёт пассажиры должны будут предоставить авиакомпании результат для проверки в бумажной или электронной форме. Тем, кто был переболел COVID-19, необходимо предоставить документы о выздоровлении.
В настоящее время иностранным гражданам, которые в течение последних 14 дней до въезда в США побывали в Бразилии, Великобритании, Ирландии, ЕС, Иране и материковом Китае въезд в Соединенные Штаты запрещён и с вводом требований тестирования отменён не будет.
Центры США по контролю и профилактике заболеваний (CDC) расширили свои требования к тестированию для всех пассажиров, прибывающих в Соединенные Штаты. Начиная с 26 января, пассажиры должны будут иметь при вылете подтверждение отрицательного результата ПЦР-теста.
Тест должен быть сделан не позднее 72 часов до вылета рейса в США. Для посадки в самолёт пассажиры должны будут предоставить авиакомпании результат для проверки в бумажной или электронной форме. Тем, кто был переболел COVID-19, необходимо предоставить документы о выздоровлении.
В настоящее время иностранным гражданам, которые в течение последних 14 дней до въезда в США побывали в Бразилии, Великобритании, Ирландии, ЕС, Иране и материковом Китае въезд в Соединенные Штаты запрещён и с вводом требований тестирования отменён не будет.
🇬🇧 British Airways может получить иск на £800 миллионов из-за утечки данных клиентов в 2018 году
British Airways может столкнуться с потенциальным судебным иском на 800 миллионов фунтов стерлингов из-за утечки данных в 2018 году. Ранее авиакомпания была оштрафована британским правительством на £20 миллионов за утерю личных и финансовых данных пассажиров в результате кибератаки.
Более 16000 человек уже согласились с предложенным планом судебного разбирательства против основного перевозчика Великобритании.
Юристы компании PGMBM заявили, что, по их мнению, каждый из 420 000 клиентов, информация о которых была похищена хакерами, может претендовать на компенсацию в размере £2 000, что выливается в общую сумму в более £800 миллионов.
«Мы доверяем таким компаниям, как British Airways, нашу личную информацию, и они обязаны перед всеми своими клиентами и общественностью делать всё возможное, чтобы обеспечить ее сохранность и безопасность. В данном случае они British airways - прим. совершили грандиозный провал», - завил Том Гудхед, партнер PGMBM.
В авиакомпании заявили, что не признают заявленные суммы ущерба и что намерены защищаться в суде.
British Airways может столкнуться с потенциальным судебным иском на 800 миллионов фунтов стерлингов из-за утечки данных в 2018 году. Ранее авиакомпания была оштрафована британским правительством на £20 миллионов за утерю личных и финансовых данных пассажиров в результате кибератаки.
Более 16000 человек уже согласились с предложенным планом судебного разбирательства против основного перевозчика Великобритании.
Юристы компании PGMBM заявили, что, по их мнению, каждый из 420 000 клиентов, информация о которых была похищена хакерами, может претендовать на компенсацию в размере £2 000, что выливается в общую сумму в более £800 миллионов.
«Мы доверяем таким компаниям, как British Airways, нашу личную информацию, и они обязаны перед всеми своими клиентами и общественностью делать всё возможное, чтобы обеспечить ее сохранность и безопасность. В данном случае они British airways - прим. совершили грандиозный провал», - завил Том Гудхед, партнер PGMBM.
В авиакомпании заявили, что не признают заявленные суммы ущерба и что намерены защищаться в суде.
🇩🇪🇺🇸 DHL заказа дополнительные восемь Boeing 777F
DHL Express, дочерняя компания Deutsche Post, специализирующаяся на экспресс-доставке грузов, расширяет свой флот и разместила заказ на ещё восемь грузовых самолётов Boeing 777F. Поставки по дополнительному контракту начнутся в 2022 году.
Подразделение DHL Aviation имеет флот в более чем 180 самолётов. В 2018 году DHL заказала у Boeing 14 новых 777F, которые уже эксплуатируются в подразделениях и во флоте авиакомпаний партнеров.
Фото ©️ DHL
DHL Express, дочерняя компания Deutsche Post, специализирующаяся на экспресс-доставке грузов, расширяет свой флот и разместила заказ на ещё восемь грузовых самолётов Boeing 777F. Поставки по дополнительному контракту начнутся в 2022 году.
Подразделение DHL Aviation имеет флот в более чем 180 самолётов. В 2018 году DHL заказала у Boeing 14 новых 777F, которые уже эксплуатируются в подразделениях и во флоте авиакомпаний партнеров.
Фото ©️ DHL
🇸🇸 Инцидент с Ми-17 в Южном Судане
10 января Ми-17 ВВС Южного Судана, предположительно б/н SSAF-104 (по данным портала Scramble.nl), потерпел крушение при посадке в а/п Румбек, Южный Судан.
По данным авиационного управления Румбека в результате крушения четыре человека получили ранения.
Представитель аэропорта Румбек Ачуил Мароп заявил, что военный вертолет с 14 пассажирами и 4 членами экипажа потерпел крушение в аэропорту Румбек около полудня. По первоначальным сообщениям ранения получили 11 человек.
«[Пилот] военного вертолёта Ми-17, на борту которого находилось тело политика Габриэля Матура, погибшего в Джубе на прошлой неделе, не справился с управлением при посадке в аэропорту Румбек», - заявил представитель аэропорта.
10 января Ми-17 ВВС Южного Судана, предположительно б/н SSAF-104 (по данным портала Scramble.nl), потерпел крушение при посадке в а/п Румбек, Южный Судан.
По данным авиационного управления Румбека в результате крушения четыре человека получили ранения.
Представитель аэропорта Румбек Ачуил Мароп заявил, что военный вертолет с 14 пассажирами и 4 членами экипажа потерпел крушение в аэропорту Румбек около полудня. По первоначальным сообщениям ранения получили 11 человек.
«[Пилот] военного вертолёта Ми-17, на борту которого находилось тело политика Габриэля Матура, погибшего в Джубе на прошлой неделе, не справился с управлением при посадке в аэропорту Румбек», - заявил представитель аэропорта.