🎄🇳🇴 Праздник к нам приходит

Королевские военно-воздушные силы Норвегии (как и ежегодно их шведские коллеги) устраивают пролеты на регионами страны в построении, напоминающем новогоднюю ёлку.

В этом году в пролёте приняли участие 24 истребителя F-16 и 12 истребителей пятого поколения F-35A.

Наблюдателям с земли приятно, а пилоты заодно отработали полёты в плотном строю.

Видео ©️ ВВС Норвегии

​​🇮🇹 Alitalia 2.0 получила название и конкретизировала планы

«ITA - Italia Trasporto Aereo» (буквально - Воздушный транспорт Италии) - рабочее название нового национального перевозчика Италии, который должен прийти на смену проблемной Alitalia.

Проект, называвшийся до этого просто NewCo (англ. - Новая компания) конкретизировал начальные планы относительно авиакомпании, которые теперь должны быть одобрены итальянским парламентом в ближайшие недели.

Новая авиакомпания планирует начать полеты в апреле следующего года, в надежде на восстановление спроса и минимизацию воздействия пандемии.

ITA получит уставный капитал в 3 миллиарда евро, будет иметь около 5000 сотрудников и флот в 51 самолёт: 45 узкофюзеляжных и шесть широкофюзеляжных.

Флот Italia Trasporto Aereo будут составлять:
• пять Embraer ERJ190
• 40 Airbus A319/A320
• пять Boeing 777-200ER
• один Boeing 777-300ER.

Базами новой компании станут столичный аэропорт Рим-Фьюмичино, а также миланский аэропорт Мальпенса.

К 2026 году новая авиакомпания хочет вырасти в два раза и эксплуатировать около 104 самолетов, а также планирует обновление парка в 2022-2023 годах за счет лизинга или приобретения более эффективных самолетов. Ранее мы уже сообщали, что для этого рассматривает самолёты A220, A320neo и B787.

🇷🇺 Red Wings, у нас к вам вопрос

А есть ли среди наших читателей кто-то из пресс-службы Red Wings?

Мы тут материал готовим и отправили вам запрос на электронную почту. Но ни ответа, ни привета.

Мы все же хотим, чтобы мнение и официальная позиция авиакомпании в материале были отражены. Выйдите на связь пожалуйста. Наша почта указана в профиле. Спасибо.

​​🇪🇺🇪🇸 IAG выбила из Air Europa скидку

IAG Group, в которую входят авиакомпании British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling и Level заключила в четверг соглашение о покупке испанской авиакомпании Air Europa за вдвое меньшую сумму в размере € 500 миллионов.

Первоначально в прошлом году IAG согласилась заплатить за Air Europa € 1 миллиард, но группа настаивала на скидке с самого начала пандемии коронавируса

Кроме того IAG не будет платить и эти €500 миллионов до 2026 года, ссылаясь на финансовые трудности во всем авиационном секторе.

Чтобы сделка завершилась, испанское правительство должно отказаться от своего права назначать двух членов совета директоров Air Europa, что в свою очередь является одним из условий предоставления Air Europa государственной помощи в размере 475 миллионов евро, утверждённого в прошлом месяце.

Ближневосточная авиакомпания Qatar Airways остается крупнейшим акционером IAG Group с долей в 25,1% акций.

​​🇹🇼 Первые намеки на переименование China Airlines?

В апреле мы сообщали, что Тайвань подумывает о переименовании национального авиаперевозчика China Airlines в связи с желанием островного государства максимально дистанцироваться от материкового Китая.

И вот, новейший самолёт для грузового подразделения China Airlines Boeing 777F (б/н B-18771), менее месяца назад поставленный в авиакомпанию был сфотографирован с одном из ангаров в Тайбее с несколько необычным вариантов ливреи.

Самые первые снимки самолёта вызвали интерес, так как компания сместила расположение названия ближе к хвостовой части самолёта. Ранее все самолёты грузовой дочки China Airlines Cargo имели название в передней части самолёта.

Помимо этого в Тайбее самолёту добавили “Cargo” в передней части, в которой буква «С» имеет стилизацию под очертания острова Тайвань.

Тайвань все больше заявляет о своей идентичности и дистанцируется от материкового Китая. Это желание вполне очевидно. Но не думаем, что новую ливрею стоит воспринимать иначе как «новый вариант для нового самолёта».

​​🇲🇽 Interjet скоро всё?

Мексиканская авиакомпания Interjet отменила все рейсы до конца года. Работникам сообщили, что рейсы отменены с 18 декабря до конца года «в связи с производственной необходимостью».
Однако, известно, что Interjet столкнулся с финансовыми проблемами и на протяжении всего этого года борется за своё существование. Из-за долгов авиакомпания рассталась с огромным количеством самолётов, которые были возвращены обратно лизингодателям. В компании катастрофически не хватает денег, что уже неоднократно становилось причиной отмены рейсов и остановки деятельности компании из-за невозможности покупки топлива.

Interjet также задолжала заработную плату почти 5000 своих сотрудников за примерно 3 месяца. В результате этого 8 января работники Interjet начнут забастовку.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) приостановила продажу билетов Interjet через агентства. Авиакомпания была отключена от системы BSP. «Туристические агентства должны немедленно приостановить всю деятельность по продаже билетов от имени Interjet, включая использование всех автоматизированных систем для обработки возмещений или других транзакций от имени Interjet» - говорится в сообщении, разосланном IATA.

По данным СМИ Interjet задолжала правительству Мексики около $310 миллионов в виде неуплаченных налогов. Кроме того, перевозчик должен $378 миллионов другим кредиторам, включая государственного поставщика топлива в Мексике.

В последние месяцы Interjet эксплуатировал только самолёты Superjet, так как все его Airbus A320 / 321 были возвращены лизингодателям.

Фото © SuperJet International