🇦🇪 Emirates отмечает 49-й Национальный день ОАЭ на шести континентах
Ежегодно 2 декабря Объединенные Арабские Эмираты отмечают праздник – Национальный День. 49 лет назад, 2 декабря 1971 года, на политической карте мира появилось новое государство – федерация шести монархий, известное теперь как Объединенные Арабские Эмираты.
Авиакомпания Emirates и её работники на шести континентах присоединились к празднованию. В ОАЭ сотрудники наземных служб, подняв флаги и построились в цифру «49» перед самолетом в международном аэропорту Дубая.
В настоящее время Эмирейтс выполняет рейсы по 99 направлениям, и авиакомпания продолжает постепенно восстанавливать свою глобальную маршрутную сеть до уровня, предшествующего пандемии.
Фото © Emirates
Ежегодно 2 декабря Объединенные Арабские Эмираты отмечают праздник – Национальный День. 49 лет назад, 2 декабря 1971 года, на политической карте мира появилось новое государство – федерация шести монархий, известное теперь как Объединенные Арабские Эмираты.
Авиакомпания Emirates и её работники на шести континентах присоединились к празднованию. В ОАЭ сотрудники наземных служб, подняв флаги и построились в цифру «49» перед самолетом в международном аэропорту Дубая.
В настоящее время Эмирейтс выполняет рейсы по 99 направлениям, и авиакомпания продолжает постепенно восстанавливать свою глобальную маршрутную сеть до уровня, предшествующего пандемии.
Фото © Emirates
Forwarded from Авиадиспетчер
Уникальный двухтомник „«МиГ»: полёт сквозь время“ — наиболее полное и широкомасштабное исследование истории легендарной фирмы «МиГ». Это первая книга, в которой настолько подробно проанализированы все проекты ОКБ им. А.И. Микояна. Суммарное количество страниц — 1110. Более 1900 иллюстраций (раритетные фотографии, чертежи, схемы и копии документов), большинство из которых опубликованы впервые!
👉 www.store.alexv.ru 👈
👉 www.store.alexv.ru 👈
🇺🇸🇦🇺 Boeing провёл испытания автономной группы моделей самолетов
Компания Boeing недавно завершила на испытательном полигоне Квинсленд в Клонкарри, Австралия, летные испытания пяти «суррогатных» (как называет это сама компания Boeing) самолётов, автономно работавших в группе.
Испытания длились 10 дней, а модели самолётов, каждая около 3,4 метров в длину, добавлялись к испытаниям постепенно, пока все пять не начали работать вместе. Во время испытаний модели достигли скорости 270 километров в час.
«Учитывая размер, количество и скорость самолетов, использованных в испытаниях, это очень важный шаг для Boeing и промышленности в развитии технологий автономных систем полета», - сказала Эмили Хьюз, директор Phantom Works International.
Медиа ©️ Boeing
Компания Boeing недавно завершила на испытательном полигоне Квинсленд в Клонкарри, Австралия, летные испытания пяти «суррогатных» (как называет это сама компания Boeing) самолётов, автономно работавших в группе.
Испытания длились 10 дней, а модели самолётов, каждая около 3,4 метров в длину, добавлялись к испытаниям постепенно, пока все пять не начали работать вместе. Во время испытаний модели достигли скорости 270 километров в час.
«Учитывая размер, количество и скорость самолетов, использованных в испытаниях, это очень важный шаг для Boeing и промышленности в развитии технологий автономных систем полета», - сказала Эмили Хьюз, директор Phantom Works International.
Медиа ©️ Boeing
🇬🇷🇺🇸 Американский дипломат подтвердил желание Греции купить F-35
Посол США в Афинах Джеффри Пайетт подтвердил намерение Греции купить F-35.
Пайетт заявил, что правительство США приветствует решение Афин «на самом высоком уровне» и поддержит покупку.
Греческое правительство направило в США запрос на приобретение 20 истребителей пятого поколения F-35A. При этом Греция хочет получить истребители уже в следующем году из состава тех, которые не были поставлены в Турцию.
Посол США в Афинах Джеффри Пайетт подтвердил намерение Греции купить F-35.
Пайетт заявил, что правительство США приветствует решение Афин «на самом высоком уровне» и поддержит покупку.
Греческое правительство направило в США запрос на приобретение 20 истребителей пятого поколения F-35A. При этом Греция хочет получить истребители уже в следующем году из состава тех, которые не были поставлены в Турцию.
🇬🇧 EasyJet начнёт взымать плату за пользование верхними багажными полками
EasyJet объявила, что начнёт взимать с пассажиров, купивших билет по наиболее дешевым тарифам, дополнительную плату за размещение багажа в верхних багажных полках в самолёте.
Британская бюджетная авиакомпания заявила, что с 10 февраля следующего года пассажиры, путешествующие по билетам «по стандартным тарифам», будут ограничены одной небольшой сумкой на борту, если она поместится под сиденьем перед ними.
В настоящее время клиенты EasyJet могут летать с ручной кладью размером до 56x45x25 см, которые можно размещать на верхних багажных полках.
Согласно новой политике, пассажиры, которые хотят путешествовать с дополнительной большой сумкой в ручной клади, должны заплатить дополнительную плату. Это также позволит им выбрать место либо в передней части самолета, либо с дополнительным пространством для ног. EasyJet заявляет, что это будет это будет стоить от 7,99 фунтов стерлингов.
Клиентам EasyJet, которые уже забронировали билеты на рейс с 10 февраля и не хотят покупать дополнительную услугу, будет предложена возможность сдать большую ручную кладь в багаж без дополнительной оплаты.
Хотя этот шаг вызвал критику в социальных сетях, авиакомпания заявила, что пошла на этот на этот шаг в интересах пассажиров, «чтобы улучшить посадку и пунктуальность».
EasyJet объявила, что начнёт взимать с пассажиров, купивших билет по наиболее дешевым тарифам, дополнительную плату за размещение багажа в верхних багажных полках в самолёте.
Британская бюджетная авиакомпания заявила, что с 10 февраля следующего года пассажиры, путешествующие по билетам «по стандартным тарифам», будут ограничены одной небольшой сумкой на борту, если она поместится под сиденьем перед ними.
В настоящее время клиенты EasyJet могут летать с ручной кладью размером до 56x45x25 см, которые можно размещать на верхних багажных полках.
Согласно новой политике, пассажиры, которые хотят путешествовать с дополнительной большой сумкой в ручной клади, должны заплатить дополнительную плату. Это также позволит им выбрать место либо в передней части самолета, либо с дополнительным пространством для ног. EasyJet заявляет, что это будет это будет стоить от 7,99 фунтов стерлингов.
Клиентам EasyJet, которые уже забронировали билеты на рейс с 10 февраля и не хотят покупать дополнительную услугу, будет предложена возможность сдать большую ручную кладь в багаж без дополнительной оплаты.
Хотя этот шаг вызвал критику в социальных сетях, авиакомпания заявила, что пошла на этот на этот шаг в интересах пассажиров, «чтобы улучшить посадку и пунктуальность».
Forwarded from AVIAINCIDENT 🇷🇺
На днях был окончен процесс покраски первого Boeing 737-800 для авиакомпании Ижавиа.
Представитель авиакомпании поделился видеоматериалами процесса покраски и фото результата 😊
Регистрация, которую получит данный борт VP-BUU, MSN 39069.
Прилет в Россию ожидается 18-20 декабря. В случае, если будут задержки в подготовке, то после новогодних праздников.
Представитель авиакомпании поделился видеоматериалами процесса покраски и фото результата 😊
Регистрация, которую получит данный борт VP-BUU, MSN 39069.
Прилет в Россию ожидается 18-20 декабря. В случае, если будут задержки в подготовке, то после новогодних праздников.
🇸🇴 Инцидент в Сомали
У самолета Boeing 737-500 (б/н EY-560) компании Air Djibouti подломилась правая основная стойка шасси при приземлении в аэропорту Гароуэ, Пунтленд, Сомали (Garowe, GGR/HCMW).
У самолета Boeing 737-500 (б/н EY-560) компании Air Djibouti подломилась правая основная стойка шасси при приземлении в аэропорту Гароуэ, Пунтленд, Сомали (Garowe, GGR/HCMW).
Forwarded from bmpd
Американский ресурс The Drive со ссылкой на интервью бывшего летчика малозаметного самолета F-117А подполковника ВВС США в отставке Чарли Хайнлайна сообщил, что во время кампании НАТО против Югославии в 1999 г. сербской зенитной ракетой был поврежден еще один самолет F-117A - помимо известного сбитого F-117A 27 марта 1999 г. По заявлению Хайнлайна, который пилотировал самолет в паре с поврежденным во время выполнения задачи над Белградом, подбитый F-117A сумел вернуться на базу. Инцидент, предположительно, имел место 30 апреля 1999 г. Слухи о поражении сербской ПВО в ходе войны 1999 г. еще одного F-117A циркулировали с самого начала, но ранее не подтверждались.
🇲🇱 Республика Мали заказывала ещё один транспортный самолёт C295
Министерство обороны Республики Мали подписало с концерном Airbus твердый контракт на дополнительный лёгкий турбовинтовой самолёт Airbus CASA C-295 транспортной конфигурации.
Этот второй самолёт должен быть доставлен в Мали в 2021 году, он дополнит первый C295, который уже находится в эксплуатации с декабря 2016 года. Налёт первого С295 уже составил 1770 часов, и он перевез более 38000 пассажиров и 900 тонн грузов менее чем за четыре года эксплуатации.
Фото ©️ Airbus
Министерство обороны Республики Мали подписало с концерном Airbus твердый контракт на дополнительный лёгкий турбовинтовой самолёт Airbus CASA C-295 транспортной конфигурации.
Этот второй самолёт должен быть доставлен в Мали в 2021 году, он дополнит первый C295, который уже находится в эксплуатации с декабря 2016 года. Налёт первого С295 уже составил 1770 часов, и он перевез более 38000 пассажиров и 900 тонн грузов менее чем за четыре года эксплуатации.
Фото ©️ Airbus
⚡️🇺🇸 American Airlines совершит сегодня первый полёт на 737 MAX с пассажирами
Boeing 737 MAX совершит сегодня свой первый публичный полёт с представителями средств массовой информации на борту. Это будет первый за почти два года полёт 737 MAX с пассажирами.
Один из его крупнейших клиентов Boeing авиакомпания American Airlines, которая стремится стать первой авиакомпанией в мире, вернувшей 737 MAX в коммерческую эксплуатацию, хочет доказать, что самолёт безопасен для пассажиров.
Рейс будет выполнен с базы авиакомпании в Далласе, штат Техас, в Талсу, штат Оклахома, за несколько недель до первого коммерческого рейса авиакомпании, анонсированного на 29 декабря.
Рейс American Airlines для представителей СМИ является частью PR-кампании авиастроителей и авиакомпаний по восстановлению имиджа самолета после рекордных 20 месяцев запрета на полёты типа.
В Boeing заявили, что не комментируют рейс American Airlines и что на борту не будет его персонала. Производитель также заявил, что авиакомпании примут непосредственное участие в демонстрации пассажирам безопасности самолёта.
Boeing 737 MAX совершит сегодня свой первый публичный полёт с представителями средств массовой информации на борту. Это будет первый за почти два года полёт 737 MAX с пассажирами.
Один из его крупнейших клиентов Boeing авиакомпания American Airlines, которая стремится стать первой авиакомпанией в мире, вернувшей 737 MAX в коммерческую эксплуатацию, хочет доказать, что самолёт безопасен для пассажиров.
Рейс будет выполнен с базы авиакомпании в Далласе, штат Техас, в Талсу, штат Оклахома, за несколько недель до первого коммерческого рейса авиакомпании, анонсированного на 29 декабря.
Рейс American Airlines для представителей СМИ является частью PR-кампании авиастроителей и авиакомпаний по восстановлению имиджа самолета после рекордных 20 месяцев запрета на полёты типа.
В Boeing заявили, что не комментируют рейс American Airlines и что на борту не будет его персонала. Производитель также заявил, что авиакомпании примут непосредственное участие в демонстрации пассажирам безопасности самолёта.
🇧🇷🇺🇸 737 MAX: Безумная гонка
Бразильская авиакомпания GOL Linhas Aéreas Inteligentes очень серьезно включилась в борьбу за звание «самой первой» в новой жизни самолёта Boeing 737 MAX.
Бразильцы не просто в конце ноября выполнили первый технический полет на ресертифицированном Boeing 737 MAX 8.
Вслед за American Airlines на GOL Linhas Aéreas осуществили «рекламный» полёт. Рейс с представителями СМИ на Boeing 737 MAX С б/н PR-XMA MAX был выполнен из Белу-Оризонти (CNF) в Сан-Пауло (CGH).
Однако на этом гонка не закончилась: стало известно, что именно бразильская авиакомпания будет первой авиакомпанией, которая вернёт 737 MAX в коммерческую эксплуатацию. Первый коммерческий рейс с пассажирам GOL уже анонсировала на 10 декабря.
Всего GOL располагает семью самолётами Boeing 737 MAX, которые в настоящее время находятся в главном центре технического обслуживания GOL в Белу-Оризонте. Ожидается, что в ближайшие месяцы GOL получит еще 13–14 самолетов Boeing 737 MAX. Всего бразильская авиакомпания ожидает ещё 94 самолёта этой модели.
Другие латиноамериканские компании также подтягиваются: Grupo Aeromexico SAB и панамская Copa Holdings SA планируют полёты 737 MAX в ближайшее время.
Ещё одной «первой» авиакомпанией станет United Airlines. По слухам United будет первой авиакомпанией, которая получит новый Boeing 737 MAX от Boeing.
При таких обстоятельствах, похоже, Boeing и авиакомпаниям не потребуются придумывать как «не отказаться» от использования MAX в наименовании самолёта. Ну а пока журналисты на PR-рейсе American Airlines обнаружили, что в инструкциях на борту самолёт был назван просто «737».
На данный момент, в условиях сниженного спроса из-за коронавируса, нет никакого иного объяснения этой гонке авиакомпаний вокруг самолёта Boeing 737 MAX кроме финансового. Безусловно 737 MAX - экономически эффективный самолёт. Но эта гонка за первенство - самая глупая гонка в мире.
Кроме того, напомним, за две катастрофы 737 MAX, вызванные ошибками в проектировании, преступной халатностью и «близкой дружбой» Boeing и FAA, спустя почти два года, никто так и не понёс никакого наказания.
Бразильская авиакомпания GOL Linhas Aéreas Inteligentes очень серьезно включилась в борьбу за звание «самой первой» в новой жизни самолёта Boeing 737 MAX.
Бразильцы не просто в конце ноября выполнили первый технический полет на ресертифицированном Boeing 737 MAX 8.
Вслед за American Airlines на GOL Linhas Aéreas осуществили «рекламный» полёт. Рейс с представителями СМИ на Boeing 737 MAX С б/н PR-XMA MAX был выполнен из Белу-Оризонти (CNF) в Сан-Пауло (CGH).
Однако на этом гонка не закончилась: стало известно, что именно бразильская авиакомпания будет первой авиакомпанией, которая вернёт 737 MAX в коммерческую эксплуатацию. Первый коммерческий рейс с пассажирам GOL уже анонсировала на 10 декабря.
Всего GOL располагает семью самолётами Boeing 737 MAX, которые в настоящее время находятся в главном центре технического обслуживания GOL в Белу-Оризонте. Ожидается, что в ближайшие месяцы GOL получит еще 13–14 самолетов Boeing 737 MAX. Всего бразильская авиакомпания ожидает ещё 94 самолёта этой модели.
Другие латиноамериканские компании также подтягиваются: Grupo Aeromexico SAB и панамская Copa Holdings SA планируют полёты 737 MAX в ближайшее время.
Ещё одной «первой» авиакомпанией станет United Airlines. По слухам United будет первой авиакомпанией, которая получит новый Boeing 737 MAX от Boeing.
При таких обстоятельствах, похоже, Boeing и авиакомпаниям не потребуются придумывать как «не отказаться» от использования MAX в наименовании самолёта. Ну а пока журналисты на PR-рейсе American Airlines обнаружили, что в инструкциях на борту самолёт был назван просто «737».
На данный момент, в условиях сниженного спроса из-за коронавируса, нет никакого иного объяснения этой гонке авиакомпаний вокруг самолёта Boeing 737 MAX кроме финансового. Безусловно 737 MAX - экономически эффективный самолёт. Но эта гонка за первенство - самая глупая гонка в мире.
Кроме того, напомним, за две катастрофы 737 MAX, вызванные ошибками в проектировании, преступной халатностью и «близкой дружбой» Boeing и FAA, спустя почти два года, никто так и не понёс никакого наказания.