🇧🇷 Embraer поставил первый самолёт Praetor 600 крупнейшему заказчику типа
Компания Flexjet, предлагающая своим клиентам услуги по лизингу и долевому владению воздушными судами, приняла поставку первого самолета Embraer Praetor 600 в состав своего флота. Flexjet - стартовый заказчик самолётов типа Embraer Praetor и владелец первого, поставленного Embraer, самолёта Praetor 500, который она получила в декабре 2019 года.
Embraer объявил о крупном контракте с компанией Flexjet на выставке на NBAA-BACE в октябре 2019 года. Контракт включал покупку 64 бизнес-джетов, в том числе самолётов типа Praetor 500/600 и Phenom 300. Стоимость соглашения оценивалась в $1,4 млрд.
«Praetor 600 с его непревзойденными технологиями, комфортом и производительностью, отмеченный лучшим в своем классе межконтинентальным диапазоном, дополняет парк, который поможет нам удовлетворить все возможные потребности и желания владельцев Flexjet в Европе», - заявил Майкл Сильвестро, генеральный директор Flexjet.
Фото © Embraer и Flexjet
Компания Flexjet, предлагающая своим клиентам услуги по лизингу и долевому владению воздушными судами, приняла поставку первого самолета Embraer Praetor 600 в состав своего флота. Flexjet - стартовый заказчик самолётов типа Embraer Praetor и владелец первого, поставленного Embraer, самолёта Praetor 500, который она получила в декабре 2019 года.
Embraer объявил о крупном контракте с компанией Flexjet на выставке на NBAA-BACE в октябре 2019 года. Контракт включал покупку 64 бизнес-джетов, в том числе самолётов типа Praetor 500/600 и Phenom 300. Стоимость соглашения оценивалась в $1,4 млрд.
«Praetor 600 с его непревзойденными технологиями, комфортом и производительностью, отмеченный лучшим в своем классе межконтинентальным диапазоном, дополняет парк, который поможет нам удовлетворить все возможные потребности и желания владельцев Flexjet в Европе», - заявил Майкл Сильвестро, генеральный директор Flexjet.
Фото © Embraer и Flexjet
🇨🇳 Фотографии кабины китайского ударного вертолёта WZ-10
В сеть просочились первые (?) фотографии кабины китайского ударного вертолёта WZ-10, включая снимки систем в работе. Источник снимков, по-видимому, пакистанские летчики-испытатели (отсюда, вероятно, английские надписи на приборах). Пакистан проявлял интерес к приобретению WZ-10 у Китая.
CAIC WZ-10 - ударный вертолёт производства КНР. Разработан на основе проекта 941 Российского ОКБ им. Камова. Первый ударный китайский вертолёт с тандемной кабиной. Принят на вооружение НОАК в феврале 2011 года.
Фото © Peng Chen и «by78/SDF»
В сеть просочились первые (?) фотографии кабины китайского ударного вертолёта WZ-10, включая снимки систем в работе. Источник снимков, по-видимому, пакистанские летчики-испытатели (отсюда, вероятно, английские надписи на приборах). Пакистан проявлял интерес к приобретению WZ-10 у Китая.
CAIC WZ-10 - ударный вертолёт производства КНР. Разработан на основе проекта 941 Российского ОКБ им. Камова. Первый ударный китайский вертолёт с тандемной кабиной. Принят на вооружение НОАК в феврале 2011 года.
Фото © Peng Chen и «by78/SDF»
🇺🇸 Найдите пару лишних «Молний»
Командование Корпуса морской пехоты США сообщило, что 501-я учебная эскадрилья в составе Корпуса морской пехоты США (Marine Fighter Attack Training Squadron 501 (VMFAT-501)) провела учебное занятие, которое включало в себя (почти одновременные) вылеты 21 самолёта Lockheed Martin F-35B Lightning II. Учения прошли на авиабазе КМП Бьюфорт (MCAS Beaufort) в Южной Каролине. В результате за один раз эскадрилья выполнила норму по полётам за день (и начальство очень этим результатом довольно).
На фото присутствуют два итальянских «подкидыша».
Фото © Корпус морской пехоты США / штаб-сержант Бритни Велла
Командование Корпуса морской пехоты США сообщило, что 501-я учебная эскадрилья в составе Корпуса морской пехоты США (Marine Fighter Attack Training Squadron 501 (VMFAT-501)) провела учебное занятие, которое включало в себя (почти одновременные) вылеты 21 самолёта Lockheed Martin F-35B Lightning II. Учения прошли на авиабазе КМП Бьюфорт (MCAS Beaufort) в Южной Каролине. В результате за один раз эскадрилья выполнила норму по полётам за день (и начальство очень этим результатом довольно).
На фото присутствуют два итальянских «подкидыша».
Фото © Корпус морской пехоты США / штаб-сержант Бритни Велла
🇵🇰 Новая авиакомпания Пакистана получила первый Airbus A320
Сегодня в аэропорту Карачи (KHI/OPKC) прошла церемония получения первого самолёта новой пакистанской авиакомпании AirSial. Полученный сегодня авиакомпанией Airbus A320-232 с б/н AP-BOA совершил свой первый полёт в 2004 году и ранее летал в Новой Зеландии в а/к Air New Zealand и Freedom Air. В ближайшее время авиакомпания ожидает получения ещё двух самолётов (AP-BOB и AP-BOC).
Air Sial Limited - пакистанская авиакомпания со штаб-квартирой в Сиалкоте, Пакистан. AirSial была создана Торгово-промышленной палатой Сиалкота для улучшения авиаперевозок в и из региона Сиалкот, который является крупным промышленным городом в штате Пенджаб. Авиакомпания планирует первоначально обслуживать внутренние пункты назначения в Пакистане из своего основного хаба в международном аэропорту Сиалкот, используя парк самолетов Airbus A320.
Фото и видео © AirSial
Сегодня в аэропорту Карачи (KHI/OPKC) прошла церемония получения первого самолёта новой пакистанской авиакомпании AirSial. Полученный сегодня авиакомпанией Airbus A320-232 с б/н AP-BOA совершил свой первый полёт в 2004 году и ранее летал в Новой Зеландии в а/к Air New Zealand и Freedom Air. В ближайшее время авиакомпания ожидает получения ещё двух самолётов (AP-BOB и AP-BOC).
Air Sial Limited - пакистанская авиакомпания со штаб-квартирой в Сиалкоте, Пакистан. AirSial была создана Торгово-промышленной палатой Сиалкота для улучшения авиаперевозок в и из региона Сиалкот, который является крупным промышленным городом в штате Пенджаб. Авиакомпания планирует первоначально обслуживать внутренние пункты назначения в Пакистане из своего основного хаба в международном аэропорту Сиалкот, используя парк самолетов Airbus A320.
Фото и видео © AirSial
🇵🇱 Потрясающие фотографии польских МиГов
Постоянные читатели канала заметили, что на канале, в понедельничной рубрике про самолёты ОКБ Микояна #MiGDay часто присутствует польский фотограф Hesja Krajniewski.
Сегодня день не станет исключением, но с одним небольшим но. Hesja выпускает авиационный календарь на 2021 год, в котором очень много польских МиГов. Если вдруг вам интересен авиационный календарь с чумовыми фотографиями, то заказать вы можете себе его вот тут. Цена с учетом доставки только немного высоковата (около 3000 руб).
Часть фотографий в сегодняшней рубрике вы как раз найдёте в календаре.
Все фото © Hesja Krajniewski
Постоянные читатели канала заметили, что на канале, в понедельничной рубрике про самолёты ОКБ Микояна #MiGDay часто присутствует польский фотограф Hesja Krajniewski.
Сегодня день не станет исключением, но с одним небольшим но. Hesja выпускает авиационный календарь на 2021 год, в котором очень много польских МиГов. Если вдруг вам интересен авиационный календарь с чумовыми фотографиями, то заказать вы можете себе его вот тут. Цена с учетом доставки только немного высоковата (около 3000 руб).
Часть фотографий в сегодняшней рубрике вы как раз найдёте в календаре.
Все фото © Hesja Krajniewski