🇩🇪🇧🇾 Немцы обслужили самолёт Лукашенко
Многие, наверняка, видели информацию в российских СМИ о том, что немецкий профсоюз призвал к забастовке и требовал не проводить техническое обслуживание самолёта «Последнего диктатора Европы» белорусского президента Лукашенко после того как скандалом и беспорядками закончились выборы президента Беларуси в октябре этого года.
Так вот президентский самолёт Boeing 737-800 в версии VIP с регистрационным номером EW-001PA покинул ангары Lufthansa Technik в Гамбурге и 27 октября вернулся в Минск.
Профсоюз Verdi Lufthansa Technik Hamburg раскритиковал факт технического обслуживания самолёта, принадлежащий скандальному президенту Беларуси Александру Лукашенко, которого обвиняют в фальсификации выборов и использовании сил безопасности для подавления массовых протестов, обслуживается собственными силами. В самой Lufthansa Technik сообщили немецким журналистам, что компания соблюдает лишь санкции и эмбарго, наложенные Европейским Союзом и правительством ФРГ.
В Verdi Group подтвердили «Самолет улетел и, насколько нам известно, прошел техническое обслуживание». В профсоюзе подчеркнули, что они не призывали к забастовке против технического обслуживания самолета. «Наша цель, как профсоюза, была достигнута в том смысле, что коллеги, которые не хотели работать над самолётом, не подвергались репрессиям со стороны работодателя», - заявили в Verdi Group. «Прежде всего, мы хотим информировать наших сотрудников о положении сотрудников и профсоюзов в Беларуси и поддерживать их перед работодателем, если они не хотят работать над обслуживанием самолёта».
Фото © Andreas Muhl
Многие, наверняка, видели информацию в российских СМИ о том, что немецкий профсоюз призвал к забастовке и требовал не проводить техническое обслуживание самолёта «Последнего диктатора Европы» белорусского президента Лукашенко после того как скандалом и беспорядками закончились выборы президента Беларуси в октябре этого года.
Так вот президентский самолёт Boeing 737-800 в версии VIP с регистрационным номером EW-001PA покинул ангары Lufthansa Technik в Гамбурге и 27 октября вернулся в Минск.
Профсоюз Verdi Lufthansa Technik Hamburg раскритиковал факт технического обслуживания самолёта, принадлежащий скандальному президенту Беларуси Александру Лукашенко, которого обвиняют в фальсификации выборов и использовании сил безопасности для подавления массовых протестов, обслуживается собственными силами. В самой Lufthansa Technik сообщили немецким журналистам, что компания соблюдает лишь санкции и эмбарго, наложенные Европейским Союзом и правительством ФРГ.
В Verdi Group подтвердили «Самолет улетел и, насколько нам известно, прошел техническое обслуживание». В профсоюзе подчеркнули, что они не призывали к забастовке против технического обслуживания самолета. «Наша цель, как профсоюза, была достигнута в том смысле, что коллеги, которые не хотели работать над самолётом, не подвергались репрессиям со стороны работодателя», - заявили в Verdi Group. «Прежде всего, мы хотим информировать наших сотрудников о положении сотрудников и профсоюзов в Беларуси и поддерживать их перед работодателем, если они не хотят работать над обслуживанием самолёта».
Фото © Andreas Muhl
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸Тайвань намерен приобрести в США БЛА MQ-9B «СкайГардиан»
Госдеп США одобрил потенциальную поставку Тайбейскому представительству по экономическим и культурным связям в США TECRO (Taipei Economic and Cultural Representative Office in the United States) БЛА MQ-9B, которые могут нести вооружения, а также сопутствующего оборудования.
Госдеп США одобрил потенциальную поставку Тайбейскому представительству по экономическим и культурным связям в США TECRO (Taipei Economic and Cultural Representative Office in the United States) БЛА MQ-9B, которые могут нести вооружения, а также сопутствующего оборудования.
🇺🇸🇮🇱 F-22 в Израиль? Да ну как?
Коллеги, а как можно продать то, что не производится уже 9 лет?
Напомним, что всего произведено меньше 200 истребителей F-22 и всего 187 серийных, часть из которых «успешно» были потеряны четыре истребителя. Производство F-22 было завершено в 2011 году.
Продать можно только из наличия ВВС США, как нам кажется. А нужны ли такие истребители будут Израилю?
Коллеги, а как можно продать то, что не производится уже 9 лет?
Напомним, что всего произведено меньше 200 истребителей F-22 и всего 187 серийных, часть из которых «успешно» были потеряны четыре истребителя. Производство F-22 было завершено в 2011 году.
Продать можно только из наличия ВВС США, как нам кажется. А нужны ли такие истребители будут Израилю?
Telegram
Крылья войны
🇺🇸🇮🇱США одобрят продажу Израилю истребителей Lockheed Martin F-22 Raptor?
После принятия решения о продаже F-35 Lightning II Объединенным Арабским Эмиратам США дали зеленый свет на продажу Израилю около 50 ед. F-22 Raptor, примерно за 10,4 миллиарда долларов…
После принятия решения о продаже F-35 Lightning II Объединенным Арабским Эмиратам США дали зеленый свет на продажу Израилю около 50 ед. F-22 Raptor, примерно за 10,4 миллиарда долларов…
🇦🇺 Фотосессия австралийских «Шершней»
Королевские ВВС Австралии (RAAF) официально выведут из флота истребители F/A-18 Hornet уже в следующем году. Их заменят истребители пятого поколения F-35A. С связи с этим 77-я эскадрилья ВВС Австралии с помощью фотографов из 28 эскадрильи и самолёта C-130J устроила «Шершням» прощальную air-to-air фотосессию.
Не могли пройти мимо этих фотографий, размещенных RAAF, и поделились с вами небольшой подборкой. По ссылке вы можете увидеть намного больше фотографий и даже скачать их.
В фотосессии приняли участие два F/A-18, которые несли специальные ливреи. Один F/A-18 с зелёной ливрей с надписью «33 years of Hornet», посвящённую 33 годам службы этого типа в ВВС Австралии. Второй названный «Worimi Hornet» в честь аборигенов, имеет на хвосте рисунок клинохвостого орла (Kilyarr Kilyarr на языке аборигенов). Его ливрея «…посвящена мужчинам и женщинам коренного населения, которые служили и продолжают служить в Силах обороны Австралии».
Все фото © Министерство обороны Австралии
Королевские ВВС Австралии (RAAF) официально выведут из флота истребители F/A-18 Hornet уже в следующем году. Их заменят истребители пятого поколения F-35A. С связи с этим 77-я эскадрилья ВВС Австралии с помощью фотографов из 28 эскадрильи и самолёта C-130J устроила «Шершням» прощальную air-to-air фотосессию.
Не могли пройти мимо этих фотографий, размещенных RAAF, и поделились с вами небольшой подборкой. По ссылке вы можете увидеть намного больше фотографий и даже скачать их.
В фотосессии приняли участие два F/A-18, которые несли специальные ливреи. Один F/A-18 с зелёной ливрей с надписью «33 years of Hornet», посвящённую 33 годам службы этого типа в ВВС Австралии. Второй названный «Worimi Hornet» в честь аборигенов, имеет на хвосте рисунок клинохвостого орла (Kilyarr Kilyarr на языке аборигенов). Его ливрея «…посвящена мужчинам и женщинам коренного населения, которые служили и продолжают служить в Силах обороны Австралии».
Все фото © Министерство обороны Австралии
🇬🇧🇨🇦 Канадскому Bombardier грозит уголовное дело о взяточничестве в Великобритании
Управление по борьбе с серьезным мошенничеством Великобритании (Serious Fraud Office - SFO) объявило в четверг, что проводит расследование в отношении канадской промышленной группы Bombardier в связи с подозрением в подкупе при продаже самолетов индонезийской авиакомпании Garuda Indonesia.
«SFO расследует Bombardier Inc по подозрению во взяточничестве и коррупции в отношении контрактов и / или заказов от Garuda Indonesia», - заявило агентство в четверг. При этом в SFO отказались сообщать подробности, сославшись на тайну следствия.
В Bombardier заявили, что компания была проинформирована о расследовании SFO несколько недель назад и компания намерена сотрудничать со следствием. Bombardier привлекла сторонних юристов для проведения внутренней проверки.
По данным Бомбардье, в центре дела находятся пять процессов закупок, в том числе приобретение и аренда региональных самолетов Bombardier CRJ1000 авиакомпанией Garuda в 2011-2012 годах.
В 2012 году Bombardier продала компании Garuda шесть региональных самолетов CRJ1000 и одновременно передала в лизинг ещё несколько аналогичных самолетов. В настоящее время во флоте Garuda Indonesia 18 самолетов типа CRJ1000.
В мае индонезийский суд приговорил исполнительного директора Garuda Эмирсиа Сатара, который занимал этот пост с 2005 по 2014 год, к восьми годам тюремного заключения за взяточничество и отмывание денег, связанных с закупкой самолетов и двигателей у Airbus и Rolls-Royce.
Это далеко не первый подобный процесс, проводимый в западных странах. Ранее большие штрафы согласились выплатить Airbus и Rolls-Royce в рамках урегулирования дел по обвинению в коррупции.
В 2017 году Rolls-Royce согласился выплатить более 800 миллионов долларов штрафа регуляторам Великобритании, США и Бразилии в рамках урегулирования коррупционного дела по обвинению в подкупе должностных лиц в шести странах.
В феврале этого года Airbus согласился выплатить рекордные 4 миллиарда долларов в виде штрафа после признания вины и заключению сделки с прокурорами Великобритании, Франции и США по делу о предполагаемом взяточничестве и коррупции на протяжении как минимум 15 лет.
Управление по борьбе с серьезным мошенничеством Великобритании (Serious Fraud Office - SFO) объявило в четверг, что проводит расследование в отношении канадской промышленной группы Bombardier в связи с подозрением в подкупе при продаже самолетов индонезийской авиакомпании Garuda Indonesia.
«SFO расследует Bombardier Inc по подозрению во взяточничестве и коррупции в отношении контрактов и / или заказов от Garuda Indonesia», - заявило агентство в четверг. При этом в SFO отказались сообщать подробности, сославшись на тайну следствия.
В Bombardier заявили, что компания была проинформирована о расследовании SFO несколько недель назад и компания намерена сотрудничать со следствием. Bombardier привлекла сторонних юристов для проведения внутренней проверки.
По данным Бомбардье, в центре дела находятся пять процессов закупок, в том числе приобретение и аренда региональных самолетов Bombardier CRJ1000 авиакомпанией Garuda в 2011-2012 годах.
В 2012 году Bombardier продала компании Garuda шесть региональных самолетов CRJ1000 и одновременно передала в лизинг ещё несколько аналогичных самолетов. В настоящее время во флоте Garuda Indonesia 18 самолетов типа CRJ1000.
В мае индонезийский суд приговорил исполнительного директора Garuda Эмирсиа Сатара, который занимал этот пост с 2005 по 2014 год, к восьми годам тюремного заключения за взяточничество и отмывание денег, связанных с закупкой самолетов и двигателей у Airbus и Rolls-Royce.
Это далеко не первый подобный процесс, проводимый в западных странах. Ранее большие штрафы согласились выплатить Airbus и Rolls-Royce в рамках урегулирования дел по обвинению в коррупции.
В 2017 году Rolls-Royce согласился выплатить более 800 миллионов долларов штрафа регуляторам Великобритании, США и Бразилии в рамках урегулирования коррупционного дела по обвинению в подкупе должностных лиц в шести странах.
В феврале этого года Airbus согласился выплатить рекордные 4 миллиарда долларов в виде штрафа после признания вины и заключению сделки с прокурорами Великобритании, Франции и США по делу о предполагаемом взяточничестве и коррупции на протяжении как минимум 15 лет.
Porsche и Embraer представили «Дуэт» спорткара и реактивного самолета
Две компании, бразильский производитель самолётов Embraer и немецкий производитель автомобилей Porsche, занимающие передовые позиции в области технологий и инноваций, объединились для создания проекта «Duet» (англ - Дуэт), ограниченной сериии самолета Embraer Phenom 300E и автомобиля Porsche 911 Turbo S. Embraer и Porsche, известные своими инженерными разработками, характеристиками и дизайном мирового класса, выпустят всего десять пар бизнес-джетов и спортивных автомобилей.
Самолёт и автомобиль имеют специально разработанный индивидуализированный интерьер и схему окраски, вдохновленную друг другом (Jet Grey Metallic, Platinum Silver Metallic), а регистрацию самолета можно найти на заднем спойлере автомобиля.
Эксклюзивный Duet Porsche 911 Turbo S можно будет купить только в тандеме с его собратом Phenom 300E. Поставки начнутся в 2021 году.
Фото © Embraer/Porsche
Две компании, бразильский производитель самолётов Embraer и немецкий производитель автомобилей Porsche, занимающие передовые позиции в области технологий и инноваций, объединились для создания проекта «Duet» (англ - Дуэт), ограниченной сериии самолета Embraer Phenom 300E и автомобиля Porsche 911 Turbo S. Embraer и Porsche, известные своими инженерными разработками, характеристиками и дизайном мирового класса, выпустят всего десять пар бизнес-джетов и спортивных автомобилей.
Самолёт и автомобиль имеют специально разработанный индивидуализированный интерьер и схему окраски, вдохновленную друг другом (Jet Grey Metallic, Platinum Silver Metallic), а регистрацию самолета можно найти на заднем спойлере автомобиля.
Эксклюзивный Duet Porsche 911 Turbo S можно будет купить только в тандеме с его собратом Phenom 300E. Поставки начнутся в 2021 году.
Фото © Embraer/Porsche