​​🇩🇪🇧🇾 Немцы обслужили самолёт Лукашенко

Многие, наверняка, видели информацию в российских СМИ о том, что немецкий профсоюз призвал к забастовке и требовал не проводить техническое обслуживание самолёта «Последнего диктатора Европы» белорусского президента Лукашенко после того как скандалом и беспорядками закончились выборы президента Беларуси в октябре этого года.

Так вот президентский самолёт Boeing 737-800 в версии VIP с регистрационным номером EW-001PA покинул ангары Lufthansa Technik в Гамбурге и 27 октября вернулся в Минск.

Профсоюз Verdi Lufthansa Technik Hamburg раскритиковал факт технического обслуживания самолёта, принадлежащий скандальному президенту Беларуси Александру Лукашенко, которого обвиняют в фальсификации выборов и использовании сил безопасности для подавления массовых протестов, обслуживается собственными силами. В самой Lufthansa Technik сообщили немецким журналистам, что компания соблюдает лишь санкции и эмбарго, наложенные Европейским Союзом и правительством ФРГ.

В Verdi Group подтвердили «Самолет улетел и, насколько нам известно, прошел техническое обслуживание». В профсоюзе подчеркнули, что они не призывали к забастовке против технического обслуживания самолета. «Наша цель, как профсоюза, была достигнута в том смысле, что коллеги, которые не хотели работать над самолётом, не подвергались репрессиям со стороны работодателя», - заявили в Verdi Group. «Прежде всего, мы хотим информировать наших сотрудников о положении сотрудников и профсоюзов в Беларуси и поддерживать их перед работодателем, если они не хотят работать над обслуживанием самолёта».

Фото © Andreas Muhl

🇺🇸Тайвань намерен приобрести в США БЛА MQ-9B «СкайГардиан»

Госдеп США одобрил потенциальную поставку Тайбейскому представительству по экономическим и культурным связям в США TECRO (Taipei Economic and Cultural Representative Office in the United States) БЛА MQ-9B, которые могут нести вооружения, а также сопутствующего оборудования.

Бесконечная украинская чехарда вокруг ГП "Антонов" продолжается. Сообщают, что 4 ноября подал в отставку президент "ГП "Антонов" Александр Лось. Он продержался в этом кресле всего пять месяцев (включая месяц в статусе и.о.)

🇺🇸🇮🇱 F-22 в Израиль? Да ну как?

Коллеги, а как можно продать то, что не производится уже 9 лет?

Напомним, что всего произведено меньше 200 истребителей F-22 и всего 187 серийных, часть из которых «успешно» были потеряны четыре истребителя. Производство F-22 было завершено в 2011 году.

Продать можно только из наличия ВВС США, как нам кажется. А нужны ли такие истребители будут Израилю?

🇷🇺 С праздником, разведка!

Желаем всегда быть в курсе всех происходящих событий и уметь распутывать любой клубок задач, много сил, энергии, терпения, крепчайшего здоровья и мирного неба над головой!

Пускай удача сопутствует вам в вашем нелегком деле!

​​🇬🇧🇨🇦 Канадскому Bombardier грозит уголовное дело о взяточничестве в Великобритании

Управление по борьбе с серьезным мошенничеством Великобритании (Serious Fraud Office - SFO) объявило в четверг, что проводит расследование в отношении канадской промышленной группы Bombardier в связи с подозрением в подкупе при продаже самолетов индонезийской авиакомпании Garuda Indonesia.

«SFO расследует Bombardier Inc по подозрению во взяточничестве и коррупции в отношении контрактов и / или заказов от Garuda Indonesia», - заявило агентство в четверг. При этом в SFO отказались сообщать подробности, сославшись на тайну следствия.

В Bombardier заявили, что компания была проинформирована о расследовании SFO несколько недель назад и компания намерена сотрудничать со следствием. Bombardier привлекла сторонних юристов для проведения внутренней проверки.

По данным Бомбардье, в центре дела находятся пять процессов закупок, в том числе приобретение и аренда региональных самолетов Bombardier CRJ1000 авиакомпанией Garuda в 2011-2012 годах.

В 2012 году Bombardier продала компании Garuda шесть региональных самолетов CRJ1000 и одновременно передала в лизинг ещё несколько аналогичных самолетов. В настоящее время во флоте Garuda Indonesia 18 самолетов типа CRJ1000.

В мае индонезийский суд приговорил исполнительного директора Garuda Эмирсиа Сатара, который занимал этот пост с 2005 по 2014 год, к восьми годам тюремного заключения за взяточничество и отмывание денег, связанных с закупкой самолетов и двигателей у Airbus и Rolls-Royce.

Это далеко не первый подобный процесс, проводимый в западных странах. Ранее большие штрафы согласились выплатить Airbus и Rolls-Royce в рамках урегулирования дел по обвинению в коррупции.

В 2017 году Rolls-Royce согласился выплатить более 800 миллионов долларов штрафа регуляторам Великобритании, США и Бразилии в рамках урегулирования коррупционного дела по обвинению в подкупе должностных лиц в шести странах.

В феврале этого года Airbus согласился выплатить рекордные 4 миллиарда долларов в виде штрафа после признания вины и заключению сделки с прокурорами Великобритании, Франции и США по делу о предполагаемом взяточничестве и коррупции на протяжении как минимум 15 лет.