🇺🇸 Первый Airbus A220-300 для JetBlue
Американская авиакомпания JetBlue представила сегодня свой первый Airbus A220-300, который выкатили из покрасочного цеха на заводе Airbus в городе Мобил (штат Алабама, США).
Одновременно с выкаткой, была презентована ещё одна схема окраски вертикального оперения, которую назвали «Hops» (англ. - Перелёты).
Буквально недавно JetBlue презентовала ещё один «хвост» - для Airbus A321LR, который получил название «Streamers».
Поставка первого A220-300 в JetBlue ожидается в декабре этого года. Этот тип призван заменить самолёты Embraer E190 во флоте JetBlue. Всего авиакомпания заказала 60 самолетов Airbus A220.
A220 в JetBlue получит компоновку в 140 мест, а также бортовые системы развлечения и WiFi.
Фото ©️ JetBlue
Американская авиакомпания JetBlue представила сегодня свой первый Airbus A220-300, который выкатили из покрасочного цеха на заводе Airbus в городе Мобил (штат Алабама, США).
Одновременно с выкаткой, была презентована ещё одна схема окраски вертикального оперения, которую назвали «Hops» (англ. - Перелёты).
Буквально недавно JetBlue презентовала ещё один «хвост» - для Airbus A321LR, который получил название «Streamers».
Поставка первого A220-300 в JetBlue ожидается в декабре этого года. Этот тип призван заменить самолёты Embraer E190 во флоте JetBlue. Всего авиакомпания заказала 60 самолетов Airbus A220.
A220 в JetBlue получит компоновку в 140 мест, а также бортовые системы развлечения и WiFi.
Фото ©️ JetBlue
🇺🇸🇨🇭 General Atomics покупает у RUAG программу производства Dornier 228 и немецкий мощности ТОиР
RUAG International продает свой бизнес по техническому обслуживанию, ремонту и эксплуатации самолетов бизнес-класса и военных вертолетов, а также лицензию на производство самолетов Dornier 228, избавляясь от активов в немецком Оберпфаффенхофене, компании General Atomics Europe GmbH.
Обе компании подписали соответствующее соглашение 30 сентября 2020 года. Новый владелец возьмет на себя обязательство по сохранению коллектива в 450 сотрудников.
С учётом необходимости получения согласований от властей Германии ожидается, что сделка будет полностью закрыта до конца этого года.
General Atomics - американская корпорация, занимающаяся проектами в области ядерных технологий и оборонными проектами. Особую известность в последнее время приобрела в связи с разработкой ударных БПЛА: MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper.
RUAG International продает свой бизнес по техническому обслуживанию, ремонту и эксплуатации самолетов бизнес-класса и военных вертолетов, а также лицензию на производство самолетов Dornier 228, избавляясь от активов в немецком Оберпфаффенхофене, компании General Atomics Europe GmbH.
Обе компании подписали соответствующее соглашение 30 сентября 2020 года. Новый владелец возьмет на себя обязательство по сохранению коллектива в 450 сотрудников.
С учётом необходимости получения согласований от властей Германии ожидается, что сделка будет полностью закрыта до конца этого года.
General Atomics - американская корпорация, занимающаяся проектами в области ядерных технологий и оборонными проектами. Особую известность в последнее время приобрела в связи с разработкой ударных БПЛА: MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper.
🐑 Овцы на аэродроме
Тут у коллег из @aviaincident вышел пост с видео, который не можем не поправить/уточнить.
В описываемом случае с выпущенными пастись овцами был задействован самолёт авиакомпании IranAir, у которой, как известно, с новыми самолетами во флоте не очень.
В забавном случае поучаствовал самолёт Iran Air Cargo Boeing 747-200 с б/н EP-ICD (на фото), который следовал из Аданы (Турция) в Доху (Катар). Во время полёта у самолёта отказал двигатель и ему пришлось совершить вынужденную посадку в а/п Тегерана.
Так как заменить борт или починить самолёт быстро не смогли, то груз пришлось выпустить пастись на траву возле аэропорта. Спустя 63 часа (двое с половиной суток) самолёт был починен и овцы проследовали в конечный пункт назначения.
В общем то иранцы поступили весьма разумно и гуманно , выпустив животных спокойно пастись. Главное, чтобы была соблюдена безопасность. Вот, например, буквально недавно на прошлой неделе в Испании, в мадридском аэропорту Барахас, «успешно» уморили более 20 тысяч цыплят, просто оставив их в транзите без еды и воды на три дня.
Фото ©️ Joe Heeney
Тут у коллег из @aviaincident вышел пост с видео, который не можем не поправить/уточнить.
В описываемом случае с выпущенными пастись овцами был задействован самолёт авиакомпании IranAir, у которой, как известно, с новыми самолетами во флоте не очень.
В забавном случае поучаствовал самолёт Iran Air Cargo Boeing 747-200 с б/н EP-ICD (на фото), который следовал из Аданы (Турция) в Доху (Катар). Во время полёта у самолёта отказал двигатель и ему пришлось совершить вынужденную посадку в а/п Тегерана.
Так как заменить борт или починить самолёт быстро не смогли, то груз пришлось выпустить пастись на траву возле аэропорта. Спустя 63 часа (двое с половиной суток) самолёт был починен и овцы проследовали в конечный пункт назначения.
В общем то иранцы поступили весьма разумно и гуманно , выпустив животных спокойно пастись. Главное, чтобы была соблюдена безопасность. Вот, например, буквально недавно на прошлой неделе в Испании, в мадридском аэропорту Барахас, «успешно» уморили более 20 тысяч цыплят, просто оставив их в транзите без еды и воды на три дня.
Фото ©️ Joe Heeney
🇧🇬 Почти 4 года назад МиГ-29 ВВС Болгарии сопровождали А380
Болгарские МиГ-29 сопровождают Airbus A380 во время первого (и, наверное, единственного) визита двухпалубного великана от Airbus в Софию.
A380 авиакомпании Lufthansa прилетал тогда в болгарскую столицу специальным рейсом, чтобы представить самолёт A380 широкой общественности страны, а также для продвижения дальнемагистральных рейсов авиакомпании в США и Азию
Самолётом тогда управлял Марио Бакалов единственный пилот болгарского происхождения с допуском на А380.
А вот видео сопровождения из иллюминатора A380 можно посмотреть вот тут.
#MiGDay
Все фото ©️ ВВС Болгарии / Ognyan Stefanov
Болгарские МиГ-29 сопровождают Airbus A380 во время первого (и, наверное, единственного) визита двухпалубного великана от Airbus в Софию.
A380 авиакомпании Lufthansa прилетал тогда в болгарскую столицу специальным рейсом, чтобы представить самолёт A380 широкой общественности страны, а также для продвижения дальнемагистральных рейсов авиакомпании в США и Азию
Самолётом тогда управлял Марио Бакалов единственный пилот болгарского происхождения с допуском на А380.
А вот видео сопровождения из иллюминатора A380 можно посмотреть вот тут.
#MiGDay
Все фото ©️ ВВС Болгарии / Ognyan Stefanov
🇷🇺 Членов экипажей Аэрофлота обвиняют в контрабанде электроники на 50 миллионов долларов
В США арестовали 10 человек, которые организовали схему по контрабанде электроники с привлечением бывших и нынешних сотрудников Аэрофлота.
В ходе расследования, проведенного ФБР, Таможенной и пограничной службой, Департаментом полиции Нью-Йорка и другими агентствами, 10 обвиняемых обвиняются в контрабанде электронных устройств на сумму 50 миллионов долларов с использованием в качестве курьеров нынешних и бывших сотрудников авиакомпании Аэрофлот. Среди устройств были iPhone, iPad и Apple Watch, в том числе краденные.
Согласно пресс-релизу, в ходе досмотра багажа при проведении расследования была обнаружена электроника на «миллионы долларов», большая часть из которой была украдена. Федеральные власти США арестовали 8 подозреваемых, ещё двое находятся в розыске. Из десяти человек, которым предъявлено обвинение лишь двое являются жителями России, остальные - резиденты США.
В связи с раскрытием этой схемы Государственный департамент США отозвал визы у 113 сотрудников Аэрофлота.
«Обвиняемые были членами международной группы контрабандистов, которая использовала сеть перевозчиков здесь и в России , чтобы обойти законы и правила экспорта США», заявил прокурор США Дюшарм.
Двое из задержанных Дайбагя и Саидов сами контрабандой провозили устройства. Например, в период с августа 2019 года по декабрь 2019 года Дайбагя совершил четыре поездки из США, перевезя более 1000 продуктов Apple на сумму более 1 миллиона долларов, а 5 октября 2019 года Саидов перевез девять чемоданов с 235 продуктами Apple оценочной стоимостью около 250 000 долларов.
В США арестовали 10 человек, которые организовали схему по контрабанде электроники с привлечением бывших и нынешних сотрудников Аэрофлота.
В ходе расследования, проведенного ФБР, Таможенной и пограничной службой, Департаментом полиции Нью-Йорка и другими агентствами, 10 обвиняемых обвиняются в контрабанде электронных устройств на сумму 50 миллионов долларов с использованием в качестве курьеров нынешних и бывших сотрудников авиакомпании Аэрофлот. Среди устройств были iPhone, iPad и Apple Watch, в том числе краденные.
Согласно пресс-релизу, в ходе досмотра багажа при проведении расследования была обнаружена электроника на «миллионы долларов», большая часть из которой была украдена. Федеральные власти США арестовали 8 подозреваемых, ещё двое находятся в розыске. Из десяти человек, которым предъявлено обвинение лишь двое являются жителями России, остальные - резиденты США.
В связи с раскрытием этой схемы Государственный департамент США отозвал визы у 113 сотрудников Аэрофлота.
«Обвиняемые были членами международной группы контрабандистов, которая использовала сеть перевозчиков здесь и в России , чтобы обойти законы и правила экспорта США», заявил прокурор США Дюшарм.
Двое из задержанных Дайбагя и Саидов сами контрабандой провозили устройства. Например, в период с августа 2019 года по декабрь 2019 года Дайбагя совершил четыре поездки из США, перевезя более 1000 продуктов Apple на сумму более 1 миллиона долларов, а 5 октября 2019 года Саидов перевез девять чемоданов с 235 продуктами Apple оценочной стоимостью около 250 000 долларов.
Forwarded from AVIAINCIDENT 🇷🇺
С международным Днём Авиадиспетчера!
Да не засигналит СПОС в ваши смены😉
Да рассосётся очередь на вылет по вашему велению!
Да не больше пары бортов вам в ожидании!
Да чтоб КсЦ, ветер да видимость у всех проходила!
Аминь.
Да не засигналит СПОС в ваши смены😉
Да рассосётся очередь на вылет по вашему велению!
Да не больше пары бортов вам в ожидании!
Да чтоб КсЦ, ветер да видимость у всех проходила!
Аминь.
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Ночной "перехват" самолета, условно нарушившего границу РФ, на Камчатке.
Кадры ночного "перехвата" условного самолета-нарушителя на Камчатке: летчики отдельного смешанного авиаполка Тихоокеанского флота сопроводили и принудили к посадке истребитель, «незаконно проникший» в воздушное пространство России.
В эпизоде участвовали экипажи перехватчиков МиГ-31БМ с авиабазы Елизово.
Видео: Минобороны РФ
Кадры ночного "перехвата" условного самолета-нарушителя на Камчатке: летчики отдельного смешанного авиаполка Тихоокеанского флота сопроводили и принудили к посадке истребитель, «незаконно проникший» в воздушное пространство России.
В эпизоде участвовали экипажи перехватчиков МиГ-31БМ с авиабазы Елизово.
Видео: Минобороны РФ
🇦🇺 Австралийцы впервые осуществили дозаправку P-8A Poseidon
ВВС Австралии сделали ещё один шаг к полной боевой готовности своих патрульных противолодочных самолетов-разведчиков Boeing P-8A Poseidon. В конце сентября - начале октября ВВС осуществили первые дозаправки «Посейдонов» в воздухе с использованием многоцелевого танкера KC-30A (A330MRTT).
Фото © Министерство обороны Австралии
ВВС Австралии сделали ещё один шаг к полной боевой готовности своих патрульных противолодочных самолетов-разведчиков Boeing P-8A Poseidon. В конце сентября - начале октября ВВС осуществили первые дозаправки «Посейдонов» в воздухе с использованием многоцелевого танкера KC-30A (A330MRTT).
Фото © Министерство обороны Австралии
🇬🇧 В Великобритании начались крупнейшие за последнее время учения ВВС
В Великобритании начались крупнейшие за более чем десятилетие учения Королевских военно-воздушных сил. В учениях под кодовым названием Crimson Warrior (англ. Багровый Воин) будут участвовать не только самолёты и персонал Королевских ВВС, но и Королевского флота, а также Корпуса морской пехоты США и ВВС США.
На пике в учениях примут одновременное участие более 70 самолетов, которые вместе проведут высокоинтенсивные тактические тренировки над Северным морем и северо-востоком Англии.
«Учения Crimson Warrior - это крупнейшие и самые сложные летные учения, которые мы проводили за много лет, и они являются важной частью подготовки к первому оперативному развертыванию HMS Queen Elizabeth», - сказал руководитель учений Капитан Роб Барретт.
Учения начались 19 октября и продлятся до 5 ноября 2020 года.
Фото © ВВС Великобритании
В Великобритании начались крупнейшие за более чем десятилетие учения Королевских военно-воздушных сил. В учениях под кодовым названием Crimson Warrior (англ. Багровый Воин) будут участвовать не только самолёты и персонал Королевских ВВС, но и Королевского флота, а также Корпуса морской пехоты США и ВВС США.
На пике в учениях примут одновременное участие более 70 самолетов, которые вместе проведут высокоинтенсивные тактические тренировки над Северным морем и северо-востоком Англии.
«Учения Crimson Warrior - это крупнейшие и самые сложные летные учения, которые мы проводили за много лет, и они являются важной частью подготовки к первому оперативному развертыванию HMS Queen Elizabeth», - сказал руководитель учений Капитан Роб Барретт.
Учения начались 19 октября и продлятся до 5 ноября 2020 года.
Фото © ВВС Великобритании
🇨🇳🇫🇷 COMAC выбрал французские кресла для ARJ21
Китайская государственная компания по производству авиакосмической техники COMAC выбрала французского производителя кресел Expliseat для разработки и поставки семейства легких кресел эконом-класса для установки на новый китайский региональный самолет ARJ21. Это первый контракт Expliseat в Китае.
Новые кресла основано на новейшей платформе кресел компании Expliseat TiSeat E2, изготовляемых из углеродного волокна и титана. Оно будет адаптировано к размерам ARJ21. Среди свежих инноваций - новый механизм откидывания, который сделает кресла TiSeat E2 на 40% легче, чем сертифицированные сиденья конкурентов.
«Для нас большая честь быть выбранным COMAC. Они извлекут выгоду из всех преимуществ, предлагаемых нашей передовой технологией. Это поможет клиентам ARJ21 максимизировать прибыль и выручку за счет сокращения выбросов углекислого газа из-за снижения расходов на топливо и затрат на техническое обслуживание и увеличения жизненного цикла. Пассажиры также получат выгоду от самых передовых функций комфорта с точки зрения откидывания и эргономики. Мы надеемся на светлое будущее в Китае с COMAС», - сказал Бенджамин Саада, генеральный директор Expliseat.
Китайская государственная компания по производству авиакосмической техники COMAC выбрала французского производителя кресел Expliseat для разработки и поставки семейства легких кресел эконом-класса для установки на новый китайский региональный самолет ARJ21. Это первый контракт Expliseat в Китае.
Новые кресла основано на новейшей платформе кресел компании Expliseat TiSeat E2, изготовляемых из углеродного волокна и титана. Оно будет адаптировано к размерам ARJ21. Среди свежих инноваций - новый механизм откидывания, который сделает кресла TiSeat E2 на 40% легче, чем сертифицированные сиденья конкурентов.
«Для нас большая честь быть выбранным COMAC. Они извлекут выгоду из всех преимуществ, предлагаемых нашей передовой технологией. Это поможет клиентам ARJ21 максимизировать прибыль и выручку за счет сокращения выбросов углекислого газа из-за снижения расходов на топливо и затрат на техническое обслуживание и увеличения жизненного цикла. Пассажиры также получат выгоду от самых передовых функций комфорта с точки зрения откидывания и эргономики. Мы надеемся на светлое будущее в Китае с COMAС», - сказал Бенджамин Саада, генеральный директор Expliseat.
🇨🇳 China Express объявила о подписании твёрдого заказа на 100 самолётов
В июне а/к China Express объявила, что подписала письмо о намерениях на поставку 100 самолетов C919 и ARJ21, но не уточнила точные детали обсуждаемого с COMAC контракта.
В ходе раскрытия информации на фондовой бирже авиакомпания объявила о подписании твердого заказа на 50 самолетов ближнемагистральных ARJ21 и 50 среднемагистральных самолетов C919.
Ожидается, что поставки по контракту начнутся уже в этом году с поставки двух самолетов ARJ21. В целом поставки по контракту с China Express растянуты на десяти лет.
China Express Airlines - первая частная региональная авиакомпания Китая, начавшая полёты в 2006 году. В настоящее время в парке авиакомпании два самолёта Airbus A320neo, одиннадцать A320-200 и 38 региональных Bombardier CRJ-900.
В июне а/к China Express объявила, что подписала письмо о намерениях на поставку 100 самолетов C919 и ARJ21, но не уточнила точные детали обсуждаемого с COMAC контракта.
В ходе раскрытия информации на фондовой бирже авиакомпания объявила о подписании твердого заказа на 50 самолетов ближнемагистральных ARJ21 и 50 среднемагистральных самолетов C919.
Ожидается, что поставки по контракту начнутся уже в этом году с поставки двух самолетов ARJ21. В целом поставки по контракту с China Express растянуты на десяти лет.
China Express Airlines - первая частная региональная авиакомпания Китая, начавшая полёты в 2006 году. В настоящее время в парке авиакомпании два самолёта Airbus A320neo, одиннадцать A320-200 и 38 региональных Bombardier CRJ-900.