🇫🇷 Сумасшедшим нет покоя
Экологические активисты движения по спасению планеты, за снижение объемов авиаперевозок и против расширения аэропорта им. Шарля де Голля (CDG/LFPG) во французской столице позавчера устроили протестную акцию, которая в итоге закончилась на перроне аэропорта.
Какое количество (лишнего) топлива было сожжено и CO2 выброшено в атмосферу в результате забега по перрону, задержек в отправлениях и уходах на второй круг активисты не сообщили. Все проникшие на территорию аэропорта были арестованы полицией.
Экологические активисты движения по спасению планеты, за снижение объемов авиаперевозок и против расширения аэропорта им. Шарля де Голля (CDG/LFPG) во французской столице позавчера устроили протестную акцию, которая в итоге закончилась на перроне аэропорта.
Какое количество (лишнего) топлива было сожжено и CO2 выброшено в атмосферу в результате забега по перрону, задержек в отправлениях и уходах на второй круг активисты не сообщили. Все проникшие на территорию аэропорта были арестованы полицией.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇺 Airbus A220 Corporate Jet?
Завтра в 16 часов по Московскому времени подразделение Airbus, занимающееся корпоративными намерено представить нашему вниманию «переосмысление своего места в небе».
Очень похоже, что Airbus Corporate Jet собирается представить A220ACJ, судя по последним кадрам тизера.
Видео © Airbus
Завтра в 16 часов по Московскому времени подразделение Airbus, занимающееся корпоративными намерено представить нашему вниманию «переосмысление своего места в небе».
Очень похоже, что Airbus Corporate Jet собирается представить A220ACJ, судя по последним кадрам тизера.
Видео © Airbus
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥 Гражданский сверхзвук - презентация уже в среду
Эта неделя обещает быть богатой на различного рода презентации. Вслед за Airbus c его новым (ну не очень) Airbus Corporate Jet (судя по всему на базе Airbus A220) выкатку своего сверхзвукового прототипа XB-1 анонисровала компания Boom Supersonic.
XB-1 Supersonic - это уменьшенный в масштабе прототип, который будет использоваться для проведения предварительных испытаний перед созданием Overture, который компания собирается продавать. XB-1 оснащен двигателем General Electric J85, который также используется в Northrop F-5 Freedom Fighter.
Официальная выкатка первого прототипа XB-1 анонсирована на 20:00 часов Московского времени (11:00 утра MT).
Boom Supersonic обещает, что построенный на базе и после испытаний XB-1 Overture сможет развивать скорость до 2,2 Маха, а на борту cмогут путешествовать до 55 пассажиров.
Видео © Boom Supersonic
Эта неделя обещает быть богатой на различного рода презентации. Вслед за Airbus c его новым (ну не очень) Airbus Corporate Jet (судя по всему на базе Airbus A220) выкатку своего сверхзвукового прототипа XB-1 анонисровала компания Boom Supersonic.
XB-1 Supersonic - это уменьшенный в масштабе прототип, который будет использоваться для проведения предварительных испытаний перед созданием Overture, который компания собирается продавать. XB-1 оснащен двигателем General Electric J85, который также используется в Northrop F-5 Freedom Fighter.
Официальная выкатка первого прототипа XB-1 анонсирована на 20:00 часов Московского времени (11:00 утра MT).
Boom Supersonic обещает, что построенный на базе и после испытаний XB-1 Overture сможет развивать скорость до 2,2 Маха, а на борту cмогут путешествовать до 55 пассажиров.
Видео © Boom Supersonic
🇺🇸 Boeing обхаживает американские компании чтобы продать 737 MAX
Корпорация Boeing пытается найти покупателей на большое количество самолётов Boeing 737 MAX, которые хранятся у Boeing и от которых отказались клиенты. Так называемые «Белые хвосты» - самолёты, окрашенные в белый цвет без ливрей авиакомпаний. Как сообщает Рейтерс, Boeing обратились с предложением к Delta Air Lines о покупке десятков самолётов 737 MAX, от которых отказались клиенты.
Так как 737 MAX всё ближе к возвращению в коммерческую эксплуатацию после почти двугодичного глобального приземления в результате двух катастроф, связанных с системой MCAS, Boeing изо всех сил пытается найти покупателей на «Белые хвосты».
По состоянию на 31 августа у компании было около 470 построенных 737 MAX, ожидающих поставки клиентам. Большая часть запасов Boeing MAX была создана с середины марта 2019 года, когда Boeing приостановил поставки своего новейшего узкофюзеляжного самолёта. Как показывает анализ журнала Aviation Week около 13% самолётов 737 MAX не имеют покупателя. В абсолютных цифрах речь идёт о 62 самолётах, находящихся на хранении. При этом от 49 самолётов отказались лизинговые компании, а от ещё 11 - авиакомпании.
По данным Reuters Boeing ведёт переговоры с Delta Air Lines о продажу 40 «Белых хвостов». При этом Delta - крупнейший перевозчик США, который вообще не заказывала новые узкофюзеляжные самолёты у Boeing. При этом изветсно, что Delta поссорилась с Boeing и достаточно демонстративно ушла к Airbus, c которым у Delta обязательств на 14,2 млрд. долларов. Контракт с Boeing станет большоё неожиданностью в отрасли и, скорее всего, Boeing придётся идти на существенные уступки в своём предложении, чтобы Delta его приняла.
Корпорация Boeing пытается найти покупателей на большое количество самолётов Boeing 737 MAX, которые хранятся у Boeing и от которых отказались клиенты. Так называемые «Белые хвосты» - самолёты, окрашенные в белый цвет без ливрей авиакомпаний. Как сообщает Рейтерс, Boeing обратились с предложением к Delta Air Lines о покупке десятков самолётов 737 MAX, от которых отказались клиенты.
Так как 737 MAX всё ближе к возвращению в коммерческую эксплуатацию после почти двугодичного глобального приземления в результате двух катастроф, связанных с системой MCAS, Boeing изо всех сил пытается найти покупателей на «Белые хвосты».
По состоянию на 31 августа у компании было около 470 построенных 737 MAX, ожидающих поставки клиентам. Большая часть запасов Boeing MAX была создана с середины марта 2019 года, когда Boeing приостановил поставки своего новейшего узкофюзеляжного самолёта. Как показывает анализ журнала Aviation Week около 13% самолётов 737 MAX не имеют покупателя. В абсолютных цифрах речь идёт о 62 самолётах, находящихся на хранении. При этом от 49 самолётов отказались лизинговые компании, а от ещё 11 - авиакомпании.
По данным Reuters Boeing ведёт переговоры с Delta Air Lines о продажу 40 «Белых хвостов». При этом Delta - крупнейший перевозчик США, который вообще не заказывала новые узкофюзеляжные самолёты у Boeing. При этом изветсно, что Delta поссорилась с Boeing и достаточно демонстративно ушла к Airbus, c которым у Delta обязательств на 14,2 млрд. долларов. Контракт с Boeing станет большоё неожиданностью в отрасли и, скорее всего, Boeing придётся идти на существенные уступки в своём предложении, чтобы Delta его приняла.
🎺 ⛅ Концерт в облаках
Незабываемые впечателения подарила латиноамериканская аваикомпания Avianca своим пассажирам, пригласив музыкантов симфонического оркестра города Медельин на борт самолёта.
Не знаем как прошел концерт и что исполняли музыканты в полёте и в аэропорту, но маски с разрезами для рта выглядят забавно.
В мае Avianca объявила о том, что подала иск о защите от кредиторов в соответствии с главой 11 закона о банкротстве США. А в начале сентября колумбийский суд заблокировал предоставление национальной авиакомпании Avianca государственного кредита из Фонда смягчения последствий чрезвычайных ситуаций Колумбии (FOME) в размере 370 миллионов долларов США.
В понедельник, однако, Avianca сообщила, что суд по делам о банкротстве США утвердил предложенный план финансирования на сумму более 2 миллиардов долларов, который призван помочь перевозчику выйти из-под этапа реструктуризации в соответствии с главой 11 закона о банкротстве.
Фото и видео © Avianca
Незабываемые впечателения подарила латиноамериканская аваикомпания Avianca своим пассажирам, пригласив музыкантов симфонического оркестра города Медельин на борт самолёта.
Не знаем как прошел концерт и что исполняли музыканты в полёте и в аэропорту, но маски с разрезами для рта выглядят забавно.
В мае Avianca объявила о том, что подала иск о защите от кредиторов в соответствии с главой 11 закона о банкротстве США. А в начале сентября колумбийский суд заблокировал предоставление национальной авиакомпании Avianca государственного кредита из Фонда смягчения последствий чрезвычайных ситуаций Колумбии (FOME) в размере 370 миллионов долларов США.
В понедельник, однако, Avianca сообщила, что суд по делам о банкротстве США утвердил предложенный план финансирования на сумму более 2 миллиардов долларов, который призван помочь перевозчику выйти из-под этапа реструктуризации в соответствии с главой 11 закона о банкротстве.
Фото и видео © Avianca
🇺🇦 Украина хочет закупить турецкие беспилотники
По заявлению генерального директора компани «Укрспецэкспорт» Вадима Ноздри, представители Украины и турецкой компании Baykar Makina ведут переговоры о приобретении для нужд вооруженных сил Украины 48 ударных оперативно-тактических беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2.
«Итак, Украина планирует получить 48 беспилотников, которые Минобороны планирует поставить на вооружение в ВСУ», - сообщил Вадим Ноздря.
Сообщается также, что Украина хочет организовать на своей территории локализованную крупноузловую сборку. По словам Ноздри представители Украины и Турции согласовывают взаимные обязательства по наполнению нового совместного предприятия активами и гарантированным первым заказом.
Кроме того, не исключается производство локализованных версий БПЛА Bayraktar TB2, которые будут отличаться от оригинального турецкого БПЛА с учетом наработок украинской авиационной отрасли.
В настоящее время ВСУ обладают шестью БПЛА Bayraktar TB2 и тремя станциями управления, поставленными в рамках контракта 2018 года. Беспилотники находятся в опытной эксплуатации по определению их устойчивости к более суровым климатическим условиям. Ноздря подчеркнул, что «Последующая продажа Турцией Bayraktar TB2 напрямую зависит от результатов этой опытной эксплуатации».
По заявлению генерального директора компани «Укрспецэкспорт» Вадима Ноздри, представители Украины и турецкой компании Baykar Makina ведут переговоры о приобретении для нужд вооруженных сил Украины 48 ударных оперативно-тактических беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2.
«Итак, Украина планирует получить 48 беспилотников, которые Минобороны планирует поставить на вооружение в ВСУ», - сообщил Вадим Ноздря.
Сообщается также, что Украина хочет организовать на своей территории локализованную крупноузловую сборку. По словам Ноздри представители Украины и Турции согласовывают взаимные обязательства по наполнению нового совместного предприятия активами и гарантированным первым заказом.
Кроме того, не исключается производство локализованных версий БПЛА Bayraktar TB2, которые будут отличаться от оригинального турецкого БПЛА с учетом наработок украинской авиационной отрасли.
В настоящее время ВСУ обладают шестью БПЛА Bayraktar TB2 и тремя станциями управления, поставленными в рамках контракта 2018 года. Беспилотники находятся в опытной эксплуатации по определению их устойчивости к более суровым климатическим условиям. Ноздря подчеркнул, что «Последующая продажа Турцией Bayraktar TB2 напрямую зависит от результатов этой опытной эксплуатации».