🇺🇸 Фотографии Boeing 777X
Начнём утро с фотографий первого летающего Boeing 777X WH001 (б/н N779XW), который участвует в лётных испытаниях и был сфотографирован в г. Спокан, штат Вашингтон.
Благодаря этим фото мы можем заглянуть в реальную кабину самолёта и посмотреть детали массивного двигателя GE9X, который как раз недавно получил сертификат от FAA.
Фото © Dylan Rogers
Начнём утро с фотографий первого летающего Boeing 777X WH001 (б/н N779XW), который участвует в лётных испытаниях и был сфотографирован в г. Спокан, штат Вашингтон.
Благодаря этим фото мы можем заглянуть в реальную кабину самолёта и посмотреть детали массивного двигателя GE9X, который как раз недавно получил сертификат от FAA.
Фото © Dylan Rogers
🔭✈️ SOFIA в Гамбурге
Крупнейшая в мире летающая обсерватория SOFIA (англ. Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy, Стратосферная обсерватория ИК-астрономии) модифицированный самолёт Boeing 747SP (б/н N747NA) прибыл вчера в Гамбург для прохождения очередного технического обслуживания в центре Lufthansa Technik.
Это единственный в своём роде самолёт, который был модернизирован для того, чтобы вмещать телескоп диаметром 2.5 метра в задней части фюзеляжа. Но и сама по себе модификация Boeing 747SP (SP означает «Special Performance») является редким самолётом - всего построено 45 единиц. Главное отличие от классических 747 - укороченный фюзеляж, что придаёт самолёту некую «игрушечность».
SOFIA - совместный проект NASA и Германского центра авиации и космонавтики по использованию телескопа системы Кассегрена, работающего с борта летящего самолёта. Подъём на высоту более 13 км позволяет сделать качество получаемой «картинки» близкой к уровню космических обсерваторий.
Фото © Lufthansa Technik, RobertLN
Крупнейшая в мире летающая обсерватория SOFIA (англ. Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy, Стратосферная обсерватория ИК-астрономии) модифицированный самолёт Boeing 747SP (б/н N747NA) прибыл вчера в Гамбург для прохождения очередного технического обслуживания в центре Lufthansa Technik.
Это единственный в своём роде самолёт, который был модернизирован для того, чтобы вмещать телескоп диаметром 2.5 метра в задней части фюзеляжа. Но и сама по себе модификация Boeing 747SP (SP означает «Special Performance») является редким самолётом - всего построено 45 единиц. Главное отличие от классических 747 - укороченный фюзеляж, что придаёт самолёту некую «игрушечность».
SOFIA - совместный проект NASA и Германского центра авиации и космонавтики по использованию телескопа системы Кассегрена, работающего с борта летящего самолёта. Подъём на высоту более 13 км позволяет сделать качество получаемой «картинки» близкой к уровню космических обсерваторий.
Фото © Lufthansa Technik, RobertLN
Forwarded from AVIAINCIDENT 🇷🇺
Нас просят помочь хорошие люди в очень серьёзном вопросе, надеюсь коллеги присоединятся и поддержат.
Прошу обратить внимание на то, что мы напишем ниже на прежде всего администраторов военных телеграм каналов.
Так вот в авиакомпании Алроса как вы знаете списан последний пассажирский Ту-154. Экипажи фактически остались без работы. К нам обратился близкий человек Капитана уходящего в прошлое самолета и просит помочь в этой непростой ситуации. Пилот имеет допуск на Ту-154 и в давности лет имел так же допуск на Ан-24/26(сейчас уже не действителен) .
У кого есть соображения, советы куда можно податься и летать пишите мне лично @boeing737800 , я передам информацию.
Всем большое спасибо!
Прошу обратить внимание на то, что мы напишем ниже на прежде всего администраторов военных телеграм каналов.
Так вот в авиакомпании Алроса как вы знаете списан последний пассажирский Ту-154. Экипажи фактически остались без работы. К нам обратился близкий человек Капитана уходящего в прошлое самолета и просит помочь в этой непростой ситуации. Пилот имеет допуск на Ту-154 и в давности лет имел так же допуск на Ан-24/26(сейчас уже не действителен) .
У кого есть соображения, советы куда можно податься и летать пишите мне лично @boeing737800 , я передам информацию.
Всем большое спасибо!
😷🇮🇩 Надеваем маску!
Ещё один самолёт в маске!
Индонезийская авиакомпания Garuda Indonesia представила самолёт Airbus A330-900neo с б/н PK-GHG с маской на носу.
Garuda представила ливрею под названием «Надеваем Маски» (Ayo Pakai Masker) с целью поддержки государственной программы борьбы с COVID-19.
Фото ©️ Garuda Indonesia
Ещё один самолёт в маске!
Индонезийская авиакомпания Garuda Indonesia представила самолёт Airbus A330-900neo с б/н PK-GHG с маской на носу.
Garuda представила ливрею под названием «Надеваем Маски» (Ayo Pakai Masker) с целью поддержки государственной программы борьбы с COVID-19.
Фото ©️ Garuda Indonesia
AviaNews
🇩🇪 Показ ВМС Германии для чиновников На авиабазе Нордхольц ВМС Германии (FCN/ETMN) в Нижней Саксонии состоялся показ для высокопоставленных чиновников, среди которых был парламентский госсекретарь Томас Зильберхорн. Гостям показали новейший, полученный…
🇩🇪 Роудшоу «Морского Льва» Бундесвера
Командующий авиации ВМС Торстен Бобзин никак не может нарадоваться новейшему вертолёту Eurocopter NH90 Sea Lion (англ. - Морской Лев), первый из которых авиация ВМС Германии получила в июне этого года.
Вертолёт постоянно пиарят в социальных сетях Бундесвера различными фото и видеоматериалами. Наверное, вертолёт действительно очень неплох для целей и задач подразделений немецкой армии и флота.
В свою очередь это позволяет нам наслаждаться красивыми кадрами красивого вертолета. Когда мы были против? 😁
Фото ©️ Czonstke/Bundeswehr
Командующий авиации ВМС Торстен Бобзин никак не может нарадоваться новейшему вертолёту Eurocopter NH90 Sea Lion (англ. - Морской Лев), первый из которых авиация ВМС Германии получила в июне этого года.
Вертолёт постоянно пиарят в социальных сетях Бундесвера различными фото и видеоматериалами. Наверное, вертолёт действительно очень неплох для целей и задач подразделений немецкой армии и флота.
В свою очередь это позволяет нам наслаждаться красивыми кадрами красивого вертолета. Когда мы были против? 😁
Фото ©️ Czonstke/Bundeswehr