AviaNews
🇲🇽 Aeroméxico может обанкротиться Мексиканский национальный авиаперевозчик Aeromexico рассматривает возможность подачи в суды в США заявления о защите от кредиторов в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве, согласно источникам. Мексиканское…
🇲🇽 Группа Aeroméxico всё же подала заявление о банкротстве
Grupo Aeroméxico, материнская компания самой авиакомпании Aeroméxico, все же подала заявление о защите от кредиторов в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве. Это третий латиноамериканский перевозчик объявивший о банкротстве после Avianca и LATAM, которые также подали заявления в суды, чтобы реорганизовать свои долги без потери контроля.
Этот шаг компания сделала всего через 11 дней после того, как Aeroméxico публично заявила, что не планирует подавать на банкротство и что «она оценивает альтернативы для улучшения финансового положения».
Теперь авиакомпания заявляет, что надеется использовать этот процесс (банкротства) для получения нового финансирования, увеличения резервов ликвидности и создания «устойчивой платформы для достижения успеха в условиях неопределенной глобальной экономики».
Grupo Aeroméxico, материнская компания самой авиакомпании Aeroméxico, все же подала заявление о защите от кредиторов в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве. Это третий латиноамериканский перевозчик объявивший о банкротстве после Avianca и LATAM, которые также подали заявления в суды, чтобы реорганизовать свои долги без потери контроля.
Этот шаг компания сделала всего через 11 дней после того, как Aeroméxico публично заявила, что не планирует подавать на банкротство и что «она оценивает альтернативы для улучшения финансового положения».
Теперь авиакомпания заявляет, что надеется использовать этот процесс (банкротства) для получения нового финансирования, увеличения резервов ликвидности и создания «устойчивой платформы для достижения успеха в условиях неопределенной глобальной экономики».
🇮🇱 El Al полностью останавливается
Флагманский перевозчик Израиля авиакомпания El Al полностью останавливает полёты до дальнейшего уведомления.
Генеральный директор El Al Гонен Усишкин отдал приказ всем самолётам компании вернуться в Израиль. Все рейсы, в том числе пассажирские и грузовые, отменяются.
El Al отменил все полёты, запланированные на среду, после того, как профсоюз пилотов объявил, что пилоты не приступят к полетам из-за финансового кризиса компании.
Профсоюз пилотов объявил во вторник вечером, что после того, как «администрация компании даже не выполнила соглашения, подписанные с профсоюзом менее месяца назад, у профсоюза не было иного выбора, кроме как прийти к выводу, что владельцы компании неспособны спасти ситуацию».
Авиакомпания заявила, что находится на «продвинутой стадии» в достижения соглашения о получении помощи от правительства Израиля, но все еще нуждается в согласии работников и профсоюзов, чтобы получить помощь. Напомним, что одним из условий предоставления помощи правительство Израиля называет существенную реструктуризацию, включая сокращения персонала.
Флагманский перевозчик Израиля авиакомпания El Al полностью останавливает полёты до дальнейшего уведомления.
Генеральный директор El Al Гонен Усишкин отдал приказ всем самолётам компании вернуться в Израиль. Все рейсы, в том числе пассажирские и грузовые, отменяются.
El Al отменил все полёты, запланированные на среду, после того, как профсоюз пилотов объявил, что пилоты не приступят к полетам из-за финансового кризиса компании.
Профсоюз пилотов объявил во вторник вечером, что после того, как «администрация компании даже не выполнила соглашения, подписанные с профсоюзом менее месяца назад, у профсоюза не было иного выбора, кроме как прийти к выводу, что владельцы компании неспособны спасти ситуацию».
Авиакомпания заявила, что находится на «продвинутой стадии» в достижения соглашения о получении помощи от правительства Израиля, но все еще нуждается в согласии работников и профсоюзов, чтобы получить помощь. Напомним, что одним из условий предоставления помощи правительство Израиля называет существенную реструктуризацию, включая сокращения персонала.
Forwarded from bmpd
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Соединенных Штатах продолжается самолетопад - официально сообщено, что вечером 30 июня разбился истребитель Lockheed Martin F-16CM из состава 20-го истребительного авиационного крыла с авиабазы Шау в Южной Каролине. Летчик погиб. Таким образом, за два месяца вооруженные силы США потеряли в летных инцидентах восемь самолетов (два F-15C, один F-16CM, один F/A-18F, один F-22A, два F-35A и один С-130Н)..
🇰🇼 Парламент Кувейта проводит расследование покупки истребителей Eurofighter
Парламент Кувейта задался вопросом стоимости сделки по приобретению истребителей Eurofighter. Каждый истребитель, который для других стран стоит $110 миллионов для других стран, обошёлся Кувейту в $321 миллион.
Расследование проводится постоянным парламентским комитетом Кувейта с целью предъявления обвинений министрами, участвовавшими в сделке по приобретению 28 истребителей Eurofighter в апреле 2016 года на сумму $8,7 миллиардов. По сообщениям комитет выявил крупномасштабное незаконное присвоение государственных средств при заключении сделки.
Стоимость контракта на поставку Кувейту 28 истребителей значительно выше аналогичных сделок соседних государств:
🇶🇦 Катар купил 24 истребителя за 5 млрд фунтов стерлингов (22,65 млрд дирхамов);
🇸🇦 Министерство обороны Саудовской Аравии заключило соглашение. контракт на покупку 72 Eurofighter Typhoon на сумму $8,86 миллиардов;
🇴🇲Оман заключил сделку на покупку 24 истребителей за $2,24 миллиарда у Великобритании.
Кувейт недавно возбудил уголовное дело по двум крупным сделкам по военной авиации, в которых участвовал Airbus: контракт на поставку Eurofighter Typhoon и контракт на поставку 30 военных вертолетов
Eurocopter EC725 Caracal стоимостью 1,2 млрд долларов.
В феврале парламент Кувейта создал комиссию по расследованию фактов предполагаемых «откатов» в сделке между национальной авиакомпанией Кувейта Kuwait Airways и Airbus. При этом Airbus уже заплатил крупный штраф за урегулирование скандалов о взяточничестве в начале года. Сообщается, что Airbus заплатил «откаты» руководству Kuwait Airways, чтобы заключить соглашения о приобретении 25 самолётов шесть лет назад.
В 2014 году Kuwait Airways заказала 15 самолетов Airbus A320neo и десять самолетов Airbus A350, поставки которых начались в прошлом году и продолжатся до 2021 года.
В начале этого года Airbus достиг соглашения о выплате штрафа в размере €3,6 миллиарда) в результате расследования деятельности подразделения коммерческих самолетов Airbus по заявлениям о взяточничестве и коррупции.
Оппозиционный депутат Рияд Аль-Адасани заявил в парламенте, что Кувейт упоминается в соглашении Airbus с судом 31 января, наряду с именами некоторых кувейтских должностных лиц и граждан.
Парламент Кувейта задался вопросом стоимости сделки по приобретению истребителей Eurofighter. Каждый истребитель, который для других стран стоит $110 миллионов для других стран, обошёлся Кувейту в $321 миллион.
Расследование проводится постоянным парламентским комитетом Кувейта с целью предъявления обвинений министрами, участвовавшими в сделке по приобретению 28 истребителей Eurofighter в апреле 2016 года на сумму $8,7 миллиардов. По сообщениям комитет выявил крупномасштабное незаконное присвоение государственных средств при заключении сделки.
Стоимость контракта на поставку Кувейту 28 истребителей значительно выше аналогичных сделок соседних государств:
🇶🇦 Катар купил 24 истребителя за 5 млрд фунтов стерлингов (22,65 млрд дирхамов);
🇸🇦 Министерство обороны Саудовской Аравии заключило соглашение. контракт на покупку 72 Eurofighter Typhoon на сумму $8,86 миллиардов;
🇴🇲Оман заключил сделку на покупку 24 истребителей за $2,24 миллиарда у Великобритании.
Кувейт недавно возбудил уголовное дело по двум крупным сделкам по военной авиации, в которых участвовал Airbus: контракт на поставку Eurofighter Typhoon и контракт на поставку 30 военных вертолетов
Eurocopter EC725 Caracal стоимостью 1,2 млрд долларов.
В феврале парламент Кувейта создал комиссию по расследованию фактов предполагаемых «откатов» в сделке между национальной авиакомпанией Кувейта Kuwait Airways и Airbus. При этом Airbus уже заплатил крупный штраф за урегулирование скандалов о взяточничестве в начале года. Сообщается, что Airbus заплатил «откаты» руководству Kuwait Airways, чтобы заключить соглашения о приобретении 25 самолётов шесть лет назад.
В 2014 году Kuwait Airways заказала 15 самолетов Airbus A320neo и десять самолетов Airbus A350, поставки которых начались в прошлом году и продолжатся до 2021 года.
В начале этого года Airbus достиг соглашения о выплате штрафа в размере €3,6 миллиарда) в результате расследования деятельности подразделения коммерческих самолетов Airbus по заявлениям о взяточничестве и коррупции.
Оппозиционный депутат Рияд Аль-Адасани заявил в парламенте, что Кувейт упоминается в соглашении Airbus с судом 31 января, наряду с именами некоторых кувейтских должностных лиц и граждан.
Forwarded from AVIAINCIDENT 🇷🇺
Airbus A330 Garuda Indonesia выкатился за пределы ВПП/РД, никто не пострадал. Инцидент произошел в аэропорту Sultan Hasanuddin, когда борт готовился к вылету.
🇷🇺Третий 757 для Авиастар Ту
Российская авиакомпания Авиастар-ТУ вскоре добавит третий 757-200F в свой флот. В отличие от двух других 757 компании, этот окрашен в цвета Cainiao (Cainiao Smart Logistics Network), логистического подразделения крупнейшей в мире торговой онлайн-платформой Alibaba.
Boeing 757-200PCF с б/н VQ-BGG был замечен во время проведения наземных испытаний в Финиксе, а/п Goodyear (GYR/KGYR), а фото уже около недели гуляет в социальных сетях.
Предполагается, что этот самолет 1995 года постройки ранее принадлежал а/ American Airlines (MSN 27051).
Это второй борт «Авиастар ТУ», покрашенный в ливрею Cainiao. Ранее аналогично был покрашен Ту-204 авиакомпании с бортовым номером RA-64032.
Российская авиакомпания Авиастар-ТУ вскоре добавит третий 757-200F в свой флот. В отличие от двух других 757 компании, этот окрашен в цвета Cainiao (Cainiao Smart Logistics Network), логистического подразделения крупнейшей в мире торговой онлайн-платформой Alibaba.
Boeing 757-200PCF с б/н VQ-BGG был замечен во время проведения наземных испытаний в Финиксе, а/п Goodyear (GYR/KGYR), а фото уже около недели гуляет в социальных сетях.
Предполагается, что этот самолет 1995 года постройки ранее принадлежал а/ American Airlines (MSN 27051).
Это второй борт «Авиастар ТУ», покрашенный в ливрею Cainiao. Ранее аналогично был покрашен Ту-204 авиакомпании с бортовым номером RA-64032.
🇺🇸 FAA завершило сертификационные полёты 737 MAX
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило, что завершило сертификационные испытательные полеты на 737 MAX с Boeing.
«Хотя завершение полетов является важной вехой, остается ряд ключевых задач, включая оценку данных, собранных во время этих полетов», - заявили в ведомстве. Ожидается, что на оценку данных и выработку рекомендаций для обучения пилотов уйдёт не менее пары месяцев. Таким образом 737 MAX сможет вернуться в коммерческую эксплуатацию не ранее сентября.
FAA также опубликовало видеоматериал о трёх днях полетов в Сиэтле:
https://www.youtube.com/watch?v=MDgWYO3B5LY
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило, что завершило сертификационные испытательные полеты на 737 MAX с Boeing.
«Хотя завершение полетов является важной вехой, остается ряд ключевых задач, включая оценку данных, собранных во время этих полетов», - заявили в ведомстве. Ожидается, что на оценку данных и выработку рекомендаций для обучения пилотов уйдёт не менее пары месяцев. Таким образом 737 MAX сможет вернуться в коммерческую эксплуатацию не ранее сентября.
FAA также опубликовало видеоматериал о трёх днях полетов в Сиэтле:
https://www.youtube.com/watch?v=MDgWYO3B5LY
YouTube
Video from 737 MAX Certification Flights on 6/29/2020 – 7/1/2020
On July 1, 2020, the FAA and Boeing completed the certification flight tests on the Boeing 737 MAX. During three days of testing, FAA pilots and engineers evaluated Boeing’s proposed changes in connection with the automated flight control system on the aircraft.…
🇷🇺 Аэрофлот отправил А350 на хранение
Второй самолёт Airbus A350-941 с б/н VQ-BFZ, названный в честь Андрея Дементьева (временная регистрация F-WZFN) для авиакомпании Аэрофлот перелетел с завода Airbus в Тулузе (TLS/LFBO) на хранение в аэропорт Тарб-Лурд Пиренеи (Aéroport Tarbes Lourdes Pyrénées; LDE/LFBT) на юге Франции.
Причина отправки самолёта на хранение, скорее всего - нежелание Аэрофлота принимать самолёт в условиях снижения пассажиропотока из-за пандемии коронавируса и переизбыток провозных мощностей в сегменте дальнемагистральных самолётов. Но официально это, конечно, не будет подтверждено.
Второй самолёт Airbus A350-941 с б/н VQ-BFZ, названный в честь Андрея Дементьева (временная регистрация F-WZFN) для авиакомпании Аэрофлот перелетел с завода Airbus в Тулузе (TLS/LFBO) на хранение в аэропорт Тарб-Лурд Пиренеи (Aéroport Tarbes Lourdes Pyrénées; LDE/LFBT) на юге Франции.
Причина отправки самолёта на хранение, скорее всего - нежелание Аэрофлота принимать самолёт в условиях снижения пассажиропотока из-за пандемии коронавируса и переизбыток провозных мощностей в сегменте дальнемагистральных самолётов. Но официально это, конечно, не будет подтверждено.
🇨🇭 1600-й E-Jet
Вчера бразильский авиастроительный конгломерат Embraer отпраздновал поставку 1600-го самолёта серии E-Jet. Юбилейный самолёт Embraer E190-E2 (ERJ-190-300 STD) с б/н HB-AZE получила швейцарская авиакомпания Helvetic Airways.
«Для меня большая честь в качестве нового президента и генерального директора Embraer Commercial Aviation поставить этот знаковый самолет. Это огромная веха в программе E-Jets и в истории компании», - заявил CEO Embraer Commercial Aircrafts Арджан Мейер (Arjan Meijer).
Embraer E-Jet — семейство двухмоторных узкофюзеляжных пассажирских самолётов средней дальности, производства бразильской компании Embraer. Включает в себя четыре модификации: E-170, E-175, E-190 и E-195. E-Jet был анонсирован на авиасалоне в Ле Бурже в 1999 году. Серийное производство началось с 2002 года. На авиасалоне в Ле Бурже в 2013 году Embraer официально объявил о запуске программы создания второго поколения семейства пассажирских самолётов E-Jets.
Фото © Embraer
Вчера бразильский авиастроительный конгломерат Embraer отпраздновал поставку 1600-го самолёта серии E-Jet. Юбилейный самолёт Embraer E190-E2 (ERJ-190-300 STD) с б/н HB-AZE получила швейцарская авиакомпания Helvetic Airways.
«Для меня большая честь в качестве нового президента и генерального директора Embraer Commercial Aviation поставить этот знаковый самолет. Это огромная веха в программе E-Jets и в истории компании», - заявил CEO Embraer Commercial Aircrafts Арджан Мейер (Arjan Meijer).
Embraer E-Jet — семейство двухмоторных узкофюзеляжных пассажирских самолётов средней дальности, производства бразильской компании Embraer. Включает в себя четыре модификации: E-170, E-175, E-190 и E-195. E-Jet был анонсирован на авиасалоне в Ле Бурже в 1999 году. Серийное производство началось с 2002 года. На авиасалоне в Ле Бурже в 2013 году Embraer официально объявил о запуске программы создания второго поколения семейства пассажирских самолётов E-Jets.
Фото © Embraer
⚡️🇮🇳 Индия одобрила закупки истребителей
Совет по оборонным закупкам Индии (Defence Acquisition Council - DAC) одобрил закупку 21 нового истребителя МиГ-29, а также модернизацию 59 истребителей МиГ-29, имеющихся на вооружении ВВС Индии на сумму более 74 миллиардов индийский рупий (992 млн долл. США), а также приобретение дополнительных 12 самолетов Су-30МКИ у индийской Hindustan Aeronautics Limited -HAL (лицензионное производство в Индии) по оценочной стоимости 107 миллиардов рупий (1,44 млрд долл. США).
Совет по оборонным закупкам Индии (Defence Acquisition Council - DAC) одобрил закупку 21 нового истребителя МиГ-29, а также модернизацию 59 истребителей МиГ-29, имеющихся на вооружении ВВС Индии на сумму более 74 миллиардов индийский рупий (992 млн долл. США), а также приобретение дополнительных 12 самолетов Су-30МКИ у индийской Hindustan Aeronautics Limited -HAL (лицензионное производство в Индии) по оценочной стоимости 107 миллиардов рупий (1,44 млрд долл. США).
🇨🇳 Китайские истребители J-15 начали полёты с авианосца Шаньдун
По сообщению издания China Daily китайские палубные истребители J-15 начали полёты на новом авианосце «Шаньдун».
Проект 002 или «Шаньдун» — авианосец военно-морских сил КНР, спущенный на воду в апреле 2017 года. Это второй авианосец КНР после «Ляонина» и первый построенный полностью в стране.
Шэньян (Shenyang) J-15 — китайский палубный истребитель разработанный Shenyang Aircraft Corporation и 601 институтом. Планер самолёта базируется на прототипе Су-33 с модернизированным китайским радаром и вооружением. Прототип Су-33 (опытный советский самолёт Т10К-7) был куплен Китаем у Украины, и был основательно изучен.а в начале июня 2010 года было объявлено, что Китай завершил создание первого прототипа нового палубного истребителя.
Фото © China Daily
По сообщению издания China Daily китайские палубные истребители J-15 начали полёты на новом авианосце «Шаньдун».
Проект 002 или «Шаньдун» — авианосец военно-морских сил КНР, спущенный на воду в апреле 2017 года. Это второй авианосец КНР после «Ляонина» и первый построенный полностью в стране.
Шэньян (Shenyang) J-15 — китайский палубный истребитель разработанный Shenyang Aircraft Corporation и 601 институтом. Планер самолёта базируется на прототипе Су-33 с модернизированным китайским радаром и вооружением. Прототип Су-33 (опытный советский самолёт Т10К-7) был куплен Китаем у Украины, и был основательно изучен.а в начале июня 2010 года было объявлено, что Китай завершил создание первого прототипа нового палубного истребителя.
Фото © China Daily
🐘🇮🇹 «Прогулка слонов» по-итальянски
Одиннадцать истребителей Eurofighter F-2000 (так обозначается Eurofighter Typhoon в Италии) из состава 36-го Крыла «Рикардо Хелмут Зайдл» (36º Stormo «Riccardo Helmut Seidl») приняли участие в первой в истории «Слоновьей прогулке» итальянских ВВС.
«Прогулка» стала завершающим этапом совместных учений различных подразделений ВВС Итальянской республики, включавшие транспортный KC-130J из состава 46-й Авиабригады «Силвио Ангелучи» (46ª Brigata Aerea «Silvio Angelucci») и самолёт ДРЛО G.550 CAEW из состава 14-го Крыла «Серджо Сартофф» (14º Stormo «Sergio Sartoff»), а также группу служб поддержки из состава 16-го Крыла (16º Stormo – Reparto Protezione delle Forze).
Фото © ВВС Италии (Aeronautica Militare)
Одиннадцать истребителей Eurofighter F-2000 (так обозначается Eurofighter Typhoon в Италии) из состава 36-го Крыла «Рикардо Хелмут Зайдл» (36º Stormo «Riccardo Helmut Seidl») приняли участие в первой в истории «Слоновьей прогулке» итальянских ВВС.
«Прогулка» стала завершающим этапом совместных учений различных подразделений ВВС Итальянской республики, включавшие транспортный KC-130J из состава 46-й Авиабригады «Силвио Ангелучи» (46ª Brigata Aerea «Silvio Angelucci») и самолёт ДРЛО G.550 CAEW из состава 14-го Крыла «Серджо Сартофф» (14º Stormo «Sergio Sartoff»), а также группу служб поддержки из состава 16-го Крыла (16º Stormo – Reparto Protezione delle Forze).
Фото © ВВС Италии (Aeronautica Militare)
🇶🇦 Qatar Airways вводит обязательные лицевые экраны для пассажиров эконом-класса
Все пассажиры, собирающиеся совершить полёт с Qatar Airways в экономическом классе, должны будут носить защитные маски в рамках мер по охране здоровья и безопасности, объявленных перевозчиком сегодня в ответ на риски, связанные с пандемией коронавируса.
Защитные экраны (на фото) являются дополнением к обязательным и уже привычным лицевым маскам и будут предоставляться авиакомпанией.
Пассажиры эконом-класса должны носить и экраны и лицевые маски одновременно на протяжении всего полета кроме случаев приёма пищи и напитков, - заявил ближневосточный перевозчик.
Пассажиров бизнес-класса будут снабжать подобными экранами и будут «просить носить защитный экран и маску на борту по своему усмотрению, так как таким пассажирам предоставляется больше места и конфиденциальности», - говорится в сообщении авиакомпании. То есть пассажиры бизнес-класса Qatar Airways не будут обязаны носить такой защитный комплект.
Все пассажиры авиакомпании получат бесплатный «защитный комплект», который будет включать одноразовую маску для лица, одноразовые перчатки и гель для дезинфекции рук на спиртовой основе. Экраны для лица будут раздаваться пассажирам перед пасадкой на рейсах, следующих в Доху.
Авиакомпания также подтвердила, что кабинный экипаж будет носить «новый защитный костюм» в дополнение к защитным очкам, маске и перчаткам.
«Новая нормальность» в Qatar Airways набирает обороты. 🤦
Фото © Qatar Airways
Все пассажиры, собирающиеся совершить полёт с Qatar Airways в экономическом классе, должны будут носить защитные маски в рамках мер по охране здоровья и безопасности, объявленных перевозчиком сегодня в ответ на риски, связанные с пандемией коронавируса.
Защитные экраны (на фото) являются дополнением к обязательным и уже привычным лицевым маскам и будут предоставляться авиакомпанией.
Пассажиры эконом-класса должны носить и экраны и лицевые маски одновременно на протяжении всего полета кроме случаев приёма пищи и напитков, - заявил ближневосточный перевозчик.
Пассажиров бизнес-класса будут снабжать подобными экранами и будут «просить носить защитный экран и маску на борту по своему усмотрению, так как таким пассажирам предоставляется больше места и конфиденциальности», - говорится в сообщении авиакомпании. То есть пассажиры бизнес-класса Qatar Airways не будут обязаны носить такой защитный комплект.
Все пассажиры авиакомпании получат бесплатный «защитный комплект», который будет включать одноразовую маску для лица, одноразовые перчатки и гель для дезинфекции рук на спиртовой основе. Экраны для лица будут раздаваться пассажирам перед пасадкой на рейсах, следующих в Доху.
Авиакомпания также подтвердила, что кабинный экипаж будет носить «новый защитный костюм» в дополнение к защитным очкам, маске и перчаткам.
«Новая нормальность» в Qatar Airways набирает обороты. 🤦
Фото © Qatar Airways