🇫🇷 Au Revoir A380!
Вот и завершился последний полёт Airbus A380 с пассажирами авиакомпании Air France. Компания говорит прощай двухпалубному гиганту и выводит оставшиеся самолёты этого типа из флота.
В очередной раз очередная иностранная авиакомпания показывает что такое уважение к своей истории менеджерам российских авиакомпаний и аэропортов.
Любопытно, что на перроне A380 расположили между будущим Air France - Airbus A350 и легендарным Concorde. Во время полёта A380 с б/н F-HPJH был встречен в воздухе над Марселем с самолётом, который придёт ему на смену - Airbus A350 (MSN 422 б/н F-HTYF), который как раз назван в честь этого города. В символической встрече в воздухе двух самолётов Air France (А350 пока не поставлен) авиакомпания хотела показать «передачу эстафеты». Как получилось судите сами. В любом случае это лучше, по нашему мнению, чем ничего.
Фото и видео © Air France и Phillipe Durand
Вот и завершился последний полёт Airbus A380 с пассажирами авиакомпании Air France. Компания говорит прощай двухпалубному гиганту и выводит оставшиеся самолёты этого типа из флота.
В очередной раз очередная иностранная авиакомпания показывает что такое уважение к своей истории менеджерам российских авиакомпаний и аэропортов.
Любопытно, что на перроне A380 расположили между будущим Air France - Airbus A350 и легендарным Concorde. Во время полёта A380 с б/н F-HPJH был встречен в воздухе над Марселем с самолётом, который придёт ему на смену - Airbus A350 (MSN 422 б/н F-HTYF), который как раз назван в честь этого города. В символической встрече в воздухе двух самолётов Air France (А350 пока не поставлен) авиакомпания хотела показать «передачу эстафеты». Как получилось судите сами. В любом случае это лучше, по нашему мнению, чем ничего.
Фото и видео © Air France и Phillipe Durand
👍1
🇬🇧 Бомбические фото от Королевских ВВС Великобритании
Свежепокрашенный Airbus A330 MRTT Voyager с б/н ZZ336 выполняет не только функцию перевозки первых лиц государства, но и, как подобает Multi Role Tanker Transport [пер. - многоцелевой заправщик], заправляет.
Согласно пресс-релизу VIP Voyager «выполнил свою основную роль, поддерживая оперативное обучение, выступив сегодня как «заправочная станция в небе», обеспечивив дозаправку в воздухе истребителей Королевских ВВС Великобритании Lightning и Typhoon на учениях CRIMSON OCEAN».
Фото © ВВС Великобритании
Свежепокрашенный Airbus A330 MRTT Voyager с б/н ZZ336 выполняет не только функцию перевозки первых лиц государства, но и, как подобает Multi Role Tanker Transport [пер. - многоцелевой заправщик], заправляет.
Согласно пресс-релизу VIP Voyager «выполнил свою основную роль, поддерживая оперативное обучение, выступив сегодня как «заправочная станция в небе», обеспечивив дозаправку в воздухе истребителей Королевских ВВС Великобритании Lightning и Typhoon на учениях CRIMSON OCEAN».
Фото © ВВС Великобритании
🇹🇭NokScoot ликвидирована
Региональная бюджетная авиакомпания Юго-Восточной Азии NokScoot закрывается и будет ликвидирована. В сообщении авиакомпании причиной принятия такого решения названа невозможность оправиться от последствий вспышки коронавируса. В пятницу совет директоров NokScoot принял решение о ликвидации авиакомпании. Само решение об этом будет объявлено (и должно быть утверждено) на общем собрании акционеров, которое состоится через две недели.
NokScoot была основана в 2014 году как совместное предприятие сингапурской Scoot и тайской авиакомпании Nok Airlines. Nok Airlines владеет 51% акций, а а/к Scoot - дочерняя компания Singapore Airlines, владеет оставшимися 49%. В свою очередь Thai Airways International, которая сама в настоящее время находится под защитой от банкротства, владеет 13,28% акций Nok Airlines. Авиакомпания базировалась в Бангкоке.
Решение о ликвидации оставит 450 сотрудников без работы, за исключением тех, кто будет работать над процессом ликвидации. Компания обещала осуществить все выплаты в соответствии с тайским законодательством.
NokScoot имела во флоте семь самолётов Boeing 777-200ER.
Региональная бюджетная авиакомпания Юго-Восточной Азии NokScoot закрывается и будет ликвидирована. В сообщении авиакомпании причиной принятия такого решения названа невозможность оправиться от последствий вспышки коронавируса. В пятницу совет директоров NokScoot принял решение о ликвидации авиакомпании. Само решение об этом будет объявлено (и должно быть утверждено) на общем собрании акционеров, которое состоится через две недели.
NokScoot была основана в 2014 году как совместное предприятие сингапурской Scoot и тайской авиакомпании Nok Airlines. Nok Airlines владеет 51% акций, а а/к Scoot - дочерняя компания Singapore Airlines, владеет оставшимися 49%. В свою очередь Thai Airways International, которая сама в настоящее время находится под защитой от банкротства, владеет 13,28% акций Nok Airlines. Авиакомпания базировалась в Бангкоке.
Решение о ликвидации оставит 450 сотрудников без работы, за исключением тех, кто будет работать над процессом ликвидации. Компания обещала осуществить все выплаты в соответствии с тайским законодательством.
NokScoot имела во флоте семь самолётов Boeing 777-200ER.
Эта фотография кажется несколько нереальной и вообще 3D-графикой, но, уверяем вас, это точно фотография живого (на момент съемки, конечно) F-4F Phantom II ВВС Германии.
Она сделана в 2012 году - в год когда Люфтваффе попрощались с последними Фантомами в составе флота.
Этот F-4F принадлежал 71 истребительному крылу Рихтгофен (Jagdgeschwader 71, JG-71 «Richthofen»).
Фото © Rich Cooper
#PhantomPhriday
Она сделана в 2012 году - в год когда Люфтваффе попрощались с последними Фантомами в составе флота.
Этот F-4F принадлежал 71 истребительному крылу Рихтгофен (Jagdgeschwader 71, JG-71 «Richthofen»).
Фото © Rich Cooper
#PhantomPhriday
👨🦳 Ретро-выходной
Последние новости о выводе различных типов четырёхдвигательных самолётов и в первую очередь легендарного горбатого Boeing 747 натолкнули нас на идею этого поста.
Многие из вас слышали выражение «Золотой век гражданской авиации», который для многих ассоциируется с белыми скатертями с салоне, шикарными блюдами, первоклассным обслуживание пассажиров на борту красавцев лайнеров. Но не все или не до конца представляют, что это такое. Этот пост - попытка на одном примере напомнить, что это за феномен.
На фотографиях - классический Boeing 747-200 из «Императорского флота» Air India. Приятного просмотра.
Последние новости о выводе различных типов четырёхдвигательных самолётов и в первую очередь легендарного горбатого Boeing 747 натолкнули нас на идею этого поста.
Многие из вас слышали выражение «Золотой век гражданской авиации», который для многих ассоциируется с белыми скатертями с салоне, шикарными блюдами, первоклассным обслуживание пассажиров на борту красавцев лайнеров. Но не все или не до конца представляют, что это такое. Этот пост - попытка на одном примере напомнить, что это за феномен.
На фотографиях - классический Boeing 747-200 из «Императорского флота» Air India. Приятного просмотра.
🔥2