⚡️🇵🇰 Предварительный отчёт о расследовании катастрофы в Карачи: виноваты пилоты и диспетчер
В опубликованном сегодня предварительном отчете расследования катастрофы рейса PK8303 авиакомпании Pakistan International Airlines в Карачи, в которой погибло 97 человек, следователи возложили ответственность за катастрофу на пилотов самолёта и авиадиспетчера а/п Карачи.
Отчет был подготовлен с использованием данных бортовых самописцев (речевого самописца), обломков самолетов и других доказательств, собранных на месте крушения группой следователей. Совет по авиационным происшествиям и расследованиям Пакистана (AAIB) во главе с коммодором авиации Мухаммедом Усманом Гани (Muhammad Usman Ghani) представил предварительный отчет о крушении PK-8303 министру авиации Гуламу Сарвару Хану (Ghulam Sarwar Khan).
Следователи выделили следующие причины и предпосылки, которые привели к катастрофе:
— Излишняя самоуверенность капитана воздушного судна (КВС);
— КВС не следовал процедурам;
— КВС должен был «остановить» самолёт/осуществить посадку без выпущенного шасси после того как самолёт коснулся ВПП, но вместо этого КВС решил набрать высоту;
— Авиадиспетчер аэропорта Карачи несет равную ответственность за инцидент, поскольку он не «запросил пилота совершить посадку вместо взлета после касания самолётом полосы».
Следователи сообщили, что двигатели самолёта были очень сильно повреждены после касания самолётом ВПП без выпущенных шасси.
Катастрофа самолёта Airbus A320 (б/н AP-BLD), следовавшего рейсом PK8303 из Лахора в Карачи, произошла недалеко от аэропорта Карачи 22 мая 2020 года.
В опубликованном сегодня предварительном отчете расследования катастрофы рейса PK8303 авиакомпании Pakistan International Airlines в Карачи, в которой погибло 97 человек, следователи возложили ответственность за катастрофу на пилотов самолёта и авиадиспетчера а/п Карачи.
Отчет был подготовлен с использованием данных бортовых самописцев (речевого самописца), обломков самолетов и других доказательств, собранных на месте крушения группой следователей. Совет по авиационным происшествиям и расследованиям Пакистана (AAIB) во главе с коммодором авиации Мухаммедом Усманом Гани (Muhammad Usman Ghani) представил предварительный отчет о крушении PK-8303 министру авиации Гуламу Сарвару Хану (Ghulam Sarwar Khan).
Следователи выделили следующие причины и предпосылки, которые привели к катастрофе:
— Излишняя самоуверенность капитана воздушного судна (КВС);
— КВС не следовал процедурам;
— КВС должен был «остановить» самолёт/осуществить посадку без выпущенного шасси после того как самолёт коснулся ВПП, но вместо этого КВС решил набрать высоту;
— Авиадиспетчер аэропорта Карачи несет равную ответственность за инцидент, поскольку он не «запросил пилота совершить посадку вместо взлета после касания самолётом полосы».
Следователи сообщили, что двигатели самолёта были очень сильно повреждены после касания самолётом ВПП без выпущенных шасси.
Катастрофа самолёта Airbus A320 (б/н AP-BLD), следовавшего рейсом PK8303 из Лахора в Карачи, произошла недалеко от аэропорта Карачи 22 мая 2020 года.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧 Встреча первого рейса в а/п Лондон-Сити спустя три месяца
Аэропорт Лондон-Сити (London City Airport, LCY/EGLC), обслуживающий преимущественно деловые районы Лондона, являющийся основным аэропортом для бизнесменов, принял первый коммерческий рейс после приостановки деятельности из-за коронавируса в марте этого года.
Первым рейсом, прибывшим в а/п Лондон-Сити стал рейс BA3287, который выполнил самолёт ATR-42-500 (б/н G-LMRA) а/к Loganair. По прибытии рейс встретили водяной аркой, отмечая возобновление деятельности аэропорта.
Аэропорт Лондон-Сити (London City Airport, LCY/EGLC), обслуживающий преимущественно деловые районы Лондона, являющийся основным аэропортом для бизнесменов, принял первый коммерческий рейс после приостановки деятельности из-за коронавируса в марте этого года.
Первым рейсом, прибывшим в а/п Лондон-Сити стал рейс BA3287, который выполнил самолёт ATR-42-500 (б/н G-LMRA) а/к Loganair. По прибытии рейс встретили водяной аркой, отмечая возобновление деятельности аэропорта.
🇷🇺 Алроса превращается в элегантный Red Wings
А помните как в начале июня в Жуковском приземлился Сухой СуперДжет 100 для российской авиакомпании «Алроса» с временным бортовым номером RA-97020?
Так вот самолёт сегодня вернулся из Ульяновска, в который улетел 10 июня. Вернулся он в новом виде - самолетом авиакомпании Red Wings.
Заранее извиняемся за качество, как получим фото в нормальном качестве, выйдет отдельный пост.
За фото спасибо подписчикам
А помните как в начале июня в Жуковском приземлился Сухой СуперДжет 100 для российской авиакомпании «Алроса» с временным бортовым номером RA-97020?
Так вот самолёт сегодня вернулся из Ульяновска, в который улетел 10 июня. Вернулся он в новом виде - самолетом авиакомпании Red Wings.
Заранее извиняемся за качество, как получим фото в нормальном качестве, выйдет отдельный пост.
За фото спасибо подписчикам
Апдейт предыдущему посту.
Вот такой вот он Red Wings of Alrosa.
Фото ©️ Михаил Поляков/russianplanes.net
Вот такой вот он Red Wings of Alrosa.
Фото ©️ Михаил Поляков/russianplanes.net
🇷🇺 Реинкарнация СуперДжета
Источники в ГСС (ныне «Региональные самолёты») подтвердили, что прилетевший сегодня в Жуковский самолет Сухой СуперДжет 100 имеет заводской номер 95183 (бортовой номер остался неизменен - 97020), то есть является именно тем самолетом, который ранее, в начале месяца запечатлели в качестве первого SSJ100 для Алросы.
Напомним, что самолёт прилетел 02 июня в Жуковский из Ульяновска и был снят в окраске авиакомпании Алроса. По данным Flightradar24 самолёт уже 10 июня улетел обратно в Ульяновск. И вот сегодня SSJ 100 вернулся перекрашенным уже в ливрею авиакомпании Red Wings.
Ранее корпорация Ростех заявила, что контролируемая ею авиакомпания Red Wings до 2024 года приобретёт 60 самолётов SuperJet 100 и 16 самолётов МС-21. Вице-премьер России Юрий Борисов: «Сегодня на базе авиакомпании Red Wings, которая принадлежит "Ростеху", будет создана авиакомпания, где будет сделан акцент на использование именно отечественной авиатехники».
Фото © Михаил Поляков и Юрий Степанов
Источники в ГСС (ныне «Региональные самолёты») подтвердили, что прилетевший сегодня в Жуковский самолет Сухой СуперДжет 100 имеет заводской номер 95183 (бортовой номер остался неизменен - 97020), то есть является именно тем самолетом, который ранее, в начале месяца запечатлели в качестве первого SSJ100 для Алросы.
Напомним, что самолёт прилетел 02 июня в Жуковский из Ульяновска и был снят в окраске авиакомпании Алроса. По данным Flightradar24 самолёт уже 10 июня улетел обратно в Ульяновск. И вот сегодня SSJ 100 вернулся перекрашенным уже в ливрею авиакомпании Red Wings.
Ранее корпорация Ростех заявила, что контролируемая ею авиакомпания Red Wings до 2024 года приобретёт 60 самолётов SuperJet 100 и 16 самолётов МС-21. Вице-премьер России Юрий Борисов: «Сегодня на базе авиакомпании Red Wings, которая принадлежит "Ростеху", будет создана авиакомпания, где будет сделан акцент на использование именно отечественной авиатехники».
Фото © Михаил Поляков и Юрий Степанов
🇹🇲🇮🇳 Гости в Шереметьево
Подготовка к параду продолжается: те московские споттеры, кто ещё не успел снять туркменский Ил-76 и индийский C-17, у вас ещё есть такая возможность.
🛬 12:35 Ил-76 б/н EZ-F426 Turkmenistan airlines
🛬 13:30 C-17 б/н CB-8004 India Air Force
Ну, а что касается торопыг, то ситуация с отменённым китайским 737 идентична ситуации с анонсированным A380 на 100%, только до 14/07 ещё далеко. Это называется выдача абсолютно неподтвержденной информации. На момент анонса уже было известно об отмене 737.
P.S. CONVIASA ожидается ближе к 17 часам.
Подготовка к параду продолжается: те московские споттеры, кто ещё не успел снять туркменский Ил-76 и индийский C-17, у вас ещё есть такая возможность.
🛬 12:35 Ил-76 б/н EZ-F426 Turkmenistan airlines
🛬 13:30 C-17 б/н CB-8004 India Air Force
Ну, а что касается торопыг, то ситуация с отменённым китайским 737 идентична ситуации с анонсированным A380 на 100%, только до 14/07 ещё далеко. Это называется выдача абсолютно неподтвержденной информации. На момент анонса уже было известно об отмене 737.
P.S. CONVIASA ожидается ближе к 17 часам.
🇬🇧 Борт номер один Великобритании получит новую окраску
Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон заказал перекраску борта №1 Великобритании - Airbus A330 Voyager, из стандартного военного серого в цвета «представляющие Великобританию». Перекраска самолёта обойдется казне в немаленькую сумму в 900 тысяч фунтов стерлингов.
Новый облик Voyager’а - тщательно охраняемый секрет, пока работа не будет закончена. Но английский таблоид The Sun в воскресенье получил официальные рендеры и схемы покраски самолёта.
Серый цвет сменится белым, на хвосте доминирует изображение «Юнион Джека», а на фюзеляже большими золотыми бувами нанесена надпись «Великобритания».
Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон заказал перекраску борта №1 Великобритании - Airbus A330 Voyager, из стандартного военного серого в цвета «представляющие Великобританию». Перекраска самолёта обойдется казне в немаленькую сумму в 900 тысяч фунтов стерлингов.
Новый облик Voyager’а - тщательно охраняемый секрет, пока работа не будет закончена. Но английский таблоид The Sun в воскресенье получил официальные рендеры и схемы покраски самолёта.
Серый цвет сменится белым, на хвосте доминирует изображение «Юнион Джека», а на фюзеляже большими золотыми бувами нанесена надпись «Великобритания».
🇷🇺 Аэрофлот продолжает
Вам наверное уже известно, что достояние Виталия Геннадьевича (также известное как авиакомпания Аэрофлот) в очередной раз терпит репутационное бедствие и снова с животными. Кажется, что даже животные более обучаемые, чем сотрудники национального перевозчика, которые до сих пор закидывают «пожар» молчанием прикормленных СМИ.
В очередной раз пострадал пёс Кайло при перевозке рейсом SU1648 из Москвы в Симферополь.
Собрали пару материалов на тему:
Первый, кто написал - Медиатехнолог
https://xn--r1a.website/mediatech/9854
Также выделим материал от Авиадиспетчера:
https://xn--r1a.website/aviadispet4er/31074
В общем что-то уже очень давно сгнило в королевстве Аэрофлота, и это в первую очередь Савельев.
Вам наверное уже известно, что достояние Виталия Геннадьевича (также известное как авиакомпания Аэрофлот) в очередной раз терпит репутационное бедствие и снова с животными. Кажется, что даже животные более обучаемые, чем сотрудники национального перевозчика, которые до сих пор закидывают «пожар» молчанием прикормленных СМИ.
В очередной раз пострадал пёс Кайло при перевозке рейсом SU1648 из Москвы в Симферополь.
Собрали пару материалов на тему:
Первый, кто написал - Медиатехнолог
https://xn--r1a.website/mediatech/9854
Также выделим материал от Авиадиспетчера:
https://xn--r1a.website/aviadispet4er/31074
В общем что-то уже очень давно сгнило в королевстве Аэрофлота, и это в первую очередь Савельев.
Telegram
Медиатехнолог
Дурак учится на своих ошибках, умный - на чужих, а Аэрофлот необучаемые совсем. Мало им было прошлогоднего скандала с толстым котом Виктором и гибели двух котов в январе этого года, теперь от их действий пострадала ни в чем неповинная собака. О трагедии…
🇷🇺 Второй SuperJet для Red Wings
Не улеглась волна удивления после прилёта первого (снова первого) SuperJet для авиакомпании Red Wings, который был дважды за месяц покрашен: сначала в цвета авиакомпании Алроса, а через две недели уже в Red Wings, как появились фотографии второго самолёта Сухой SuperJet 100 для Red Wings.
Это самолёт с временным бортовым номером 97019 и заводским номером 95187 является 183-им взлетевшим СуперДжетом.
Сегодня самолёт сфотографировали в Ульяновске и сегодня же он перелетел в Жуковский на летную базу Гражданских Самолетов Сухого (ныне - «Региональные самолёты»). К слову поставка самолётов в Red Wingsеще не оформлена юридически - нет подписанного договора.. Авиакомпания планирует начать перевозки на СуперДжетах не ранее октября. А на перекраску из «Алросы» в «Red Wings» было «эффективно выкинуто» около 5 млн. рублей.
Источник фото
Не улеглась волна удивления после прилёта первого (снова первого) SuperJet для авиакомпании Red Wings, который был дважды за месяц покрашен: сначала в цвета авиакомпании Алроса, а через две недели уже в Red Wings, как появились фотографии второго самолёта Сухой SuperJet 100 для Red Wings.
Это самолёт с временным бортовым номером 97019 и заводским номером 95187 является 183-им взлетевшим СуперДжетом.
Сегодня самолёт сфотографировали в Ульяновске и сегодня же он перелетел в Жуковский на летную базу Гражданских Самолетов Сухого (ныне - «Региональные самолёты»). К слову поставка самолётов в Red Wingsеще не оформлена юридически - нет подписанного договора.. Авиакомпания планирует начать перевозки на СуперДжетах не ранее октября. А на перекраску из «Алросы» в «Red Wings» было «эффективно выкинуто» около 5 млн. рублей.
Источник фото
🇦🇪 A380 вернётся к полётам
Хорошие новости для любителей самого большого пассажирского самолёта в мире от владельца самого большого флота этих самолётов. Дубайская авиакомпания Emirates выпустила сегодня информационный релиз о том, что их Airbus А380 вернётся к выполнению регулярных рейсов с 15 июля.
A380 Emirates начнут выполнять рейсы в Париж и Лондон.
Даты совпадают с «началом туристического сезона» в ОАЭ - Дубай откроется для туристов с 15 июля, но все пассажиры должны предъявить подтверждение отрицательного результата теста на COVID-19, который был взят не позднее 4 дней до даты прибытия или пройти обязательный тест в аэропорту
Emirates в настоящее время имеет 116 самолётов типа Airbus A380 в своем флоте и ожидает поставок последних построенных А380. Компания недавно начала выводить из флота первые полученные A380.
Фото © Emirates
Хорошие новости для любителей самого большого пассажирского самолёта в мире от владельца самого большого флота этих самолётов. Дубайская авиакомпания Emirates выпустила сегодня информационный релиз о том, что их Airbus А380 вернётся к выполнению регулярных рейсов с 15 июля.
A380 Emirates начнут выполнять рейсы в Париж и Лондон.
Даты совпадают с «началом туристического сезона» в ОАЭ - Дубай откроется для туристов с 15 июля, но все пассажиры должны предъявить подтверждение отрицательного результата теста на COVID-19, который был взят не позднее 4 дней до даты прибытия или пройти обязательный тест в аэропорту
Emirates в настоящее время имеет 116 самолётов типа Airbus A380 в своем флоте и ожидает поставок последних построенных А380. Компания недавно начала выводить из флота первые полученные A380.
Фото © Emirates