​​🇨🇳 Китай идёт на уступки США

Администрация гражданской авиации Китайской Народной Республики (CAAC) решило ослабить ограничения на полёты в Китай, введённые из-за вспышки коронавируса, чтобы разрешить большему количеству иностранных перевозчиков летать на материковый Китай.

Ограничение, известное как «Five One» позволяло китайским перевозчикам совершать всего один рейс в неделю по одному маршруту в любую страну, а иностранным авиакомпании всего один рейс в неделю в один из городов Китая. Но, поскольку авиакомпании США прекратили все пассажирские рейсы до 12 марта, когда CAAC утвердило новое «расписание» в соответствии с правилом, они не смогли возобновить полеты в Китай.

В итоге это привело к крайне жесткому ответу министерства транспорта США, которое вчера объявило о запрете всем китайским авиакомпаниям выполнять рейсы в США, начиная с 16 июня.

Теперь CAAC ослабило ограничение, чтобы разрешить иностранным авиакомпаниям, приостановившим полеты до 12 марта возобновить 1 маршрут с 1 рейс в неделю, начиная с 8 июня. Другими словами, американские перевозчики теперь могут возобновить пассажирские перевозки так же, как китайские перевозчики.

CAAC в своём заявлении сообщает, что авиакомпании могут возобновить рейсы на следующих условиях:
• Только в ранее существовавшие/утверждённые пары городов (например Нью Йорк - Пекин);
• Только если такой город в Китае находится в списке городов, куда разрешено прилетать иностранным перевозчикам;
• Авиакомпания до начала возобновления рейсов должна получить подтверждение от правительства соответствующей китайской провинции, что они могут справиться с дополнительным карантинным бременем.

В дополнение CAAC также добавит некоторые меры стимулирования с 8 июня. Авиакомпания может увеличить до 2 рейсов еженедельно на маршруте, если в течение 3 недель подряд на этом маршруте прибыло в Китай ноль человек с положительным результатом на COVID-19. При этом CAAC оставляет за собой право приостановить рейсы авиакомпании на определенном маршруте на 1 неделю, если были выявлены 5 или более случаев COVID-19 у пассажиров на этом маршруте у этой авиакомпании. А в случае выявления 10 или более случаев заражения, рейсы будут приостановлены на 4 недели.

​​🇪🇺🇺🇸 TUI заключила соглашение с Boeing по компенсациям за 737 MAX

Крупнейшая туристическая компания Европы, TUI Group сообщила, что заключила сделку с Boeing о компенсации и отсрочках поставок самолётов Boeing 737 MAX. Компания, однако, заявила, что детали сделки с Boeing носят конфиденциальный характер.

Согласно инсайдерской информации TUI получит от Boeing около 300 миллионов евро (336 миллионов долларов). Эта сумма, по данным источника, представляет собой «значительную часть» финансовых потерь от простоя уже поставленных самолетов 737 MAX, которые по некоторым данным составляют около 370 миллионов евро. В марте 2019 года мировые авиационные власти запретили полёты Boeing 737 MAX после двух авиакатастроф, в результате которых погибли 346 человек. К тому времени TUI было поставлено 15 самолётов, и ещё восемь были запланированы к поставке.

В «рамках комлпексной сделки» Boeing также предоставит TUI кредитование для будущих заказов и согласился на отсрочку поставки самолетов 737 MAX в течение следующих нескольких лет, т.е. получит меньше в ближайшие два года. Всего TUI должна получить еще 61 самолёт 737 MAX.

По поводу Ми-38 ничего пока не писали, ибо очень уж противоречивая информация шла в СМИ: то ли военный Ми-38, то ли и вовсе Ми-8, совершивший «СТРАШНО АВАРИЙНО-ЭКСТРЕННУЮ» посадку.

Что же произошло на самом деле? И вот подоспел официальный комментарий от "Вертолетов России":
"Третьего июня при выполнении планового испытательного полета по отработке чрезвычайного режима работы силовой установки была зафиксирована повышенная вибрация одного из двигателей опытного образца вертолета Ми-38, находящегося в эксплуатации АО "НЦВ Миль и Камов", - цитирует холдинг РИА Новости.

Отмечается, что нештатная работа двигателя была зафиксирована во время четвертого захода на чрезвычайный режим, три предыдущих захода были выполнены штатно.

"Экипажем вертолета было принято решение о заходе на посадку, которая была успешно выполнена. Пострадавших в ходе инцидента нет, повреждений вертолета не зафиксировано", - отметили в пресс-службе.

В настоящее время формируется комиссия, которая после расшифровки и анализа средств объективного контроля установит причину произошедшего.
_________________________________

Итак, Ми-38, все-таки не военный, а опытный гражданский. Инцидент, конечно, неприятный, но испытания на предельных режимах - это всегда определенный риск, так что остается только выразить респект экипажу, который отлично справился с ситуацией. Ну и машина, судя по всему, спокойно села на одном двигателе. Повреждений и пострадавших нет. Такие дела.