🇬🇧🇺🇸 Совместные учения ВВС Великобритании и США
Позавчера в Великобритании закончились совместные учения королевских ВВС Великобритании и ВВС США под названием Point Blank.
Подобные учения проводятся несколько раз в год с привлечением различных типов самолётов для отработки взаимодействия между военно-воздушными силами стран.
Это вторые подобные учения в этом году. В них приняли участие более 50 самолётов:
• от Великобритании истребители Eurofighter Typhoon и F-35, самолеты ДРЛО E-3A, E-3D и заправщики Voyager
• от США истребители F-15C/D, заправщики KC-135R и транспортники MC-130.
Фото ©️ ВВС Великобритании
Позавчера в Великобритании закончились совместные учения королевских ВВС Великобритании и ВВС США под названием Point Blank.
Подобные учения проводятся несколько раз в год с привлечением различных типов самолётов для отработки взаимодействия между военно-воздушными силами стран.
Это вторые подобные учения в этом году. В них приняли участие более 50 самолётов:
• от Великобритании истребители Eurofighter Typhoon и F-35, самолеты ДРЛО E-3A, E-3D и заправщики Voyager
• от США истребители F-15C/D, заправщики KC-135R и транспортники MC-130.
Фото ©️ ВВС Великобритании
🇪🇸 Взгляд на Теруэль с другой стороны
В последнее время аэропорт в испанском Теруэле (TEV/LETL) стал центром внимания многих СМИ и авиационных энтузиастов. Причиной, конечно, является одно из самых больших «кладбищ» самолётов, которым владеет Компания Tarmac Aerosave, специализирующаяся на консервации и демонтаже самолетов.
На сегодняшний день на хранении в Теруэле в результате сокращения авиакомпаниями размера размеров своих флотов из-за кризиса в отрасли находятся уже более 100 самолетов. Среди них и крупнейшие пассажирские самолёты Airbus A380 авиакомпаний Air France и Lufthansa. Многие уже успели посмотреть видео посадок А380: вот тут и тут.
А сегодня у вас есть возможность взглянуть «за кулисы» и посмотреть на посадку А380 в Теруэле из кабины самолёта c бортовым номером D-AIMB. Он стал седьмым A380, который Lufthansa отправила в Теруэль на хранение.
Фото и видео © Markus Hoffmann, старший второй пилот (Senior First Officer) а/к Lufthansa и а/п Теруэль
В последнее время аэропорт в испанском Теруэле (TEV/LETL) стал центром внимания многих СМИ и авиационных энтузиастов. Причиной, конечно, является одно из самых больших «кладбищ» самолётов, которым владеет Компания Tarmac Aerosave, специализирующаяся на консервации и демонтаже самолетов.
На сегодняшний день на хранении в Теруэле в результате сокращения авиакомпаниями размера размеров своих флотов из-за кризиса в отрасли находятся уже более 100 самолетов. Среди них и крупнейшие пассажирские самолёты Airbus A380 авиакомпаний Air France и Lufthansa. Многие уже успели посмотреть видео посадок А380: вот тут и тут.
А сегодня у вас есть возможность взглянуть «за кулисы» и посмотреть на посадку А380 в Теруэле из кабины самолёта c бортовым номером D-AIMB. Он стал седьмым A380, который Lufthansa отправила в Теруэль на хранение.
Фото и видео © Markus Hoffmann, старший второй пилот (Senior First Officer) а/к Lufthansa и а/п Теруэль
Forwarded from MarketTwits
💥🇷🇺#авиа #россия #поддержка
РОСАВИАЦИЯ ПОЛУЧИЛА ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ ОТ ГРУППЫ АЭРОФЛОТ #AFLT НА СУБСИДИИ ЗА ФЕВРАЛЬ-АПРЕЛЬ 2020 ГОДА - ВЕДОМСТВО - ПРАЙМ
РОСАВИАЦИЯ ПОЛУЧИЛА ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ ОТ ГРУППЫ АЭРОФЛОТ #AFLT НА СУБСИДИИ ЗА ФЕВРАЛЬ-АПРЕЛЬ 2020 ГОДА - ВЕДОМСТВО - ПРАЙМ
⚡️🇺🇸 Delta уберёт Boeing 777 из флота
Американская авиакомпания Delta Air Lines вывдет из состава своего флота все 18 самолётов типа Boeing 777 до конца года. В своём письме работникам генеральный директор Delta Эд Бастиан (Ed Bastian) сообщил, что авиакомпания оставит более топливоэффектиные Airbus A350-900 и A330.
Ранее Delta Air Lines ускорила вывод самолётов McDonell Douglas MD88/90, последний рейс которых в компании состоятся 2 июня, и некоторых Boeing 767.
В настоящий момент в парке компании 18 самолётов типа Boeing 777:
• Восемь самолётов Boeing 777-200ER средним возрастом 20 лет
• Десять самолётов Boeing 777-200LR, средний возраст которых около 11 лет.
Фото © Eyal Zarrad
Американская авиакомпания Delta Air Lines вывдет из состава своего флота все 18 самолётов типа Boeing 777 до конца года. В своём письме работникам генеральный директор Delta Эд Бастиан (Ed Bastian) сообщил, что авиакомпания оставит более топливоэффектиные Airbus A350-900 и A330.
Ранее Delta Air Lines ускорила вывод самолётов McDonell Douglas MD88/90, последний рейс которых в компании состоятся 2 июня, и некоторых Boeing 767.
В настоящий момент в парке компании 18 самолётов типа Boeing 777:
• Восемь самолётов Boeing 777-200ER средним возрастом 20 лет
• Десять самолётов Boeing 777-200LR, средний возраст которых около 11 лет.
Фото © Eyal Zarrad
🇩🇪 Condor лишился сердца Thomas Cook
Самолёты немецкой а/к Condor Airlines прошли полный дебрендинг и лишились «сердец» на хвостах - логотипа бывшей материнской компании Thomas Cook, которая обанкротилась в прошлом году. Сердца заменил старый логотип Condor из птицы внутри круга.
Проектом нанесения новых логотипов на 50 самолётов: Boeing 767, 757 и Airbus A320, А321 занималась компания Lasker Cross Media (LXM Group). На хвостовые секции общей площадью более 6000м² были нанесены специальные износостойкие наклейки, которые должны без повреждений выдерживать перепады температур до 100°С и не выцветать.
Проект стартовал в декабре прошлого года. Работы проводились во время плановых технических обслуживаний самолётов в Дюссельдорфе и Франкфурте с перерывом на 7 недель из-за коронавируса. Lasker Cross завершил ребрендинг 49 самолётов на этой неделе. Последний самолёт - Airbus A320 с б/н D-AICH не нуждался в ребрендинге, так как имел «ретро-ливрею» Condor Flugdienst.
Фото и видео © Lasker Cross Media
Самолёты немецкой а/к Condor Airlines прошли полный дебрендинг и лишились «сердец» на хвостах - логотипа бывшей материнской компании Thomas Cook, которая обанкротилась в прошлом году. Сердца заменил старый логотип Condor из птицы внутри круга.
Проектом нанесения новых логотипов на 50 самолётов: Boeing 767, 757 и Airbus A320, А321 занималась компания Lasker Cross Media (LXM Group). На хвостовые секции общей площадью более 6000м² были нанесены специальные износостойкие наклейки, которые должны без повреждений выдерживать перепады температур до 100°С и не выцветать.
Проект стартовал в декабре прошлого года. Работы проводились во время плановых технических обслуживаний самолётов в Дюссельдорфе и Франкфурте с перерывом на 7 недель из-за коронавируса. Lasker Cross завершил ребрендинг 49 самолётов на этой неделе. Последний самолёт - Airbus A320 с б/н D-AICH не нуждался в ребрендинге, так как имел «ретро-ливрею» Condor Flugdienst.
Фото и видео © Lasker Cross Media