Самолёт Airbus A321neo (б/н N14602) авиакомпании United Airlines совершил жесткую посадку в аэропорту Орландо (MCO/KMCO), которая попала на видео,распространяемые сейчас в социальных сетях.
Сообщается, что самолёт выполнял рейс UA2323 из чикагского аэропорта О'Хара, а посадка в Орландо происходила в условиях сильного порывистого ветра скоростью до 24 м/с
На видеозаписи, снятой другим экипажем, видно, что после жесткой посадки самолёт теряет одно из колес передней стойки шасси.
Экипаж сумел сохранить управление лайнером и благополучно остановился. На борту находились 200 пассажиров и шесть членов экипажа. В результате инцидента, по сообщениям властей, никто не пострадал.
Лайнер выведен из эксплуатации и отправлен на техническую инспекцию для оценки повреждений. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) начало расследование.
P.S. Это после происшествия в Торонто с CRJ, экипажи на предварительном стали заходящих на посадку коллег снимать?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱56🔥16🤯8👍4🤔1
Forwarded from bmpd
Сообщают, что ВВС Бангладеш подписали контракт на закупку шести турецких боевых вертолетов TAI T129 ATAK, которые должны быть поставлены к 2027 г. Их приобретение является частью более масштабного оборонного пакета на сумму 600 млн долл, который находится на стадии переговоров и включает закупку Бангладеш новых турецких ЗРК HISAR-O.
👍23🔥12🤔7👏1😱1
AviaNews
Американская компания REGENT Craft получила заказ на 30 электрических экранопланов Viceroy Seaglider от частного клубного оператора XXV. Первые поставки планируются уже в 2027 году. Эксплуатация будет вестись на восточном побережье США, с фокусом на северо-восток страны и Флориду.
Экраноплан Seaglider предназначен для прибрежных маршрутов средней дальности. Аппарат рассчитан на 12 пассажиров и двух пилотов, способен развивать скорость до 290 км/ч и выполнять рейсы протяжённостью до 290 км. В числе заявленных направлений Нью-Йорк – Хэмптонс, Бостон – Нантакет, Палм-Бич – Майами и рейсы на Багамы.
REGENT позиционирует Seaglider как решение, сочетающее характеристики самолёта и судна (фактически экраноплан, использующий подъёмную силу подводных крыльев для набора высоты), ориентированное на снижение времени в пути и упрощение прибрежных перевозок. В 2025 году компания начала пилотируемые испытания полноразмерного электрического прототипа, который с весны прошлого года регулярно выполняет выходы на воду.
У REGENT солидная поддержка: инвестиции от Japan Airlines и Lockheed Martin, а также контракты с Корпусом морской пехоты США. Портфель заказов компании уже превышает 10 млрд долларов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥30🤔16🤣6👍4
Флот лайнеров Lufthansa в юбилейной ливрее продолжает пополняться. Вслед за Boeing 787-9 (б/н D-ABPU, названный «Берлин») два новых лайнера получат фирменную ливрею с гигантским журавлём: узкофюзеляжный Airbus A320neo и дальнемагистральный Airbus A350-900.
Покраска самолётов уже завершается в британском Норвиче и французском Шатору. A320neo с б/н D-AING уже сегодня должен вернуться во Франкфурт из Норвича. Его первый коммерческий рейс в юбилейной ливрее запланирован на маршруте во Лондон. A350-900 (б/н D-AIXL) в юбилейной ливрее Lufthansa получит 3 февраля.
Но и это не конец. Осенью 2026 года к первым трём самолётам присоединятся настоящие гиганты: флагманский Airbus A380, Boeing 747-8 и первый во флоте авиакомпании Airbus A350-1000. Ранее перевозчик сообщил, что юбилейную окраску получат все ключевые типы самолётов флота Lufthansa.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥45👍13🆒6🫡2🤣1
Национальная авиакомпания Саудовской Аравии Saudia Airlines превратила один из своих самолётов Boeing 787-9 Dreamliner (б/н HZ-ARF) в летающий рекламный щит для продвижения Саудовской Аравии как туристического направления.
На фюзеляж самолёта нанесли яркую ливрею с улыбающимся мальчиком, арабским орнаментом и слоганом «Saudi, Welcome to Arabia» (рус. «Саудовская Аравия, добро пожаловать в Аравию»), а киль и двигатели окрашены в глубокий фиолетовый цвет.
Новый облик самолёта стал частью масштабной маркетинговой кампании, ориентированной на международную аудиторию и был разработан совместно с Управлением по туризму Королевства.
Лайнер в специальной ливрее будет выполнять рейсы по международной маршрутной сети Saudia, выступая летающей визитной карточкой туристической программы страны. В авиакомпании подчёркивают, что рост пассажиропотока поддерживается инвестициями в авиационную инфраструктуру, расширением маршрутной сети и развитием туристических продуктов.
Проект отражает стратегию Саудовской Аравии по усилению роли гражданской авиации в развитии туризма и формировании нового имиджа страны на мировом рынке авиаперевозок и путешествий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥26🆒10👍7🫡3🤔1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥61🫡20👏7🤣4👍1🆒1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥38🫡10👍3😭2
Спустя годы после краха итальянской Alitalia всплыли сенсационные детали её отношений с Etihad Airways. Расследование газеты Corriere della Sera раскрыло, что конфликт между авиакомпанией из Абу-Даби и итальянскими властями был улажен конфиденциальной сделкой на сотни миллионов евро.
В 2014 году Etihad, стремясь создать собственную сеть партнёров без вступления в альянс, приобрела 49% акций Alitalia. После банкротства итальянского перевозчика в 2021 году специальные администраторы обвинили Etihad в фактическом управлении компанией и потребовали признать её ответственной за коллапс, несмотря на "миноритарную" долю. Etihad, в свою очередь, намеревалась судиться за потерянные миллиарды инвестиций.
Тупиковая ситуация даже привела к дипломатическому охлаждению между Италией и ОАЭ. Выход был найден лишь в 2023 году после визита Джорджии Мелони в Абу-Даби. Согласно соглашению, Италия отказалась от судебных претензий, а Etihad выплатила Alitalia в рамках внесудебного урегулирования более 300 миллионов евро. Детали скрыты «стеной конфиденциальных оговорок», а значительная часть деталей сделки остаётся засекреченной.
Эта история ставит под сомнение эффективность стратегии Etihad по поглощению проблемных европейских авиакомпаний, которая ранее уже привела к потере инвестиций в Air Berlin.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27🤣15🔥8
Публичный скандал разгорелся между Илоном Маском и главой Ryanair Майклом О’Лири из-за спутникового интернета Starlink. Поводом стал отказ крупнейшего европейского лоукостера устанавливать систему на свои самолёты.
В среду О’Лири отверг идею оснащения самолётов Ryanair системой Starlink. По его заявлению, дополнительные антенны создают дополнительное аэродинамическое сопротивление, увеличивают расход топлива и могут стоить авиакомпании до 250 миллионов долларов в год. Для коротких рейсов, продолжительностью около часа такая услуга, по его мнению, просто не окупается.
Маск ответил на своей платформе X, заявив, что О’Лири «дезинформирован», и добавив, что Ryanair не умеет правильно оценивать влияние оборудования Starlink на расход топлива.
Позже в интервью ирландской радиостанции Newstalk О’Лири, известный своими эпатажными выходками, заявил, что Маск «ничего не знает» об авиации и сопротивлении, назвал американского миллиардера «идиотом», а платформу X охарактеризовал как «помойку».
«То, что Илон Маск знает о полётах и сопротивлении, равно нулю», заявил О’Лири. «Я бы вообще не обращал на него внимания. Он идиот. Очень богатый, но всё равно идиот».
На это основатель SpaceX в пятницу ответил ещё жёстче:
«Генеральный директор Ryanair полный идиот. Увольте его».
А когда один из пользователей предложил Маску купить Ryanair и уволить О’Лири самостоятельно, тот ответил: «Хорошая идея», предложив купить Ryanair и поставить во главе «кого-то по имени Райан».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣90👍11🔥7