🇷🇺📸 Российская презентация Airbus A350 Аэрофлота
В аэропорту Шереметьево сегодня состоялась российская часть презентации нового самолёта Аэрофлота - Airbus A350-900. Самолёт с бортовым номером VQ-BFY носит имя русского композитора Петра Ильича Чайковского.
Самолёт совершил демонстрационный полёт с ВИП пассажирами и журналистами на борту. Уже в пятницу самолет совершит первый рейс с пассажирами в Санкт-Петербург. Такие короткие рейсы для дальнемагистрального самолёта необходимы для налёта кабинных экипажей.
Мы сумели получить себе для канала немного фотографий и делимся ими с вами.
В аэропорту Шереметьево сегодня состоялась российская часть презентации нового самолёта Аэрофлота - Airbus A350-900. Самолёт с бортовым номером VQ-BFY носит имя русского композитора Петра Ильича Чайковского.
Самолёт совершил демонстрационный полёт с ВИП пассажирами и журналистами на борту. Уже в пятницу самолет совершит первый рейс с пассажирами в Санкт-Петербург. Такие короткие рейсы для дальнемагистрального самолёта необходимы для налёта кабинных экипажей.
Мы сумели получить себе для канала немного фотографий и делимся ими с вами.
🇮🇹🇪🇬 Итальяно-Египетская МЕГАсделка
Именно так иностранные новостные агенства называют крупнейшую в истории итальянской оборонной промышленности потенциальную сделку, стоимость которой оценивается в огромные €9 миллиардов!
Авиационная часть этой сделки включает в себя поставку 24 самолетов Eurofighter Typhoon и учебно-тренировочных Aeromacchi M-346. Это, безусловно, не самая большая часть сделки: основную долю (в денежном исчислении) составляет покупка 4 фрегатов FREMM, 20 корветов Falaj II и военного спутника.
Министерство обороны Италии и министерство иностранных дел сегодня одобрили часть от общего объема, «прелюдию» - сделку на € 1,2 млрд. по продаже двух фрегатов FREMM
Именно так иностранные новостные агенства называют крупнейшую в истории итальянской оборонной промышленности потенциальную сделку, стоимость которой оценивается в огромные €9 миллиардов!
Авиационная часть этой сделки включает в себя поставку 24 самолетов Eurofighter Typhoon и учебно-тренировочных Aeromacchi M-346. Это, безусловно, не самая большая часть сделки: основную долю (в денежном исчислении) составляет покупка 4 фрегатов FREMM, 20 корветов Falaj II и военного спутника.
Министерство обороны Италии и министерство иностранных дел сегодня одобрили часть от общего объема, «прелюдию» - сделку на € 1,2 млрд. по продаже двух фрегатов FREMM
Forwarded from Авиадиспетчер
🛬 История ареста судебными приставами Калужской области двух самолётов за долги их владельца имеет продолжение. Во-первых, самолёты эти не простые, а самые настоящие Douglas DC-3 — ДС-3С «Алексей Леонов» и ДС-3А «Евгений Логинов». Принимали участие в Великой Отечественной войне. Во-вторых, к опечатанным самолётам теперь нет доступа у технического персонала для их обслуживания. Что отрицательно сказывается на состоянии этих возрастных машин.
В связи с этим коллектив аэродрома Орешково пытается донести до руководства ФССП, что действуя столь грубо и линейно они наносят вред авиационной истории страны.
Подробности ➡️ Instagram-аккаунт аэродрома Орешково.
Фото: @fotografersha | УФССП по Калужской области
В связи с этим коллектив аэродрома Орешково пытается донести до руководства ФССП, что действуя столь грубо и линейно они наносят вред авиационной истории страны.
Подробности ➡️ Instagram-аккаунт аэродрома Орешково.
Фото: @fotografersha | УФССП по Калужской области
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸500 истребителей F-35 Lightning II доставлено зазакзчикам.
Юбилейным стал F-35A 18-5343/VT поставленный для Национальной гвардии ВВС США.
Одновременно Lightning II перешагнул рубеж в 250 000 летных часов по общей сумме всех самолетов.
В 500 единиц входят самолеты следующих модификаций:
🔹354 — F-35A
🔹108 — F-35B
🔹38 — F-35C
Юбилейным стал F-35A 18-5343/VT поставленный для Национальной гвардии ВВС США.
Одновременно Lightning II перешагнул рубеж в 250 000 летных часов по общей сумме всех самолетов.
В 500 единиц входят самолеты следующих модификаций:
🔹354 — F-35A
🔹108 — F-35B
🔹38 — F-35C
🇬🇧 FlyBe всё же обанкротилась
Региональная авиакомпания Flybe, долгое время находившаяся в поисках финансирования для выживания, вчера поздно вечером все же прекратила операционную деятельность и заявила о банкротстве. Все полёты компании отменены с немедленным эффектом. Менеджеры авиакомпании не смогли договориться о спасении с акционерами или правительством Великобритании.
В электронном письме сотрудникам генеральный директор Марк Андерсон (Mark Anderson) заявил, что руководство и акционеры FlyBe работали с правительством Великобритании и ключевыми поставщиками, чтобы получить необходимое финансирование и поддержку, но эти попытки оказались тщетными, а вспышка коронавируса оказала дополнительное давление на и без того плохую ситуацию.
Крах авиакомпании FlyBe оставит 2000 сотрудников (пилотов, бортпроводников, инженеров и административный персонал) без работы. А тысячи пассажиров теперь вынуждены искать альтернативные рейсы.
Региональная авиакомпания Flybe, долгое время находившаяся в поисках финансирования для выживания, вчера поздно вечером все же прекратила операционную деятельность и заявила о банкротстве. Все полёты компании отменены с немедленным эффектом. Менеджеры авиакомпании не смогли договориться о спасении с акционерами или правительством Великобритании.
В электронном письме сотрудникам генеральный директор Марк Андерсон (Mark Anderson) заявил, что руководство и акционеры FlyBe работали с правительством Великобритании и ключевыми поставщиками, чтобы получить необходимое финансирование и поддержку, но эти попытки оказались тщетными, а вспышка коронавируса оказала дополнительное давление на и без того плохую ситуацию.
Крах авиакомпании FlyBe оставит 2000 сотрудников (пилотов, бортпроводников, инженеров и административный персонал) без работы. А тысячи пассажиров теперь вынуждены искать альтернативные рейсы.
🇷🇺 Круговорот Ту-134
Очередные два самолёта были переданы из состава Специального Лётного Отряда «Россия» в 223-й лётный отряд, который базируется на подмосковном аэродроме Чкаловский (CKL/UUMU). Это два самолёта Ту-134АК бортовыми номерами RA-65905 и RA-65911. Они были построены в 1982 и 1983 годах.
Сегодня перелёт на аэродром «Чкаловский» выполнит один Ту-134 (RA-65911). Короткий перелёт можно наблюдать на Flightradar24.
Очередные два самолёта были переданы из состава Специального Лётного Отряда «Россия» в 223-й лётный отряд, который базируется на подмосковном аэродроме Чкаловский (CKL/UUMU). Это два самолёта Ту-134АК бортовыми номерами RA-65905 и RA-65911. Они были построены в 1982 и 1983 годах.
Сегодня перелёт на аэродром «Чкаловский» выполнит один Ту-134 (RA-65911). Короткий перелёт можно наблюдать на Flightradar24.
🇺🇸 Сертификационный полёт Boeing 737 MAX уже скоро
Глава Федерального управления гражданской авиации США Стив Диксон (Steve Dickson), выступая на мероприятии «Aviation 2020» Авиационного клуба Великобритании в Лондоне поделился новостями о программе ресертифткации самолёта Boeing 737 MAX.
«Следующей важной вехой является сертификационный полет… Я думаю, что мы сможем его увидеть через несколько недель».
Генеральный директор Southwest Airlines Гари Келли (Gary Kelly), выступая на том же мероприятии, заявил, что ожидает, что начало коммерческой эксплуатации 737 MAX ожидается через примерно 90 дней, после того, как FAA снова сертифицирует самолёт.
Глава Федерального управления гражданской авиации США Стив Диксон (Steve Dickson), выступая на мероприятии «Aviation 2020» Авиационного клуба Великобритании в Лондоне поделился новостями о программе ресертифткации самолёта Boeing 737 MAX.
«Следующей важной вехой является сертификационный полет… Я думаю, что мы сможем его увидеть через несколько недель».
Генеральный директор Southwest Airlines Гари Келли (Gary Kelly), выступая на том же мероприятии, заявил, что ожидает, что начало коммерческой эксплуатации 737 MAX ожидается через примерно 90 дней, после того, как FAA снова сертифицирует самолёт.
🇰🇼 Kuwait Airways скоро получит редкий Airbus
Ближневосточный перевозчик готовится получить свой первый самолёт Airbus A330-800neo из восьми заказанных. Эта модель от Airbus является на текущий момент самой редкой моделью заказанной покупателями у европейской ависатроительной корпорации. Airbus получил всего 10 твёрдых заказов на А330-800neo, восемь из которых заказаны Kuwait Airways, а два самолёта Uganda Airlines.
Несмотря на то, что в прошлом году Kuwait Airways официально выразили свое нежелание стать первым эксплуатантом А330-800neo, похоже, что все же в ближайшее время авиакомпания получит свой первый редкий Airbus. В то же время циркулируют слухи, что из-за коронавируса кувейтцы хотят отложить получение самолёта до III квартала. Как говорится: поживём, посмотрим.
Причин, по которым этот самолёт от Airbus практически не продается множество. В первую очередь главным конкурентом -800neo является его старший собрат A330-900neo. Между старшей и младшей моделью нет той большой разницы в характеристиках как в предыдущих, классических моделях Airbus A330-200 и A330-300. А во времена когда топливная эффективность выходит на передний план, авиакомпании выбирают лучшие топливные характеристики «на кресло», а не «на расстояние».
Ну а пока Kuwait Airways выпустили видео с покраской самолёта на заводе Airbus.
Ближневосточный перевозчик готовится получить свой первый самолёт Airbus A330-800neo из восьми заказанных. Эта модель от Airbus является на текущий момент самой редкой моделью заказанной покупателями у европейской ависатроительной корпорации. Airbus получил всего 10 твёрдых заказов на А330-800neo, восемь из которых заказаны Kuwait Airways, а два самолёта Uganda Airlines.
Несмотря на то, что в прошлом году Kuwait Airways официально выразили свое нежелание стать первым эксплуатантом А330-800neo, похоже, что все же в ближайшее время авиакомпания получит свой первый редкий Airbus. В то же время циркулируют слухи, что из-за коронавируса кувейтцы хотят отложить получение самолёта до III квартала. Как говорится: поживём, посмотрим.
Причин, по которым этот самолёт от Airbus практически не продается множество. В первую очередь главным конкурентом -800neo является его старший собрат A330-900neo. Между старшей и младшей моделью нет той большой разницы в характеристиках как в предыдущих, классических моделях Airbus A330-200 и A330-300. А во времена когда топливная эффективность выходит на передний план, авиакомпании выбирают лучшие топливные характеристики «на кресло», а не «на расстояние».
Ну а пока Kuwait Airways выпустили видео с покраской самолёта на заводе Airbus.
🇩🇪🇨🇭🇦🇹 Lufthansa вдвое сократит все перевозки
Концерн Deutsche Lufthansa AG, в которую входят такие крупные авиакомпании, как Swiss International Airlines и Austrian Airlines планирует временно сократить перевозки на 50% из-за распространения коронавируса.
В планах материнской Lufthansa полностью приземлить флот всех Airbus A380 состоящий из 14 самолетов.
Ранее Lufthansa Group приостановила полеты в Китай и Иран:
• Рейсы в материковый Китай приостановлены до 24 апреля
• Тегеран до 30 апреля.
• Снижены частоты рейсов в Италию, Сеул и Гонконг.
Концерн Deutsche Lufthansa AG, в которую входят такие крупные авиакомпании, как Swiss International Airlines и Austrian Airlines планирует временно сократить перевозки на 50% из-за распространения коронавируса.
В планах материнской Lufthansa полностью приземлить флот всех Airbus A380 состоящий из 14 самолетов.
Ранее Lufthansa Group приостановила полеты в Китай и Иран:
• Рейсы в материковый Китай приостановлены до 24 апреля
• Тегеран до 30 апреля.
• Снижены частоты рейсов в Италию, Сеул и Гонконг.
🐇Фантом «Чёрный кролик»
Когда-то, во времена, когда палубники ВМФ США «модничали» дикими раскрасками принадлежности к той или иной эскадрилье, жила была эскадрилья VX-4, подарившая миру веселую раскраску с кроликом из журнала Playboy в качестве маскота.
В 1969 г. самолёты этой эскадрильи впервые получили особую черную цветовую схему с изображением кролика из Playboy на хвосте. С этого момента самолеты эскадрильи получили прозвище «черные кролики».
VX-4 эскадрилья ВМФ США занималась эксплуатационными испытаниями и оценкой вооружения. Она просуществовала с 1952 по 1994 год.
Фантомы из этой эскадрильи являются героями сегодняшней пятницы #PhantomPhriday
Когда-то, во времена, когда палубники ВМФ США «модничали» дикими раскрасками принадлежности к той или иной эскадрилье, жила была эскадрилья VX-4, подарившая миру веселую раскраску с кроликом из журнала Playboy в качестве маскота.
В 1969 г. самолёты этой эскадрильи впервые получили особую черную цветовую схему с изображением кролика из Playboy на хвосте. С этого момента самолеты эскадрильи получили прозвище «черные кролики».
VX-4 эскадрилья ВМФ США занималась эксплуатационными испытаниями и оценкой вооружения. Она просуществовала с 1952 по 1994 год.
Фантомы из этой эскадрильи являются героями сегодняшней пятницы #PhantomPhriday