🇨🇭 В Швейцарии обеспокоены уязвимостью истребителей F-35

В Швейцарии не утихают споры вокруг закупки 36 американских истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II, контракт на поставку которых стоимостью более 9 млрд долларов был подписан в сентябре 2022 года.

Швейцарский телеканал RTS провел расследование, которое показало, что вся системная архитектура истребителя полностью завязана на американскую систему ODIN, объединяющую все истребители, центры обслуживания и базы данных Lockheed Martin. Такая архитектура, как сообщаетcя, вызывает серьёзные вопросы относительно цифрового суверенитета и кибербезопасности.

Что это означает?
Вся логистика, обучение и обмен оперативными данными между самолётами, центрами обслуживания и серверами производителя Lockheed Martin проходят через единую сеть. Сначала использовалась система ALIS (Autonomic Logistics Information System), а теперь ODIN (Operational Data Integrated Network), которая внедряется с 2022 года. Таким образом, все критически важные сведения, включая оперативные данные, передаются через американскую инфраструктуру.

Спокойствие, только спокойствие!
Чтобы успокоить опасения стран-покупателей, Lockheed были установлены «защитные экраны» для фильтрации данных. Но, как отмечает RTS, эти системы также поставляются структурами, связанными с Пентагоном. В Норвегии власти признали, что могут лишь «отфильтровывать или задерживать суверенные данные», но полностью зависят от американского оборудования и контролировать поток информации полностью не может.
Великобритания пошла другим путём и создала собственный защитный барьер под названием Tiger Trap. По словам французского генерала Жан-Марка Вижилана, «это доказывает стремление союзников снизить технологическую зависимость».

Что ждёт Швейцарию?
Первые F-35A страна получит в 2027 году. Агентство по вооружению Armasuisse утверждает, что данные, передаваемые через ODIN, будут «контролироваться независимо и суверенно». Однако RTS уточняет: собственного центра обработки у Швейцарии не будет, а обновления будут происходить на территории США.

«В программе F-35 существует серьёзная уязвимость безопасности».
– Эксперт по кибербезопасности Энди Дженкинсон, глава компании Cybersec Innovation Partners.

По заявлению Дженкинсона, сайты Lockheed Martin и двух партнёрских компаний «недостаточно защищены» и подвержены риску кибератак. Исследователи установили, что участники программы F-35 используют «скомпрометированные веб-сайты, уязвимую инфраструктуру и небезопасные сети». Хакеры, по мнению Дженкинсона, могут атаковать систему, воздействуя на DNS - механизм, который преобразует доменные имена в IP-адреса. Это может привести к краже данных или внедрению вредоносных кодов, «способных проникнуть даже в кабину пилота», где всё связано с интернетом.

«Возможны последствия даже для вооружений, зависящих от этой сетевой архитектуры. Они могут обернуться против своих операторов», Энди Дженкинсон.

Дженкинсон направил свой отчёт в Lockheed Martin ещё в 2023 году, но ответа так и не получил.

Официальный Берн заявляет, что беспокойство преждевременно. Но вопрос остаётся: насколько безопасно передавать управление ключевыми данными обороны через океан?

🛫️️ AviaNews

🕯 В Карелии разбился Су-30

В Карелии разбился истребитель Су-30 ВКС России. Самолёт упал на территории Прионежского района. По сообщению Министерства Обороны экипаж истребителя погиб.

Соболезнования родным и близким.

🛫️️ AviaNews

🌅 Во-первых, это очень необычно

Во-вторых, это супер профессионально снято.
И, в-третьих, безусловно, снято красиво.

Видео снято Кевином Лароссой для документалки «Flight Ready», которая вышла для очков Apple Vision Pro. 🤷🏻‍♂️

С добрым утром!

🛫️️ AviaNews

🇨🇳 Официально: Air China заказывает 6 грузовых A350 у Airbus

Грузовое подразделение Air China - компания China Cargo Co., Ltd. подписала контракт на поставку шести грузовых самолётов A350F, став первым заказчиком этого типа на материковом Китае.

«Внедрение A350F в наш существующий флот смешанных грузовых самолетов способствует повышению эффективности эксплуатации и технического обслуживания. A350F повысит способность Air China Cargo противостоять рискам в долгосрочной стабильной работе», — заявил Ван Хунъянь, вице-президент Air China Cargo.

Объявление о контракте официально подтвердило информацию, размещенную перевозчиком на фондовой бирже ранее, в конце октября.

Airbus в своем пресс-релизе, однако, не сообщил об опционах на 4 лайнера, о которых было заявлено ранее.

🛫️️ AviaNews