🇸🇦 Специальные ливреи в честь 95-летия Саудовской Аравии

Каждый год 23 сентября, начиная с 2005 года, в Саудовской Аравии отмечается Национальный день этой страны в честь объединения в 1932 году двух королевств: Королевства Неджд и Хиджаз в Королевство Саудовская Аравия. В королевстве отсчёт ведут с 1930 года.

В Королевских ВВС Саудовской Аравии в последние несколько лет стало традицией отмечать этот день нанесением специальных ливрей и маркировки в ознаменование этого события. Вот так это было:
🔹в 2018 году;
🔹в 2019 году;
🔹в 2020 году - на 90-летие Саудовской Аравии;
🔹в 2021 году;
🔹в 2024 году.

В этом специальные ливреи глубокого синего цвета с национальным орнаментом, маркировку «95 лет», а также «Видение 2030» (Vision 2030 – программа Королевства по уменьшению зависимости от нефтедобычи, диверсификации экономики и развитию государственного здравоохранения, образования, инфраструктуры, рекреационной сферы и туризма) получили следующие самолеты:
• F-15C;
• F-15SA;
• Tornado IDS;
• Typhoon.

А какие из представленных ливрей: новые или старые, вам больше нравятся?

🛫️️ AviaNews

🇷🇺 🇨🇦 Арестованный Ан-124 показался на перроне аэропорта Торонто

Ан-124 с бортовым номером RA-82078, принадлежащий российской авиакомпании «Волга-Днепр», находится в аэропорту Торонто-Пирсон уже более трёх лет. Самолёт прибыл в Канаду 27 февраля 2022 года из Китая с грузом тестов на COVID-19, но вскоре после этого Канада закрыла небо для российских авиакомпаний, а правительство страны отказало в выдаче специального разрешения на перегон лайнера. 5 апреля 2023 года Канада ввела санкции против авиакомпании «Волга-Днепр», AirBridgeCargo и АТРАН и самолёт был официально арестован.

На прошлой неделе Ан-124 впервые за 43 месяца сдвинулся с места. В социальных сетях появилось видео, на котором огромный самолёт перевозят по перрону аэропорта Торонто. Как сообщается Ан-124 лишь ненадолго был перемещён в другую часть аэропорта для "технической проверки", а затем вернули на стоянку. Как сообщил представитель аэропорта Торонто-Пирсон:

«Самолёт был перемещён на несколько часов в другую точку аэродрома для плановых проверок под руководством федеральных властей».

К настоящему моменту самолёт накопил значительные долги за стоянку: уже к июню 2022 года они насчитывали более 100 000 долларов. Спустя год ситуация ухудшилась: канадское правительство официально арестовало самолёт, заявив, что он может быть использован Россией для военных перевозок.

С начала года, по заявлениям генерального директора авиакомпании «Волга-Днепр» Игоря Аксёнова из Канады поступали тревожные сообщения и видеозаписи, фиксирующие попытки посторонних лиц проникнуть на борт самолёта. Он подчеркнул, что любые технические работы, выполняемые неквалифицированными специалистами, могут нанести серьёзный ущерб Ан-124. По мнению Аксёнова, санкции и новый законодательный акт, узаконивающий действия Канады, используются как инструмент для захвата самолёта со стороны правительства страны.

По неофициальным данным самолёт готовят к возвращению в эксплуатацию и приведению в состояние лётной годности и что для него были заказаны какие-то запасные части. Канадские власти не раскрывают подробности о ходе технических работ, ссылаясь на требования безопасности. Официальная Оттава заявляет, что:

«Согласно канадскому законодательству, физическое или юридическое лицо, имеющее интерес или право на арестованное имущество, имеет возможность представить доказательства и участвовать в административных и судебных разбирательствах».

Российские официальные лица продолжают заявлять, что действия канадской стороны являются незаконной экспроприацией, а Волга-Днепр утверждает, что Канада нарушает условия Соглашения о зарубежных инвестициях между СССР и Канадой от 1989 года. Компания оценивает ущерб от задержания самолёта в более чем 100 миллионов долларов США.

Если самолёт будет "конфискован", можно будет с огромной долей вероятности утверждать о краже третьего Ан-124 Украиной.

🛫️️ AviaNews