AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Утренние «Буревестники»
Что-то вроде продолжения вчерашней новости про переход сверхзвук и ударную волну от пилотажной группы Thunderbirds (рус. Буревестники) ВВС США.
Кажется это была одна из лучших точек в Чикаго для наблюдения за их выступлением!
🛫️️ AviaNews
Что-то вроде продолжения вчерашней новости про переход сверхзвук и ударную волну от пилотажной группы Thunderbirds (рус. Буревестники) ВВС США.
Кажется это была одна из лучших точек в Чикаго для наблюдения за их выступлением!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥47👍9😱2👻1
Delta Air Lines и United Airlines оказались в центре судебных исков в США. Пассажиры обвинили перевозчиков в продаже «мест у окна» без окон. Как утверждают истцы, они платили десятки, а иногда и сотни долларов за выбор сидений, которые в итоге оказывались у глухой стены.
Коллективные иски были поданы против United в федеральный суд Сан-Франциско и против Delta в федеральный суд Бруклина (Нью-Йорк). Истцы требуют компенсации в размере миллионов долларов для более чем 1 млн пассажиров каждой из авиакомпаний.
В поданных исках отмечено, что в отдельных самолётах Boeing 737, Boeing 757 и Airbus A321 отсутствуют иллюминаторы в местах, где они обычно должны быть, из-за конструктивных особенностей. Часто это обусловлено размещением внутренних систем, таких как воздуховоды кондиционирования, электрические кабели или другие элементы оборудования, которые проходят через эти зоны и не позволяют установить иллюминатор, а в некоторых моделях Boeing 737
В отличие от других авиакомпаний США, Delta и United не предупреждают об этом при бронировании.
«Если бы истцы и члены группы знали, что приобретают места без окон, они бы не выбрали их, тем более не стали бы платить больше», — говорится в иске против United. Жалоба против Delta содержит аналогичную формулировку.
По мнению юристов, даже наличие сервисов вроде SeatGuru не оправдывает авиакомпании: потребитель не обязан искать стороннюю информацию о товаре, чтобы убедиться, что его не вводят в заблуждение.
«Компания не может искажать характеристики продаваемого продукта и затем ссылаться на сторонние обзоры, утверждая, что клиент должен был сам догадаться о её обмане», - заявил адвокат Картер Гринбаум, чья фирма подала оба иска.
Обе авиакомпании пока не комментируют ситуацию с исками.
P.S. Где-то в Европе злостно захохотал один лоукост-перевозчик.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣55👍26🔥9
Истребитель F/A-18E Super Hornet из состава 83-й ударной истребительной эскадрильи (VFA-83 Rampagers) ВМС США разбился во время тренировочного полёта у побережья Вирджинии.
Инцидент произошёл около 9:53 утра по местному времени (EDT).
Согласно официальному заявлению ВМС США, пилот успешно катапультировался и был оперативно подобран спасательным вертолетом. Его доставили в больницу для медицинского осмотра, и, по предварительным данным, его жизни ничего не угрожает.
Информация о состоянии пилота и причинах падения уточняется, ведётся расследование.
Это третий потерянный F/A-18 Super Hornet в этом году. Ранее в мае в Красном море при посадке на авианосец упал F/A-18F. А в конце апреля еще один истребитель был потерян в результате инцидента при буксировке в ангаре — самолёт упал за борт.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥30😢20🫡11👍3🤔2🤣2🆒2
Forwarded from AviaComments
Алиханов: Россия и Китай работают над дальнемагистральным самолётом
Тут министра промышленности и торговли то ли журналисты не так поняли, то ли подчиненные не так проинформировали.
Или эта новость участвует в литературном научно-фантастическом конкурсе?🤔
Кто-нибудь расскажет профильному министру, что восточный сосед в нашем участии давно уже не нуждается и из проекта фактически "убрал"?
А упомянутый проект вертолёта - китайский, а не совместный. Наше участие (за китайские деньги) - спроектировать отдельные ответственные элементы, на которые у китайцев пока не хватает знаний и опыта. Похожесть китайского проекта на один из нереализованных проектов отечественных вертолетостроителей будем считать случайным совпадением.
КАЗАНЬ, 19 авг - ПРАЙМ. Россия и Китай занимаются проектами совместного создания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта и тяжёлого вертолёта, сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в рамках третьего международного форума "Ростки".
"В сфере гражданского авиастроения реализуем программу разработки, производства, коммерциализации и послепродажного обслуживания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта, а также проект по созданию перспективного гражданского тяжёлого вертолёта", - сказал Алиханов, говоря о приоритетных направлениях сотрудничества Китая и России.
Контракт на разработку тяжелого вертолета AC332 AHL был подписан холдингом "Вертолеты России" (входит в "Ростех") с китайской Avicopter в 2021 году. Российская сторона должна разработать для него часть агрегатов: трансмиссию, рулевой винт, противообледенительную систему и накачку ресурса, сообщалось ранее на сайте Кремля. Отмечалось, что срок реализации этого большого проекта - около 13 лет.
Россия и Китай также ведут работу по проекту широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолёта CR929.
В сентябре 2023 года президент РФ Владимир Путин заявлял, что переговоры по широкофюзеляжным самолётам с Китаем идут давно, но есть подвижки.
Справка от журналистов по старым пресс-релизам:
#Алиханов #ШФДМС #CR929 #Китай
Подписаться на @AviaComments
Тут министра промышленности и торговли то ли журналисты не так поняли, то ли подчиненные не так проинформировали.
Или эта новость участвует в литературном научно-фантастическом конкурсе?🤔
Кто-нибудь расскажет профильному министру, что восточный сосед в нашем участии давно уже не нуждается и из проекта фактически "убрал"?
А упомянутый проект вертолёта - китайский, а не совместный. Наше участие (за китайские деньги) - спроектировать отдельные ответственные элементы, на которые у китайцев пока не хватает знаний и опыта. Похожесть китайского проекта на один из нереализованных проектов отечественных вертолетостроителей будем считать случайным совпадением.
КАЗАНЬ, 19 авг - ПРАЙМ. Россия и Китай занимаются проектами совместного создания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта и тяжёлого вертолёта, сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в рамках третьего международного форума "Ростки".
"В сфере гражданского авиастроения реализуем программу разработки, производства, коммерциализации и послепродажного обслуживания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта, а также проект по созданию перспективного гражданского тяжёлого вертолёта", - сказал Алиханов, говоря о приоритетных направлениях сотрудничества Китая и России.
Контракт на разработку тяжелого вертолета AC332 AHL был подписан холдингом "Вертолеты России" (входит в "Ростех") с китайской Avicopter в 2021 году. Российская сторона должна разработать для него часть агрегатов: трансмиссию, рулевой винт, противообледенительную систему и накачку ресурса, сообщалось ранее на сайте Кремля. Отмечалось, что срок реализации этого большого проекта - около 13 лет.
Россия и Китай также ведут работу по проекту широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолёта CR929.
В сентябре 2023 года президент РФ Владимир Путин заявлял, что переговоры по широкофюзеляжным самолётам с Китаем идут давно, но есть подвижки.
Справка от журналистов по старым пресс-релизам:
CR929 – широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт нового поколения, над которым совместно работают авиастроители России и Китая. Базовая версия CR929–600 в трехклассной компоновке будет способна перевозить 280 пассажиров на расстояние до 12000 километров. Модификация с удлинённым фюзеляжем (CR929–700) сможет принять на борт 320 пассажиров и перевозить их на расстояние до 10000 километров. Модификация с укороченным фюзеляжем (CR929–500) будет вмещать 250 пассажиров и обеспечивать дальность полета 14000 километров.
#Алиханов #ШФДМС #CR929 #Китай
Подписаться на @AviaComments
ПРАЙМ
Россия и Китай работают над дальнемагистральным самолетом, заявил Алиханов
Россия и Китай занимаются проектами совместного создания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета и тяжелого вертолета, сообщил глава Минпромторга РФ... | 19.08.2025, ПРАЙМ
🤡50🤣17🤔9🔥6💩2
Израиль намерен приобрести ещё два самолёта-заправщика Boeing KC-46 за 500 млн долларов. Сделка будет профинансирована за счёт американской военной помощи и будет заключена после одобрения израильским комитетом по оборонным закупкам.
ВВС Израиля уже заказали четыре самолёта KC-46A, но не получили их. Их поставка намечена на период 2026-2028 годов.
По словам генерального директора Минобороны Израиля (да это административная должность так называется) Амира Барама, новые машины усилят стратегические возможности страны, обеспечив большую дальность и мощность ударов. В частности, такие заправщики использовались Израилем во время воздушной кампании против Ирана в июне.
Контракт предусматривает интеграцию израильских систем в самолёты, но подробности не раскрываются. США ежегодно выделяют Израилю миллиарды долларов на закупку вооружений, и именно эта помощь станет источником финансирования новой сделки.
Часть республиканцев и демократов призывают пересмотреть военную поддержку Израиля, указывая на конфликт в Газе и необходимость направить бюджетные средства на внутренние нужды.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🤬22💩7🤣2👏1🤯1🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) начало расследование авиационного происшествия с самолётом Boeing 737-800 (б/н N3740C) авиакомпании Delta Air Lines.
Во время выполнения рейса DL 1893 из аэропорта Орландо (MCO/KMCO) в международный аэропорт Остин-Бергстром (AUS/KAUS) у Boeing 737 частично отломилась часть внешней секции закрылка левого консоли крыла. Видео с болтающейся при посадке отломленной части закрылка разошлось по сети.
В заявлении авиакомпании говорится: «После посадки было обнаружено, что часть закрылка левого крыла не установлена на место. Самолет выведен из эксплуатации для технического обслуживания. Мы приносим извинения нашим клиентам за сложившуюся ситуацию, поскольку нет ничего важнее безопасности наших сотрудников и клиентов».
В июле этого года подобный инцидент произошел с самолётов Boeing 737-900ER той же авиакомпании Delta Air Lines. Тогда часть закрылка отломилась и была обнаружена позже возле частного дома.
Видео © Shanila Arif
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱37🤣14👍10
После почти 20 лет службы компания Rolls-Royce списала уникальный Boeing 747-200 б/н N787RR, переоборудованный в испытательную летающую лабораторию для испытаний авиационных двигателей.
Этот самолёт, известный как Flying Test Bed (FTB или "Летающая лаборатория"), впервые поднялся в небо в 1980 году. Его первым эксплуатантом до 1998 года была авиакомпания Cathay Pacific, а позже Air Atlanta Icelandic. В 2005-м году лайнер был приобретён Rolls-Royce, получил б/н N787RR и переоборудован для проведения лётных испытаний.
Rolls-Royce превратила «Джамбо» в полноценный испытательный стенд: демонтировала пассажирский салон, установила системы регистрации данных, приборные панели и уникальные крепления для размещения до пяти двигателей.
За годы эксплуатации он стал символом инноваций: здесь испытывались Trent 1000, который устанавливается на Boeing 787 Dreamliner и Pearl 10X для Dassault Falcon 10X, проводились полёты c использованием 100% устойчивого авиационного топлива (SAF), проверялись новые камеры сгорания и технологии повышения ресурса двигателей. Всего Rolls-Royce было выполнено более 2000 часов лётных испытаний.
Последняя испытательные полёты были произведены в июле 2025 года. Они были посвящена проекту ALECSys — разработке низкоэмиссионной камеры сгорания. С этим проектом завершилась и история самолёта в качестве летающей лаборатории.
Rolls-Royce рассматривала возможность замены самолёта на Boeing 747-400 (бывш. б/н VH-OJU), списанный австралийской а/к Qantas, но пандемия COVID-19 сорвала планы. В итоге компания приняла решение списать 747-200 FTB, а дальнейшие испытания сосредоточить на других платформах и наземных стендах.
Фото © Rolls-Royce
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😭68🫡22🔥6👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Истребитель F/A-18D Hornet Королевских военно-воздушных сил Малайзии разбился при взлете из аэропорта Султана Хаджи Ахмад Шаха (KUA/WMKD) в Куантане, западное побережье страны.
Согласно заявлению ВВС Малайзии, инцидент произошёл во время ночных учений. Местные СМИ сообщают, что пилот и офицер по системам вооружения самолёта благополучно катапультировались. Начато расследование причин происшествия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯40🫡9🔥6😱4🤣4
Boeing может вернуться на крупнейший рынок Азии: по данным Bloomberg, компания ведёт переговоры с властями Китая о продаже до 500 самолётов китайским перевозчикам. В числе обсуждаемых моделей называются 737 MAX, 787 Dreamliner и 777X.
Если сделка состоится, это станет первой масштабной закупкой Boeing со стороны китайских авиакомпаний с 2017 года. Последние годы флот Air China, China Southern и China Eastern пополнялся в основном самолётами Airbus, а также новыми машинами китайского производителя COMAC С909 и C919. Air China также стала первым заказчиком разрабатываемого нового широкофюзеляжного самолета C929.
Для Boeing это ключевой шанс вернуться в Китай, где компания фактически утратила позиции: за последние годы туда было поставлено лишь несколько самолётов. Сделка может стать важной частью торговых переговоров между США и КНР.
По словам источников издательства, китайские официальные лица уже начали консультации с местными авиакомпаниями о том, сколько самолетов Boeing им может понадобиться.
Ранее в июне этого года то же агентство Bloomberg сообщало, что китайские авиакомпании ведут продвинутые переговоры с Airbus о покупке около 300 самолётов, в том числе широкофюзеляжных.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🤔14🔥3👏1
Индия и Китай договорились о возобновлении прямых авиарейсов после пятилетнего перерыва. Решение было принято в ходе визита министра иностранных дел КНР Ван И в Нью-Дели, где он встретился с премьер-министром Индии Нарендрой Моди.
Стороны заявили о «позитивных и конструктивных» переговорах и подчеркнули, что намерены завершить обновлённое Соглашение об авиационном сообщении и как можно скорее восстановить перелёты между материковым Китаем и Индией. Также было достигнуто соглашение об облегчении визового режима для туристов, бизнесменов, представителей СМИ и других категорий граждан. Точные сроки возобновления полётов не раскрываются.
Последние пять лет авиасообщение между двумя странами было остановлено. Поводом стало обострение отношений в декабре 2020 года, когда Китай отказался принять два индийских грузовых судна с 39 моряками. После этого Индия неофициально ограничила въезд китайских граждан, хотя формального запрета введено не было.
Сегодня стороны стремятся восстановить диалог, подчеркивая важность воздушного сообщения и стабильных отношений для всей Азии. Как отметил Моди, конструктивные связи между Индией и Китаем способны внести вклад в региональную и мировую стабильность.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍53🔥10🆒1
Правительство Индии одобрило закупку 97 истребителей Tejas Mk1A от Hindustan Aeronautic Limited (HAL) на сумму 7,4 млрд долларов. Эти самолёты должны заменить устаревшие МиГ-21, которых к 2025 году в строю осталось всего 36 и которые будут выведены из флота уже в сентябре.
Tejas Mk1A оснащается американским двигателем GE F404, но доля локализации в конструкции достигает 65%. В числе нововведений — РЛС с АФАР, современный комплекс РЭБ, новая авионика и совместимость как с индийскими, так и с западными вооружениями, включая ракеты Astra и ASRAAM.
Из-за задержек с поставками двигателей график производства был сдвинут, однако Hindustan Aeronautics Limited намерена поставлять по 24 самолёта в год. К концу 2026 года ВВС Индии рассчитывают получить три эскадрильи Tejas Mk1A.
Параллельно страна запускает программу самолётов ДРЛОиУ Netra Mk2: шесть бывших Airbus A321 будут переоборудованы в специализированные платформы с АФАР и средствами разведки. Первые поставки ожидаются к 2027 году, а полное развёртывание системы — к началу 2030-х.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25💩5🔥4🤔2🤝1
Компания Sikorsky заключила контракт с Армией США на 43 млн долларов для начала следующего этапа модернизации вертолётов UH-60 Black Hawk.
Программа предусматривает усиление планера, обновление топливной системы, подготовку к установке более мощных двигателей и внедрение цифровой архитектуры, которая позволит ускорять интеграцию новых технологий.
Отдельное направление — создание так называемого «цифрового контура» на базе открытой модульной архитектуры (MOSA). Это упростит будущие модернизации, испытания и техобслуживание. Планируется также внедрение систем управления с элементами искусственного интеллекта и возможность запуска беспилотных систем с борта вертолёта.
Sikorsky уже поставляет для текущего флота Black Hawk комплекты Upturned Exhaust System II, снижающие тепловую заметность и улучшающие ремонтопригодность.
Сегодня вертолёты Black Hawk остаются опорой армейской авиации США: более 5000 машин в строю, свыше 15 млн часов налёта, включая 5 млн — в боевых условиях. Производитель и Пентагон рассматривают возможность заключения нового многолетнего контракта, который может продлить выпуск вертолёта до 2032 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20🆒4🔥3💩2
В Краснодарском аэропорту Пашковский продолжаются подготовительные работы по модернизации аэродромной инфраструктуры. Сейчас ведётся подготовка площадки под новый перрон — снимается плодородный слой грунта, сообщили в ФКУ «Ространсмодернизация».
Проектом предусмотрено строительство пассажирского перрона (рассчитанного для стоянок 28 воздушных судов), четырех рулежных дорожек и реконструкции двух рулежных дорожек.
Сейчас аэропорт закрыт для гражданских рейсов по соображениям безопасности, однако завершение реконструкции, намеченное на конец 2027 года, позволит превратить Пашковский в современный транспортный узел федерального значения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥36👍16🤔6🤣5
Forwarded from ImpNavigator
Судя по информации в китайских соцсетях, как минимум с апреля в Китае ведутся летные испытания прототипа неизвестного нового вертолета с двумя соосными несущими винтами и толкающим винтом в хвостовой части машины. В общем по той же общей схеме, что и прототип американского скоростного вертолета Sikorsky S-97 Raider.
По слухам разработку ведет Changhe Aircraft Industries (Group) Corporation входящая в состав китайской государственной авиастроительной корпорации AVIC.
По слухам разработку ведет Changhe Aircraft Industries (Group) Corporation входящая в состав китайской государственной авиастроительной корпорации AVIC.
👏34👍7🤯6🔥3💩3🤔2