Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Прибытие поезда гостей на Ошкош
Массовый прилёт, четко организованный бедлам и рок-н-ролл — так можно определить то, что происходит во время прибытия гостей и участников авиашоу Ошкош. Смотрите сами!
Помимо того, что существует специальный NOTAM, прибытие на Ошкош - всегда испытание даже для опытных пилотов.
Полосы аэродрома имеют специальные цветные точки (например, "зеленая точка" или "красная точка") для обозначения точки касания и, соответственно, разделения трафика. Самолеты садятся с минимальным интервалом, что требует от пилотов точности и дисциплины.
Авиашоу Ошкош (EAA AirVenture Oshkosh) — крупнейшее в мире ежегодное собрание любителей авиации, проходящее в конце июля на аэродроме Виттмана в Ошкоше, штат Висконсин, США. Оно организуется Экспериментальной Авиационной Ассоциацией (EAA) с 1953 года.
Мероприятие длится неделю и включает авиашоу, выставки самолетов, пилотажные выступления, гонки и конференции. Ежегодно привлекает около 600-650 тысяч посетителей и до 10 тысяч самолетов. Это ключевая площадка для демонстрации новинок авиации, особенно экспериментальных и любительских самолетов.
Вот такая вот «полит-информация» для начала дня вторника. Ну а как вы хотели? Уже пора! Без «раскачки»! 😎
С добрым утром! 😉
Видео ©️ REAA
🛫️️ AviaNews
Массовый прилёт, четко организованный бедлам и рок-н-ролл — так можно определить то, что происходит во время прибытия гостей и участников авиашоу Ошкош. Смотрите сами!
Помимо того, что существует специальный NOTAM, прибытие на Ошкош - всегда испытание даже для опытных пилотов.
Полосы аэродрома имеют специальные цветные точки (например, "зеленая точка" или "красная точка") для обозначения точки касания и, соответственно, разделения трафика. Самолеты садятся с минимальным интервалом, что требует от пилотов точности и дисциплины.
Авиашоу Ошкош (EAA AirVenture Oshkosh) — крупнейшее в мире ежегодное собрание любителей авиации, проходящее в конце июля на аэродроме Виттмана в Ошкоше, штат Висконсин, США. Оно организуется Экспериментальной Авиационной Ассоциацией (EAA) с 1953 года.
Мероприятие длится неделю и включает авиашоу, выставки самолетов, пилотажные выступления, гонки и конференции. Ежегодно привлекает около 600-650 тысяч посетителей и до 10 тысяч самолетов. Это ключевая площадка для демонстрации новинок авиации, особенно экспериментальных и любительских самолетов.
Вот такая вот «полит-информация» для начала дня вторника. Ну а как вы хотели? Уже пора! Без «раскачки»! 😎
С добрым утром! 😉
Видео ©️ REAA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥62👍26🤔4
Forwarded from AviaComments
Алиханов призвал удвоить возможности производства Ил-76 в течение 2,5 лет
Глава Минпромторга также отметил задачу утроить производственные возможности в течении 3,5 лет.
МОСКВА, 16 июля. /ТАСС/. Возможности завода "Авиастар" в Ульяновске по производству самолёта Ил-76 необходимо увеличить в течение 2,5 лет, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов телеканалу "Россия-24".
Он отметил, что поставлена задача увеличить объём производства самолётов, которые сдаются спецзаказчикам, в том числе Минобороны и МЧС.
Ранее Алиханов заявлял, что производство самолетов Ил-76 в конце 2027 года увеличится до 12 в год. По его словам, [в этом году] "Авиастар" вышел на производство семи самолётов в год.
#Алиханов #Ил76 #Авиастар #Планы #Цитаты
Подписаться на @AviaComments
Глава Минпромторга также отметил задачу утроить производственные возможности в течении 3,5 лет.
МОСКВА, 16 июля. /ТАСС/. Возможности завода "Авиастар" в Ульяновске по производству самолёта Ил-76 необходимо увеличить в течение 2,5 лет, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов телеканалу "Россия-24".
Он отметил, что поставлена задача увеличить объём производства самолётов, которые сдаются спецзаказчикам, в том числе Минобороны и МЧС.
"Конечно, очень важно поднять наши возможности с точки зрения поставок по военно-техническому сотрудничеству, - подчеркнул министр. - У нас есть заказы из различных дружественных нам стран.
Первая такая задача - это удвоение производственных возможностей в течение ближайших двух с половиной лет и утроение в течение трёх с половиной лет.
Это вот такая большая комплексная программа, начнём реализовывать уже в этом году".
Ранее Алиханов заявлял, что производство самолетов Ил-76 в конце 2027 года увеличится до 12 в год. По его словам, [в этом году] "Авиастар" вышел на производство семи самолётов в год.
#Алиханов #Ил76 #Авиастар #Планы #Цитаты
Подписаться на @AviaComments
🤡48👏13👍10🤣6🔥5
Авиакомпания Air Arabia вместе с местными партнёрами запускает нового бюджетного перевозчика, который будет базироваться в международном аэропорту имени короля Фахда в Даммаме. Решение получило одобрение Главного управления гражданской авиации Саудовской Аравии.
Планируется, что флот нового перевозчика будет состоять из 45 самолётов и маршрутная сеть из 81 направления — 57 международных и 24 внутренних. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток может достичь 10 миллионов человек. Это станет существенным шагом в повышении доступности авиаперевозок на востоке страны.
В проекте участвуют Air Arabia, известная своей моделью эффективных перевозок, и саудовские инвестиционные группы — Nesma Group и Kun Investment Holding. По оценкам, запуск создаст свыше 2 400 рабочих мест в авиации и станет частью реализации программы Vision 2030, направленной на диверсификацию экономики королевства.
«Благодаря нашему успешному экономическому подходу и региональной экспертизе это партнёрство обеспечит доступный и надёжный сервис для пассажиров, а также будет способствовать экономическому росту и созданию рабочих мест в Восточной провинции и за её пределами», – заявил генеральный директор группы Air Arabia Адель Али.
Для Air Arabia это уже не первое совместное предприятие: ранее аналогичные проекты были реализованы в Марокко, Египте, Армении и Пакистане. Новый лоукостер, вероятно, будет использовать самолёты семейства Airbus A320.
Ни название, ни возможный состав флота названы не были.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍29🔥5😱1🤬1💩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спустя 38 дней вынуждено проведенных в Индии, истребитель Lockheed Martin F-35B Королевских ВВС Великобритании, наконец, смог вылететь из аэропорта Тируванантапурама,
Напомним, F-35B с б/н ZM168 из состава 617-й эскадрильи Королевских ВВС Великобритании совершил вынужденную посадку в аэропорту Тируванантапурам в штате Керала на юге Индии 14 июня.
В начале июля в Индию прибыла инженерная бригада для проведения ремонта. До этого момента британцы отказывались от помощи индийской стороны из-за опасений утечек секретной информации. Поэтому F-35 провел длительное время на перроне аэропорта под охраной.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏38🤣34👍3🤬1
В этом месяце Иран провернул одну из самых крупных и дерзких операций по обходу санкционного режима, наложенного на гражданский авиационный сектор страны. Авиакомпания Mahan Air (предположительно) получила сразу пять самолётов Boeing 777-200ER.
Все пять Boeing 777-200ER ранее эксплуатировались Singapore Airlines и ее дочерей авиакомпанией Scoot (бывшие 9V-SRL, 9V-SRH, 9V-SRJ, 9V-SRG и 9V-SRP). Во времена COVIDа все эти лайнеры были отправлены на хранение в США и Австралии. Затем лайнеры были выкуплены американской компанией Ion Aviation и отправлены на хранение в Китай. Далее они прошли через сложную сеть офшоров и подставных фирм в Индонезии, Мадагаскаре и Камбодже, где получили регистрацию в мадагаскарском авиационном регистре: 5R-RIJ, 5R-RIS, 5R-ISA, 5R-IJA и 5R-HER. 15 июля все пять лайнеров вылетели из Сиемреапа (Камбоджа) и, по уже известной схеме, пропали над территорией Ирана. Один из них приземлился в Мешхеде, ещё два в Захедане, остальные — на военной базе в Чабахаре.
Самолёты оснащены двигателями Rolls-Royce Trent, с которыми в Иране уже есть опыт работы — "аналогичные" стоят на Airbus A330, эксплуатируемых Iran Air. Это упрощает эксплуатацию полученных самолётов.
Mahan Air, на которую предположительно завязана вся схема, может использовать их для замены Airbus A340, которые в свою очередь могут быть переданы в дочерние авиакомпании, включая Iran Air Tours.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏125👍28🤣17🔥10🤡5🤬3👻2
28 августа в федеральном суде Техаса состоится слушание по делу о мошенничестве Boeing при сертификации модели 737 MAX. Министерство юстиции США обратилось с ходатайством о том, чтобы рассмотрение дела было прекращено. Ведомство ссылается на заключение нового соглашения с корпорацией, по которому Boeing выплатит 1,1 млрд долларов — включая штраф, компенсации и вложения в безопасность.
Краткое содержание соглашения:
Штраф в 1,1 млрд долларов разбивается следующим образом:🔵 "Уголовный" штраф в размере 487,2 миллиона долларов (с учётом зачёта 243,6 миллиона долларов из соглашения 2021 года)🔵 444,5 миллионов долларов дополнительной компенсации семьям жертв🔵 455 миллионов долларов на усиление внутренних систем соответствия, безопасности и контроля качества.
В обмен Министерство юстиции снимет обвинения в мошенничестве с целью введения регуляторов в заблуждение, что позволит Boeing избежать уголовного приговора, который мог бы поставить под угрозу её контракты с правительством США, включая Минобороны и NASA.
Семьи погибших в двух катастрофах 737 MAX в 2018 и 2019 годах выступают резко против нового соглашения и требуют продолжения уголовного преследования. Они настаивают на назначении специального прокурора, указывая, что компания уже признала факт обмана FAA и не может и не должна просто отделаться выплатами.
Ранее соглашение 2021 года с Минюстом уже позволяло Boeing избежать суда, но в 2024 году — после инцидента с отрывом двери на 737 MAX 9 — дело было пересмотрено и соглашение было аннулировано.
Теперь Минюст и Boeing достигли нового соглашения. Родственники жертв считают это вмешательством в правосудие: «Это первый случай в современной истории США, когда уголовное дело пытаются закрыть до решения судьи».
Ожидается, что судья Рид О’Коннор решит, вправе ли он отказать Минюсту в прекращении дела и назначить независимого прокурора.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬34🤡9👍6🤣2
Forwarded from Авиасалон МАКС
С 22 по 27 июля, будут открыты разделы демонстрационной и выставочной программ мультимедийного проекта eMAKS, главной темой которого стали достижения в области промышленного и технологического суверенитета гражданского авиастроения России.
На страницах онлайн-проекта eMAKS-2025 будут представлены новинки российской авиационной промышленности от разработчиков и поставщиков всех уровней, представляющих ключевые направления аэрокосмической отрасли.
Онлайн-проект eMAKS-2025 проводится при поддержке ГК Ростех. Организатор – АО «Авиасалон». Партнерами проекта в этом году выступили ФСВТС России, Росавиация, Минобрнауки России, а также Новикомбанк и издание Взлет.
Следите за новостями в нашем телеграм-канале @aviasalonmaks.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡37🫡8👍6🤣4🔥3💔3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥38👍13👏3
AviaNews
Компания L3Harris Technologies сообщила о заключении контракта стоимостью 300 млн долларов США на переоборудование двух бизнес-джетов Gulfstream G550 в модификацию EA-37B Compass Call II, тем самым выполнив начальный этап закупок для Военно-воздушных сил Италии. Сама продажа EA-37B была одобрена госдепартаментом США в октябре 2024 года.
EC-37B - это модифицированная версия бизнес-джета Gulfstream G550. Задачами самолётов РЭБ Compass Call являются противодействие командованию и управлению противника, вычислению, связи, боевым системам, а также возможностям разведки, наблюдения, рекогносцировки и целеуказания (C5ISRT).
Программа входит в масштабную инициативу P-MMMS/JAMMS по созданию многоцелевой платформы для задач ДРЛО, разведки и РЭБ. Ранее Италия приобрела два G550 для задач раннего обнаружения воздушных целей и радиоразведки (CAEW и AISREW), а ещё шесть «голых» фюзеляжей были зарезервированы под будущие проекты/заказы. Сейчас два из них становятся полноценными самолетами EA-37B Compass Call II. Переоборудование бортов уже началось.
Американские EA-37B Compass Call II должны прийти на замену устаревающие EC-130H. Они предназначены для вывода из строя систем связи и РЛС противника за пределами возможного радиуса действия сил и средств ПВО противника.
Италия стала первым зарубежным заказчиком EA-37B и также планирует получить два самолёта, аналогичных австралийским MC-55A Peregrine, оснащённым электрооптическими/инфракрасными системами, радиолокационными станциями и сенсорами SIGINT для ведения разведки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22🔥5🤔2
Boeing официально сообщил о новом ключевом этапе производства элементов крыла нового дальнемагистрального грузового самолёта 777-8 Freighter — сверлении первого отверстия в лонжероне крыла своего нового дальнемагистрального грузового самолёта 777-8 Freighter.
В середине июля Boeing сообщил о начале производства "первых ключевых конструктивных элементов" для 777-8F в подразделении в Эверетте (штат Вашингтон). На церемонии по этому случаю собрались около ста сотрудников цеха композитных лонжеронов семейства 777X.
Лонжерон — это один из основных силовых элементов конструкции крыла (или фюзеляжа) самолёта. Он представляет собой продольную балку, которая проходит от корня крыла (места крепления к фюзеляжу) до его конца и служит несущим элементом, воспринимающим и распределяющим основные изгибающие и крутящие нагрузки. В случае с 777-8F, речь об одном из двух лонжеронов - композитная балка длиной около 33 метров.
Boeing серьезно взялся за производство нового грузового самолёта: несколько дней назад началась сборка панелей крыла, а теперь и монтаж несущих балок длиной 33 метра. Каждое крыло требует почти 400 миль (более 640 км!) углепластиковой ленты. Boeing обещает, что 777-8F станет самым эффективным в своём классе по грузоподъёмности, расходу топлива и технологиям.
Первый 777-8 Freighter планируют передать заказчику в 2028 году. Boeing получил заказы на 59 самолётов. Грузовая версия входит в новое поколение семейства 777X, которое Boeing позиционирует как флагман дальнемагистральных перевозок следующего десятилетия.
Фото © Boeing
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏35👍14💩6🔥2
Группа Emirates в новом финансовом году намерена провести масштабное расширение штата и нанять 17 300 человек в 350 различных профессиональных направлениях — от пилотов и бортпроводников до IT-специалистов и сотрудников кейтеринга.
«Мы ищем специалистов мирового уровня, чтобы реализовать наши амбициозные цели, переопределить будущее авиации и продолжить культивировать инновации и стремление к совершенству», — заявил Его Высочество шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум, председатель и главный исполнительный директор Emirates Airline and Group.
Часть сотрудников будет трудоустроена в подразделении Dnata, обслуживающем наземные операции, грузовые перевозки и питание. Только в этих направлениях запланировано более 4000 новых рабочих мест.
Компания планирует провести более 2100 мероприятий по найму в 150 городах по всем миру. В том числе — в Дубае, где Emirates активно привлекает студентов и выпускников вузов ОАЭ.
Сотрудники Emirates, базирующиеся в Дубае, получают бонусы по прибыли, медицинскую страховку, бесплатные билеты на ежегодный отпуск и скидки для родственников, а также льготные тарифы на перевозку грузов и дисконтные карты.
С 2022 года в группу уже пришли более 41 000 новых сотрудников. Общая численность персонала превысила 121 000 человек.
Emirates остаётся одним из крупнейших работодателей в мировой авиации и продолжает расширять команду, несмотря на растущую конкуренцию в отрасли.
Желающие присоединиться к Emirates Group могут подать заявку на этом сайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🆒22👍13🔥9👏3
Турция договорилась с Великобританией и Германией о поставке 40 многоцелевых истребителей Eurofighter Typhoon. Лондон подписал предварительное соглашение о передаче технологии, позволяющее Анкаре эксплуатировать самолёты, а Берлин дал формальное одобрение поставке, хотя ещё недавно возражал против сделки.
Как сообщило издание Spiegel, согласие Берлина было получено на этой неделе. Министерство обороны Германии отказалось от комментариев, а Федеральный совет, чьё одобрение требуется для экспорта вооружений, свои решения не комментирует
На прошедшей сегодня в Стамбуле церемонии подписания соглашения с Великобританией министр обороны Турции Яшар Гюлер заявил, что оно приближает страну к «полноценному контракту» и усилит как НАТО, так и ВВС Турции. Гюлер также сообщил журналистам, что планируемая закупка включает 40 истребителей, но рассматриваются различные варианты.
«Мы приветствуем этот позитивный шаг на пути к вступлению в клуб пользователей Eurofighter Typhoon и подтверждаем нашу решимость завершить необходимые договорённости как можно скорее», – отметил Гюлер.
С 2023 года Турция с переменным успехом ведёт переговоры о приобретении 40 истребителей Eurofighter Typhoon, производимых консорциумом Германии, Великобритании, Италии и Испании (в который входят Airbus, BAE Systems и Leonardo). Лондон заявляет, что переговоры с Турцией по итоговому договору продолжатся в ближайшие недели.
Для Великобритании это будет первый экспортный контракт на Typhoon с 2017 года. Он поддержит производственную линию BAE Systems и 20 тысяч рабочих мест на сборочном предприятии в Уортоне, в северной Англии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26🤨9💩6🔥2🤔2
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самолёт рухнул на шоссе в Италии и взорвался
Трагедия произошла в коммуне Аццано-Мелла. По данным местных СМИ, на борту были два человека, оба погибли.
Предварительно, за штурвалом Promecc находился 75-летний житель Милана, а на месте пассажира — 65-летняя женщина.
Среди водителей авто погибших нет.
☺ Подписывайся на SHOT
🙂 Прислать новость
Трагедия произошла в коммуне Аццано-Мелла. По данным местных СМИ, на борту были два человека, оба погибли.
Предварительно, за штурвалом Promecc находился 75-летний житель Милана, а на месте пассажира — 65-летняя женщина.
Среди водителей авто погибших нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱86🤯12😢6🔥3🤡1
22 июля 2025 года на авиабазу Хиндон ВВС Индии были доставлены первые три ударных вертолёта Boeing AH-64E Apache Guardian для Сухопутной армии Индии.
Вертолёты с бортовыми номерами IA7101, IA7102 и IA7103 встанут на вооружение 451-й армейской эскадрильи дислоцированной на авиабазе Нагталао под Джодхпуром, штат Раджастан.
Контракт на шесть вертолётов для индийской армии был одобрен ещё в 2017 году. Они выбраны из числа ранее заказанных ВВС Индии в рамках соглашения от 2015 года, которое в свою очередь закрепляло поставку по ценам 2009 года. Производство фюзеляжей Apache ведётся на заводе Tata Boeing в Хайдарабаде.
Минобороны Индии планирует иметь флот из 61 вертолётов Boeing AH-64 Apache: 33 единицы в ВВС и 28 вертолётов в армейской авиации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31💩18🔥10🤔3🤬2🤡2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Полёт над Ошкошем
Выступление группы NextGen Eagles на бипланах Christen Eagle на авиашоу в Ошкоше.
Можно хоть «одним глазком» сверху оценить масштаб этого крупнейшего собрания любителей авиации.
С добрым утром!
🛫️️ AviaNews
Выступление группы NextGen Eagles на бипланах Christen Eagle на авиашоу в Ошкоше.
Можно хоть «одним глазком» сверху оценить масштаб этого крупнейшего собрания любителей авиации.
С добрым утром!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥57🤝5👍3🆒1
Как сообщает МЧС России самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара» пропал в нескольких километрах от аэропорта г. Тында.
Экипаж не вышел на связь в контрольной точке в нескольких километрах от аэропорта Тынды. На борту находится, по предварительной информации, более 40 человек.
Ан-24 выполнял рейс по маршруту Хабаровск - Благовещенск - Тында.
Upd. Горящие обломки самолёта найдены. По последним данным на борту были 43 пассажира и 6 членов экипажа.
Фото ©️ Родион Кузнецов/ Wikimedia commons
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢104😭30😱10🤯6🔥1