🇬🇧 Великобритания закупает 12 истребителей F-35A и возвращает ядерный воздушный компонент

Великобритания официально объявила о закупке дополнительных 12 истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35A Lightning II. В отличие от уже имеющихся у британских ВВС и ВМС F-35B, новые истребители будут способны нести тактические ядерные бомбы B61-12 и участвовать в операциях НАТО по совместному ядерному сдерживанию (DCA).

Королевские ВВС Великобритании, спустя 27 лет, вновь получат воздушный компонент для нанесения ядерных ударов при помощи самолётов, после вывода из эксплуатации ядерных авиабомб WE.177 в 1998 году.

Поставка этих машин входит во вторую фазу закупки 27 F-35: 12 F-35A и 15 F-35B. В долгосрочной перспективе Великобритания планирует приобрести 138 самолётов F-35.

Самолёты будут базироваться на а/б Мархам (RAF Marham) в Норфолке, использоваться для подготовки лётчиков и усилят третью боевую эскадрилью F-35. F-35A отличается большей дальностью и меньшими затратами на обслуживание (в сравнении с F-35B), что ускорит подготовку экипажей. В повседневной эксплуатации F-35A будут использоваться в учебных целях на 207-й эскадрилье, которая является Оперативно-учебной частью (OCU).

Премьер-министр Кир Стармер отметил, что в условиях нарастающей нестабильности "нельзя воспринимать мир как должное" в условиях возрастающей глобальной нестабильности, а также подчеркнул экономический эффект сделки: она поддержит более 20 000 рабочих мест и свыше 100 поставщиков в Великобритании.

F-35A станет важным элементом модернизированных ВВС, наряду с Typhoon и перспективной платформой GCAP.

На фото F-35B ВВС Великобритании.

🛫️️ AviaNews

🇧🇷 Бразильский регулятор окончательно аннулировал сертификат авиакомпании Voepass

Национальное агентство гражданской авиации Бразилии (ANAC) приняло решение об отзыве сертификата эксплуатанта авиакомпании Voepass после "выявления серьезных и повторяющихся недостатков в системе непрерывного анализа и надзора" перевозчика, которые были обнаружены в результате комплексной проверки после катастрофы самолёта авиакомпании в 2024 году.

В августе 2024 года в результате катастрофы самолёта ATR 72-500 (б/н PS-VPB) а/к Voepass погибли 62 человека. После этого ANAC начала усиленный надзор за перевозчиком, в рамках которого выяснилось: компания систематически не выполняла обязательные проверки на семи самолётах, допустив 2 687 рейсов с нарушениями.

Даже после того, как регулятор указал на недостатки, внутренние процедуры авиакомпании их не выявляли. Это привело к выводу о потере доверия к способности авиакомпании предотвращать и устранять потенциально опасные ситуации.

11 марта 2025 года полёты были приостановлены, а 24 июня ANAC приняла окончательное решение — Voepass лишена эксплуатанта и обязана заплатить штраф в 570,4 миллионов бразильских реалов (около 10 миллионов рублей).

🛫️️ AviaNews

🌅 Утренний вжух

С Добрым утром, авиаторы и не очень!

А вообще этот маневр группы Blue Angels называется «Sneak pass» (рус. «Скрытый проход»), когда первый самолёт отвлекает на себя внимание, в то время как другой резко и на высокой скорости появляется со спины зрителей.

🛫️️ AviaNews

Птичку жалко…

Может она хотела рассмотреть устройство кабины Eurofighter Typhoon поближе?

👍@wingsofwar

🇦🇺 QantasLink заменит Fokker 100 на подержанные Embraer E190

QantasLink, дочерняя компания крупнейшего австралийского перевозчика, выбрала Embraer E190 в качестве приоритетного варианта для замены 14-ти региональных самолётов Fokker 100. E190 поступят на баланс базирующейся в Перте Network Aviation, которая также получит 4 Airbus A320 от JetStar. Первые E190 ожидаются к концу 2026 года.

Группа Qantas уже использует самолёты E-Jet от Embraer в рамках партнёрства с а/к Alliance Airlines для выполнения региональных рейсов. Само решение позволит списать Fokker 100, чей возраст местами приближается к 35 годам.

«Это обновление парка — значительная инвестиция в будущее региональной авиации и доказательство нашей приверженности обеспечению воздушного сообщения с удалёнными районами Западной Австралии, в том числе с объектами добывающей промышленности», — заявила Рэйчел Янгоян, генеральный директор QantasLink.

Хотя сама QantasLink уже сделала ставку на Airbus A220, Embraer E190 останется во флоте группы через дочерние структуры. Эти самолёты давно летают по Австралии в рамках соглашения с Alliance Airlines и хорошо зарекомендовали себя на внутренних линиях.

🛫️️ AviaNews

🇮🇳 Индия расшифровала «чёрные ящики» разбившегося самолёта Air India

Индийские власти подтвердили успешную расшифровку данных с бортовых самописцев, извлечённых после катастрофы в Ахмедабаде самолёта Boeing 787 Dreamliner а/к Air India, произошедшей 12 июня. Оба устройства получили повреждения — один из них был найден на крыше студенческого общежития, куда врезался самолёт, второй среди обломков лайнера.

Сначала предполагалось, что регистраторы (полётных данных) придётся отправить в США для анализа. Однако специалистам Бюро по расследованию авиационных происшествий (AAIB) удалось извлечь модуль защиты при авариях и память, после чего все данные были успешно загружены в лаборатории в Нью-Дели.

Теперь эксперты проанализируют параметры недолгого полёта индийского Dreamliner'а и переговоры экипажа, чтобы воссоздать последовательность событий и определить причины катастрофы. Результаты расследования могут повлиять на политику обеспечения безопасности полётов в Индии.

🛫️️ AviaNews

🇹🇼 China Airlines объявила о планах пополнить флот 13 самолётами Airbus на 2 млрд долларов

Тайваньская авиакомпания China Airlines продолжает масштабное обновление флота. Согласно опубликованному на бирже сообщению авиакомпании совет директоров одобрил сделку, в рамках которой перевозчик пополнит флот пятью дальнемагистральными A350-900 и восемью узкофюзеляжными A321neo.

Часть самолётов будет взята в лизинг у Air Lease Corporation (пять A321neo – контракт на 240 млн долларов), а по остальным идёт согласование условий. Общая сумма сделки может составить до 2 миллиардов долларов.

В декабре 2024 года авиакомпания уже оформила заказы на 10 A350-1000 и 10 Boeing 777-9. Также были заказаны четыре грузовых Boeing 777-8F, а сам контракт был окончательно подтверждён в мае 2025 года.

Новые A350-900 заменят устаревающие Boeing 777-300ER и Airbus A330-300. В дополнение к этому у China Airlines уже есть упомянутые выше заказы на 10 A350-1000, 14 Boeing 777-9, а также 24 Boeing 787 Dreamliner (18 — модели 787-9 и шесть — 787-10).

Фото © Airbus

🛫️️ AviaNews

🇹🇷 Анкара снова ведёт переговоры по F-35 — но С-400 остаются в Турции

Президент Турецкой Республики Реджеп Тайип Эрдоган после прошедшего на днях саммита НАТО в Гааге подтвердил, что Турция возобновила технические консультации с США по программе истребителя пятого поколения F-35, несмотря на сохраняющиеся санкции и разногласия по поводу российских систем ПВО С-400. По его словам, возвращение в программу остаётся возможным, а не гарантированным: заказанные и оплаченные Турцией истребители в США на хранении, компенсации нет.

Напомним, Турция присоединилась к программе Joint Strike Fighter в июле 2002 года. Анкара заплатила около $1,4 млрд, заказав 100 истребителей Lockheed Martin F-35A. Турецкие компании, включая Turkish Aerospace Industries (TAI), были интегрированы в цепочку поставок, включая выпуск центропланов и других компонентов. Lockheed даже построил шесть истребителей, но Турция не получила ни одного из них из-за закупку российских систем ПВО С-400. Все шесть истребителей так и остались на авиабазе Люк (Luke AFB) в США. Вашингтон счёл эту систему несовместимой с НАТО и исключил Турцию из программы в 2020 году. Были введены санкции по закону CAATSA, приостановлена подготовка пилотов и прекращены поставки. Производственные контракты завершились в 2022 году.

Турция продолжает вести переговоры с Великобританией и Германией по закупке европейских истребителей Eurofighter Typhoon, а также работает над реализацией программы F-16 Block 70 и модернизации существующего флота по собственной программе ÖZGÜR. Параллельно продолжается разработка истребителя пятого поколения KAAN, совершившего первый полёт в 2024 году.

После саммита НАТО Эрдоган также заявил о росте оборонного бюджета до 5% ВВП и призвал НАТО снять внутренние барьеры на рынке вооружений.

🛫️️ AviaNews