🇸🇦 Riyadh Air подписала контракт на поставку двигателей Rolls-Royce для A350-1000

Riyadh Air продолжает стремительное развитие. Вслед за подписанным в понедельник контрактом на 50 Airbus A350-1000 (25+25) сегодня на авиасалоне в Ле-Бурже Riyadh Air был подписан контракт с Rolls-Royce на поставку 50 турбовентиляторных двигателей Trent XWB-97 для этих самолётов. Документ подписали финансовый директор Riyadh Air Адам Букадида и президент гражданского подразделения Rolls-Royce Роб Уотсон в присутствии CEO Riyadh Air Тони Дугласа и генерального директора Rolls-Royce Туфана Эргинбилгича.

Одновременно с контрактом был подписан Меморандум о взаимопонимании (MoU) по программе технической поддержки TotalCare, предусматривающей комплексное обслуживание двигателей.

«Trent XWB-97 — самый эффективный крупногабаритный авиадвигатель в мире, специально разработанный для A350-1000. Он поможет Riyadh Air воплотить амбициозную цель — выполнять полёты в более чем 100 городов мира к 2030 году», — заявили в авиакомпании.

По заявлению авиакомпании, выбор A350-1000 позволит оптимизировать парк и упростить обслуживание благодаря сокращению типов эксплуатируемых воздушных судов. Riyadh Air

Сертификат эксплуатанта Riyadh Air уже получила в апреле. Первый коммерческий рейс ожидается до конца текущего года. Во флоте Riyadh Air теперь уже более 180 заказанных самолётов. К 2030 году стартап-перевозчик планирует обслуживать свыше 100 направлений к 2030 году.

🛫️️ AviaNews

7️⃣0️⃣ лет первому полёту Ту-104

17 июня 1955 года в небо впервые поднялся первый опытный пассажирский реактивный самолёт Ту-104. Первый полёт лайнера с индексом Л5400 был выполнен экипажем под командованием лётчика-испытателя Юрия Тимофеевича Алашева с аэродрома в Жуковском.

Самолёт был разработан ОКБ Туполева на базе реактивного бомбардировщика Ту-16. От военного прототипа он унаследовал фюзеляж, крыло и силовую установку — два турбореактивных двигателя АМ-3 конструкции А. А. Микулина. Разработка велась в сжатые сроки: задание на пассажирский самолёт было выдано Советом Министров СССР 26 ноября 1954 года.

Ту-104 стал третим в мире, вторым принятым в эксплуатацию после британского de Havilland Comet и первым в СССР серийным реактивным пассажирским самолётом. В отличие от британского самолёта, Ту-104 использовался в регулярных пассажирских перевозках продолжительное время и в больших объёмах. Первый регулярный рейс Ту-104 состоялся 15 сентября 1956 года по маршруту Москва — Омск — Иркутск.

Самолёт эксплуатировался в Аэрофлоте и в ВВС СССР. Серийное производство велось на заводе в Харькове. Всего было построено 205 лайнеров. Выпуск продолжался с 1956 по 1960 год. В 1979 году Ту-104 был полностью выведен из эксплуатации после катастрофы под Москвой.

Ту-104 сыграл ключевую роль в становлении реактивной пассажирской авиации СССР, открыв эру скоростных магистральных перевозок в масштабах страны.

🛫️️ AviaNews

🌅 С добрым утром, авиаторы и не очень!

Держитесь?

🛫️️ AviaNews

🗼 Парижский авиасалон 2025. Итоги второго дня

Второй день авиасалона в Ле-Бурже прошел значительно "тише", чем понедельник. За исключением Airbus, который продолжил собирать урожай заказов к 9 млрд долларов в понедельник, день был достаточно "мертвым".

🇻🇳 Главным и единственным заказом стал контракт (MoU) от вьетнамской частной лоукост-авиакомпании VietJet, которая подписала соглашение на поставку 150 самолётов Airbus A321neo (100 + 50 опционы). Airbus получил новый заказ спустя несколько недель после подписания контракта с VietJet на широкофюзеляжные A330neo.

🇺🇸 Boeing продолжает оставаться в тени. Это неудивительно, учитывая катастрофу Boeing 787 авиакомпании Air India на прошлой неделе. Несмотря на это, пресса подогревает интерес возможным контрактом с Turkish Airlines.

🇧🇷 Для бразильского производителя Embraer салон пока тоже не приносит больших заказов. Даже, напротив, старый клиент – польская LOT, выбрала вчера лайнеры A220. По данным издания The Air Current бразильцы ещё могут "выстрелить". Обсуждается потенциальный заказ на E175-E1 от американской SkyWest Airlines.

🇪🇺 Такая же история и с ATR. Слухи о возможном контракте c IndiGo на 50 турбовинтовых ATR 72-600 пока ещё не материализовались в реальный контракт.

🇪🇹 Компания De Havilland Canada (DHC) объявила, что авиакомпания Ethiopian Airlines подписала соглашение о покупке двух новых самолетов Twin Otter Classic 300-G. Самолёты предназначены для реализации планов перевозчика по соединению различных и отдаленных регионов Эфиопии и Восточной Африки.

Будет интересно посмотреть, принесет ли 3-й день больше заказов европейскому авиапроизводителю и насколько верны предположения, что Boeing решил отложить все анонсы из-за катастрофы Air India.

#PAS25

🛫️️ AviaNews

🇹🇷 MNG Airlines выбрала A350F: контракт на два новых грузовика Airbus

Турецкая MNG Airlines подписала на парижском авиасалоне меморандум о взаимопонимании (MoU) с Airbus на поставку двух новейших грузовых самолётов A350F. Новейшие грузовые самолёты европейского концерна станут основой будущего флота перевозчика и обеспечат значительное повышение эффективности на ключевых маршрутах между Европой, Ближним Востоком, Азией и Северной Америкой.

«Мы рады приветствовать MNG Airlines в числе заказчиков A350F, что подчёркивает высокий рыночный интерес к этому революционному грузовику. A350F обеспечит эффективность нового поколения, высокую производительность, увеличенную грузоподъёмность и беспрецедентную гибкость загрузки. Мы с нетерпением ждём интеграции самолёта в парк MNG», — заявил Бенуа де Сент-Экзюпери, исполнительный вице-президент Airbus по продажам коммерческих самолётов.

A350F — единственный грузовой самолёт, полностью соответствующий будущим экологическим требованиям ICAO. Более 70% конструкции планера A350F выполнено из современных материалов, что позволяет снизить взлётный вес на 46 тонн по сравнению с ближайшим конкурентом. По заявлению Airbus самолёт оснащён крупнейшей в отрасли грузовой дверью и позволяет сократить расход топлива на 20%.

Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25!

🛫️️ AviaNews

🇺🇸🇧🇷 SkyWest заказывает 60 самолётов Embraer E175

Американская авиакомпания SkyWest разместила твёрдый заказ на 60 самолётов Embraer E175 с опционами ещё на 50 лайнеров. Начало поставок запланировано на 2027 год. Сумма сделки по каталожным ценам составляет 3,6 миллиарда долларов.

SkyWest уже эксплуатирует крупнейший в мире флот самолётов Embraer модели E175 — 263 единицы. Новый контракт ещё больше укрепит её позиции на рынке региональных перевозок. Все самолёты будут поставляться в двухклассовой компоновке и, как заявляют в SkyWest, помогут реализовать долгосрочную стратегию обновления флота.

«Мы рады продолжению многолетнего партнёрства с SkyWest благодаря этому крупному заказу. E175 остаётся краеугольным камнем региональной авиации в Северной Америке, и этот контракт подтверждает уверенность SkyWest в характеристиках, надёжности и комфорте нашего самолёта. Мы с нетерпением ждём возможности и дальше поддерживать рост и успех SkyWest», – Президент и CEO Embraer Commercial Aviation Арьян Мейер

В Embraer подчеркивают, что E175 остаётся ключевым самолётом региональной авиации в Северной Америке, обеспечивая операторов надёжной и экономичной платформой. Партнёрство между компаниями длится почти 40 лет: с 1986 года, когда SkyWest закупила первые турбовинтовые EMB-120 Brasilia. В 2013 году она стала одним из первых крупных клиентов на E175.

SkyWest выполняет региональные рейсы по контрактам с крупнейшими авиакомпаниями США — United, Delta, American и Alaska Airlines. Её флот насчитывает около 500 самолётов, а маршрутная сеть охватывает более 265 направлений.

Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25!

🛫️️ AviaNews

🇧🇷 У Embraer появился стартовый эксплуатант E190F

Лизинговая компания Regional One удвоила сегодня в Ле Бурже свой заказ на переоборудованные из пассажирских в грузовые (P2F — passenger-to-freight) самолёты Embraer: к двум ранее заказанным E190F E-Freighter добавлены ещё два лайнера. Поставки самолётов начнутся уже в третьем квартале 2025 года, а первым эксплуатантом выступит Bridges Air Cargo — один из клиентов Regional One.

Первый заказ на два самолёта E-Freighter был размещён Regional One в 2022 году. Программа E-Freighter, анонсированная Embraer в 2022 году, разработана на базе пассажирских Embraer E190/E195 и адаптирована под нужды e-commerce. Самолёт рассчитан на перевозку до 13,5 тонн груза, имеет в три раза большую дальность полёта, чем турбовинтовые грузовые самолёты, и до 30% меньшую себестоимость эксплуатации по сравнению с более крупными крупными узкофюзеляжными самолётами.

Embraer позиционирует E190F как замену устаревшим грузовым моделям на вторичных и третичных рынках, где требуется оперативная доставка и повышенная эффективность. В Regional One отмечают, что продолжают наращивать парк и укреплять партнёрство с Embraer на фоне растущего спроса на устойчивые грузовые решения.

Самолёт уже получил сертификацию FAA, EASA и ANAC, а Embraer рассчитывает на рост интереса к платформе со стороны логистических операторов по всему миру.

Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25!

🛫️️ AviaNews

🇧🇷🇺🇸 Eve Air Mobility поставит 54 eVTOL для США и Бразилии

Eve Air Mobility – дочернее предприятие бразильского авиационного производителя Embraer, подписала письмо о намерениях (Letter of Intent, LOI) с компанией Future Flight Global на поставку 54 электрических летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL). Эти аппараты планируется использовать в США и Бразилии — ключевых регионах для развития городской воздушной мобильности.

Future Flight Global инвестирует в развитие AAM (Advanced Air Mobility) и формирует флот для различных задач — от городских перевозок до логистики. В компании подчёркивают, что выбрали Eve за проверенные технологии, поддержку со стороны Embraer и ясную стратегию сертификации.

«Мы формируем диверсифицированный парк электрических воздушных судов для глобального применения в разных сценариях эксплуатации. Аппарат Eve — с учётом 55-летнего опыта Embraer в проектировании, сертификации и послепродажной поддержке — полностью соответствует нашим требованиям: высокие характеристики, эргономика с приоритетом на пассажира, понятная дорожная карта сертификации и масштабируемое производство», — сказал Карэн Сингх, генеральный директор Future Flight Global.

Future Flight Global ожидает, что аппарат будет сертифицирован в Бразилии ANAC (Национальное агентство гражданской авиации Бразилии) и намерена начать использование аппаратов в Бразилии и других ключевых регионах

Для Eve это уже не первый крупный контракт: 15 июня был подписан договор на 50 аппаратов с Revo, а в августе 2024 года Future Flight заключила аналогичное соглашение с Archer Aviation на 116 Midnight eVTOL.

Полноразмерный макет eVTOL Eve представлен на Парижском авиасалоне 2025 года.

Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25!

🛫️️ AviaNews

🇪🇬 EGYPTAIR разместила твёрдый заказ на дополнительные шесть Airbus A350

Египетский флагманская авиакомпания EGYPTAIR объявила сегодня в Ле Бурже о твёрдом контракте на дополнительные шесть широкофюзеляжных лайнеров Airbus A350-900. Таким образом общий портфель заказов авиакомпании на этот тип достиг 16 самолётов. Авиакомпания ускоряет обновление своего флота и готовится к росту пассажиропотока на межконтинентальных направлениях.

«Мы последовательно обновляем флот, чтобы предложить пассажирам более комфортные и оптимизированные путешествия. Партнёрство с Airbus строится на многолетних отношениях, отмеченных рядом успешных сделок и стратегического взаимодействия. Сегодняшнее соглашение подчёркивает нашу приверженность интеграции в парк самолётов нового поколения. Это позволит нам справиться с ростом спроса на дальнемагистральные рейсы, реализовать планы расширения маршрутной сети на ближайшие пять лет и внести вклад в усилия Египта по устойчивому развитию авиации», — заявил председатель совета директоров и генеральный директор EGYPTAIR, капитан Ахмед Адель.

По состоянию на конец мая 2025 года, Airbus получил более 1390 заказов на A350 от 60 клиентов по всему миру.

Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25

🛫️️ AviaNews

🇱🇹 Литва намерена закупить три транспортника C-390 у Embraer

Embraer объявил, что Литва намерена стать 11-й страной, выбравшей военно-транспортный Embraer C-390 Millennium. На авиасалоне в Париже Минобороны Литвы сообщило о намерении закупить три самолёта. Контракт планируется подписать в ближайшие месяцы.

«Мы тщательно изучили доступные на рынке типы военно-транспортных самолётов, и наш анализ однозначно показал, что C-390 Millennium — наиболее подходящая платформа для выполнения национальных военных задач», — заявила вице-министр обороны Литвы Лорета Маскаляовене.

Предполагаемая закупка станет значительным вложением для страны — члена НАТО, а сами C-390 усилят парк военно-транспортной авиации, в котором три самолёта C-27J Spartan производства Leonardo и повысят оперативную готовность страны в рамках блока НАТО.

Выбор C-390 объясняется его универсальностью, высокой грузоподъёмностью (до 26 тонн) и способностью использовать для взлёта и посадки даже грунтовые ВПП. Литва также получит доступ к системе техобслуживания, обучению и кооперации внутри Европы.

Ранее C-390 уже выбрали такие страны как Португалия, Венгрия, Нидерланды, Австрия, Чехия, Швеция, Словакия, Южная Корея и Бразилия, а также пока ещё неназванный заказчик. С 2019 года C-390 эксплуатируется в Бразилии, а с 2023 — в Европе. C-390 Millennium уже зарекомендовал себя как надёжный и универсальный транспортный самолёт, способный выполнять широкий спектр задач, включая перевозку грузов, эвакуацию, поиск и спасение, а также дозаправку в воздухе.

Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25!

🛫️️ AviaNews

🇹🇼 STARLUX заказала ещё 10 Airbus A350-1000

Тайваньская авиакомпания STARLUX Airlines заказала ещё 10 широкофюзеляжных лайнеров Airbus A350-1000. Соглашение подписано в рамках парижского авиасалона генеральным директором STARLUX Airlines Гленн Чай и Бенуа де Сент-Экзюпери, исполнительным вице-президентом по продажам подразделения коммерческих самолетов Airbus.

«Это важный этап в укреплении нашего глобального присутствия и расширения маршрутной сети на ключевых рынках», — подчеркнул генеральный директор Starlux Гленн Чай. — «Благодаря постоянной поддержке со стороны Airbus, мы продолжим обеспечивать высокий уровень пассажирского сервиса».

Теперь суммарный заказ на самую большую модель в линейке A350 достиг 18 машин. Поставки заказанных сегодня лайнеров начнутся с 2031 года. Появление A350-1000 — логичное продолжение экспансии на дальнемагистральном рынке. В 2026 году Starlux планирует открыть первый маршрут в Европу — точное направление пока не раскрывается.

В 2019 году STARLUX впервые заказала 17 самолётов A350 (версий -900 и -1000). В настоящее время флот авиакомпании состоит исключительно из самолетов европейского концерна, в том числе A350-900, A330neo и A321neo. Перевозчик ожидает поставок ещё 30 самолетов, включая грузовые A350F и A350-1000.

P.S. Интересно, что совсем недавно проскользнула информация о недовольстве руководством STARLUX задержками поставок со стороны Airbus, которые срывают планы перевозчика по выходу на рынки.

Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25!

🛫️️ AviaNews

🌅 С добрым утром!

🛫️️ AviaNews

🗼 Парижский авиасалон 2025. Итоги третьего дня

После затишья во вторник, третий день в Ле Бурже стал гораздо более щедрым на заказы. Boeing продолжил молчание, Airbus продолжил собирать заказы на широкофюзеляжные самолёты, подключились остальные производители. Среду на парижском авиасалоне можно с уверенностью назвать днём Embraer. Но давайте обо всем по порядку.

1️⃣ Airbus продолжает собирать заказы на A350

🇹🇷 Турецкая MNG Airlines подписала меморандум о взаимопонимании (MoU) на поставку двух грузовых A350F. Предполагается, что новый самолет станет «центральным элементом» флота турецкого авиаперевозчика.

🇪🇬 EGYPTAIR добавила ещё 6 самолётов A350-900 для модернизации и развития флота.

🇹🇼Тайваньская авиакомпания STARLUX Airlines объявила о заказе еще 10 самолетов Airbus A350-1000. Перевозчик эксплуатирует флот состоящий исключительно из самолётов Airbus и ожидает поставку ещё 30 самолётов, включая A350F и A350-1000.

🇳🇴🚁 Подразделение Airbus Helicopters и Norwegian Air Ambulance подписали рамочный контракт на поставку до восьми вертолетов H145.

2️⃣ Boeing снова без заказов

Для американского производителя парижский авиасалон явно пошел не так как он планировал. Руководство Boeing, похоже, решило "не отсвечивать", перестраховавшись от лишних проблем и вопросов.

Единственное коммерческое объявление со стороны Boeing подписание Меморандум о стратегическом сотрудничестве с правительством Анголы с целью развития ангольского авиационного сектора.

3️⃣ Большой день Embraer на Парижском авиасалоне 2025

🇺🇸 Лизингодатель Regional One оживил программу конвертированных грузовых E190F, заказал два дополнительных самолёта и представил первого эксплуатанта этой модели – мальтийская Bridges Air Cargo.

🇺🇸 Одним из самых ярких событий дня для Embraer в Ле Бурже стало подписание контракта с авиакомпанией SkyWest Airlines на поставку 60 самолетов E175-E1 с правом покупки (опционами) ещё 50 самолетов. Контракт оценивается в сумму 3,6 млрд долларов.

🇧🇷 EVE Air Mobility, подразделение Embraer, занимающаяся EVTOL самолётами, подписала письмо о намерениях (Letter of Intent, LOI) с компанией Future Flight Global на поставку 54 электрических EVTOL аппаратов для рынков Бразилии и США.

4️⃣ Наконец заказы пришли к ATR

🇺🇸 Американская авиакомпания JSX подписала соглашение по которому она возьмет в лизинг два ATR 42-600. Эти самолёты будут оснащены салоном всего на 30 мест премиум-класса. Компания также подписала письмо о намерениях (LoI) на 15 самолётов с опционами ещё на 10, которые будут оснащены салонами ATR HighLine. Заказанные модели не назывались: это будут либо ATR 42-600, либо ATR 72-600.

5️⃣ Лизинговые сделки

🇿🇦 Южноафриканская авиакомпания Airlink планирует арендовать у Azorra 10 новых самолетов Embraer E195-E2 .
🇲🇪 Air Montenegro добавила третий самолет E195 в свой флот и подписала многолетний контракт на программу Pool с Embraer

6️⃣ Военная программа

🇫🇷 Франция заявила о намерении приобрести самолеты AEW&C компании Saab GlobalEye. Соглашение, заключенное между Saab и французским агентством по оборонным закупкам Direction générale de l'armement (DGA), определяет намерение Франции закупить два самолета GlobalEye с опционом еще на два самолёта.

🇱🇹 Литва неожиданно для всех выступила 11-й страно-заказчиком транспортника C-390 от Embraer. На авиасалоне в Париже Минобороны Литвы сообщило о намерении закупить три самолёта. Контракт планируется подписать в ближайшие месяцы.

В целом день на Парижском авиасалоне 2025 выдался весьма разнообразным. 4-й день для большинства производителей традиционно считается последним днем для коммерческих анонсов.

Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25!

🛫️️ AviaNews

🇷🇺 Су-24 налаживает дипломатические отношения на Балтике

Видео снято представителем ВМФ США.

🛫️️ AviaNews

🇮🇳 Air India сокращает международную программу полётов на 15%

После катастрофы самолёта Boeing 787 Dreamliner, выполнявшего рейс AI171 из Ахмедабада в Лондон, авиакомпнаия Air India приняла решение о сокращении международную программу полётов примерно на 15%. Решение связано с масштабной проверкой всего флота Dreamliner'ов и дополнительными инспекциями самолётов Boeing 777. На сегодняшний день, как заявил перевозчик, проверки прошли уже 26 самолётов Boeing 787-8, все они были допущены к полётам.

11-летний Boeing 787 c б/н VT-ANB потерпел крушение неделю назад, упав на здание общежития медицинского колледжа. Из 242 человек на борту выжил лишь один — британец индийского происхождения.

Air India утверждает, что приостанавливает рейсы, чтобы обеспечить полную безопасность и восстановить доверие к перевозчику. Дополнительным фактором для отмены части маршрутов стало обострение ситуации в воздушном пространстве Ближнего Востока. Пассажирам предложат альтернативные варианты или возврат средств за билеты.

На сегодня Air India отменила рейсы в Сеул, Сан-Франциско, Мельбурн, Ванкувер, Париж, Вену, Милан, Дубай, Найроби, Франкфурт, Амстердам, Цюрих, Копенгаген. За последние шесть дней отменено 83 рейса. С 20 июня вступит в силу обновлённое расписание.

🛫️️ AviaNews

🇹🇭 Thai Airways завершила процедуру реструктуризации долгов

Thai Airways официально вышла из процедуры реструктуризации долгов. Решение о завершении плана оздоровления принял Центральный суд по делам о банкротстве Таиланда. Это завершает почти пятилетнюю историю банкротства национального перевозчика, начавшуюся в разгар пандемии в 2020 году.

Компания сократила персонал вдвое, урезала размер флота и сумела добиться стабильной операционной прибыли в каждый квартал, начиная с 2023 года. Thai Airways добилась этого впервые за более чем 10 лет. Из 190 млрд бат ($6 млрд) долгов Thai Airways уже выплатила 94 млрд, оставшиеся 95 млрд ($3 млрд) планируется вернуть до 2036 года.

Авиакомпания рассчитывает вернуться на биржу и возобновить торги своими акциями уже в августе 2025 года. Thai Airways также сообщила о назначении нового председателя совета директоров — Лаварана Сангснита. В заявлении отмечается, что компания стремится укрепить свои международные позиции и превратить Таиланд в региональный авиационный хаб.

🛫️️ AviaNews