🇺🇸 Бывшая курсантка подала в суд на United Aviate Academy: дело на полмиллиона долларов

Скандалы и судебные иски продолжают сыпаться на лётную академию United Aviate Academy (UAA), созданную авиакомпанией United Airlines для подготовки пилотов.

Бывшая курсантка академии – Кэрри Линн Томпсон, прошедшая часть подготовки в лётной академии United Aviate, подала иск на 500 000 долларов США. Она обвиняет академию в ложной рекламе и системных задержках, нарушивших её карьерные планы. Вместо обещанного года обучения курс затянулся более чем на 18 месяцев. За это время она потратила десятки тысяч долларов и упустила заработок.

Иск основан на положениях закона о защите прав потребителей Аризоны. Томпсон утверждает, что академия вводила студентов в заблуждение обещаниями “быстрого пути” к карьере пилота. По её словам, выпускная церемония в январе 2023 года, на которой присутствовал глава United, была “показухой”: программу завершил всего один человек.

В марте к ней присоединились и другие бывшие студенты, подав коллективный иск с аналогичными претензиями.

Несмотря на то, что суд пока не принял их сторону, дело может иметь серьёзные последствия для всей отрасли. Программа UAA была создана на фоне острого дефицита пилотов, но её реализация вызывает всё больше вопросов. История подчёркивает важность прозрачности и реальных результатов в сфере авиационного обучения.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Как по учебнику?

Небольшой частный Cessna 401 (б/н N3239Q) совершил аварийную посадку на «брюхо» в муниципальном аэропорту Арлингтона (QQG/KGKY) в Техасе из-за отказа шасси. Самолет приземлился на взлетно-посадочную полосу, предварительно покрытую пеной пожарной службой аэропорта.

Видео ©️NBC 5 DFW

🛫️️ AviaNews

📺🇺🇸 Netflix снял фильм про группу Thunderbirds

Сегодня на стриминговом сервисе Netflix выйдет документальный фильм про группу высшего пилотажа ВВС США «Буревестники» (англ. Thunderbirds).

После того, как в прошлом году на большие экраны вышел фильм про флотскую пилотажную группу «Голубые Ангелы» (англ. Blue Angels), руководство ВВС, обычно соперничающее с летчиками ВМС, решило, что им тоже нужно снять свой фильм про Thunderbirds.

Что ж, снято, как обычно, очень красиво. Воздушные съемки уже отработаны и, наверное сняты командой Кевина ЛаРоссы. Но, судя по тизерам, акцент делается и на непубличную и семейную составляющую.

🛫️️ AviaNews

🦉 Авиационное «Что? Где? Когда?» ✈️

🕖Старт примерно через час!

Сегодня поменяем формат. Что-то вроде настоящей игры «Что? Где? Когда?».

Будет задан вопрос, на который нужно будет дать несколько ответов. Без фотографий. Комментарии будут открыты для ответов.

Заодно напишите как вам такой формат.

#ЧтоГдеКогда

🛫️️ AviaNews

🦉 Авиационное «Что? Где? Когда?»

Этот единственный в своем роде потомок «Великана» родился на берегах великой реки, бывшей когда-то границей Великой Империи, а позже встретились две другие империи. Его «отец» успел поработать сразу в трёх империях. Он имеет заокеанского близнеца, с которым у него, однако, нет никакой родственной связи.

Первыми пламенными сердцами с ним поделились «Фермер» и «Фонарик». А его главное сердце испытывала «Гончая».

Про него успели снять фильм и даже напечатать марки. Но его судьбу определила смена политиков, а окончательно убили Чайник и Простак.

Много лет спустя упорного труда в качестве курятника, его в изрядно потрепанном виде можно увидеть а его родном городе.

Уважаемые знатоки! Внимание, вопрос(ы)!
Назовите:

1️⃣ Название модели воздушного судна.

2️⃣ Имя и фамилию его «отца».

3️⃣ Название модели «сердца» этого воздушного судна.

4️⃣ Количество построенных экземпляров.


#ЧтоГдеКогда

🛫️️ AviaNews

🛠 Утренняя побудка

С добрым утром и началом последней недели весны!

Будильник в исполнении польского «Монтажника» 💪🏻

🛫️️ AviaNews

🇻🇳 Vietjet заказывает дополнительные 20 A330neo

Крупнейшая частная авиакомпания Вьетнама Vietjet разместила новый заказ на 20 широкофюзеляжных самолетов Airbus A330-900.

Соглашение было подписано в Ханое председателем Vietjet Нгуен Тхи Фыонг Тао и Ваутером ван Вершем, президентом Airbus International в присутствии президента Франции Эммануэля Макрона и президента Вьетнама Лыонг Куонга во время официального визита в страну главы французского государства.

Vietjet удвоила количество заказанных A330neo до 40 самолетов. Ранее твердый заказ на первые 20 лайнеров был подписан в рамках авиасалона Фарнборо в 2024 году. Кроме того, у перевозчика есть заказ на 96 узкофюзеляжных самолетов семейства A320neo.

В настоящее время Vietjet эксплуатирует флот, состоящий исключительно из самолетов Airbus, состоящий из 115 узкофюзеляжных самолетов семейства A320 и семи самолетов A330-300.

🛫️️ AviaNews

🇸🇪 Швеция обновляет флот VIP-самолётов: на смену Gulfstream приходят Global 6500

Шведское оборонное ведомство FMV подписало контракт на закупку двух бизнес-джетов Bombardier Global 6500, которые заменят устаревшие Gulfstream G-IVSP и G550, использующиеся для перевозки высокопоставленных лиц.

Сделка на сумму 115 млн долларов (1,1 млрд шведских крон) включает не только сами борта, но и начальную подготовку экипажей и технического персонала. Самолёты поступят в ноябре и декабре этого года.

На вооружении Королевских ВВС Швеции новые самолёты получат обозначение Tp106. Их ключевое преимущество — совместимость с разведывательными платформами S106 GlobalEye, уже стоящими на вооружении. Это облегчит обслуживание и создаст синергию в эксплуатации.

Ранее используемые Gulfstream были приобретены Швецией в 2000 и 2011 годах и уже не отвечают современным требованиям по дальности и уровню комфорта. Выбор Global 6500 — шаг к унификации парка и повышению надёжности при выполнении правительственных и дипломатических миссий.

🛫️️ AviaNews

📊🇺🇸 Бортпроводники United добились крупнейшего повышения зарплат в истории компании

Авиакомпания United Airlines и профсоюз AFA-CWA, представляющий 28 000 бортпроводников, заключили предварительное соглашение о новом коллективном договоре. Это первый шаг к завершению многолетнего переговорного процесса, который сопровождался конфликтами и был крайне напряженным.

Ключевое достижение — повышение заработной платы на 40% уже в первый год действия соглашения. Кроме того, авиакомпания согласилась на выплату компенсации за годы без индексации, несмотря на то, что ранее категорически отказывалась это обсуждать.

Бортпроводники United не получали повышения зарплаты с 2021 года, когда истёк срок действия предыдущего договора. Профсоюз обвинял авиакомпанию в умышленном затягивании переговоров для сдерживания роста фонда оплаты труда.

Кроме повышения на 40% в первый год, профсоюз также заявил о достижении договорённости по выплате «лучшей в отрасли» компенсации за прошлые годы без индексации зарплат.

Ожидается, что 29–30 мая лидеры региональных отделений AFA проведут собрание, где будет решаться судьба соглашения — отправлять его на голосование или дорабатывать.

Пока неизвестно, удалось ли включить в контракт оплату за подготовку к рейсам и наземные дежурства. Эти пункты давно были предметом разногласий — профсоюз требовал платить за всё рабочее время, тогда как United оплачивала лишь время полёта.

Давление со стороны отрасли сыграло свою роль — другие американские авиакомпании уже пересмотрели условия работы с экипажами. Для United это соглашение стало не только шагом навстречу персоналу, но и способом не проиграть конкуренцию на рынке труда.

🛫️️ AviaNews