🌅 Доброе утро, дамы и господа! Говорит поёт капитан корабля...

Выступление КВС авиакомпании Breeze Airways перед полётом.

Как вам такое начало полёта?

🛫️️ AviaNews

🇩🇪🔋 Lufthansa первой в Европе ввела ограничения на пауэрбанки

Lufthansa стала первой крупной европейской авиакомпанией, ограничившей использование пауэрбанков на борту. Такие же правила применяет и ещё одна авиакомпания Lufthansa Group – бюджетная Eurowings. Повод обычен и ожидаем — серия инцидентов с перегревом и возгоранием этих устройств на борту.

Теперь на рейсах Lufthansa запрещено подключать пауэрбанки к бортовым розеткам, при использовании устройство должно быть в поле зрения и в досягаемости. Экипаж делает отдельное объявление об этих правилах. А при малейших признаках перегрева или повреждения пассажирам рекомендуют немедленно звать бортпроводника.

Инцидент на борту Airbus A321 авиакомпании Air Busan в январе этого года, когда загорелся рюкзак с пауэрбанком в багажной полке, стал тревожным сигналом: быстрая эвакуация спасла пассажиров от беды, но самолёт при этом полностью выгорел. После этого авиакомпании в Азии начали пересматривать свои регламенты. В частности Южная Корея запретила провозить пауэрбанки на багажных полках. Lufthansa первой в Европе пошла по этому пути.

Литий-ионные батареи могут вызвать тепловой разгон — цепную реакцию перегрева и последующего воспламенения. А на высоте 11 тысяч метров любое возгорание — серьёзнейшая угроза всем находящимся на борту. IATA рекомендует перевозить такие устройства только в ручной клади и соблюдать меры предосторожности.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Корпорация Boeing избежала уголовного преследования по катастрофам 737 MAX

Boeing удалось избежать уголовного процесса по делу о катастрофах самолётов модели 737 MAX. Компания заключила с Минюстом США предварительное соглашение, согласно которому выплатит более 1,1 млрд долларов — включая штраф, компенсации семьям погибших и инвестиции в контроль за качеством и безопасностью.

Штраф в 1,1 млрд долларов разбивается следующим образом:
🔵"Уголовный" штраф в размере 487,2 миллиона долларов (с учётом зачёта 243,6 миллиона долларов из соглашения 2021 года)
🔵 444,5 миллионов долларов дополнительной компенсации семьям жертв
🔵455 миллионов долларов на усиление внутренних систем соответствия, безопасности и контроля качества.

В обмен Министерство юстиции снимет обвинения в мошенничестве с целью введения регуляторов в заблуждение, что позволит Boeing избежать уголовного приговора, который мог бы поставить под угрозу её контракты с правительством США, включая Минобороны и NASA. Соглашение должно ещё пройти одобрение федерального судьи.

Многие семьи жертв, как и отдельные сенаторы, назвали сделку несправедливой и намерены добиваться её отклонения судьей. По их мнению, Boeing избегает ответственности за самое "смертельное корпоративное преступление" в истории США. Судья Рид О’Коннор ещё в 2023 году дал такую характеристику делу.

Ранее соглашение 2021 года с Минюстом уже позволяло Boeing избежать суда, но в 2024 году — после инцидента с отрывом двери на 737 MAX 9 — дело было пересмотрено. Тогда Федеральное управление гражданской авиации ввело ограничения на выпуск самолётов Boeing — не более 38 в месяц.

🛫️️ AviaNews

🇯🇵 Японская авиакомпания Skymark Airlines заказывает шесть самолетов Boeing 737 MAX

Совет директоров третьей по величине авиакомпании Японии Skymark Airlines одобрил приобретение шести дополнительных самолётов Boeing 737 MAX 8.

Стоимость контракта составит около 143,4 млрд иен (956 млн долларов США), а поставки лайнеров начнутся в 2030 финансовом году, говорится в сообщении компании для акционеров.

Новый контракт дополняет заказы, размещенные авиакомпанией в 2023 и 2024 годах, которые включают пять самолетов 737 MAX неназванных модификаций. Ранее, в ноябре 2022 года, перевозчик объявлял о планах приобретения до 12 самолетов Boeing 737 MAX: по четыре 737-8 и 737-10 с опционами еще на два самолёта. В планах Skymark значилась финансовая аренда (лизинг) ещё шесть самолётов 737 MAX 8, но информация о заключении таких контрактов не публиковалась.

🛫️️ AviaNews

🇮🇳🚫 DGCA требует закрывать шторки иллюминаторов в военных аэропортах Индии

В Индии — новые правила для пассажиров на борту самолётов, вылетающих из аэропортов совместного базирования (гражданский и военный аэродром). Шторки иллюминаторов теперь должны быть закрыты при взлёте и посадке.

Генеральная директорат гражданской авиации Индии (DGCA) выпустил распоряжение о том, что иллюминаторы в пассажирских самолётах, использующих военные аэродромы, должны оставаться закрытыми при наборе и снижении — до/после отметки в 10 000 футов. Исключение составляют иллюминаторы у аварийных выходов.

Это касается ключевых военных и гражданских узлов страны: Лех, Сринагар, Чандигарх, Пуна, Джамнагар, Багдогра и других. Мера введена по рекомендации Минобороны и подкреплена запретом на фото- и видеосъёмку в таких аэропортах.

Однако (очевидно) среди авиационного персонала нововведение вызвало критику. Основная причина по которой экипаж и правила требуют от вас открывать шторки иллюминаторов на взлёте и посадке заключается в том, что они играют важную роль в мониторинге внешней обстановки при взлёте и посадке — это позволяет заметить пожар двигателя или попадание птиц, что особенно актуально на малых высотах и скоростях. Визаульный контроль внешней обстановки также крайне важен при экстренной эвакуации.

В ответ на критику DGCA заявила, что окна аварийных выходов остаются доступными и открытыми, а сама мера направлена на соблюдение безопасности на стратегически чувствительных объектах. Ведомство также пообещало пересмотреть распоряжение в течение недели после его вступления в силу, но пока оно остаётся обязательным для всех авиакомпаний.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 В катастрофе бизнес-джета в Сан-Диего погиб бывший ударник группы The Devil Wears Prada

В катастрофе бизнес-джета Cessna 550 Citation II (б/н N666DS), произошедшей утром в пятницу в районе Сан-Диего погибли шесть человек. Среди них музыкальный продюсер Дейв Шапиро и Дэниел Уильямс, бывший барабанщик группы The Devil Wears Prada. Именно Уильямс опубликовал в своих социальных сетях фото самолёта перед вылетом.

Предварительно установлено, что во время захода на посадку на ВПП 28R аэропорт Монтгомери-Гиббс (Montgomery-Gibbs Executive Airport, MYF/KMYF) в Сан-Диего самолёт задел линии электропередачи, задел жилой дом и упал, разрушив ещё десять домов, один из которых полностью сгорел. Заход осложнялся густым туманом, видимость составляла менее 1,5 километров, а нижняя граница облаков — около 60 метров.

СМИ были опубликованы записи переговоров пилота с диспетчером. Самолётом управлял 42-летний Дейв Шапиро, который был опытным пилотом, владел лётной школой и раньше работал инструктором. Несмотря на тяжёлую погодную ситуацию, он вёл себя спокойно и уверенно. Пилот интересовался прогнозом, оценивал условия и рассматривал альтернативные аэродромы, но все они имели такие же проблемы с видимостью: туман, нижняя граница облаков — всего 60 метров.

По предварительным данным, крушение могло быть связано с усталостью экипажа и стремлением завершить длительный ночной рейс. Перелёт начался в Нью-Джерси, с дозаправкой в Канзасе, и занял почти восемь часов. Усталость, ограниченные возможности для посадки и плохая погода могли сыграть решающую роль.

🛫️️ AviaNews

🇱🇾 Ливийский дрифт

Самолёт ливийской авиакомпании Afriqiyah Airways выкатился за пределы ВПП при подготовке ко взлёту.

Инцидент произошел в международном аэропорту Эль-Байда (LAQ/HLLQ) при подготовки ко взлету в Джедду. Airbus A330-300 (б/н 5A-ONQ) при занятии полосы для взлёта полностью выкатился на грунт, где благополучно застрял.

В результате инцидента самолет застрял, а все его шасси оказались за пределами асфальтового покрытия.

Авиакомпания подтвердила “незначительное выкатывание самолёта за пределы взлетно-посадочной полосы во время подготовки к вылету», заявив, что никто не пострадал и не получил повреждений.

🛫️️ AviaNews

🌅 Воскресный вжух

С добрым воскресным утром!

🛫️️ AviaNews