🇫🇷🤚 Сбой в авиадиспетчерской системе парализовал аэропорт Париж-Орли

Второй день подряд аэропорт Париж-Орли работает со значительными перебоями из-за серьёзного сбоя в системе управления воздушным движением. В воскресенье были отменены 130 рейсов, а тысячи пассажиров остались на земле причем часть пассажиров уже находилась в салонах самолётов, когда их рейсы были отменены.

Главное управление гражданской авиации Франции (Direction générale de l'aviation civile - DGAC) в экстренном порядке потребовала от авиакомпаний сократить расписание: в воскресенье — на 40%, в понедельник — на 15%. При этом задержки сохраняются. Причины проблем официально не называются, но источники в аэропорту указывают на отказ радиолокационной системы.

Орли — второй по загруженности аэропорт Парижа после аэропорта Шарля де Голля. Аэропорт "специализацируется" на внутренних и ближнеевропейских рейсах. Масштабный сбой в управлении воздушным движением в районе столь крупного хаба неизбежно сказывается и на других французских аэропортах.

«Ситуация улучшается», — говорится в заявлении DGAC, — «однако, несмотря на принятые превентивные меры, задержки [всё ещё] ожидаются».

Пока восстановление идёт постепенно, пассажирам рекомендуется проверять статус рейсов заранее и быть готовыми к переносам и ожиданию.

🛫️️ AviaNews

🌅 С добрым утром, авиаторы и не очень!

🛫️️ AviaNews

🇨🇴🇨🇳 Китай бросил вызов Швеции: J-10CE предложен ВВС Колумбии

Китай включился в гонку за контракт на поставку истребителей для ВВС Колумбии. Сообщается, что Пекин предложил Боготе 24 многоцелевых истребителей Chengdu J-10CE. Ранее официально победителем тендера был назван шведский Saab Gripen, однако соглашение с шведским производителем пока не подписано.

Ситуацией воспользовался Пекин: тема J-10CE обсуждалась во время недавней встречи президентов Колумбии Густаво Петро и Китая Си Цзиньпина, прошедшей в Пекине. По данным колумбийских СМИ, предложение включает две эскадрильи J-10 с "гибким финансированием". Это делает сделку привлекательной на фоне экономических и бюрократических сложностей при покупке западной техники.

Тем не менее у предложения есть риски. Колумбия традиционно ориентирована на США и Израиль — на вооружении страны стоят 22 израильских Kfir, которые вскоре должны быть заменены новым истребителем. Переход на китайскую технику вызовет сложности с логистикой, подготовкой кадров и, очевидно, будет крайне негативно воспринято Вашингтоном.

J-10CE — один из главных экспортных проектов Китая. Самолёт привлек внимание в результате своего недавнего участия в конфликте между ВВС Пакистана и Индии, в результате которого, как заявляет пакистанская сторона J-10CE ВВС Пакистана сбил истребитель Dassault Rafale ВВС Индии.

🛫️️ AviaNews

🇪🇬 Катастрофа самолёта ВВС Египта

Вчера в районе курортного города Рас-эль-Бар произошла катастрофа учебно-боевого самолёта Hongdu K-8E ВВС Египта.

Вооруженные силы страны официально объявили о гибели двух пилотов. В заявлении пресс-секретаря ведомства говорится, что катастрофа была вызвана технической неисправностью во время учебного полёта.

🛫️️ AviaNews

🇲🇾 Airbus хочет вывести Airbus A220 на рынок Малайзии

Airbus подтвердил, что ведёт переговоры с авиакомпаниями Малайзии о возможной поставке узкофюзеляжных самолётов A220. Хотя конкретные перевозчики пока не названы, интерес к модели существует — страна уже является третьим по величине рынком Airbus в регионе после Китая и Индии. Информацию опубликовало государственное агентство Bernama со ссылкой на президента Airbus в Азиатско-Тихоокеанском регионе Ананд Стэнли, который дал небольшое интервью в преддверии LIMA 2025, стартовавшей сегодня на острове Лангкави.

«Мы видим серьёзный спрос со стороны Малайзии. Пока это только переговоры, но мы надеемся, пусть я и не могу назвать сроки, что самолёты A220 появятся в стране», — приводит агентство слова Стэнли.

Сегодня в Малайзии эксплуатируется около 150 самолётов Airbus – в основном A320 и A330. При этом ожидается ещё порядка 400 заказов, включая 20 широкофюзеляжных A330neo для Malaysia Airlines, два из которых уже получены авиакомпанией.

Airbus рассчитывает, что A220 может дополнить флот Malaysia Airlines благодаря своей экономичности и универсальности на региональных маршрутах. Однако вопрос о поставках пока остаётся в стадии переговоров.

🛫️️ AviaNews