🇰🇷 Южная Корея разрабатывает новую одноместную версию FA-50

Южная Корея возобновила разработку одноместной модификации лёгкого боевого самолёта FA-50 — проекта под обозначением F-50. На фоне высокого спроса на недорогие многоцелевые истребители, Korea Aerospace Industries приступила к созданию симулятора для оценки управляемости новой версии. Проект поддержан государством и рассчитан до 2027 года.

В новой конфигурации самолёт станет одноместным, а освободившееся пространство займёт дополнительный топливный бак. Компания ожидает, что боевой радиус дономестного FA-50 вырастет на 20–30%. KAI заявляет, что F-50 сохранит до 80% возможностей F-16, при этом его стоимость будет заметно ниже как в закупке, так и в эксплуатации.

FA-50 — одна из самых успешных экспортных программ Южной Кореи. Самолёт построен на базе учебно-боевого T-50, созданного совместно с Lockheed Martin. Он развивает скорость до М 1.5 и может нести широкий спектр вооружений, включая управляемые ракеты и современные прицельные контейнеры.

Разработка F-50 направлена на экспорт: обновлённая модель может заинтересовать страны с ограниченным бюджетом и отсутствием инфраструктуры для тяжёлых истребителей. На фоне возможного глобального спроса на «лёгкие F-16» проект одноместного FА-50 может оказаться крайне своевременным.

🛫️️ AviaNews

🇬🇧🧑‍⚖️ Суд наказал British Airways за травмы грузчиков

Лондонский суд оштрафовал British Airways на 4,25 млн долларов за два случая падений сотрудников с погрузочной техники в аэропорту Хитроу в 2022 и 2023 годах. В обоих случаях использовались подъемники без надлежащих средств защиты от падения.

В августе 2022 года один из грузчиков упал с 1,5 метров и получил травмы головы и спины. В марте 2023 года второй сотрудник упал почти с 3 метров, что привело к внутричерепному кровоизлиянию и долгосрочным последствиям.

Расследование показало, что техника имела конструкционные недостатки: зазоры между платформами и фюзеляжем, отсутствовали выдвижные ограждения, а боковые створки оставались опущенными. British Airways признала вину.

Это не первый случай претензий к наземным службам авиакомпании. В 2018 году сотрудник получил тяжёлые травмы, попав под тягач. Тогда штраф составил $2,4 млн.

Профсоюз Unite заявил, что решение суда должно стать сигналом всей отрасли: падения с высоты — не случайность, а управляемый риск, который авиакомпания должна брать на себя.

🛫️️ AviaNews

📅 19 мая 2008 года в небо Комсомольска-на-Амуре поднялся российский ближнемагистральный реактивный самолет нового поколения SSJ-100 ✈️

Самолет взлетел с испытательного аэродрома, проследовал по заданному маршруту и успешно приземлился через 65 минут полета. Работники, принимавшие участие в создании самолета, с волнением и гордостью следили за полетом и результатами своего труда. SSJ-100 стал первым отечественным гражданским воздушным судном постсоветской эпохи и первым, созданным с использованием цифровых технологий.

Сегодня, 17 лет спустя, команда Superjet в составе «Яковлева» снова является пионером отечественного гражданского авиастроения. Конструкторский коллектив, работающий над SJ-100, внедрил российские системы и агрегаты на опытный самолет, а сотрудники Производственного центра в Комсомольске-на-Амуре подняли в небо уже три машины в рамках программы импортозамещения 👏

Чтим прошлое, создаем будущее! ©️

©️ Заметки авиастроителей

🇫🇷🤚 Сбой в авиадиспетчерской системе парализовал аэропорт Париж-Орли

Второй день подряд аэропорт Париж-Орли работает со значительными перебоями из-за серьёзного сбоя в системе управления воздушным движением. В воскресенье были отменены 130 рейсов, а тысячи пассажиров остались на земле причем часть пассажиров уже находилась в салонах самолётов, когда их рейсы были отменены.

Главное управление гражданской авиации Франции (Direction générale de l'aviation civile - DGAC) в экстренном порядке потребовала от авиакомпаний сократить расписание: в воскресенье — на 40%, в понедельник — на 15%. При этом задержки сохраняются. Причины проблем официально не называются, но источники в аэропорту указывают на отказ радиолокационной системы.

Орли — второй по загруженности аэропорт Парижа после аэропорта Шарля де Голля. Аэропорт "специализацируется" на внутренних и ближнеевропейских рейсах. Масштабный сбой в управлении воздушным движением в районе столь крупного хаба неизбежно сказывается и на других французских аэропортах.

«Ситуация улучшается», — говорится в заявлении DGAC, — «однако, несмотря на принятые превентивные меры, задержки [всё ещё] ожидаются».

Пока восстановление идёт постепенно, пассажирам рекомендуется проверять статус рейсов заранее и быть готовыми к переносам и ожиданию.

🛫️️ AviaNews

🌅 С добрым утром, авиаторы и не очень!

🛫️️ AviaNews