🏌️‍♂️ В аэропорту Хьюстона нашли ружьё, замаскированное под клюшку для гольфа

Сотрудники TSA (Transportation Security Administration - Администрация транспортной безопасности) в аэропорту Джорджа Буша (IAH) обнаружили ружьё, спрятанное в сумке для гольфа.

Дробовик был замаскирован среди клюшек для гольфа и накрыт чехлом для клюшки. Оружие было обнаружено в ходе досмотра, о чём TSA сообщила в своём посте в одной запрещенной сети. Позднее TSA охарактеризовала эту находку в соцсетях как «замах и удар мимо» ("swing and a miss"), обыгрывав тематику гольфа.

Это не единичный случай: в 2024 году в аэропортах США изъяли 6 678 стволов, и большинство — заряженные. Хьюстон занял "почётное" третье место в антирейтинге (272 находки). Лидеры — Атланта (440) и Даллас (390).

Попытка пронести оружие в ручной клади в США карается штрафом до $15 000 и уголовным делом. Даже разряженный ствол нужно сдавать в багаж в жёстком кейсе и декларировать. TSA фиксирует рост изъятий (+152% с 2015 года), несмотря на разъяснительные кампании.

P.S.
*Голосом М.Н. Задорнова*
Ну вообще не похоже на дробовик!

🛫️️ AviaNews

🇨🇳 Китай не будет облагать пошлинами двигатели для 737 MAX и A320neo

Китай решил освободить от 125%-ных пошлин ряд авиационных компонентов, включая реактивные двигатели и шасси. Об этом сообщил глава французской компании Safran Оливье Андриес. Полностью готовые самолёты в это послабление не попали.

«Минувшей ночью мы узнали, что Китай решил не облагать пошлинами двигатели, шасси, обтекатели двигателей и ряд других компонентов авиационной техники. Это демонстрирует, насколько ситуация остаётся изменчивой», — заявил г-н Андриес журналистам во время конференц-звонка по итогам первого квартала.

Решение может значительно облегчить жизнь авиакомпаниям: на фоне задержек поставок новых лайнеров потребность в запчастях критически высока. Safran и GE производят двигатели LEAP, которые устанавливаются на Boeing 737 MAX, Airbus A320neo, а также на китайский COMAC C919.

Официального подтверждения из Пекина пока нет, однако список освобождённых товаров активно распространяется в местных социальных сетях. Он включает 131 категорию продукции — от вакцин до авиационных двигателей. Китай также рассматривает возможность освобождения от 125%-ных тарифов ряда американских товаров и просит компании указать товары, которые могли бы претендовать на льготы

Китайский пассажирский самолёт COMAC C919 использует двигатели и другие западные комплектующие, хотя Китай уже начал разрабатывать собственный альтернативный двигатель. Поставщиками ключевых компонентов для C919 являются, в частности, Collins Aerospace (подразделение RTX), Honeywell и ещё несколько западных компаний, в основном американских.

🛫️️ AviaNews

👨‍✈️ Всемирный день пилотов 👩‍✈️

В каждом пилоте когда-то жил ребёнок, мечтавший о небе.

Не забывайте об этом! Безопасных маршрутов и чистого неба всем вам!

С праздником!

🛫️️ AviaNews

🌅 С прекрасным воскресным добрым утром

От главного героя этой недели. Не грех и ещё раз посмотреть!

Утащили у ОАК - действительно хорошее видео получилось. ✈️

Видео © ОАК

🛫️️ AviaNews

❓ Что за праздник "Всемирный день пилотов" и почему он отмечается 26 апреля?

Вчера в комментариях в уютном чате задали хороший вопрос: "Почему День пилотов именно 26 апреля?"

Что ж праздник действительно новый и мало кто о нем знает. Хотя, кто же откажется отмечать свой профессиональный праздник, правда? ;) Давайте вместе узнаем как появился "День пилотов" и кому пришла эта идея в голову.

1912 год

Мехмет Феса Эвренсев (Mehmet Fesa Evrensev), родившийся в 1878 году, стал одним из первых турецких авиаторов. После обучения в École d'Aviation Blériot во Франции (школа Луи Блériot — известного французского пионера авиации). Вскоре Феса получил лицензию пилота №178 от Международной авиационной федерации (FAI). Вернувшись, он стал первым официальным турецким лётчиком в истории.

26 апреля 1912 года Феса стал первым, кто поднял самолёт в воздух непосредственно в самой Турции, заложив основы для будущих поколений лётчиков страны. Его считают ключевой фигурой в истории турецкой авиации.

Позднее Феса стал первым директором Turkish State Airlines (Devlet Hava Yolları, DHY) — государственного авиапредприятия, основанного в мае 1933 года, которое впоследствии стало основой для создания Turkish Airlines, её прямым предшественником.

1948 год

В апреле 1948 года в Лондоне состоялось первое собрание IFALPA — Международной федерации ассоциаций лётчиков гражданской авиации. Организация была создана для защиты профессиональных интересов пилотов и развития стандартов безопасности в гражданской авиации. Сегодня IFALPA объединяет более 100 национальных ассоциаций и представляет интересы около 100 тысяч пилотов по всему миру.

❗️ Исторически Россия (и в советское время, и позже) не являлась членом IFALPA. Причины включают политические, юридические и отраслевые особенности регулирования авиации в СССР, а затем в России.

2014 год

Инициатором празднования Дня пилотов стала Турецкая ассоциация пилотов (TALPA). TALPA начала отмечать 26 апреля в честь Фесы Эвренсева, чтобы подчеркнуть его вклад в авиацию.

В 2013 году IFALPA начала переговоры о создании официального дня для чествования пилотов. И вот, в 2014 году 26 апреля впервые отметили как Международный день пилотов. Таким образом, благодаря инициативе Турции и IFALPA, день объединил международную и национальную символику.

🛫️️ AviaNews