🌅 С добрым субботним утром!

🛫️️ AviaNews

🇺🇸🥊 Инструкция как получить пожизненный запрет на полёты

«С меня хватит этого дерьма!»

C такими словами 54-летний американец нокаутировал сотрудника авиакомпании United около выхода на посадку.

В международном аэропорту Даллес-Вашингтон (IAD/KIAD) раздосадованный 54-летний Кристофер Стюарт Криттенден попытался пройти в самолёт, из которого выходили пассажиры.

Сообщается, что причиной поведения стала отмена рейса, на котором должен был лететь г-н Криттенден и полный следующий рейс, на который его не посадили.

Мужчину, которого нокаутировал Криттенден доставили в больницу для оказания медицинской помощи. Управление аэропортов Вашингтона объявило, что Криттенден был арестован и обвинен в нападении и нарушении общественного порядка. United Airlines сообщила, что мужчина получил пожизненный запрет на полёты на рейсах авиакомпании.

🛫️️ AviaNews

🇨🇳 В Китае разбился истребитель J-15

Китайский палубный многоцелевой истребитель Shenyang J-15 разбился сегодня днем недалеко от города Цзялай, уезда Лингао, провинция Хайнань.

Истребитель из состава Южного военного округа ВМС Китая разбился во время тренировочного полёта. Пилот успешно катапультировался, жертв и дополнительных повреждений на земле не зафиксировано.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 FAA закрывает маршруты полётов вертолётов после катастрофы

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) объявило о введении постоянных ограничений на несущественные полёты вертолётов вблизи Национального аэропорта имени Рональда Рейгана в Вашингтоне. Это решение последовало после рекомендаций от Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB). Причиной послужила катастрофа, произошедшая 29 января: тогда в результате столкновения регионального самолёта Bombardier CRJ700 авиакомпании PSA Airlines (выполнял рейс за American Eagle) и военного вертолёта UH-60 Black Hawk погибли 67 человек.

В результате расследования NTSB выявил «недопустимый риск» подобных столкновений. С 2011 года было зарегистрировано 85 случаев потенциально опасного сближения между вертолётами и самолётами в этом районе.

В ответ на рекомендации NTSB, FAA закрывает один из ключевых вертолётных маршрутов и рассматривает альтернативные пути для вертолётов. Также будет запрещено использование двух меньших взлётно-посадочных полос в аэропорту во время проведения неотложных полётов вертолётов (например правительственные нужды или полёты вертолётов полиции или медицинских служб).

FAA также проводит оценку вертолётного трафика рядом с аэропортами Бостона, Нью-Йорка, Балтимор-Вашингтон, Детройта, Чикаго, Далласа, Хьюстона и Лос-Анджелеса, а также полётов в районе побережья Мексиканского залива США.

🛫️️ AviaNews

🔥 Очень крутое видео

Взгляд на взлёт Airbus A350 в обычном и в инфракрасном диапазоне. Видео снято с помощью камеры Wescam MX-15, установленной на самолете Cessna Caravan. А, заодно, можно посмотреть на то как работают двигатели Rolls-Royce Trent XWB.

🛫️️ AviaNews

🌅 Воскресный вжух

Примерно так и пролетели (почти) оба ваших выходных, правда? 😉

Рассказывайте что полезного успели или ещё планируете сделать!

🛫️️ AviaNews

🇱🇻 Скандал вокруг airBaltic: обвинения в нарушении санкций ЕС

Латвийская авиакомпания airBaltic опровергла обвинения в нарушении санкций ЕС, связанных с закупкой российского топлива. По появившимся в СМИ данным, латвийская авиакомпания пыталась приобрести топливо из России 28 раз в период с февраля 2022 года по март 2024 года. Санкции Европейского союза, запрещающие покупку, транспортировку и импорт топлива российского происхождения, были введены в июне 2022 года в рамках шестого пакета мер

Утверждается, что перевозчик осуществил 13 сделок, а ещё 15 были отменены. Однако эксперты считают, что отмена не всегда исключает факт поставки. Сообщается, что airBaltic закупала топливо у «Газпромнефть-Аэро» в феврале и марте 2022 года — до введения санкций, а затем 11 раз у «Татнефти» в 2023 году.

airBaltic отвергла обвинения в своем заявлении, сообщив, что последние платежи за топливо «Газпромнефть-Аэро» были произведены в марте-апреле 2022 года, а с «Татнефтью» авиакомпания не работала с ноября 2021 года. В авиакомпании подчеркнули, что после введения санкций в июне 2022 года никаких закупок у российских поставщиков не производилось.

Обвинения airBaltic называет необоснованными и заявляет, что действует строго в рамках законодательства ЕС.

🛫️️ AviaNews