🇵🇹 Португалия отказывается от F-35

Португалия отказалась от планов по закупке американских истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35 и теперь рассматривает варианты среди европейских производителей.

Причиной такого решения стало изменение политики США в отношении НАТО и "нестабильность администрации Трампа". Министр обороны Португалии Нуну Мелу заявил, что "предсказуемость наших союзников является более ценным активом" и "Мы должны верить, что в любых обстоятельствах эти союзники будут на нашей стороне". В интервью изданию Público он полностью исключил возможность заказа F-35 и обвинил в этом администрацию Трампа.

Первоначально Португалия планировала заменить устаревающие F-16 на F-35, как это сделали многие страны альянса. В апреле 2024 года начальник штаба ВВС генерал Жуан Карташу Алвеш заявил, что ВВС Португалии находятся в "переходном" периоде от F-16 к F-35. Однако, в первую очередь, высокая стоимость американского истребителя (82 млн долларов за единицу) и дороговизна его эксплуатации (33 тыс. долларов за час полёта) заставили Лиссабон пересмотреть свои планы. Теперь к этому добавилось опасение того, что США откажутся от поддержки истребителей, на фоне угроз администрации Трампа обложить пошлинами своих западных союзников.

Теперь Португалия на замену F-16 рассматривает французский Dassault Rafale, европейский Eurofighter Typhoon или шведский Saab Gripen. В прессе вскользь упоминается турецкий истребитель KAAN, который пока находится в стадии разработки, что само по себе является интересным фактом, но, скорее всего шансы турков поставить истребитель в ВВС Португалии не очень велики. Какой бы истребитель ни был выбран, он поступит в ВВС Португалии не ранее 2030 года.

🛫️️ AviaNews

🇬🇷 Aegean Airlines заказала дополнительные Airbus A321neo

Греческая авиакомпания Aegean Airlines раскрыла информацию о заказе дополнительных восьми самолётов модели A321neo у европейского концерна Airbus. Общее количество заказанных перевозчиком самолётов у Airbus, таким образом, теперь составляет 60 самолетов семейства A320neo, 37 из которых уже поставлены.

Димитрис Герояннис, генеральный директор Aegean, сообщил в заявлении для прессы: «Расширение нашего инвестиционного плана за счет дополнительного заказа восьми самолетов Airbus A321neo имеет важное значение для достижения наших целей роста и дальнейшего повышения конкурентоспособности наших операций. Также очевидно, что мы отдаем предпочтение версии с большей вместимостью и увеличенной дальностью полета, предлагаемой типом A321neo, который вскоре будет составлять две трети нашего флота самолётов Airbus».

🛫️️ AviaNews

🇭🇰🇨🇳 Cathay Pacific заинтересована в удлинённой версии C919

Авиакомпания Cathay Pacific рассматривает расширение своего флота за счёт самолётов производства Китайской корпорации коммерческих самолётов (Commercial Aircraft Corp. of China - COMAC). Сообщается, что в конце 2024 года делегация гонконгского перевозчика посетила производственные мощности COMAC в Шанхае и выразила заинтересованность в удлинённой версии узкофюзеляжного самолёта C919.

В ноябре 2023 года COMAC официально представила две новых модификации своего среднемагистрального C919. Корпорация, в частности, планирует разработать удлиненную версию C919, рассчитанную на 210 пассажиров, которая может стать альтернативой Airbus A320neo и Boeing 737 MAX. Сообщается, что Cathay Pacific также проявляет интерес к широкофюзеляжному C929 и даже предложила COMAC поделиться своим опытом эксплуатации такого типа самолетов.

"Я думаю, что наша маршрутная структура и спрос требуют более крупного узкофюзеляжного самолета, и нас интересует, включат ли планы COMAC введение удлиненной версии C919", — заявил главный операционный директор Cathay Pacific Алекс Макгоуэн. Он также сообщил, что делегация авиакомпании была весьма впечатлена по итогам посещения производственных площадок COMAC.

Тем временем, Cathay Pacific ожидает поставки 30 Airbus A330neo в период с 2028 по 2031 год и рассматривает закупку дополнительных широкофюзеляжных самолетов, включая A350, Boeing 787 и 777X. Поставка уже заказанных Boeing 777-9 гонконгскому перевозчику ожидается не ранее 2027 года. Cathay Pacific публично выражала недовольство этим фактом, так как твёрдый заказ на 31 самолёт, был размещён ещё в 2013 году.

Интерес Cathay Pacific к самолётам COMAC свидетельствует о стремлении диверсифицировать свой флот и рассмотреть альтернативы традиционным западным производителям. Однако успешная интеграция китайских моделей будет зависеть от получения международных сертификатов, создания и обеспечения надёжной системы технического обслуживания. Последнее стало одной из проблем в продвижении на международный рынок российского самолёта SuperJet 100.

🛫️️ AviaNews

👻 Пятничное хокку

Тень крыльев в небе,
Гора молчит в закате,
День уходит в сон.

#PhantomPhriday

🛫️️ AviaNews

🌅 С добрым субботним утром!

🛫️️ AviaNews

🇺🇸🥊 Инструкция как получить пожизненный запрет на полёты

«С меня хватит этого дерьма!»

C такими словами 54-летний американец нокаутировал сотрудника авиакомпании United около выхода на посадку.

В международном аэропорту Даллес-Вашингтон (IAD/KIAD) раздосадованный 54-летний Кристофер Стюарт Криттенден попытался пройти в самолёт, из которого выходили пассажиры.

Сообщается, что причиной поведения стала отмена рейса, на котором должен был лететь г-н Криттенден и полный следующий рейс, на который его не посадили.

Мужчину, которого нокаутировал Криттенден доставили в больницу для оказания медицинской помощи. Управление аэропортов Вашингтона объявило, что Криттенден был арестован и обвинен в нападении и нарушении общественного порядка. United Airlines сообщила, что мужчина получил пожизненный запрет на полёты на рейсах авиакомпании.

🛫️️ AviaNews

🇨🇳 В Китае разбился истребитель J-15

Китайский палубный многоцелевой истребитель Shenyang J-15 разбился сегодня днем недалеко от города Цзялай, уезда Лингао, провинция Хайнань.

Истребитель из состава Южного военного округа ВМС Китая разбился во время тренировочного полёта. Пилот успешно катапультировался, жертв и дополнительных повреждений на земле не зафиксировано.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 FAA закрывает маршруты полётов вертолётов после катастрофы

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) объявило о введении постоянных ограничений на несущественные полёты вертолётов вблизи Национального аэропорта имени Рональда Рейгана в Вашингтоне. Это решение последовало после рекомендаций от Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB). Причиной послужила катастрофа, произошедшая 29 января: тогда в результате столкновения регионального самолёта Bombardier CRJ700 авиакомпании PSA Airlines (выполнял рейс за American Eagle) и военного вертолёта UH-60 Black Hawk погибли 67 человек.

В результате расследования NTSB выявил «недопустимый риск» подобных столкновений. С 2011 года было зарегистрировано 85 случаев потенциально опасного сближения между вертолётами и самолётами в этом районе.

В ответ на рекомендации NTSB, FAA закрывает один из ключевых вертолётных маршрутов и рассматривает альтернативные пути для вертолётов. Также будет запрещено использование двух меньших взлётно-посадочных полос в аэропорту во время проведения неотложных полётов вертолётов (например правительственные нужды или полёты вертолётов полиции или медицинских служб).

FAA также проводит оценку вертолётного трафика рядом с аэропортами Бостона, Нью-Йорка, Балтимор-Вашингтон, Детройта, Чикаго, Далласа, Хьюстона и Лос-Анджелеса, а также полётов в районе побережья Мексиканского залива США.

🛫️️ AviaNews

🔥 Очень крутое видео

Взгляд на взлёт Airbus A350 в обычном и в инфракрасном диапазоне. Видео снято с помощью камеры Wescam MX-15, установленной на самолете Cessna Caravan. А, заодно, можно посмотреть на то как работают двигатели Rolls-Royce Trent XWB.

🛫️️ AviaNews

🌅 Воскресный вжух

Примерно так и пролетели (почти) оба ваших выходных, правда? 😉

Рассказывайте что полезного успели или ещё планируете сделать!

🛫️️ AviaNews