🇷🇺 Бывшего замминистра транспорта Игоря Чалика задержали по делу о растрате

Руководителя ГосНИИ ГА, бывший заместитель министра транспорта Савельева В.Г. и (при нем же) заместителя генерального директора - летного директора ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» Игоря Чалика задержали в качестве обвиняемого по уголовному делу о растрате в особо крупном размере (ч. 4 ст. 160 УК РФ).

«Известия» сообщают, что 25 февраля в Москве прошли обыски по месту жительства господина Чалика, в ГосНИИ ГА, Минтрансе и Росавиации. Фигуранта доставили в Юго-западный следственный отдел Москвы допроса, а затем поместили на 48 часов в изолятор временного содержания. Источник издания заявил, что господин Чалик признал вину частично: он согласился с фактом выписывания себе премий, но не согласился с суммой.

А как вы "проголосовали" у коллег по вопросу об исходе дела? 😎

🛫️️ AviaNews

🇧🇷 Embraer откладывает разработку E175-E2 ещё на четыре года

Бразильский производитель самолётов Embraer в очередной раз приостановил программу создания самолёта E175-E2, признав, что разработка регионального самолёта нового поколения фактически заморожена. 25 февраля компания сообщила акционерам, что совет директоров одобрил новую четырёхлетнюю паузу в программе разработки самолёта.

Региональный E175 является одним из самых продаваемых коммерческих самолётов Embraer, однако путь E175-E2 на рынок осложняется ограничениями по весу и размеру*, установленными профсоюзами пилотов крупных американских авиаперевозчиков для 76-местных самолётов. Эти ограничения затрудняют ввод E175-E2 на рынок США.

Решение о переносе сроков ввода самолёта в эксплуатацию стало очередным в серии задержек. В феврале 2022 года Embraer объявила о трёхлетней паузе и сообщила, что региональный самолёт не появится на рынке до 2027 года. Помимо ограничений по весу, Embraer указала на популярность "оригинального" E175 среди региональных авиаперевозчиков по всему миру как на причину замедления программы.

Первый полёт E175-E2 состоялся в декабре 2019 год. Embraer планирует возобновить разработку E175-E2 в феврале 2029 года. Это, очевидно, приведёт к пересмотру сроков ввода самолёта в эксплуатацию. Embraer по-прежнему называет семейство E-Jet одним из самых успешных узкофюзеляжных самолётов, уступающим по числу заказов лишь Boeing 737 и Airbus A320. Франсиско Гомес-Нето, генеральный директор Embraer, заявил, что проект E175-E2 останется приостановленным до тех пор, пока авиастроитель не увидит признаков возможных изменений в регулировании американского рынка.

*Объяснения регулирования веса самолётов в США.
Ограничения по весу связаны с так называемым "правилом пределов сферы деятельности" (scope clause), которое действует в США. Это соглашение между профсоюзами пилотов крупных авиакомпаний и самими перевозчиками, ограничивающее эксплуатацию региональных самолётов, если их максимальная взлётная масса (MTOW) превышает 86 000 фунтов (39 009 кг).

Данные ограничения были введены, чтобы защитить работу пилотов магистральных авиакомпаний и не позволить перевозчикам отдавать слишком много маршрутов на аутсорсинг региональным операторам, которые платят своим пилотам значительно меньше.

Модель E175-E2 оказалась тяжелее этого порога, из-за чего она не может быть использована в США по действующим правилам. В то же время более лёгкая версия E175 (первого поколения) соответствует ограничениям и продолжает пользоваться высоким спросом среди региональных авиакомпаний.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Mammoth Freighters установила грузовую дверь на 777-300ER

Компании Mammoth Freighter и Aspire MRO с гордостью сообщили, что достигли основного этапа в реализации программы конвертации Boeing 777-300ER - установке главной грузовой двери.

К конвертации первого самолёта Boeing 777-300ER для выполнения этого контракта Mammoth Freighters приступила в начале 2023 года на предприятии Aspire MRO в а/п Эллайэнс в Форт-Уэрте (AFW/KAFW), штат Техас. По опубликованным в пресс-релизе от 2022 года фотографиям стало известно, что первым конвертированным в грузовую версию Boeing 777-300ER стал бывший борт российского перевозчика Nordwind Airlines (б/н VP-BJP).

По заявлению Mammoth Freighters установка двери "знаменует собой еще один шаг к завершению процесса конвертации -300ERMF и получению сертификации дополнительного сертификата типа (STC, Supplemental Type Certificate).

Конвертацией пассажирских 777-300ER в грузовые также занимается Israel Aerospace Industries. Их конвертированные 777 получат обозначение 777-300ER Special Freighter (SF).

🛫️️ AviaNews

🇹🇼 Тайваньские авиакомпании запрещают использование портативных зарядных устройств

С 1 марта тайваньские авиаперевозчики, включая EVA Air и China Airlines, полностью запретили использование и зарядку портативных батарей и запасных литиевых батарей во время полётов. Это решение связано с мерами безопасности, направленными на предотвращение пожаров на борту.

EVA Air рекомендует пассажирам полностью заряжать свои устройства перед посадкой в самолёт, при этом большинство кресел на самолётах компании оборудованы розетками и USB-портами для зарядки. China Airlines также подчеркнула, что портативные зарядные устройства должны быть правильно упакованы и хранимы на борту, и не должны сдаваться в багаж.

«В целях безопасности полётов в настоящее время рекомендуется не использовать пауэрбанки во время рейса. Пассажиры могут зарядить свои устройства заранее», — говорится в заявлении China Airlines.

Решение о запрете связано с инцидентом в январе этого года, когда на борту самолёта южнокорейской авиакомпании Air Busan произошёл пожар. Причиной, вероятно, стало портативное зарядное устройство. В результате многие южнокорейские авиакомпании изменили свои регламенты, требуя от пассажиров не использовать портативные зарядные устройства во время полётов, а позже Южная Корея официально запретила перевозку зарядных устройств на багажных полках.

Другие тайваньские авиакомпании, такие как Xingyu Airlines, Tigerair Taiwan и UNI Air, также ввели аналогичные ограничения. Huaxin Airlines, дочерняя компания China Airlines, заявила, что пассажиры должны носить портативные зарядные устройства с собой и никогда не класть их в верхние багажные полки над креслами.

🛫️️ AviaNews

🌅🧊 Предпоследний день зимы

С добрым утром, авиаторы и не очень! Уже послезавтра официально приходит март и начинается весна, а значит готовим 100 портков! 😁

Кстати, какой коэффициент сцепления с впп? Есть эксперты?

Ice ice baby 🎶

🛫️️ AviaNews

🇦🇪 Emirates представила обновленную ливрею грузового подразделения

Вслед за обновлением своей ливреи на пассажирском флоте, авиакомпания Emirates обновлила внешний вид и окраску первого грузового Boeing 777F своего подразделения SkyCargo.

На видеоролике, представленном вчера авиакомпанией запечатлен процесс нанесения ливреи в уже ставшим привычном формате таймлапса.

Видео ©️ Emirates

🛫️️ AviaNews

🇶🇦🇦🇺 Австралия одобрила сделку между Qatar Airways и Virgin Australia

Австралийское правительство одобрило сегодня приобретение авиакомпанией Qatar Airways 25% акций Virgin Australia у американской частной инвестиционной компании Bain Capital. Это решение направлено на усиление конкуренции на австралийском авиационном рынке, где долгое время доминировал национальный перевозчик Qantas.

Министр финансов Джим Чалмерс заявил, что сделка должна усилить конкуренцию в авиационном секторе и последовала за обширными переговорами правительства с отраслью, профсоюзами и другими заинтересованными сторонами. Чалмерс подчеркнул, что решение согласуется с рекомендацией Совета по иностранным инвестициям и соответствует национальным интересам.

«Мое решение согласуется с рекомендацией Совета по надзору за иностранными инвестициями о том, что это предложение соответствует национальным интересам. Я одобрил это предложение при условии соблюдения юридически обязательных условий, которые гарантируют представительство Австралии в совете директоров Virgin и защиту данных ее клиентов», - заявил Чалмерс.

Австралийский антимонопольный орган поддержал планируемый альянс между Virgin Australia и Qatar Airways, который может привести к 28 новым еженедельным рейсам между Дохой и крупными городами Австралии. Virgin заявила, что её дальнемагистральные рейсы в Доху, которые планируется начать в июне, будут выполняться на самолётах, арендованных у Qatar Airways.

Qantas и её бюджетное подразделение Jetstar вместе занимают около 65% внутреннего рынка Австралии, в то время как Virgin занимает 35% рынка. Сделка между Qatar Airways и Virgin Australia, по оценкам, может изменить расстановку сил на австралийском рынке авиаперевозок.

🛫️️ AviaNews

🇷🇺 Завод «Авиакор» показал собранный фюзеляж самолёта ТВРС-44

Самарский завод «Авиакор» впервые продемонстрировал собранный фюзеляж нового регионального пассажирского самолёта ТВРС-44 «Ладога». Фюзеляж продемонстрировали на деловой встрече с представителями Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королева. Фюзеляж первого ТВРС-44 по плану перевезут из Самары в Екатеринбург позднее в этом году, где приступят к стыковке и сборке планера самолёта.

ТВРС-44 «Ладога» — двухдвигательный турбовинтовой самолет, рассчитанный на перевозку до 44 пассажиров в регионах. «Ладога» создается Уральским заводом гражданской авиации и партнерами по заказу Минпромторга РФ на замену устаревшего парка советских самолетов Ан-24/26 и Як-40.

Фото © пресс-служба "Авиакор"

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Ассоциация пилотов против послаблений для Boeing

Ассоциация пилотов авиакомпаний (ALPA) выступила против запроса Boeing на регуляторное освобождение для системы управления сваливанием и демпфирования по рысканью (stall-management yaw damper - SMYD) на самолётах 737 MAX 7 и 737 MAX 10. Boeing утверждает, что её предложение не представляет угрозы безопасности и что SMYD хорошо зарекомендовала себя. Однако ALPA призывает Федеральное авиационное управление США (FAA) отклонить запрос Boeing по соображениям безопасности.

В январе Boeing попросила FAA о временном освобождении, которое позволило бы наконец сертифицировать модели 737 MAX 7 и MAX 10 (737-7 и 737-10, соответственно), несмотря на то, что компания ещё не доказала соответствие SMYD новым, более строгим требованиям к программному обеспечению. Освобождение по заявлению производителя также позволит быстрее внедрить улучшения системы проверки данных угла атаки.

Boeing запросила освобождение до конца октября 2028 года, планируя завершить работу по доказательству соответствия SMYD требованиям FAA. Компании крайне необходимо сертифицировать две модели после многолетних задержек.

ALPA утверждает, что сертификация SMYD должна быть завершена до ввода самолётов в эксплуатацию и не согласна с продолжительностью освобождения.

«Три с половиной года — слишком рискованно», — заявляет ALPA.

Профсоюз предупреждает, что освобождение позволит программному обеспечению соответствовать сниженному порогу надёжности.

Boeing настаивает, что её план не представляет угрозы безопасности, учитывая доказанную надёжность системы. Компания утверждает, что программное обеспечение для 737-7 и 737-10 прошло обширные испытания, подтвердившие его безопасность и надёжность.

Интересно, что исключение увязывается Boeing и с внедрением новой системы EAOA (enhanced angle-of-attack) с третьим, "синтетическим" датчиком угла атаки. Она призвана устранить слабые места системы, сыгравшей роковую роль в катастрофах в 2018 и 2019 годах. В рамках обновления Boeing добавит третий синтетический датчик, повышающий надёжность системы (виртуальная перекрестная проверка данных с двух датчиков угла атаки самолёта) на находящихся в эксплуатации самолётах 737 MAX

FAA предстоит решить, может ли Boeing продолжать сертификацию с послаблениями или должен сначала довести системы до соответствия. Решение очевидно, затрагивает не только сертификацию 737 MAX 7 и 737 MAX 10, но и уже летающие в немалых количествах 737 MAX 8 и 737 MAX 9.

🛫️️ AviaNews

🇸🇩 В результате катастрофы военного самолёта в Судане погибли по меньшей мере 46 пассажиров

Катастрофа произошедшая во вторник вечером в результате падения самолёта Ан-26 после взлета с авиабазы ​​Вади-Сайидна на северо-востоке Судана, унесла жизни по меньшей мере 46 пассажиров и членов экипажа. По официально опубликованным Министерством информации Судана данным, среди жертв катастрофы значатся 17 военнослужащих и 29 гражданских лиц. В катастрофе также погиб старший офицер армии Судана генерал-майор Бахр Ахмед.

Фото © Savvas Garozis

🛫️️ AviaNews

🇩🇪 Рейсу Lufthansa из Шанхая в Мюнхен "не хватило топлива"

25 февраля самолёт Airbus A350 (б/н D-AIXR) авиакомпании Lufthansa, выполнявший рейс LH727 из Шанхая в Мюнхен, был вынужден сделать незапланированную промежуточную остановку в Вене из-за риска нехватки топлива.

Рейс, который после ответного на европейские санкции введения запрета на использование воздушного пространства России, теперь занимает около 13 часов (12:45) в тот день из-за изменения маршрута китайскими диспетчерами и сильного встречного ветра на эшелоне, был вынужден произвести посадку в австрийской столице для дозаправки.

Как сообщило издание Kurier основной причиной стало "изменение запланированного маршрута на более длинный из-за требований китайской авиационной безопасности". Несмотря на "достаточные запасы топлива" экипажем A350 все же было принято решение о дополнительной (как любит выражаться пресс-служба одной аваикомпании) посадке в Вене. К тому моменту рейс продолжался уже более 12 часов.

В итоге, после дозаправки и короткого, 38-минутного перелёта из Вены, A350 приземлился в Мюнхене утром 26 февраля. Итоговое опоздание составило 1 час 10 минут.

🛫️️ AviaNews

🌅 С добрым утром последнего дня уходящей зимы

🛫️️ AviaNews

🇵🇱 Польская LOT близка к выбору между A220 и E195-E2

Национальная авиакомпания Польши LOT Polskie Linie Lotnicze (LOT Polish Airlines или LOT) находится в шаге от выбора нового узкофюзеляжного самолёта. В конкурсе на поставку до 84 машин участвуют Airbus A220-300 и Embraer E195-E2. Первые поставки ожидаются в 2028 году, а решение должно быть принято в ближайшие месяцы.

Представитель LOT Кшиштоф Мочульски сообщил, что первый самолёт должен быть поставлен в 2028 году, а член совета директоров авиакомпании Дорота Дмуховска сообщила журналистам, что о контракте может быть объявлено уже в марте.

Впервые о том, что LOT может разместить очень большой заказ стало известно в июле 2022 года. Тогда называлась цифра в 60 самолётов, а единственным претендентом значился Airbus A220.

Сейчас LOT эксплуатирует парк из 86 самолётов исключительно производства Boeing и Embraer: Boeing 737 и Boeing 787 Dreamliner, а также E170, E175 и E195-E2 на региональных маршрутах. Новые самолёты должны прийти на замену устаревающим E175 и E170, а также станут частью стратегии роста: к 2032 году авиакомпания планирует удвоить флот.

У Embraer есть преимущество: LOT уже использует три E195-E2, что облегчит переход на этот тип. Airbus же предлагает A220 с большей дальностью и вместимостью, но это потребует от польского перевозчика значительных инвестиций в подготовку персонала. Обе модели самолётов оснащаются двигателями Pratt & Whitney GTF, которые ранее столкнулись с серьезными проблемами.

🛫️️ AviaNews

🇦🇷 Aerolíneas Argentinas отказалась от приобретения Embraer E195-E2

Как сообщил генеральный директор Embraer Франсиско Гомес Нето авиакомпания Aerolíneas Argentinas приостановила покупку 12 самолётов E195-E2. Сделка была анонсирована достаточно давно - в октябре 2023 года во время правления президента Альберто Фернандеса, который поддерживал инвестиции в государственную авиакомпанию.

Однако после инаугурации нового президента Хавьера Милея, который намерен приватизировать Aerolíneas Argentinas, работа над контрактом была приостановлена. Милей утверждает, что авиакомпания накопила миллиарды убытков за годы. В 1990-х Aerolíneas Argentinas уже переходила в частные руки, но из-за неэффективного управления в 2008 году была вновь национализирована.

Перед президентскими выборами Aerolíneas Argentinas объявила о планах приобретения 12 самолётов модели E195-E2 у бразильского Embraer для замены лайнеров E190 первого поколения. Контракт так и не был оформлен и не появился в книге заказов бразильского производителя. В настоящее время Aerolíneas Argentinas эксплуатирует флот из 83 самолётов, включая Airbus A330-200, Boeing 737 и 24 самолёта Embraer E190.

🛫️️ AviaNews

🇮🇳 Индия ведет переговоры о приобретении еще 10 самолётов Airbus C-295

Сообщается, что Индия ведет переговоры о покупке дополнительных десяти военно-транспортных самолётов Airbus C-295.

Индия одобрила сделку по приобретению 56 транспортных самолетов Airbus C-295W в сентябре 2021 года. Самолет должен прийти на замену HAL-748 и советских Ан-32. Большая часть самолётов - 40 экземпляров, должны будут произведены по лицензии в Индии на предприятиях Tata Group. Производство C-295 в Индии стартовало в июле 2023 года. В сентябре того же года Индия получила первый C-295, собранный в Европе.

В прошлом, 2024 году, Правительство Индии дало свое первоначальное согласие на закупку ещё 15 самолётов для нужд ВМС и Береговой охраны Индии. А сейчас ведутся переговоры о добавлении ещё 10 самолетов к новому заказу от 2024 года. Исходя из стоимости сделки по закупке 56 самолетов в 2021 году, новый заказ 25 самолётов C-295 может стоить около 1,1 млрд долларов.

C-295 — многоцелевой транспортный самолет, способный перевозить до 70 военнослужащих или восемь тонн груза и выполнять такие задачи, как наблюдение и разведка. во многих отношениях C-295 превосходит даже основной средний транспортник индийских ВВС - Ан-32.

🛫️️ AviaNews

🇰🇷🇺🇸 Boeing продвигает продажу AH-64E Apache ВС Республики Корея

Компания Boeing стремится продолжить сотрудничество с командованием ВС Республики Корея с целью продажи 36 новых ударных вертолетов AH-64E Apache на фоне слухов о том, что южнокорейское правительство может пересмотреть ранее озвученные планы.

Как сообщает Korea Times, вице-президент Boeing по программам ударных вертолетов Кристина Упа на пресс-конференции в Сеуле заявила, что компания Boeing готова удовлетворить потребности Республики Корея в оборонной сфере и, в частности, поставить 36 дополнительных вертолетов AH-64E. Это увеличит флот вертолетов Apache в составе ВС Республики Корея до 72 ед.

Курирующая завод Boeing в Меса (шт.Аризона) вице-президент подчеркнула в рамках своего визита в Сеул, что вертолеты Apache эксплуатируются в 19 странах мира и по-прежнему пользуется высоким спросом.

👍@wingsofwar