Такое увидишь не каждый день. ВВС Италии поделились фотографиями перехвата гражданского борта!
Самолет Boeing 787-9 (б/н N840AN) авиакомпании American Airlines, следовавший рейсом AA292 из нью-йоркского аэропорта имени Кеннеди в Дели был вынужден развернуться над Туркменистаном из-за (ложного) сообщения о заложенной бомбе.
Экипаж принял решение сесть в римском аэропорту Фьюмичино. При входе в воздушное пространство Италии борт взяли на сопровождение пара истребителей Eurofighter Typhoon (F-2000).
Почетный эскорт пары истребителей проводил Boeing 787-9 непосредственно до аэропорта. Посадка прошла нормально. Итальянские власти заявили, что после посадки были реализованы процедуры безопасности и проводится проверка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍52🤯17🤨4🔥3🤣2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥54👍19🤣9🫡1
Генеральный директор Boeing Келли Ортберг объявил об уходе в отставку в этом году директора по безопасности компании и многолетнего руководителя инженерных разработок Майка Делани.
Майк Делани занимал пост директора по безопасности аэрокосмической отрасли (Chief Aerospace Safety Officer) Boeing и проработал в компании 40 лет. Он руководил программами 737 и 787 и «способствовал восстановлению авиаперевозок после пандемии».
В ближайшие недели Boeing будет представлен новый директор направления.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍24🔥4🤔1
AviaNews
Немецкая компания Lilium, разрабатывающая электрические воздушные суда с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL), объявила о прекращении операционной деятельности и подаче заявления о банкротстве. Это произошло после того, как все возможные варианты финансирования иссякли, а обещанные новые инвестиции не материализовались.
Lilium Aerospace, возникшая после банкротства Lilium GmbH и Lilium eAircraft GmbH в конце прошлого года, подтвердила 21 февраля 2025 года, что операции остановлены. Представитель компании заявил, что, несмотря на продолжающиеся переговоры о возможных альтернативных решениях, вероятность реструктуризации крайне мала.
В конце декабря, перед католическим Рождеством появилась надежда на спасение компании благодаря новому консорциуму инвесторов — Mobile Uplift Corporation, который должен был приобрести активы Lilium и предоставить необходимое финансирование. Однако 200 миллионов евро новых средств, о которых сообщалось ранее, так и не были инвестированы.
Lilium рассчитывала выполнить первый полёт своего eVTOL в начале 2025 года и получить предоплаты от заказчиков, чтобы продержаться до 2026-го. В портфеле компании числилось более 780 заказов, но теперь их выполнение остаётся под вопросом.
Соучредитель Lilium Патрик Натан назвал произошедшее «разбивающим сердце» и дал совет другим стартаперам: «Никогда не отдавайте контроль над своей компанией».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😭19🤣9🫡6😢4🔥3👍2
Forwarded from bmpd
Турецкая группа Baykar объявила о создании новой модификации БЛА Bayraktar TB2, получившей обозначение Bayraktar TB2T-AI. Аппарат получил турбовинтовой двигатель (тип не раскрывается), что позволило увеличить взлетный вес и полезную нагрузку, скорость до 300 км/ч и потолок до 9000 м. Также, как заявлено, установлены три новых бортовых компьютера с использованием искусственного интеллекта, что позволило внедрить независимую от GPS навигацию с использованием распознавания местности. Также внедрено автоматическое возвращение на базу с автоматической посадкой. Фото (с) Baykar
👍23🤔7🔥6🤡2🤨1
Forwarded from ImpNavigator
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отработка перехвата беспилотников с помощью учебно-боевых самолетов Як-130 ВВС Ирана в ходе учений иранской Армии "Зольфагар 1403".
👏37👍7🤔6🔥4🤡3
AviaNews
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) и компания Boeing недавно завершили модели X-66 в аэродинамической трубе. Модель, представляющая половину самолёта, позволила собрать "высококачественные данные об аэродинамических силах, которые будут влиять на реальный X-66".
Испытания проводились в Исследовательском центре NASA Эймса в Кремниевой долине Калифорнии. Модель прошла тесты, имитирующие ожидаемые условия полёта, чтобы команда инженеров могла получить данные по условиям, близким к реальному полёту: скорость, давление, углы атаки, работу датчиков замеряющих сопротивление, подъёмную силу и стабильность.
Результаты испытаний должны помочь выявить области, где можно усовершенствовать конструкцию X-66, снизить сопротивление, повысить топливную эффективность или скорректировать форму аппарата для улучшения лётных характеристик. Испытания полумодели используют симметрию, что позволяет инженерам увеличить количество измерений давления на поверхности.
X-66 - это первый экспериментальный самолетный проект NASA, направленный на то, чтобы помочь США достичь цели нулевого уровня выбросов парниковых газов в сфере авиации. Ожидается, что наземные и летные испытания X-66 начнутся в 2028 году. В ноябре 2024 года уменьшенная модель будущего экспериментального самолёта-демонстратора проекта X-66A также прошла испытания в в Центре Лэнгли (штат Вирджиния) в аэродинамической трубе сечением 3,66 метра.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍36🔥8🤔4👏3💩2🤡1
AviaNews
Первый самолёт Airbus A220-300 (б/н YR-CHR) румынского перевозчика Animawings, наконец, был покрашен в полную ливрею перевозчика. Лайнер, полученный авиакомпанией в начале декабря 2024 года, был полностью белым. Позже на него были нанесены небольшие наклейки с названием авиакомпании, слоганом и логотипом. И вот, во второй половине февраля, A220 наконец был покрашен в яркую ливрею, которую Animawings демонстрировала на рендерах.
Как вам?
Фото © Antal Csaba
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥24👍11🤔5
😶🌫️ Сразу два происшествия с задымлением в салоне у Delta
Самолёт Boeing 717 (б/н N942AT) авиакомпании Delta Air Lines, выполнявший рейс DL876, сегодня утром был вынужден вернуться в международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте после того, как салон заполнился густым дымом.
Лайнер направлялся в Колумбию, Южная Каролина. Вскоре после взлёта экипаж объявил о чрезвычайной ситуации на борту и немедленно вернулся в Атланту. Пассажиры эвакуировались из самолёта прямо на взлетно-посадочной полосе при помощи надувных трапов и выходов на крыло.
Один из пассажиров снял как густой дым заполонил салон лайнера.
На борту самолета находились 94 пассажира и пять членов экипажа. Кроме сброшенного обтекателя хвостового аварийного выхода самолёта никто не пострадал.
Ещё один инцидент с задымлением произошел на рейсе Delta из Лос-Анджелеса в Сидней: задымление возникло на одной из кухонных зон самолёта Airbus A350.
🛫️️ AviaNews
Самолёт Boeing 717 (б/н N942AT) авиакомпании Delta Air Lines, выполнявший рейс DL876, сегодня утром был вынужден вернуться в международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте после того, как салон заполнился густым дымом.
Лайнер направлялся в Колумбию, Южная Каролина. Вскоре после взлёта экипаж объявил о чрезвычайной ситуации на борту и немедленно вернулся в Атланту. Пассажиры эвакуировались из самолёта прямо на взлетно-посадочной полосе при помощи надувных трапов и выходов на крыло.
Один из пассажиров снял как густой дым заполонил салон лайнера.
На борту самолета находились 94 пассажира и пять членов экипажа. Кроме сброшенного обтекателя хвостового аварийного выхода самолёта никто не пострадал.
Ещё один инцидент с задымлением произошел на рейсе Delta из Лос-Анджелеса в Сидней: задымление возникло на одной из кухонных зон самолёта Airbus A350.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱23👍6🔥4🫡1