🇺🇸🌐 Как Boeing 707 авиакомпании Pan Am "стал виновником" Битломании в США

В этот день шестьдесят один год назад - 7 февраля 1964 года, в 13:20 по восточному времени в международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди из Лондона рейсом 101 авиакомпании Pan American World Airways прибыл Boeing 707-331 (б/н N704PA). Самолёт, носивший собственное имя "Jet Clipper Defiance" в аэропорту встречали 200 журналистов и более 3000 фанатов (по другим оценкам - более 4000 человек).

Через некоторое время по трапу из Boeing 707 спустились четверо самых известных на тот момент англичан: Джон, Пол, Джордж и Ринго. Это был первый визит "ливерпульской четвёрки", более известной миру как The Beatles в Соединенные Штаты.

Во время своего трехнедельного турне они дважды посетили “Шоу Эда Салливана”, каждое выступление в прямом эфире посмотрели более 70 000 000 человек. The Beatles дали концерты в Вашингтонском Колизее и в нью-йоркском Карнеги-холле, Нью-Йорк, вернувшись в Великобританию 22 февраля 1964 года.

В золотой век авиации Pan Am (да и Boeing) получила бесплатную рекламу - фотографии с самолётом и трапом, на которых красовались надписи Pan Am разошлись по всему миру. Можно сказать, что Pan Am также стала опосредованно причиной "Битломании" в США. О том, что Pan Am "засветилась" абсолютно везде можно посмотреть на фотографиях.

Самолёт "Jet Clipper Defiance" первоначально предназначался для другой не менее легендарной американской авиакомпании "Золотого века" - Trans World Airways, но так и не был ей поставлен. Позже он был продан Pan Am и поставлен 23 марта 1960 года. Pan Am продала самолёт вьетамской авиакомпании Air Vietnam (Hàng không VietNam) в декабре 1973 года. Самолет получил б/н XV-NJD, но после известных событий 30 апреля 1975 года Pan American выкупила этот Boeing 707 обратно, а затем передала его калифорнийской компании Aerotron Aircraft Radio, Inc. Jet Clipper Defiance был списан в Лонг-Бич в июне 1977 года.

Фото © AP Photo, Getty Images, Pan Am Museum Foundation, Lars Söderström

🛫️️ AviaNews

🇵🇱 Миражи без опознавательных знаков над Польшей

Несколько дней назад, после официального подтверждения поставок первых истребителей Dassault Mirage 2000-5F Украине из Франции, два таких истребителя, без опознавательных знаков были сфотографированы авиационным энтузиастом в районе Люблина.

На фото, хоть и не самого лучшего качества, все же можно разглядеть отличительную окраску этих истребителей в ВКС Франции.

В одной из социальных сетей ВКС Франции опубликовали фото и видео материалы «передачи» истребителей. Если предположить, что на истребитель на фото соответствует истребителю на видео, то это бывший Mirage 2000-5F с б/н “2-EX 40” из состава истребительной эскадры 1/2 Cigognes (Escadron de Chasse 1/2 Cigognes), дислоцирующейся на авиабазе Люксей — Сен-Совёр.

Оба замеченных в Польше истребителя являются одноместной версией, что может натолкнуть на мысль о том, что несмотря на заявления официального Парижа, отрицавшего такую возможность, решение уже было принято и обучение пилотов началось в конце 2023 - начале 2024 года.

Фото ©️ Przemysław Pyla, ВКС Франции

🛫️️ AviaNews