AviaNews
Героем сегодняшнего вопроса является HAL HF-24 Marut – первый индийский боевой реактивный самолёт, разработанный в конце 1950-х годов прошлого столетия.
В 1950-х Индия, едва обретя независимость, решила бросить вызов, создав собственный сверхзвуковой истребитель. Так началась история HAL HF-24 Marut («Дух бури» на санскрите). Проект стартовал в 1956 году под руководством компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Правительство страны мечтало не только укрепить ВВС, но и заложить фундамент национального авиапрома.
Главным конструктором проекта стал знаменитый немецкий инженер Курт Танк, который после Второй Мировой войны через Аргентину переехал в Индию. Танк, известный своими работами в Focke-Wulf, создал Marut, надеясь превзойти западные аналоги.
Однако, конструкторы столкнулись с множеством проблем. Планировалось использовать мощный британский Bristol Siddeley BE-75, но из-за политических ограничений пришлось довольствоваться слабыми Orpheus 703. Это стало роковым выбором.
Первый полет HF-24 состоялся 17 июня 1961 года. Самолёт, изначально задумывавшийся как истребитель-перехватчик, так и не смог достигнуть основную цель - преодолеть звуковой барьер из-за нехватки мощности двигателей. Попытки найти замену Orpheus 703 успехом не увенчались.
Самолёт получился перетяжелённым, с ограниченной дальностью и боевой нагрузкой. А, главное, он уступал современникам: тому же МиГ-21.
Всего было построено 147 машин. К 1967 году Marut поступил на вооружение ВВС Индии. В индо-пакистанской войне 1971 года HF-24 использовался как штурмовик. Он атаковал наземные цели и использовался для воздушной поддержки войск.
Но пилоты хвалили машину за устойчивость и простоту управления. К 1980-м Marut сняли с вооружения, заменив на более современные модели.
Marut стал символом амбиций и реалий молодой Индии. Он не покорил небо, но дал стране бесценный опыт. Сегодня его можно увидеть в музеях: восемь HF-24 сохранены в Индии, а ещё один находится в Германии в музее авиации и техники Вернигероде.
Ну а победителем, правильно ответившим на все вопросы стал читатель с ником «Дед Мороз».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍37🔥8🤯5😱2👏1
Назовите воздушное судно на картинке.
Дополнительно в зачет ответа пойдет: фирма-разработчик, прозвище и количество построенных экземпляров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18🔥3🤣1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍28🔥5😱3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во время взлёта из аэропорта Хьюстона у самолёта Airbus A319 (б/н N837UA) авиакомпании United Airlines возникли проблемы с двигателем №2. Экипаж был вынужден прекратить взлёт и эвакуировать пассажиров c помощью надувных трапов непосредственно на взлётно-посадочной полосе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱44👍10🔥3🤝3
Qantas делает важный шаг в обновлении своего имиджа — австралийская авиакомпания объявила о масштабном проекте нового дизайна униформы для своих сотрудников, который станет первым за более чем десятилетие.
В рамках проекта компания проводит национальный конкурс среди австралийских дизайнеров, призванный переосмыслить униформу Qantas, признавая её значение как важного элемента бренда. Новый дизайн будет разработан с учётом мнения более чем 17 500 сотрудников. Это решение является частью программы модернизации флота и проекта Project Sunrise, направленного на укрепление позиций Qantas на международном рынке.
Генеральный директор Qantas Group, Ванесса Хадсон, подчеркнула: «У нас амбициозные планы на будущее, и трансформация нашего бренда критически важна. Униформа Qantas – это глобальный символ нашей идентичности, и мы стремимся создать новый образ, который отражает наш путь вперёд. Наши люди гордятся тем, что носят эту униформу, поэтому мы ставим их мнение в центр процесса разработки».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥21👍3🤡1
Новые данные от Национального совета по безопасности транспорта (NTSB) указывают, что информация, полученная с записей радара управления воздушным движением указывала на то, что перед столкновением возле аэропорта им. Рейгана в Вашингтоне армейский вертолёт Sikorsky UH-60 Black Hawk летел на высоте около 200 футов (61 метр), тогда как CRJ-700 PSA Airlines находился на 325 футах (99 метров). Это расхождение может стать ключевой уликой в расследовании катастрофы.
Предварительные данные радара с диспетчерской вышки — которые могут быть менее надёжными, чем данные с самолёта, и требуют дополнительной проверки — указывают на то, что вертолёт Sikorsky H-60 Black Hawk летел на высоте около 200 футов, — сообщил сообщил член совета NTSB Тодд Инман на пресс-конференции в субботу вечером.
Точная высота вертолёта будет подтверждена только после анализа информации о полёте из его «чёрного ящика». Предварительные данные, полученные с радара диспетчерской вышки, требуют дальнейшей проверки, поскольку радары могут иметь погрешность до 100 футов.
Следователи также предоставили новые детали о последних секундах перед столкновением. За несколько мгновений до 20:48 диспетчер спросил экипаж вертолёта, видят ли они самолёт. Затем вышка дала им указание пролететь за CRJ. Через несколько мгновений бортовые самописцы CRJ700 зафиксировали «вербальную реакцию» экипажа самолёта и увеличение угла тангажа перед столкновением.
«Это может указывать на то, что экипаж CRJ увидел вертолёт за мгновение до столкновения и попытался увеличить высоту», — заявил Джефф Гуццетти, бывший глава отдела расследования авиакатастроф Федерального управления гражданской авиации США.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱28😢14👍9
Венгерский лоукостер Wizz Air зафиксировал чистый убыток в размере 241,1 млн евро за четвертый квартал 2024 года (для авиакомпании это Q3 FY2025, а финансовый год закончится в апреле). Главной причиной такого огромного убытка стали операционные сложности: около 20% флота перевозчика временно отстранено из-за проблем с двигателями GTF от Pratt & Whitney, что отрицательно сказалось на финансовых показателях.
В неаудированных финансовых результатах, опубликованных 30 января 2025 года, Wizz Air сообщила, что перевезла 15,5 млн пассажиров, что на 2,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выручка авиакомпании составила 1,176 млрд евро, что на 10,5% больше по сравнению с предыдущим годом. Коэффициент загрузки вырос до 90,3%, а средний доход на пассажира увеличился до 75,79 евро. Чистый убыток за третий квартал составил 241,1 млн евро по сравнению с убытком в 105,4 млн евро за тот же период предыдущего финансового года.
«Wizz Air продолжает преодолевать сложности, возникшие из-за простоя части флота в размере около 20% из-за хорошо известной проблемы с двигателями GTF», — сказал Йожеф Варади, генеральный директор Wizz Air, комментируя финансовые итоги. «К сожалению, преимущества более благоприятного спроса не отразились на нашей прибыли из-за этих расходов и значительного отрицательного валютного эффекта в размере 160 млн евро, признанного в третьем квартале».
Wizz Air сообщила, что за последние три месяца 2024 года её флот увеличился на два самолёта и завершил год с общим количеством самолётов в размере 226 единиц. Авиакомпания добавила четыре A321neo и вернула два A320ceo лизингодателям. Однако текущие операционные вызовы остаются серьёзными.
P.S. 20% от 226 - это 45 самолётов давят землю.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23😢5🔥4
AviaNews
🇰🇪🇮🇪 Кенийская авиакомпания Astral Aviation заказала два Embraer E190F Лизинговая компания Nordic Aviation Capital (NAC) подписала контракт на поставку первых двух самолётов Embraer E190F Astral Aviation, базирующейся в Найроби, Кения. Пятая по величине…
🇰🇪🇮🇪 Astral Aviation отказывается от E190F
Авиакомпания Astral Aviation, базирующаяся в Найроби, Кения, отказалась от планов приобретения грузовых самолётов Embraer E190F. Решение подтвердил основатель и генеральный директор компании Санжив Гадхия, объяснив, что ценовое предложение модели больше не соответствует стратегии формирования флота для внутрифранкоафриканского рынка.
Первоначальные планы по приобретению пары E190F через лизинговую компанию Nordic Aviation Capital (NAC) - о сделке было объявлено на авиашоу в Фарнборо в 2022 году, реализованы не будут. Вместо этого Astral Aviation сосредоточится на быстром расширении своего грузового парка: компания планирует удвоить флот за счёт приобретения Boeing 737F и Boeing 767F. Уже сейчас у авиаперевозчика имеется один грузовой Boeing 737, приобретенный в лизинг у AVMAX и один 767F (лизинг с последующим выкупом).
Программа E-Jets Freighter от Embraer, запущенная в марте 2022 года, нацелена на удовлетворение растущего спроса в секторе воздушных грузоперевозок. E190F предлагает грузоподъёмность в 10,7 тонн с местом для семи контейнеров ULD на главной палубе. В то время как E195F обеспечивает грузоподъёмность в 12,3 тонны, позволяя загружать до восьми контейнеров ULD.
Embraer заключил контракт о выделении до 10 слотов для конвертации самолётов E190F/E195F, принадлежащих лизингодателю Nordic Aviation Capital. NAC в свою очередь получила единственный контракт на E190F от кенийской авиакомпании. На текущий момент можно считать, что программа Embraer E190F потерпела неудачу, если на самолёты не найдутся новые заказчики.
🛫️️ AviaNews
Авиакомпания Astral Aviation, базирующаяся в Найроби, Кения, отказалась от планов приобретения грузовых самолётов Embraer E190F. Решение подтвердил основатель и генеральный директор компании Санжив Гадхия, объяснив, что ценовое предложение модели больше не соответствует стратегии формирования флота для внутрифранкоафриканского рынка.
Первоначальные планы по приобретению пары E190F через лизинговую компанию Nordic Aviation Capital (NAC) - о сделке было объявлено на авиашоу в Фарнборо в 2022 году, реализованы не будут. Вместо этого Astral Aviation сосредоточится на быстром расширении своего грузового парка: компания планирует удвоить флот за счёт приобретения Boeing 737F и Boeing 767F. Уже сейчас у авиаперевозчика имеется один грузовой Boeing 737, приобретенный в лизинг у AVMAX и один 767F (лизинг с последующим выкупом).
Программа E-Jets Freighter от Embraer, запущенная в марте 2022 года, нацелена на удовлетворение растущего спроса в секторе воздушных грузоперевозок. E190F предлагает грузоподъёмность в 10,7 тонн с местом для семи контейнеров ULD на главной палубе. В то время как E195F обеспечивает грузоподъёмность в 12,3 тонны, позволяя загружать до восьми контейнеров ULD.
Embraer заключил контракт о выделении до 10 слотов для конвертации самолётов E190F/E195F, принадлежащих лизингодателю Nordic Aviation Capital. NAC в свою очередь получила единственный контракт на E190F от кенийской авиакомпании. На текущий момент можно считать, что программа Embraer E190F потерпела неудачу, если на самолёты не найдутся новые заказчики.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣13🤔10🔥3🤯2👍1😢1😭1
28 января 2025 года правительство Чехии и компания Zlin Aero подписали контракт на закупку шести одномоторных двухместных учебно-тренировочных самолетов Zlin Z242LSi и двух четырехместных легких учебно-тренировочных самолетов Zlin Z143LSi. Контракт от лица правительства был подписан государственным предприятием LOM Praha для нужд Центра летной подготовки CLV в Пардубице.
Самолеты предназначены для ВВС Чехии на авиабазе Пардубице, где их будет эксплуатировать Centrum Leteckého Výcviku LOM sp (CLV-LOM). Первые три самолета будут поставлены в 2025 году, а остальные поставки запланированы на 2026 год.
Фото © ZLIN AERO a.s.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26🤨4🔥3
AviaNews
🌐🇮🇹 SkyTeam приветствует ITA Airways Глобальный альянс авиакомпаний SkyTeam принял в свои ряды нового итальянского национального перевозчика ITA Airways, который заменит в альянсе Alitalia. "На протяжении более 20 лет итальянский рынок является краеугольным…
3 февраля новая итальянская авиакомпания ITA Airways официально объявила о выходе из альянса SkyTeam. На сегодняшней пресс-конференции в Риме Карстен Спор, генеральный директор
Lufthansa Group, Сандро Паппалардо, председатель правления ITA Airways и Йорг Эберхарт, генеральный директор ITA Airways, представили первые конкретные шаги по интеграции итальянской авиакомпании в Группу.
В этом году авиакомпания ITA Airways начнёт процесс присоедиения к альянсу Star Alliance после своего вхождения в Lufthansa Group в результате приобретения группой доли в капитале перевозчика.
«В ближайшие недели ITA Airways начнет процесс присоединения к Star Alliance, завершение которого ожидается к началу 2026 года».
Для поддержки клиентов ITA Airways предусмотрела переходный период, который продлится до конца апреля.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥18👍7
Qatar Airways представила миру первого цифрового бортпроводника – Саму, созданную на базе искусственного интеллекта, которая уже появилась в "Запрещённограмме" под аккаунтом @SamaOnTheMove. Новый виртуальный сотрудник делится советами для путешественников, "личными историями" и закулисными моментами работы бортпроводника. Такой подход, по мнению авиакомпании, сочетает высокие технологии с человеческой теплотой, что делает контент по-настоящему уникальным.
По словам Бабара Рахмана, старшего вице-президента по маркетингу Qatar Airways, Сама – это отражение видения будущего путешествий, где персональный подход и эмоциональная связь становятся ключевыми. Её появление – важный шаг в усилиях компании по оживлению бренда и созданию запоминающихся моментов для глобальной аудитории.
Сама впервые была представлена на выставке ITB Berlin 2024 и уже готова поделиться с подписчиками своим взглядом на более чем 170 направлений Qatar Airways. Её контент приглашает исследовать новые культуры и традиции, открывая путешественникам мир в новом свете.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯14👍10🤡5🆒4
31 января акционеры компании Spirit AeroSystems на внеочередном собрании одобрили соглашение о том, что компания из Уичиты будет выкуплена Boeing. Это решение прокладывает путь для завершения сделки примерно в середине 2025 года.
Boeing и Spirit договорились о поглощении в июне 2024 года. В то время Boeing находился под огромным давлением со стороны надзорных органов, политиков и общественности из-за проблем с качеством и безопасностью в своей производственной системе. Досталось и Spirit, которая поставляет компоненты для многочисленных моделей самолётов Boeing, включая собранные фюзеляжи для Boeing 737 MAX из-за её собственных проблем с качеством производства.
«Безоговороное одобрение наших акционеров сегодня является важной вехой в нашем тщательно спланированном слиянии с Boeing», — заявила Ирина Эстевес, финансовый директор Spirit AeroSystems. «Продолжая реализовывать наш план перехода, мы остаёмся верны основным принципам Spirit — безопасности, соблюдению норм и качеству».
Boeing охарактеризовала приобретение как средство для более эффективного решения проблем Spirit. Согласно условиям сделки, Boeing приобретет ту часть Spirit, которая связана с поставками для Boeing. Отдельно Airbus заявил о намерении приобрести ту операционную часть Spirit, которая осуществляет производство и поставки в пользу европейского концерна.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🤔7🔥2🤡2
Uzbekistan Airways (Узб. - Узбекистон хаво йуллари) готовится к значительному пополнению своего флота дальнемагистральных самолётов. Государственная авиакомпания объявила о закупке 14 новых самолётов Boeing 787-8 Dreamliner, поставки которых начнутся с 2029 года и продлятся до 2032 года.
В ходе пресс-конференции председатель правления авиакомпании Шухрат Худайкулов заявил, что государственная авиакомпания Узбекистана находится на завершающей стадии соглашения с Boeing о приобретении четырнадцати самолетов B787-8 Dreamliner.
Сделка оценивается примерно в 2 миллиарда долларов. На данный момент в эксплуатации у авиакомпании уже семь Dreamliner’ов, один из которых в VIP-конфигурации используется для правительственных перевозок.
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев утвердил привлечение финансирования в размере 400 миллионов долларов для транспортного сектора, из которых 100 миллионов направят непосредственно в Uzbekistan Airways. Кроме того, компания ведёт активные переговоры с Deutsche Bank для получения дополнительных инвестиций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥49👍11👏9🤬1💩1🫡1